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日本大学
日本大学
(にほんだいがく)

私立東京都/市ケ谷駅

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偏差値:35.0 - 65.0

口コミ:★★★★☆

3.76

(4368)

理工学部 口コミ

★★★★☆ 3.82
(478) 私立大学 1036 / 1874学部中
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478181-190件を表示
  • 女性卒業生
    卒業生 / 2011年度入学
    2016年03月投稿
    • ★★★★★
    • 5.0
    [講義・授業 5| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 1| アクセス・立地 4| 施設・設備 5| 友人・恋愛 5| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部物理学科の評価
    • 総合評価
      良い
      人数が多い分、きめ細かな指導が受けられるか心配なイメージを持たれがちであるが、自分次第である。 少人数の授業もあるし、先生たちは指導に熱心で質問にはじっくり時間をかけて答えてくれる。 先生と生徒の距離が非常に近く、その環境で自分の世界を広げることができた。 ただし、自分から何も発さなければ、大人数の中で授業は完全に置いていかれるし、友人関係も築けない。 実験施設はとても充実していて、かなり裕福な実験が行える。 私立大学の中では日本大学しか保有していない機器もあり、他大学では経験できないようなことも丁寧な指導のもとで行える。
    • 講義・授業
      良い
      1年時には物理学を今後扱う上で必要な基礎知識の授業を少人数クラスで受ける。ここでは細かな指導が受けられ、課題をレポートに解いて提出すると丁寧な添削をつけて返却してくれる。 文系科目も充実していて、外部講師の講義をうけたり、講習を受けることもできる。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      研究室は様々な特徴があるので事前に自分に合うところはどこかきちんと調べておく必要がある。 一人や少人数で実験を夜まで行い、まとめる研究室、 一つのテーマを複数人で討論する研究室、学校に行かなくてもインターネット越しで課題を提出する研究室、などがある。 また、研究室に生徒が出入り可能な部屋があるかどうかも調べたほうが良い。
    • 就職・進学
      悪い
      自分次第である。 就職指導科を最大限に活用すれば緻密な指導が受けられるが、自分から行動しなければ誰も手助けはしてくれない。 日本大学全体が参加できる合同説明会は理系職のみならず、様々な職種の企業の説明を聞くことができ、これは大きな大学ならではである。 理工学部でも説明会は年に数回開催され、有益な情報を得ることができる。
    • アクセス・立地
      良い
      校舎は2つあり、駿河台校舎は駅から徒歩3分ほどで大変通いやすい。 まわりが学生街ということもあり、お昼ご飯をやすく食べられるお店が沢山ある。 駿河台校舎でも限られた分野ではあるが、大きな実験を行うことができる。 もう一つの船橋校舎はほとんどの生徒が行きたがらない。アクセスが悪く、東葉高速鉄道の運賃が高い。 船橋校舎には大きな実験施設があり、実験を行う場合大体は船橋校舎内の施設で行う。
    • 施設・設備
      良い
      私立大学では最高ランクの施設を構えている。 船橋校舎では広々としたキャンパス内の数カ所に実験施設が点在し、そのひとつひとつに高額であったり、巨大な実験機材が揃っている。
    • 友人・恋愛
      良い
      人数が多い分、自分から発信しなければ埋もれていく。 学部での催し物に積極的に参加することをお勧めする。 学部全体の雰囲気はよく、明るい。 サークルの種類は多く、他学部や他大学の人間と出会える。 他学部との関わりはサークルを通じて行う以外はほぼない。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      1年時はこれから物理学を学んでいく上で必要な基礎知識を学ぶ。基本的に計算ばかりで、1年時に大学に嫌気をさす人が多い。2年次も基礎を学びつつ、「物理学総合」という授業で様々な分野の教養の授業が受けられる。まだ計算は多い。 3年次からようやく選択科目の専門性が増し、自分が「物理学」という大きなくくりの中で、どの分野に興味があるのかを見極めていく。そしてその後の研究室選びの参考にする。 4年になるとほとんど講義を受けることはなく、自分の研究に打ち込むことができる。
    • 所属研究室・ゼミ名
      小松崎研究室
    • 所属研究室・ゼミの概要
      現在はあまりメジャーではない生物物理の研究を行う。 研究室の歴史は浅く、実績は少ない。 実験可能な部屋を保有しており、生徒はそこでデータをまとめたり、調べ物をすることができる。
    • 学科の男女比
      9 : 1
    • 就職先・進学先
      大学院進学
    • 就職先・進学先を選んだ理由
      非常に興味深かったため、このまま研究を続けようと思った
    • 志望動機
      特にない。物理学科であればどこでも同じだと思った。
    • 利用した入試形式
      一般入試
    • どのような入試対策をしていたか
      メジャーな問題をとにかく多く解いて叩き込んだ
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:184439
  • 男性卒業生
    卒業生 / 2007年度入学
    2016年02月投稿
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 3| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 4| アクセス・立地 4| 施設・設備 4| 友人・恋愛 4| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部応用情報工学科の評価
    • 総合評価
      良い
      電気系統の仕事をしたい方にはとてもいいと思います、研究室もいろいろな分野に分かれていて集中しやすく、広々できるような環境でした。
    • 講義・授業
      普通
      興味のある方には一つ一つがためになると思います。施設や部屋などだいぶ充実した環境の中で学べます。教授もその科の専属でいるので話しやすいですし、親身になって話ができます。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      ゼミについては希望のある人でしたが、研究室はとても充実しており、デスクやロッカー工具など一式とても充実しています。休みの日にも触れます。
    • 就職・進学
      良い
      実際全然関係のない職種につきましたが、いつか役にたってくれると願ってます。勉強しておいて損はないと思います。というか、この分野の仕事探しは難しい。
    • アクセス・立地
      良い
      駅からは遠いですが、学校の近くには良心的な家賃で学生のために貸してくれる物件がけっこうあります。自分も世話になりました、買い物にコンビにもスーパーもあります、
    • 施設・設備
      良い
      とても充実しており、一番のおすすめは学食です、300円前後でおなかいっぱい食べられますし、休みの日も食べられます。とてもうまいし、入りやすいのが魅力。
    • 友人・恋愛
      良い
      結構自由でした、広々していて外観もいいです。ひろすぎて疲れることはしばしばありましたが。女子との交流がだいぶなかったのでそここは残念でした、バイトをしましょう。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      過去問など必死のやりました、進路の先生にたくさんアドバイスをもらった気がしました。
    • 所属研究室・ゼミ名
      関根研究室
    • 所属研究室・ゼミの概要
      充実した内容で勉強できたかと思います、先生が近いので話しやすく親身になってくれる方でした。
    • 学科の男女比
      9 : 1
    • 就職先・進学先
      ガソリン関係の地域密着の会社
    • 就職先・進学先を選んだ理由
      家から近くてまあまあの会社でしたので選びました。学校でのことは実際あまり関係ないです。
    • 志望動機
      電子系にいれば仕事は最悪、工場という手もあるかなと気軽な考えで入りました。
    • 利用した入試形式
      推薦入試
    • どのような入試対策をしていたか
      過去問の勉強をしたり、面接の準備の書類などを作るのが大変でしたががんばりました。
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:191063
  • 男性卒業生
    卒業生 / 2011年度入学
    2015年06月投稿
    • ★★★★★
    • 5.0
    [講義・授業 5| 研究室・ゼミ 5| 就職・進学 5| アクセス・立地 3| 施設・設備 3| 友人・恋愛 3| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部土木工学科の評価
    • 総合評価
      良い
      漠然とでも社会に貢献したいと思っている人にはいい学科だと思います。土木という分野は生きる上で欠かせない分野なのでやりがいも感じることができると思います。
    • 講義・授業
      良い
      教授陣はいずれも、土木業界では名の知れた先生ばかりなので、学校のレベルの割には高水準の授業を受けれると思います。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      実験施設も充実していますし、日大出身の先生も多いので学生同士のつながりを意識してくださるので、楽しくできると思います。
    • 就職・進学
      良い
      OBが多いのが特徴の学科なので、必ずと言っていいほど希望する就職先にOBがいます。そのOBの方たちも相談に乗ってくださるので就職活動を優位に進めることができると思います。
    • アクセス・立地
      普通
      校舎は船橋と駿河台にあります。船橋の方は交通費が高い路線が最寄り駅なので経済的には負担です。。駿河台は都心にあるだけあって、道路を挟んで校舎など移動がめんどくさいです。しかし、都心部の校舎と郊外部の校舎の両方を経験できるのはいいと思います。
    • 施設・設備
      普通
      最近、校舎の建て替えを行ったらしいので過ごしやすくなったと思います。船橋校舎の方の学食は充実していると思います。
    • 友人・恋愛
      普通
      人数が多いだけあって色々なタイプの人がいるので、幅広く楽しく友人関係を築けると思います!ただ、土木だけあって女性は少ないので、学科内で恋人関係を築くのは難しいと思います。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      土木工学の基礎から実務でのことまで学ぶことができる。
    • 所属研究室・ゼミ名
      流水デザイン研究室
    • 所属研究室・ゼミの概要
      水理学を実験的に解明し、水工構造物の設計に活かす研究
    • 学科の男女比
      9 : 1
    • 就職先・進学先
      公務員(都庁・土木職)
    • 就職先・進学先を選んだ理由
      土木事業の全体を見渡せ、主体的に土木事業を進める職種であったため
    • 志望動機
      漠然と人の役に立ちたいと思い、生活をする上で欠かせない土木を志望しました。
    • 利用した入試形式
      推薦入試
    • 利用した予備校・家庭教師
      利用していない
    • どのような入試対策をしていたか
      面接の内容をOBなどから聞いた程度です。
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    投稿者ID:117791
  • 女性在校生
    在校生 / 2014年度入学
    2015年06月投稿
    • ★★★☆☆
    • 3.0
    [講義・授業 3| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 3| アクセス・立地 4| 施設・設備 2| 友人・恋愛 4| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部物質応用化学科の評価
    • 総合評価
      普通
      自分でどんどん勉強したいという人にはいい環境だと思います。教授陣も気さくで質問なども快く聞いてくれます。図書館は夜の9時まで開いています。
      船橋キャンパスでは豊富な専門科目の本が図書館にあってよいのですが、駿河台キャンパスになったとたんに少なくなります。また駿河台キャンパスは校舎がとても古いです。研究室は駿河台キャンパスにあるので、質問などはしやすくなりますが・・・。
    • 講義・授業
      普通
      一年生の前期ではほとんど自分で選ぶことはできません。しかもここで単位を落とすとキャンパスが変わってから船橋キャンパスに通うことになることがあるので一年前期は本気で勉強することをお勧めします。高校ではならわなかった化学のことを深くやっていくので、化学が好きな方にはお勧めします。
    • 研究室・ゼミ
      普通
      興味深い研究室がいくつもあります。入学してから先生方がどんな研究をしているか紹介する授業があるのでそこで詳しくわかります
    • 就職・進学
      普通
      就職にはそれなりに力を入れてる感じがします。一年生のころから、就職セミナーの話がきけますし、簡単なビジネスマナーを教えてくれるセミナーもありました。
    • アクセス・立地
      良い
      船橋キャンパスはあんまりよくないです。周りに遊ぶものもおいしいものもないと思ってください。ただ、学生生活するうえではキャンパス内でほとんど済んでしまうので特別不便に思ったことはありませんでした。
    • 施設・設備
      悪い
      船橋キャンパスは大学のキャンパスという感じがしますが、駿河台キャンパスには全くないです。正直高校よりもひどいです。ただ、一号館などはきれいなので、化学系には力を入れてないんでしょうね。夜にいったら何かでそうな雰囲気を醸し出してます。
    • 友人・恋愛
      良い
      基本的にはサークルにあんまり入らない人が多いです。入ってもそんなに本気になって打ち込む人は少ないです(もちろん、中にはいますが)他学部との交流はほとんどありません。他学科でもありません。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      化学についてな基礎を繰り返し学習します。一年生の前期で基礎○○化学という授業をやるのですがそこでさらっと触れて、一年後期からさらに詳しく勉強していくというスタイルです。
    • 学科の男女比
      7 : 3
    • 志望動機
      化学が学びたいとおもっていました。応用する方に興味があったので工学系の化学にしました。
    • 利用した入試形式
      センター利用入試
    • 利用した予備校・家庭教師
      河合塾
    • どのような入試対策をしていたか
      センター試験で入ったので、特別この大学のために対策はしていませんでした。
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:119720
  • 男性卒業生
    卒業生 / 2010年度入学
    2015年06月投稿
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 5| 就職・進学 4| アクセス・立地 1| 施設・設備 3| 友人・恋愛 2| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部交通システム工学科の評価
    • 総合評価
      良い
      交通を専門に勉強したい人にとっては素晴らしい環境であると思う。しかし、交通の世界に出ていくためには、交通計画分野以外にもある程度環境や構造関係、力学などの基礎知識を持っていなければならない。そのため、授業履修計画には選り好みをせず、幅広い視野を持って臨むべきである
    • 講義・授業
      良い
      交通計画、道路交通分野はもちろん、通信システム関係や社会基盤構造分野、力学、科学技術英語など幅広い分野で科目がそろっている。多くの基礎知識の吸収につなげられるので、選り好みはせず、幅広い視野を持って積極的に選び、受講すべきだ
    • 研究室・ゼミ
      良い
      ここのところ、アジアやアメリカ州など幅広い国と連携している研究室が多くなっている。さらには、日本はすでに多くのプロジェクトをやられてきたので、発展途上国の交通発達に向けてのプロジェクトに挑む時代とも言われている。なので、国内にばかりこもったりせず、海外の交通にもしっかりと興味を持つという気持ちで、研究室のゼミ・研究に臨んでもらいたい。
    • 就職・進学
      良い
      製造、交通など、公務員やコンサルタント関係の会社に就職している人が多くなっている。特に大学院では公務員や交通コンサルタントが主に多く、多くの国で活躍されているという実績がある
    • アクセス・立地
      悪い
      立地場所が、まるで田舎のようであり、通りにおける飲食店もほとんどない。また、最寄りの船橋日大前駅も、東葉高速を使うため、運賃がかなり高く、かなり負担がかかっているように感じる
    • 施設・設備
      普通
      私の学科は船橋にあるが、古い建物交じりなので歴史あるキャンパスといえる。しかしながらエレベータがない建物もあり、バリアフリーがあまり考慮されていないように感じる
    • 友人・恋愛
      悪い
      エンジニアを目指す学生たちが集ってくるため、恋愛している人はほとんどいない。私自身も男子ばかりが集う教室に慣れているため、恋愛には全く興味ないが、逆にいい男友達に恵まれることができたと感じている
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      交通、環境、景観、基礎力学、英語などをはじめ、そこから交通計画や道路交通などに関する基礎から応用、さらには専門単語を用いた科学技術英語などが揃い、大変充実している。そして、授業で習ってきた知識を応用したゼミ活動、卒業研究が待っている
    • 所属研究室・ゼミ名
      交通システム研究室
    • 所属研究室・ゼミの概要
      主にアジアにおける交通計画・問題を専門に研究が行われている。具体例としては、ベトナムやタイにおける公共交通整備によるCO2の削減策など。 さらにはシステムダイナミックスや、応用一般均衡モデルを用いた交通整備便益の推計など
    • 学科の男女比
      9 : 1
    • 就職先・進学先
      大学院修士
    • 就職先・進学先を選んだ理由
      海外での学会発表を経験したかったこと。それを通して海外からも自分自身の研究に関しての評価を得たかったこと。自動車の走行距離の研究によって、発展途上国の交通実態ををさらに知っていきたいと思ったから
    • 志望動機
      主に海外の交通問題や環境改善に関する研究に興味があり、その分野における専門知識を深めたかったため
    • 利用した入試形式
      推薦入試
    • 利用した予備校・家庭教師
      TOMAS
    • どのような入試対策をしていたか
      過去に出された小論文の課題を何本も書いていた
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:127653
  • 女性在校生
    在校生 / 2010年度入学
    2015年06月投稿
    • ★★★★★
    • 5.0
    [講義・授業 3| 研究室・ゼミ 5| 就職・進学 5| アクセス・立地 3| 施設・設備 5| 友人・恋愛 3| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部精密機械工学科の評価
    • 総合評価
      良い
      電気が得意だけど、プログラムを使って実際に機体を動かしたい人または機械が得意で、プログラムを使って好きなように動かしたい人1年の時から研究に携わりたい人。そんな人におすすめの学科です。なぜか?それは精密機械工学科はロボットの設計開発からプログラム制御までを独自にできるような人材を育成する学科だから。また、1年生かれ研究に携わることのできる数少ない学科でもあります。ただその分勉強する物が多く、課題の量もばかにならないです。テストもつめつめで、自由なキャンパスライフを求めている人には向かないかも
    • 講義・授業
      普通
      至って普通の授業です。年によって教授の当たり外れはありますが過半数が単位取れないというようなものはないですね。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      各サイズ機械、電気、映像、力学、半導体色々な分野の研究室があります。雰囲気や規約なんかはそれぞれ違うので明言を避けます。ただ、どこもだいたい散らかっています
    • 就職・進学
      良い
      推薦が多く、数値的にも就職率は比較的高いほうです。1年の時から研究している人達はその特徴から、面接官が興味をもってくれることが多いそうです
    • アクセス・立地
      普通
      最寄り駅からは徒歩0分ですが、その最寄り駅が少々高い線です。人によっては徒歩20分ほどのところにある安い線から通っています。
    • 施設・設備
      良い
      基本的に敷地が広く、設備は充実しているといって差し支えないでしょう。学生達が自由に使える工作室もあります
    • 友人・恋愛
      普通
      基本的に中規模のグループがポツポツありますが、年によるようです。アニメ、漫画、ガンダム、ゲーム 基本的にオタクとよばれるものへの造詣は深いようです
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      レスキューロボットの設計とプログラムをやる予定です。院生と協力しつつ、ということになりそうです
    • 所属研究室・ゼミ名
      波多野研
    • 所属研究室・ゼミの概要
      基本的にはレスキューロボット担当ということになっています。
    • 学科の男女比
      9 : 1
    • 志望動機
      オープンキャンパスで教授に来なよ、と誘われたからですね…
    • 利用した入試形式
      AO入試
    • どのような入試対策をしていたか
      とくになにもしていません。持ち前の発想力と運まかせです
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:115706
  • 男性在校生
    在校生 / 2014年度入学
    2015年06月投稿
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 4| アクセス・立地 2| 施設・設備 4| 友人・恋愛 4| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部交通システム工学科の評価
    • 総合評価
      良い
      土木系だが専門的に交通に関することを学ぶにはとても良いと思う。土木を学びたいなら土木工学科に行った方が良い。またまちづくり工学科もあるので考えて学科選択した方が良いと思う
    • 講義・授業
      良い
      講義は一限からが多いが夜遅くの必修の授業がないため良いと遊びたい人にはとてもよい。授業とわかりわすい、友達との連携も大切である
    • 研究室・ゼミ
      良い
      自分の好きなところに入れればよいことを学ぶことができる。興味のないところだと少々気が向かない。先輩と仲良くしていると過去問などが回ってくるため授業が受けやすい。
    • 就職・進学
      良い
      先輩達の活躍もあり、かなり就職が充実している。とくに東京五輪が予定されているため、とても求人のある学科である。選ばなければかなり就職先がある
    • アクセス・立地
      悪い
      公共交通が高いため一駅分歩く人も多い。一駅に210円と高額のため使う人が少ない。一駅歩くのに20分くらいのため、友達と歩きながら話すにはちょうどよい時間である
    • 施設・設備
      良い
      設備は最新のものが多く、素晴らしい。掃除が行き届いており快適に授業を、受けることができる。また、ゴミ箱が多いため捨てる場所には困らない
    • 友人・恋愛
      良い
      理系のため、女性がとても少ない。仲のいい男友達は絶対見つかる。彼女を作るにはかなり難ありと行った感じである。他の学科には女性も多い学科があるためそこ頼りになってしまう。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      土木系のことにプラスで交通に関して学ぶ形である。土木工学科よりも土木系の授業は少ない。交通に関してはどこの大学よりも学ぶことができる
    • 学科の男女比
      0 : 10
    • 志望動機
      交通に関して興味があり、とくに自動車な関して学びたかったのでこの学科を志望した。
    • 利用した入試形式
      AO入試
    • 利用した予備校・家庭教師
      京葉学院
    • どのような入試対策をしていたか
      過去問を多く解き、わからないところは塾で相談した。学校でも模試の解説などをしてもらいとてもよい勉強になった。
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:109820
  • 男性在校生
    在校生 / 2013年度入学
    2015年02月投稿
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 3| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 4| アクセス・立地 4| 施設・設備 3| 友人・恋愛 3| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部電気工学科の評価
    • 総合評価
      良い
      電気に関する事柄を総合的に幅広く学びます。就職に関してもいいと思いますし、大学院への進学も多数います。
    • 講義・授業
      普通
      電気に関する事柄を一つのことにとらわれることなく総合的に幅広く学びます。設置科目も多種多様で幅広いです。
    • アクセス・立地
      良い
      最寄駅からのアクセスは徒歩5分未満とかなり近いです。学科によってはキャンパス移動があります。一応昼休み中に両キャンパス間の移動は可能です。
    • 施設・設備
      普通
      若干古めですが、最近建て替えの話がでています。実験設備などはきちんと整備されているので困る事はないでしょう。
    • 友人・恋愛
      普通
      学生実験があるので共通の友人をつくることができます。他学科との交流はあまりないです。男女比は圧倒的です。
    • 部活・サークル
      悪い
      部活・サークルなどはあまりやっているイメージがないです。基本的にレポートなどで忙しいと思います。鳥人間については熱心です。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      電気についての事柄を幅広く学ぶことができます。
    • 学科の男女比
      10 : 0
    • 志望動機
      キャンパス移動があり高校よりも家に近かったから
    • 利用した入試形式
      推薦入試
    • どのような入試対策をしていたか
      面接試験の練習と基礎的学力の定着を図る。
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:83734
  • 男性在校生
    在校生 / 2013年度入学
    2015年02月投稿
    • ★★★★★
    • 5.0
    [講義・授業 5| 研究室・ゼミ 5| 就職・進学 5| アクセス・立地 3| 施設・設備 3| 友人・恋愛 4| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部交通システム工学科の評価
    • 総合評価
      良い
      日本で唯一交通を扱う学科なので、日本でも数少ない交通のスペシャリストになることができます。講義もユニークで日常的に使えることが多いので、少しでも交通に興味を持っていれば楽しい学科だと思います。
    • 講義・授業
      良い
      ここでしかやっていない講義が数多いです。例えば、交通信号についてや自動車の最先端のシステムについて、橋脚やトンネルについてなど。
    • アクセス・立地
      普通
      東葉高速線船橋日大前駅直結という、キャンパスまでのアクセスは良いです。しかし、東葉高速線は運賃が高く、迂回して新京成線北習志野駅から20分歩く学生も少なくありません。
    • 施設・設備
      普通
      古い建物が多いですが、殆どの教室などでWi-Fiが使用できます。キャンパス内にローソンがあり、朝は7時から、夜も10時まで営業しており便利です。また学食は3店舗あり毎日通っても飽きない上、約2000人が同時に食事を取ることができるようになっています。
    • 友人・恋愛
      良い
      女子学生が殆どいないので、恋愛はまずありません。友人は鉄道や航空に詳しい人が殆どで、みんなで話せる話題が常にあるので楽しいです。
    • 部活・サークル
      良い
      サークル活動は並みだと思います。キャンパスが広いので、サークル活動を行っているところをあまり見かけません。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      交通についての専門知識を習得することができます。
    • 所属研究室・ゼミ名
      情報工学研究室
    • 所属研究室・ゼミの概要
      交通に関するシステムを研究することができます。
    • 学科の男女比
      10 : 0
    • 志望動機
      交通を専門に学びたかったから。ユニークで面白そうだったから。
    • 利用した入試形式
      AO入試
    • どのような入試対策をしていたか
      交通に関する試験なので、駅などで調査をして、レポートをまとめた。
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:81558
  • 男性在校生
    在校生 / 2014年度入学
    2015年02月投稿
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 4| アクセス・立地 5| 施設・設備 4| 友人・恋愛 4| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    理工学部応用情報工学科の評価
    • 総合評価
      良い
      具体的なことはまだ決めていないが何か電子に関係がありそうなことをしてみたいという人はあっていると思います。幅広い分野を学べるからです
    • 講義・授業
      良い
      電子の分野で必要な学習内容の必修科目と自分が専門にしたいとおもった分野を学習する選択科目がメインです。他の学科の講義を受講することもできます。
    • アクセス・立地
      良い
      駅を降りたら目の前にあります。なのでとても通いやすいと思います。学校周辺には娯楽施設のようなものはあまりないですが、飯屋とくにラーメン屋がたくさんあります。
    • 施設・設備
      良い
      古い感じの校舎もありますが基本は新しいきれいな校舎で授業を受けます。高価な機材や研究施設もたくさんあります。学食は3つあるので自分の好みの学食に通うこともできます。
    • 友人・恋愛
      良い
      パソコンをはじめ電子機器に詳しい人がたくさんいます。友達と話してるだけで知識がつくといえます。基本的に男子しかいないので男子が学科内で恋愛をするのは難しいと思います。
    • 部活・サークル
      普通
      サークル、部活には入っていないので詳しくわかりかねますが、友人等に聞いた感じではどのサークルも活発で盛り上がっていると感じました。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      電子に関係していれば情報や機械などどんな分野でも学ぶことができます。
    • 学科の男女比
      9 : 1
    • 志望動機
      交通の便がよく、就職率が高く,電子系に興味があったから。
    • 利用した入試形式
      推薦入試
    • どのような入試対策をしていたか
      小論文や面接の対策を通っていた高校で行いました。
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    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:84874
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基本情報

住所 東京都 千代田区九段南4-8-24
最寄駅

JR中央・総武線 市ケ谷

東京メトロ有楽町線 市ケ谷

都営新宿線 市ヶ谷

電話番号 03-5275-8132
学部 法学部経済学部商学部芸術学部国際関係学部文理学部工学部生産工学部理工学部生物資源科学部医学部歯学部松戸歯学部薬学部危機管理学部スポーツ科学部

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