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私立東京都/市ケ谷駅
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在校生 / 2026年度入学
世界を支える交通の専門家を目指せる学科。
2026年08月投稿

- 4.0
[講義・授業 4| 研究室・ゼミ -| 就職・進学 5| アクセス・立地 3| 施設・設備 4| 友人・恋愛 -| 学生生活 5]理工学部交通システム工学科の評価-
総合評価良い優しい人ばかりでとても居心地がよいです。人見知りの私とも、時間が経つにつれ友達が増えていき、今では楽しく学生生活を送っています。教授や先輩方も優しい方が多い印象です。
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講義・授業良い大半の授業はとてもわかりやすくて良いのですが、一部の授業では学籍番号でクラス分けがなされ、前半と後半で教授が異なり、前半の教授はカリキュラム通りに進んでいるが後半の教授はカリキュラム通りではなく、内容が高度なものとなっていてやや不平等なのではないかという風に感じました。
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就職・進学良い先輩方から話を聞く限り、交通システム工学科にて学んだことを生かせる鉄道系の土木技術者の就職がとても多く、私の知り合いにも実際に鉄道会社に土木技術者として就職が決まっている方がいるので就職実績がとてもよいと実感しています。
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アクセス・立地普通正門のすぐそばに東葉高速鉄道の船橋日大前駅がありますが、とても運賃が高いため、私は徒歩20分程度の場所にある京成松戸線の北習志野駅を利用しています。
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施設・設備良い食堂は3カ所にあり、3カ所とも違うメニューがあるのでとても楽しめます。さらに値段も高くて450円とリーズナブルで利用しやすいです。ただ、昼の時間帯は、3カ所とも密集してあるのでとても混雑します。
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学生生活良い私は鉄道研究会に入会していますが、船橋市の行事にプラレールやNゲージの展示をしに行ったり、実際の鉄道を貸し切ったりと学内のみならず、学外でも活動できるので、とても楽しいです。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容1年次では特に基礎科目分野を学ぶことが多いです。しかし、交通総論や交通施設計画概論などの専門的な分野も学ぶことができ、楽しいです。
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学科の男女比9 : 1
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志望動機私は昔から鉄道が大好きで、鉄道系なら自らの意思で学業に専念できると思ったため、この学科を志望しました。
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入学前後のギャップ特にギャップはないです。入学してみた感じ、ほとんどの人が鉄道好きでとても話しやすい印象でした。ただ、もちろんみんながみんな鉄道好きというわけではないので、鉄道が興味ない方でも問題はないと思います。
投稿者ID:1116908 -
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