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私立東京都/市ケ谷駅
理工学部 交通システム工学科 口コミ
3.85
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卒業生 / 2010年度入学
2018年10月投稿認証済み

- 3.0
[講義・授業 2| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 2| アクセス・立地 -| 施設・設備 -| 友人・恋愛 -| 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。理工学部交通システム工学科の評価-
総合評価普通大学で専門的な勉強したいと思ってる学生にはとても良い大学だと思っています。また、専門的な職種に就きたい方にはオススメです。
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講義・授業悪い講義が分からなくい、または教授によって、教え方に差がある上に、質問や相談をしても冷たい所が見受けられる。
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研究室・ゼミ普通多くのゼミ、研究室が存在する為、
関心のある方であれば、非常に良い勉強ができると思う。ただし、興味の無い方、やる気のない方は途中で挫折してしまっている事が多々見受けられる。
また、ゼミや研究室はその人の学力度で入れるか入れないか決められる為、入りたくても入れない、門前払いされる可能性あり。 -
就職・進学悪い個々の研究室では就職実績はある。また、就職、就活生へのフォローが学科はもちろんのこと、学部、大学そのものがフォローが足らないと思う。もう少し他の大学のように資格、講義など手厚いフォローがあれば今後の生徒達へのプラスに働くと思う。
その他アンケートの回答-
就職先・進学先大手メーカー
投稿者ID:466184 -
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在校生 / 2024年度入学
2025年01月投稿認証済み

- 3.0
[講義・授業 3| 研究室・ゼミ -| 就職・進学 3| アクセス・立地 3| 施設・設備 3| 友人・恋愛 3| 学生生活 3]理工学部交通システム工学科の評価-
総合評価普通大学で勉強したいと思ってる学生にはとても良い学校だと思います専門科目とうとうの勉強が大変ですが頑張りなさい
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講義・授業普通色々な教授、講師、名誉教授、特別講師、外部の人の話が聞けて新鮮でこれからも勉強頑張りたいと思いました
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就職・進学普通学んだことを生かしたり、やりたいことに関連する企業に、はいる人が多い
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アクセス・立地普通学校の周りには、住宅街と飲食店、小売店などがたくさんあります
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施設・設備普通新しい施設もありますが、基本的に古い施設が多いので、入ったら危険な場所もあります
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友人・恋愛普通サークルや部活動に参加すると友達や知人がたくさん増えるのでよい
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学生生活普通サークルの学校内の数は分かりませんが、沢山あります、全部でどれだけあるかは、分からない
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容必修科目や専門科目があります、情報の授業は欠席すると単位とれません
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学科の男女比6 : 4
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志望動機高校の推薦入学で入りました、より知識を深めるために決めました、大学院までいきます
投稿者ID:1024290 -
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卒業生 / 2012年度入学
2018年03月投稿認証済み

- 2.0
[講義・授業 4| 研究室・ゼミ 2| 就職・進学 5| アクセス・立地 2| 施設・設備 2| 友人・恋愛 1| 学生生活 3]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。理工学部交通システム工学科の評価-
総合評価悪い土木を学びたい人にとっては割と適したカリキュラムになっていますが、交通システムを学びたい人にとっては、正直場違いな学科です。もし交通システムを学びたいのであれば、電機や情報系の学科のほうがより学びたいことを学べるかなと思います。
卒業後は、建設業社か公務員の土木関連の課に行く人が多いです。逆に交通システムを売りにするような企業に就職する人はほぼ皆無です。 -
講義・授業良い聞きにいけば丁寧に教えてくれますし、単位についても比較的とりやすいようにできています。ただ基本は放任主義的なところもあるので、自分から友達や先生にアプローチが必要ではあります。
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研究室・ゼミ悪い理系の学科ですがあまり実験は行いませんでした。これに関しては研究室にもよるのですが、解析系の研究室が多い帰がします。
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就職・進学良いサポートに関しては十分だと思います。時期が時期なこともあるのかもしれませんが就職できないと言う学生は非常にまれです。
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アクセス・立地悪い最寄り駅の船橋日大前から学校まではすぐに着きます。学校の周りは田舎としか言いようがない状況です。よって授業以外やることはないです。飲みや買い物、遊びに行くには、隣の北習志野か、津田沼まで出る必要がありますし、場合によっては東京まで700円以上かけていく必要があります。
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施設・設備悪い図書館もそこまで多きくないですし、たいした設備はないです。強いて言えるのは、図書館内に自習スペースがあるので、課題や試験前に勉強する上では役に立つかなと思います。
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友人・恋愛悪い女性が少ないので、学科内での恋愛関係は期待できません。恋愛面で充実してければ、他学科や、外部の人との関係を築くための行動が必要です。
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学生生活普通自分は大学の部活に参加していたので、いろいろな学科の人と係りあうことができました。交通システム工学かは変わった人も多くいるので、サークルなどの活動に参加することは気分転換にはいいかもしれません
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容1年次は交通に関しての導入教育的な感じです。必修科目については交通流理論や交通総論などの交通に対しての大雑把な内容の講義と、製図のように課題が大変な授業になります。また、1年次には微分積分や物理、英語などの一般教育科目が多いので、そこまで学科としての教育は深くは行いません。
2年次は基礎力学、構造力学、水理学、測量など、土建屋になるための必修科目が目白押しです。正直2年目は単位を落としやすい科目が多いので、注意が必要です。
3年次は、交通現象解析と、TOP資格試験のための講義があります。両者とも道路を造るうえでの需要測定や、法律などを叩き込まれると言った具合です。
4年次には必修はありません。卒業研究や、取りこぼしの単位がある場合はそこで必ず取れるように勉強する年です。
卒業後の進路に関しては様々ですが、学科で勉強することは、4年間かけて道路を造れる人間になるようなカリキュラムになっています。 -
就職先・進学先輸送用機器メーカー
2人中2人が「参考になった」といっています
投稿者ID:429659 -
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在校生 / 2022年度入学
2024年01月投稿認証済み

- 2.0
[講義・授業 3| 研究室・ゼミ -| 就職・進学 5| アクセス・立地 1| 施設・設備 1| 友人・恋愛 3| 学生生活 2]理工学部交通システム工学科の評価-
総合評価悪い将来土木建設系に就職したい人には良いと思う。
しかし国の認定を受けているが故の出席の厳しさ、日常的に課される大量の課題、教員間のコミュニケーション不足による課題指示の曖昧さなどがある為ストレスがたまりやすい。駿河台校舎と違いキャンパス周辺に何もないことに加え交通費も高いので良いとは感じない。 -
講義・授業普通充実しているかどうかは教員によるという印象。
物によっては誰も聞いていない講義が在ったりする。 -
就職・進学良い担任の先生が親身になり話を聞いてくれるので色々なことを相談しやすい。
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アクセス・立地悪い僻地である。周辺に娯楽施設等が皆無である。
4年間船橋校舎の為定期代が高額になる。 -
施設・設備悪い設備関連はことごとく古いのでリニューアルをしてほしいと感じることが多々ある。
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友人・恋愛普通人によりけりである。
恋愛でも友人でも結局は個人の性格次第である。
ただ人は多い。そして交通という名前からなのか鉄オタがとても多い。 -
学生生活悪い年に一度文化祭があるくらいだろう。
サークルなども活動しているらしいが盛んという印象はあまりない。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容交通の社会での立ち位置
渋滞や都市交通量の解析
橋やコンクール構造物の解析
製図・模型作り・測量 -
学科の男女比9 : 1
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志望動機なんとなく昔から鉄道が好き理由で第2志望にしていたら、第1志望の電気工学科に落ちたため。
投稿者ID:974248 -
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在校生 / 2022年度入学
2023年01月投稿

- 2.0
[講義・授業 1| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 5| アクセス・立地 1| 施設・設備 1| 友人・恋愛 3| 学生生活 3]理工学部交通システム工学科の評価-
総合評価悪いあまり満足出来るものでは無い。日頃からストレスが溜まるような感じで、学科担当の教員も信頼できる人が少ない。
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講義・授業悪い人によるが適当にやってる人が多くみられる。
必修授業できついものが多すぎる。 -
研究室・ゼミ普通配属先によるが当たり外れが激しいという話をよく聞く。
しっかりと前情報を手に入れておくべき。 -
就職・進学良いネームバリューがあるだけに、実績はしっかりしている。
ただ成績が全てものを言う。 -
アクセス・立地悪い大学付近には最低限の視察しかなく、隣の駅まで移動しないと色々と充実していない。
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施設・設備悪い今は大学内に本屋が無いので教科書を買いに行くのが大変である。
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友人・恋愛普通人によるが、附属高からの人らは殆どが頭がそこまで良く無いので面倒くさい場合が高い。
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学生生活普通某ウイルスによって色々と制限されていたが、今年は学祭を行う事ができた。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容交通の事がほとんどだが、現場での技術を学ぶ事が多いように感じる。
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学科の男女比9 : 1
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志望動機交通について色々興味があり、そのような職に就きたいと考えていたから。
投稿者ID:885767 -
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