大阪大学工学部応用理工学科の口コミ 低い評価順 [p.4]

在校生 / 2017年度入学

女の子がいない、悲しい

2019年11月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 1｜ 学生生活 3]

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  大学での勉強、さらにその先を考えるなら最高の環境かなとは思います。ただ一般に思い描く大学生活を送りに来る場所ではないとも思います。
• 講義・授業

  良い
  専門教育ではその分野の一線級の教授や助教の人の講義を聞くことができ、きちんとやれば勉強になります
• 就職・進学

  良い
  普通にやっていればまず就職は問題なくできるようです。実績的にも十二分かなと。
• アクセス・立地

  悪い
  周辺環境は微妙、最寄りはモノレールか阪急ですがどちらも微妙に遠いです。
• 施設・設備

  良い
  研究設備などはかなり充実しているようです。他大学の知り合いの人でわざわざうちの大学の実験設備を使いに来ている人を知っています。
• 友人・恋愛

  悪い
  工学部なのでお察しください。友達ならできるとは思いますけど。
• 学生生活

  普通
  自分は自動車部に所属しており楽しくやってます。サークルもわりとたくさんありますが、イベントは微妙ですね。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  自分は生産科学コースに所属しています。溶接などの材料接合方法、またシステム系の講義や研究室が多いです。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  もともと機械が好きだったので志望しましたが、機械はキツイので生産に行きました。けど生産の内容もなかなか面白いので今は満足しています。

在校生 / 2017年度入学

忙しいが身になるエンジニア養成所

2019年11月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  機械工学を学ぶという面ではこれ以上ない環境が揃っていますし、ほかの学校には負けることは無いと思います。しかし、課題が大量に出るので、一般的な大学生らしい生活は送れないでしょう。
• 講義・授業

  良い
  内容自体は機械工学を学ぶ上で必須のものですが、授業の進度がかなり早いのとバックアップがあまりありません。
• 就職・進学

  良い
  学校推薦や教授推薦システムが充実していると聞いたことがあります。
• アクセス・立地

  普通
  阪急北千里線しか交通手段がなく、なかなか不便です。北千里線は普通列車なので時間がかかります。
• 施設・設備

  良い
  数億円の実験装置など、機械工学を学ぶ上で必要なものは全て揃っていると思います。
• 友人・恋愛

  普通
  男性しか基本居ないので恋愛はほぼ有り得ません。授業がしんどいので友達との仲間意識はめばえます。
• 学生生活

  普通
  サークルは沢山ありますが、大体は豊中キャンパスのため、吹田キャンパスの学生はあまり参加してない印象です。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械を動かす上で必要なことを全て学びます。分野としては機械力学、材料力学、熱力学、流体力学、制御の大きく5つに分類され、深く学んでいきます。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  自動車に興味があり、自動車が動く仕組みを理解して、その方面に就職したいと考えていたから。

在校生 / 2017年度入学

日々積み重ねの学問分野

2019年11月投稿

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 3]

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  工学を志している学生なら，まさに天国と呼べる場所だと思う．ただし，基礎学力が無いと当然のごとく厳しい．
• 講義・授業

  良い
  工学部として必要十分な講義がある．また，講師は(先生によるが)丁寧に教えてくれる．
• 研究室・ゼミ

  良い
  多種多様な研究室があり，自分に会った研究室を選択できる．
• 就職・進学

  良い
  定期的に就職のためのセミナー資料が送られてくるため大変参考になる．
• アクセス・立地

  普通
  山の中(何もない場所)なので，人によったら退屈に感じるかもしれない．
• 施設・設備

  良い
  国立なので，設備は十分にある．また，必要に応じて各施設を利用することができる．
• 友人・恋愛

  良い
  友人関係は問題なし．最高の友人に出会えるだろう．一方で恋愛は厳しめ．
• 学生生活

  普通
  工学部はキャンパスが吹田キャンパスになるため，サークルには少し入りづらい．

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  主に数学，物理学などの理数系と呼ばれる科目．そこに専門として4力が加わる．
• 学科の男女比
  7 : 3
• 志望動機
  行きたい研究室があったから．それ以外の理由は私にはありません．

卒業生 / 2011年度入学

まじめな男の子にぴったり

2017年05月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 -｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 -｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 -｜ 友人・恋愛 -｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  集中して勉強できる環境が整っています。とくに機械、金属の学生にぴったりの良い図書館があります。
• アクセス・立地

  悪い
  吹田キャンパスは最寄り駅から非常に遠く、また坂道が多いため、電車通学はおすすめできません。
  豊中キャンパスも駅から遠く、そこそこの坂道があるため、電車通学はおすすめできません。
• 学生生活

  普通
  大学には数え切れないほどのサークルがあり、文化祭などは非常に盛り上がります。ただ色々なサークルに友達がいないと、身内でしか盛り上がれず、あまりおもしろくない文化祭となります。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年次は理系の基礎となる電気、化学、物理などを学びます。私は専攻が機械の金属でしたので、物理や電子制御、溶接や電子論、金属物性などについて学びました。英語を含めた外国語の教育も充実しており、ロシア、中国、ドイツ語なども学べます。
• 就職先・進学先
  大手電力会社

在校生 / 2022年度入学

大学生活サイコーです

2025年02月投稿

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 4]

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  自分の思ってることを実現しようとしている人にとってはとてもいい環境が整備されているのでいいと思われる。
• 講義・授業

  良い
  さまざまな教授からほぼ教わることが多くたくさんの知識と経験を積める
• 研究室・ゼミ

  良い
  研究室の設備も完璧で自分もしたいと思った研究はいつでもできる
• 就職・進学

  良い
  大手企業に就職してる先輩も多くより良いサポートを学校側から受けれていると思う
• アクセス・立地

  普通
  駅から少し離れているが特別苦を感じることなく通うことができる
• 施設・設備

  良い
  学校側からのサポートが他の大学より手厚く設備も充実していると思われる
• 友人・恋愛

  良い
  サークルや部活によって交流範囲が増えたくさんの友人ができると思われる
• 学生生活

  良い
  サークルの数も多くイベントも豊富なのでどんな人でも自分に合うものが見つかると思う

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  教養などの全員共通なものをはじめとしてその後から専門的なことを習う
• 学科の男女比
  5 : 5
• 志望動機
  今までも考えてきていた将来の夢を実現するためにできることの多いこの学科を選択した

在校生 / 2015年度入学

工学部の中でも就職に強い

2019年07月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 2｜ 学生生活 3]

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  授業は大変だし研究はもっと大変である。しかし就職に関しては工学部でも屈指の強さ。自分から吸収していく姿勢が重要である
• 講義・授業

  良い
  材料分野に関して日本を牽引する先生の授業を受けることができる。教え方が上手くない人もいるので自分から吸収していく姿勢が大切。
• 研究室・ゼミ

  普通
  四年から研究室配属。研究室によるとしか言えないが演習というものは私の研究室では行われない。
• 就職・進学

  良い
  推薦制度があり、よほどのことがなければどこかしらの大企業には苦労せず入ることができる。
• アクセス・立地

  普通
  2年生から吹田キャンパスに移るが、周りに何もない。171号線まで出ればご飯屋もいろいろあるが徒歩では少し遠い
• 施設・設備

  良い
  実験器具等は非常に充実している。しかしこれも研究室次第としか言えない。予算が沢山ある研究室を選ぼう
• 友人・恋愛

  悪い
  サークルや部活に所属していれば問題ないかもしれないが、学科は9割以上が男性である
• 学生生活

  普通
  サークルの種類は多いと思うが、多くが豊中キャンパスを拠点としており、吹田に移る学科では活動が難しい場合がある

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  学部時代は基礎的な数学、力学、電磁気学、熱力学、材料学と語学について習う。大学院からは特に材料に特化した授業がほとんど
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  材料に少しだけ興味があったことと、就職に関しては心配することがなさそうだったから

卒業生 / 2014年度入学

材料系の国内トップの学科

2019年07月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 4]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  応用理工学科のマテリアルに所属していたが，「ものづくり」において材料というものは欠かすことができず，どんな製品においても非常に重要で，奥が深い分野であるから．
• 講義・授業

  普通
  講義自体の質は悪くないが，淡々と教科書の内容を説明しているだけという講義がほとんどであり，講義に出席してまで聞く必要性が感じられなかった．にもかかわらず，出席点を重視する講義が多く，無駄だと感じたから．
• 研究室・ゼミ

  良い
  4年生から研究室配属されるが，事前に各研究室の説明が充実しており，自分が望む研究室をしっかり選ぶことができたから．
• 就職・進学

  良い
  名の通っている学校ということもあり，企業側からの推薦が多くある．
• アクセス・立地

  悪い
  吹田キャンパスは阪急北千里線の終着駅であるだけでなく，駅から徒歩30分と電車通学を考えるとかなり通学に時間を取られてしまうから．
• 施設・設備

  普通
  食堂のメニューを1週間ごとに変わるが，どれもあまりぱっとするものはなく，値段だけ高い．
• 友人・恋愛

  良い
  入学当初にサークルオリエンテーションがあり，多数のサークルの中から自分に合ったものを選択できる．学部を超えた友人もできるため，サークルには所属するべき．
• 学生生活

  良い
  多くのサークルが存在し，年に2回学際が開催される．ただ，学際は他大の私立と比較してしまうと，あまりにもしょぼいものだ．サークルに所属し，自分たちで店を開催すると非常に楽しくできる．

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  基本的な数学や物理から，鍛造や圧延といったマクロなものから材料の成分や原子の配向などミクロなものまで，あらゆる材料に関する勉強ができる．
• 学科の男女比
  9 : 1
• 就職先・進学先
  鉄鋼会社
• 志望動機
  高校時代大学案内を見て興味を持ち，それに携わる仕事がしたかったから．

卒業生 / 2014年度入学

人の役に立つものづくりへ

2019年07月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 1｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 4]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  就職口がかなり広い上に専門知識を得ることができるのでオススメしたい。しかし、授業数が多く課題も多いので微妙なところである。
• 講義・授業

  良い
  他の学科に比べて授業数が多く、かつ課題も多い。難易度の高い課題もあるため、サボるとついていけなくなってしまう。そのため、実力が養われやすいと思い、充実していると判断した。
• 研究室・ゼミ

  良い
  研究室では研究はもちろんのこと、週に1回の頻度で英語の読解力や専門知識を得ることができる輪講が行われているため。
• 就職・進学

  良い
  学科の友達や研究室の先輩はいい企業に就職しているため。また、推薦も充実しているため。
• アクセス・立地

  悪い
  最寄り駅まで遠い上に、梅田・難波といった中心地へのアクセスも悪いから。
• 施設・設備

  普通
  他の大学の細部まで入ったことがあまりないので、比較ができないから。
• 友人・恋愛

  良い
  学科の友達とは共に課題を解いたりしている内にある仲良くなった。今でも10人程度で集まってBBQをしているので、交友関係は良い。
• 学生生活

  良い
  自分の所属していたサークルは学祭にも出れるし、他大学との交流もあって非常に充実していた。しかし、私大に比べると規模は小さい様な気がしたため、4にした。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年では工学における基本的な知識を学ぶ。2年から機械系と材料系に分属し、専門的な知識を学ぶ。4年から研究室に入り、1?3年の知識を活かして研究に取り組む。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 就職先・進学先
  大手私鉄の技術系総合職
• 志望動機
  特にやりたい研究はなく、関西いたいという思いだけがあった。京都大学には受かりそうもなかったため、大阪大学を受けることにし、中でも就職に強い学部学科を選択した。

卒業生 / 2013年度入学

幅広くつぶしの効きやすい学部

2018年10月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  幅広い知識を授業が学ぶことができた。また、研究における指導も充実しており、自身のやりたい研究をすすめることが可能であった
• 講義・授業

  普通
  先生の指導は、講義によるが、教科書を使うものが多く、特に問題はない。
• 研究室・ゼミ

  良い
  研究室に関しては、予算などが充実してることもあり、特に問題ない。
• 就職・進学

  良い
  就職に関しても、推薦などの制度があり、充実したサポートがある
• アクセス・立地

  普通
  最寄駅は、北千里。アップダウンのある徒歩15分。
• 学生生活

  普通
  サークルなども、他の大学とは変わりなく、困ることはない。インターカレッジのサークルなどもある。部活動も充実している。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  数学、熱力学、材料力学、電気、固体物性などなど、幅広い授業がある。1年次終了時、2年次終了時にコースの選択があり、コースの選択次第で学べる内容は変わる。
  コースについて、基本的にあるていどの成績であれば、自分の選択次第コースに進むことが可能である。
• 就職先・進学先
  大手自動車メーカー

卒業生 / 2012年度入学

学内で1番人数の多い学科

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 4]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

工学部応用理工学科の評価

• 総合評価

  良い
  講義の数もそれほど多いわけではなく、単位も比較的に取りやすいと感じた。講義内容も面白いものが多かった。また就職活動の際には多くの業界につながる内容を学ぶことができたので就職には困らなかった。
• 講義・授業

  普通
  教授は基本的には優しい人が多い。テスト前にある程度勉強しておけば単位を落とすということは少ないはず。
• 研究室・ゼミ

  普通
  研究室は基本的に厳しいところは少ない。自分のやるべきことをやっておけば大丈夫。卒業できる。学生同士仲の良い研究室が多い印象。
• 就職・進学

  良い
  基本的には売り手市場。高いところを望むのならば、それ相応の努力や対策が必要であるが、高望みをしなかったり、妥協できる部分があれば就職先はそれなりにある。
• アクセス・立地

  悪い
  周りは住宅地なので遊ぶところはない。飲食店も限られる。スーパー等も限られる。どうせ学生が住んでくれると家賃の相場を高めに設定される。バスや電車等のアクセスが不便。そのくせ坂が多いので歩きでも自転車でも疲れる。
• 施設・設備

  普通
  最近は新しく建て替えている建物が多いが、基本的に予算の厳しい学校なので古い設備が多い。まぁ金のある研究室もあるといえばあるのですが。
• 友人・恋愛

  普通
  男ばかりの学科なので男子校みたいな感じ。男子校出身ではないけれども。女子はまともな子ならちやほやされるでしょうね。
• 学生生活

  良い
  サークルは入ったほうがいいんじゃないですか。友達もできるし。私も卒業しても付き合いがあるのはサークルで出会った人々ですから。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  最初は工学の基礎。そこから機械工学か材料工学か生産科学とか溶接工学とかに分かれます。自分に合いそうなコースに進んでください。
• 就職先・進学先
  大手自動車部品メーカー技術職