早稲田大学基幹理工学部機械科学・航空学科の口コミ[p.4]

卒業生 / 2012年度入学

機械を学ぶ機会が多い学科

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 1｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 2]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  機械系として必要なことは一通り学べたと思う．実験設備等もかなり充実していた．しかしながら，やる気のない，能力のない教員もそれなりにいたので，完全に満足できたとはいえない
• 講義・授業

  良い
  わかりやすい教員とわかいにくい教員の差が非常に激しい．東大出身の教員は総じて授業がわかりにくいと感じた．実習科目に関してはかなり充実しており良かったと思う
• 研究室・ゼミ

  悪い
  指導教員が人間的に最低の人間であった．大学院の学費については全額返してもらいたいというレベル．研究というよりは雑用係だった
• 就職・進学

  良い
  就職実績については概ね問題ないと思う．就職活動のサポートはこちらから求めればやってくれたのかもしれないが，実際にやったわけではないのでわからない
• アクセス・立地

  良い
  東京地下鉄副都心線西早稲田駅直結という点は優れている．ただし，山手線の駅からは少し歩くのが良くない．まわりには飲食店がやや少ないと感じる
• 施設・設備

  良い
  実験設備等は狭いながらも申し分のない設備であったといえる．教室はボロい感もあり，綺麗かどうかといわれるとやや汚かった
• 友人・恋愛

  普通
  理工キャンパスなので文系の友達は本キャンメインのサークルに入らないとできない．男女比は9:1なので正直言ってつまらなかった
• 学生生活

  悪い
  理工系のサークルは理工の人間ばかりなので人間関係が狭い．本キャンメインのサークルに入らないとまともな人間関係は構築できない

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  エンジニアとしての基礎を学ぶべく，1年はわりと広い範囲の理系科目，2年以降は4力学などのかなり役立つ内容．卒論はテーマによりけり
• 就職先・進学先
  鉄道会社の総合職

卒業生 / 2012年度入学

機械系を学びたい人のための学科

2016年03月投稿

• 
• 5.0

[講義・授業 5｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 -]

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基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  航空・宇宙などに興味がある方のみならず材料なども学べるため、ミクロの視点からマクロの視点まで幅広く学ぶことができます。
• 講義・授業

  良い
  選択肢が多い分、どの講義にするか迷うときもありますが、他の学部の授業も取れるのでより専門的なことも学ぶことが可能です。
• 研究室・ゼミ

  良い
  最先端の研究をしている研究室が多く、JAXAや大手メーカーなどと共同研究しているところがほとんどです。研究室によっては文部科学省が全面的にバックアップしている研究施設も使うことができます。
• 就職・進学

  良い
  様々な大手企業への就職実績があります。この学科は学校推薦が非常に豊富で、自由応募で万が一失敗した場合でも学校推薦で大手企業への就職も可能です。
• アクセス・立地

  良い
  東京メトロ副都心線の出口がキャンパス内にあり、非常に便利です。早稲田キャンパスや戸山キャンパスには無料の学内バスを利用すればすぐに行くことができます。西早稲田キャンパス周辺にはコンビニやドン・キホーテ、定食屋さんなどがあり、困ることはありません。
• 施設・設備

  良い
  最近リフォームした教室があるのでその室内は快適です。ただし、古い建物が多く、リフォームが完全には終わっていないので、汚い部屋や座りづらい椅子がある部屋もあります。中庭も最近整備されてきれいになりました。学内の無線LANも飛んでいるので、パソコンもどこでも使えます。
• 友人・恋愛

  良い
  機械科学・航空学科は１年次は基幹理工学部として授業を受けるため、学科の配属はありません。２年次に成績によって学科に振り分けられます。３年次に成績でゼミに配属されます。成績によってゼミに一発で振り分けられなかった場合、話し合いや時にはじゃんけんでゼミが決まります。１・２年生でしっかり成績を残すことが希望のゼミ配属には必須です。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  １年次は学科に振り分けられていないので、すべての教科を受けます。２年次に学科振り分けがあるので、そこで専門的な科目になってきます。非常に授業が多く、単位を取るのは非常に大変です。ただし、ある程度勉強すればもちろん単位はきます。３年次には研究室に配属されます。研究室は大体、熱・流体・材料・マイクロ工学などがあり、私は材料の研究を行いました。
• 所属研究室・ゼミ名
  酒井研究室　2015年度で研究室はなくなりました
• 所属研究室・ゼミの概要
  海底から石油を掘るための配管に使われる材料の研究を行いました。教授とは話す機会が多く、非常に研究が進みました。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  機械科学・航空学科が最も興味があったから。
• 利用した入試形式
  推薦入試
• 利用した予備校・家庭教師
  早稲田塾

在校生 / 2012年度入学

機械について広く学ぶにはいい環境でした。

2015年06月投稿

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 -]

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基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  機械の基礎を学びたい人にとってはとてもいい大学だと思います．機械というくくりのため，同じ学科にいながら様々な分野に触れることが出来るので，視野が広がると思います．
• 講義・授業

  良い
  様々な分野に触れることができるのが特徴だと思います．授業や実験では機械の基礎について一通り学べるので，進路を決めるうえでもいろいろと挑戦することができます．
• 研究室・ゼミ

  良い
  研究室によって個性が異なるので面白い．基礎的なことを学んだのちに配属されるので，広い視野を持ちつつ，ひとつのことについて専門的に行えることも魅力である．研究室によってコアタイムなどは異なるが，OBOG交流会や合宿など，お金の出る場面は多いので，事前にある程度貯めておくか，週末にアルバイトするなどしてやりくりする必要がある．
• 就職・進学

  良い
  内部進学を希望する人が多いのが特徴です．卒論研究では1年という短い時間しか割くことができないので，進学してより深い研究をしたいと考える人が多いです．また，大手企業への就職実績があります．理系ではあるけれども，文系就職をする人もいるのであまり機械系に進学したからと言って，機械系を取り扱う企業に入らなければいけないとは思わなくても大丈夫だと思います．
• アクセス・立地

  良い
  西早稲田駅（東京メトロ副都心線）を出るとキャンパスの中につながるのでアクセスはとても便利だと思います．また，高田馬場駅（JR山手線・西武新宿線）からも歩いて10分程度なので，高田馬場を利用する人も結構います．キャンパス内には購買，本屋，生協，ATMもあるので一通り揃う．食事に関しても学食がある他，キャンパスから歩いて10分圏内にラーメン屋，ファストフード，定食屋などがあるので困ることはない．
• 施設・設備

  良い
  外観は殺風景だと思われがちだが，実験設備は充実している．また，パソコンルームも数があるので空き時間に利用できてとても便利である．図書館もあるが蔵書は理系に関係するものが多い．また，ないものに関しては取り寄せてもらうことができるので不便ではない．
• 友人・恋愛

  普通
  機械系ということもあり航空機などといった機械に詳しい人が結構多い．いろいろと話してくれるので，聞いてるだけでも面白い．150人いながら，女子は1割しかいないので学科内での恋愛はほとんど聞かない．

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械系として必要な基礎知識を広く学ぶことができます．
• 所属研究室・ゼミ名
  川田研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  複合材料を扱った基礎的な研究から最新の研究までできます．
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  機械について学びたいと思い，この学科では広く学べるという魅力があったため．
• 利用した入試形式
  その他
• 利用した予備校・家庭教師
  駿台予備校
• どのような入試対策をしていたか
  過去問を解いたほか，基礎的な内容を徹底的に見直した．

在校生 / 2012年度入学

圧倒的成長ができます

2015年06月投稿

• 
• 4.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 2｜ 学生生活 -]

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基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  機械や航空について学びたい人にはとてもいい大学だと思います．専門的な知識を，基礎からじっくりと学ぶことができます．また，実習や実験等も多くあり，エンジニアとして欠かせないことを網羅できます
• 講義・授業

  普通
  やる気のある先生の授業は非常に面白いのだが，やる気のない先生の授業も多く，そういった授業は苦痛でしかない．出席よりもテスト重視の授業のほうが多い
• 研究室・ゼミ

  良い
  航空系の研究室が多い．逆に機械そのものの研究をしている研究室はそう多くない．選択肢は多いと思います．
• 就職・進学

  良い
  学校推薦枠が非常に多く，就活には全く苦労しないという印象が強い．OBも豊富，知名度も抜群なので非常に就職しやすいと思う
• アクセス・立地

  良い
  東京地下鉄副都心線西早稲田駅直結，山手線の高田馬場駅・新大久保駅からも徒歩圏内で非常に良い立地である．
• 施設・設備

  普通
  キャンパスが狭い．実験設備も古いものが多い．学食は1か所しかない．本部キャンパスに比べてかなり地味．
• 友人・恋愛

  悪い
  男女比が9:1であり，女子はほとんど彼氏持ちなので楽しくない，会話が成り立たない人も結構多い

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  MEMSを中心としたマイクロナノ工学を基礎から
• 所属研究室・ゼミ名
  岩瀬研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  MEMSを中心としたマイクロナノ工学など
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  昔から機械に非常に強い興味を持っていたため．
• 利用した入試形式
  一般入試
• 利用した予備校・家庭教師
  河合塾
• どのような入試対策をしていたか
  予備校のテキスト中心，過去問は一通りといた

在校生 / 2012年度入学

勉強はすることになると思います

2014年12月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 1｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 1｜ 学生生活 -]

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基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  勉強に励みたい人にとってはとても良い環境だと思いますが、バイトやサークルなどを楽しみたい人にとっては、かなりハードな生活を強いられる学科だと思います
• 講義・授業

  悪い
  授業は学科全員が一斉に受けるものなので、座ってれば終わります。ちゃんと意識しないと学習できないと思います
• 研究室・ゼミ

  普通
  有名な教授や、JAXAと共同で研究したりもするので研究内容は楽しいとは思いますが、忙しいです。課題の大変さに悩むと思います
• 就職・進学

  良い
  大学院に進学する人がほとんどで、大学院にいければ就職はほぼ確実に楽にできると聞いてるので、それを信じて勉強してます。先輩とかも就職はしっかりできています
• アクセス・立地

  良い
  理工キャンパスの中に全ての研究室があるので、高田馬場駅から徒歩10分ほど、西早稲田なら直結です。便利です
• 施設・設備

  普通
  キャンパスの見た目は工場みたいでかなりつまらないものです。実験装置などは古いものが多いです。でも、トイレだけはとても綺麗でいい環境です。
• 友人・恋愛

  悪い
  ひたすら大人数でただ聞くだけの授業が続くので、黙ってると友だちはできないと思います。女子の割合は低いので学科内で彼女を見つけるのはほぼ不可能です

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械構造物を作る上での基本的な原理を学びます
• 所属研究室・ゼミ名
  空気力学研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  飛行機の翼型についてなど、空気力学的な特性を学びます。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  就職がいいだろうということと、学科の名前がカッコよかったから
• 利用した入試形式
  一般入試
• どのような入試対策をしていたか
  基本的な勉強を十分した後、過去問を少しやりました

在校生 / 2012年度入学

日々自分の成長を感じれる学科

2014年12月投稿

• 
• 4.0

[講義・授業 5｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 -]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  楽しむこともできるが、やはり大学の勉強についていくのがなかなか大変。しかし、できればとてもやる気に繋がるし、友達と協力することで、とても大学生活がたのしくなります
• 講義・授業

  良い
  色々な講師の方に来ていただいて、とても興味が湧きます。一般教養が充実していてとても良いと思う。専門の授業も、自分にとって意味のあるとてもよいもの
• 研究室・ゼミ

  普通
  研究室にあまり顔を出せず、自分のすることがあまりできない。しかし、行っていることはとても興味深くその世界へのめり込んで行ってしまうイメージ
• 就職・進学

  良い
  大学のブランドもあり、就職活動に関してはあまり、問題がないようにも感じるが、侮っているとやはり痛い目に合う。前もって準備を
• アクセス・立地

  良い
  都内でとても、便利。友達と遊ぶのもなにするにも、立地のよさはあるが、通学時間帯の通勤ラッシュは大変だとつくづくかんじる
• 施設・設備

  良い
  校舎はとてもきれいで、実験するにもとても良い環境だとおもう。友達とゆっくりご飯を食べれるし、大学生になって大学生をやっているな！って思える
• 友人・恋愛

  良い
  サークルにはいることで、友達の輪を広げられるとおもう。先輩を通じて、アドバイスをもらったり、テスト前はみんなで協力してと、友人がいることでとてもたすかる

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  基礎の基礎から専門教科までたくさんある。やりたい気持ちがあればとてもいい
• 学科の男女比
  7 : 3
• 志望動機
  面白いと思う授業また、取得できる免許がたくさんあったため
• 利用した入試形式
  一般入試
• どのような入試対策をしていたか
  赤本をひたすら。英語が弱いため英語を重点的に

在校生 / 2012年度入学

機械や航空について詳しく学べる学科です

2014年12月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 2｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 1｜ 学生生活 -]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  先生の当たり外れがあるようだ．学科施設は最低限のものはそろっている．しかしキャンパスが狭いのでごちゃごちゃしている印象を受ける
• 講義・授業

  悪い
  先生によってわかりやすいわかりにくいの差が大きいようだ．各科目で連携がとれていない
• 研究室・ゼミ

  良い
  研究室配属が早いので長い時間研究室生活を楽しむことができる．研究室によっては拘束時間が長いが，そこを選ばなければいいだけなので特に問題は無い
• 就職・進学

  普通
  就職についてはきちんと対応してくれるようではあるが，学部卒だと厳しい模様．院卒だとかなり楽にできるらしい
• アクセス・立地

  良い
  副都心線西早稲田駅直結であり，山手線新大久保駅・高田馬場駅からもそんなに遠くない．立地だけみれば問題ないが，近隣の公園には不審者が多い
• 施設・設備

  普通
  キャンパスが狭い．本部キャンパスのような華やかさは皆無であり，学生生活を十分には楽しめない．設備は十分．
• 友人・恋愛

  悪い
  男女比が9：1なので恋愛は難しい．また，ちょっと変わった，空気の読めない人間が多いのでイライラする機会が多い．

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械及び航空についての基礎学問の定着を目標とした学科
• 所属研究室・ゼミ名
  岩瀬研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  MEMSを中心とした精密機械の研究が中心となっている
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  なんとなく選んでしまったので理由は特にない
• 利用した入試形式
  一般入試
• 利用した予備校・家庭教師
  河合塾津田沼校
• どのような入試対策をしていたか
  予備校の勉強が中心で，過去問は数年分解いた

卒業生 / 2011年度入学

就職に困らない

2018年03月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  将来的に就職にも困らないし、学生時代はやりたいことがなにもかもできる。アルバイトや留学など、自分のやりたいことをどんどんやって成長していける。立地もよい
• 講義・授業

  普通
  とても分かりやすく教えてくれる教授が多いが、試験がとても難しい場合がある。反対にそんなに分かりやすくないが、単位はとても取りやすい授業もあるので見極めが重要
• 研究室・ゼミ

  普通
  ゼミでは、先輩が積極的に教育してくれるし、付き添ってくれるし、とても優しいので理解のスピードも早い。もちろん、自分なりの勉強はかなりとても必要である。
• 就職・進学

  普通
  この学科は特に学校推薦が多く、就職にいちばん困らないのではないだろうか。ただ、学校推薦を取ると他の企業は断念せざるを得なかったり、他の企業を見学することもできないので注意
• アクセス・立地

  良い
  最寄り駅は、西早稲田駅で、出口が大学と繋がっていて便利すぎる。高田馬場も近く、飲みや食事は困らない。
• 施設・設備

  普通
  バリアフリーはそこまで進んでおらず、建物も古くあまり良い印象ではない。キャンパスによってはきれいで新しい建物もある
• 友人・恋愛

  普通
  同じクラスだったりゼミだったりで友人は確実にできる。サークルもかなり多くあるのでいろいろな出会いがあると思う。
• 学生生活

  普通
  サークルはやっていないのでよくわからないが、いろいろやっていることを周りから聞く。おもしろいのではないか

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  プログラミングや、流体力学、熱力学、物理、材料の力学、化学、英語など。卒業論文はよほどのことがない限り基本的に通る。
• 就職先・進学先
  製造業の総合職

卒業生 / 2011年度入学

就職は安泰

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  立地は非常に良く、副都心線西早稲田駅と直結している点は非常に良い。しかし、食事をする場所は安い店が少ないので学食が良いと思う。就職面は推薦が多くあり、困らない。
• 講義・授業

  普通
  講師によってひとぞれぞれだがしっかりテストで結果を残すことが単位獲得の条件である。出席も非常に大事。
• 研究室・ゼミ

  普通
  研究室は基本的には成績で決まるが、そこに漏れてしまった場合は通常じゃんけんで決まる。コアタイムがある研究室もあり、時間にしばられたくなければそのような研究室は選ばないほうが良い。
• 就職・進学

  普通
  学校推薦が多いので大手企業に行くことはできるが、自由応募でトライする場合は学校推薦を先に手出しできないため、苦労する。
• アクセス・立地

  良い
  副都心線西早稲田駅と直結しているので非常に便利。高田馬場で飲むところが多いので、飲み会にはこまらない。
• 施設・設備

  悪い
  キャンパスは一面銀色。古い建物でバリアフリーには難がある。キャンパス全体を雨にぬれずに歩くことは不可能。
• 友人・恋愛

  普通
  友人は浅く広くもできるし、狭く深くもできるし、自分の行動次第。理工は女性が少ないのでその中で恋愛をするのは難しいかもしれない。
• 学生生活

  普通
  研究室にはコアタイムがなく、自由に活動できたのでアルバイトはいくつか掛け持ちもでき、旅行にもそれなりに行くことができた。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  １，２年では学科関係なく最低限の科目の単位をとり、それまでに卒業に必要なAB群の単位は全て取ると後が楽になる。
• 就職先・進学先
  鉄道製造の技術職

卒業生 / 2011年度入学

自分で考え、成長することができる

2016年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  流体・熱などを学びたい学生にとってはとても良い学科だと思う。最近材料分野も新任の先生が赴任し、材料分野にも力を入れている。
• 講義・授業

  普通
  興味のある授業は非常に興味深いと思う。ただし、必修科目は特に難しく、簡単には単位はもらえない。
• 研究室・ゼミ

  普通
  ３年前期からゼミ配属される。ゼミの内容は各々によるが、友人の話を聞くところによると、英語の論文を輪講するゼミが多いようである。３年生は基本的には研究活動はせず、４年生から本格的にスタートとなる。
• 就職・進学

  普通
  大手への推薦枠が多数ある。ただし、学校推薦だからといって必ずその企業に入れるとは限らない。最終的には自らの努力次第である。
• アクセス・立地

  良い
  副都心線西早稲田駅直結であるため、アクセスは申し分がない。高田馬場駅も近く、様々なところへのアクセスも充実している。
• 施設・設備

  悪い
  設備は非常に古く、内装の汚い研究室も多い。リフォームすれば改善されるが、それはゼミの先生次第である。
• 友人・恋愛

  普通
  学科内で友人は多数できる。ただし、それは自分次第。課題など、助け合って解くと仲が深まります。
• 学生生活

  普通
  可もなく不可もなく。単位は取りづらいので学業は本当につらい。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  １年生はひたすらいろんなものを学ぶ。２年生から学科配属となり、専門の科目を学んでいく。特に２年後期と３年前期は本当につらい。３年後期には卒業論文以外の単位は取り終えることが卒業への近道。
• 就職先・進学先
  鉄道製造の設計
• 就職先・進学先を選んだ理由
  鉄道関係の仕事をしたいと思っていたため、学校推薦は全く使わなかった。しかし、鉄道業界は全滅したため、鉄道製造の方に目を向け、そこで初めて学校推薦を使ったが、そこも落ちてしまい、滑り止めで内定をいただいていた鉄道製造の会社に行くことにした。