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- 保護者 / 2016年入学
スクールバスをよく調べて
2019年05月投稿
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[校則 -｜ いじめの少なさ -｜ 部活 -｜ 進学 -｜ 施設 -｜ 制服 -｜ イベント -]この口コミは投稿者のお子様が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。-
総合評価スクールバス代を納めているのに、中央線からのスクールバスの本数が極端に足りていません。
中央線と京王線の生徒数は2対3。それに対し、中高生が乗る朝のバスは中央線2本、京王線10本です。小学生が乗り、中高生も乗れたら乗っていいという小学生優先のバスは、中央線は早朝の３本。京王線は間に１本。
中央線の子どもたちを毎朝見送っていますが、あり得ない人数の中高生が並び、娘もそうですが、並んでから１本は乗れずに見送り、つぎのバスまで待ってそれもぎゅうぎゅうづめ。並んでから、１時間強でやっと学校到着です。バスに乗れば３０分かからず着く距離なのに、です。しかもそうやって乗れた朝の最終バスは、遅刻扱いにはならないものの遅刻の時間帯に学校到着。バスを降りたら走って遠い教室へ行き、朝礼の途中から参加する羽目になるため、子どもたちはとても嫌がっています。でもずっと改善されません。星はバスについて付けました。
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投稿者ID：51516136人中26人が「参考になった」といっています
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点数の高い口コミ、低い口コミ
一番点数の高い口コミ
保護者
5.0
【総合評価】
恵まれた環境で、生徒が伸び伸びと学習、部活動などに取り組んでいます。
先生方も非常に熱心で、学習意欲の高い生徒が多いです。
【校則】
校則は普通だと思います。
中学では、スカートの丈をチェックされることもありますが、高校では比較的自由です。
【いじめの少なさ】
女子高ですが、陰湿ないじめなど...
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一番点数の低い口コミ
保護者
1.0
【総合評価】
スクールバス代を納めているのに、中央線からのスクールバスの本数が極端に足りていません。
中央線と京王線の生徒数は2対3。それに対し、中高生が乗る朝のバスは中央線2本、京王線10本です。小学生が乗り、中高生も乗れたら乗っていいという小学生優先のバスは、中央線は早朝の３本。京王線は間に１本。
中央線の子...
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