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東海大学
（とうかいだいがく）
私立東京都/駒場東大前駅
工学部 【募集停止】動力機械工学科 口コミ
3.67
(240件)
- 学部絞込
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在校生 / 2016年度入学
2018年03月投稿認証済み
- 3.0
[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 1｜ 学生生活 1]工学部の評価-
総合評価普通講義の内容が濃すぎて理解しにくい。門から遠く、授業に間に合うように普通よりも早くでなければいけない。建物が古いので、建て替えしてほしい。就職先は豊富にあるので、あまり困らないかもしれない。
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講義・授業良いレーシングマネジメント工学や、高速ピストンエンジン工学なと他の大学に見られない講義があって勉強しがいがあります。時間が空けば1年生からでも取れるので、楽しいと思います。
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研究室・ゼミ良いやっている研究内容がたくさんあるので、どの研究室に所属しようか迷います。自分の興味がたくさんある人は研究室選びに時間がかかるもしれません。演習は基礎と総合があるので、基礎をきちんと固めるのが一番大事です。
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就職・進学良い大手企業から来た教授が多いので、就職率はいいと思います。毎年就職率は90%以上で、一流企業に就職したりする人も多いので就職にはあまり困らないと思います
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アクセス・立地悪いアクセスはとても悪いです。最寄り駅まで新宿から1時間はかかります。その先がある人にはは2時間とか2時間半とかかかってるひとがいます。また学科の建物が文系学科よりも遠いところにあるので、行くまでも大変です
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施設・設備良い工作機械も申請すれば、使えるので充実していると思います。プロジェクターや教室も使えたりするので話し合いの場所には困らないです。
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友人・恋愛悪い学科数はかなり多いのですが、女子が少ないので、あまり恋愛に発展しないです。人も多いので固定メンバーになって来ます。
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学生生活悪いサークルイベントはないです。部活やサークルに、参加すればの話ですが、それなりに人との交流が持てます。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容主に、車のことです。エンジンの燃焼率や、材料の強度、空気の流れも考えますし、歯車のこともやります。あと3年生になればもっと専門的に学べるようになります
投稿者ID：428113 -
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卒業生 / 2013年度入学
2020年11月投稿認証済み
- 3.0
[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 2｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 2｜ 学生生活 2]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通自動車やバイクが好きならこの学科はあっていると思う。昔のレース活動を行っていたことは過去の事なので現在は全く行っていない。
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講義・授業普通自動車に特化した内容の講義がいくつかあった。機械工学科とは違った内容の講義がいくつかあった。
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研究室・ゼミ悪い研究室は自分で選べるが自動車関係の研究をしている研究室がほとんど。
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就職・進学普通就職率はいいが、就職先は様々である。完成車メーカーから部品メーカーまで様々である。
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アクセス・立地普通最寄り駅から距離がある上に上り坂なので通学は大変。朝は人が多いためにさらに大変。
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施設・設備悪い卒業後に新たな建物が完成したが、古い建物も多い。また、キャンパス内も坂が多い。
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友人・恋愛悪いサークルは特に変わったサークルもなく普通。活動もサークル毎にまちまち。
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学生生活悪い学園祭で毎年アーティストを呼んでライブをしているがそれ以外は高校の文化祭の延長戦的な感じ。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容理系として最低限の知識は最初に行う。また、その後工学系の勉強をする。
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学科の男女比9 : 1
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就職先・進学先自動車部品メーカー
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志望動機自宅から近かったことと、車が好きで専門的なことを学べる大学だと思ったから。
投稿者ID：703384 -
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卒業生 / 2012年度入学
2016年03月投稿
- 3.0
[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 1｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 2｜ 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通学校自体が広く、施設が充実している。学科は特に習熟度別に分かれており進行スピードも各々のスピードで調整してくれるので分からない分野はしっかりみっちりと教えてくれる
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講義・授業良い第一線で活躍している方や、名誉ある方の講義が受けられる。知識を広げるにあたり他の学部学科の講義も必須であり色々な方に出会え考え方もグローバルに展開できる。
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研究室・ゼミ良い専門的な分野で分かれているので、より細かく勉強できる。特に工学系に関しては、1つの研究室でも8つのジャンルに分かれておりそれぞれの研究成果が1つの大きな成果につながることも勉強させられる。
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就職・進学良い自動車業界に限らず、他分野でも相談できサポートしてくれる。授業でも講座を開いたり、就職活動のサークルまで豊富に揃っている。OB、OGも比較的多く実施しており色々な人の話を聞けるので良いと思う。
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アクセス・立地悪い最寄駅から校舎まで徒歩20分かかり、自身の校舎を含めると30分近くかかる。都心や横浜など繁華街からとても離れていたので電車移動は大変だった。しかし、その移動時間内でも勉強出来る環境を自分で作り工夫していた。
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施設・設備悪い施設は新しく研究棟を建てたり整備は進んでいる。しかし、文系の校舎はきれいなのだが理系の校舎はとても汚いし古い。明らかに違いがあるのは嫌だったが運動系の施設は充実していて生活する上で不自由なかった
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友人・恋愛悪い大学生活において、学科内では女性が1人と圧倒的に少なかったが学校全体では4割強女性なので恋愛も楽しめた。部活も体育会に所属し仲間とともに気持ちの良い汗を一緒に流し、共通の目標に向け切磋琢磨していた。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容一般教養から自動車の仕組み、基本的な物理学など多岐にわたっていた
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所属研究室・ゼミ名押野谷研究室
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所属研究室・ゼミの概要超電導磁石を用いた連続鋼板の最適ルート案内
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学科の男女比9 : 1
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就職先・進学先ベンチャーの商社/営業、社長室秘書
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就職先・進学先を選んだ理由アルバイト先のお客さんからの紹介を受け、社長と出会いそのまま就職しました。
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志望動機航空機が好きで動力関係を学ぼうとしたが、自動車業界に興味を持ち始めた。
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利用した入試形式推薦入試
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どのような入試対策をしていたか推薦試験だったため、面接対策を孝行の担任と練習していた
投稿者ID：181272 -
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在校生 / 2013年度入学
2016年10月投稿認証済み
- 4.0
[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価良い車について専門的に学べる。研究室も車についての研究室ばかりあって選ぶのが楽しい。しっかり勉強すれば大手車メーカーにも就職出来る。
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講義・授業良い熱力学の授業にはかなり力が入っていて、東大生レベルのものをかなりわかりやすく教えてもらえる。設計の授業もあり、CADを使用してエンジンの設計を行う
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研究室・ゼミ良い研究室は３年生の秋学期から配属される。第1～3希望まで出して、人気な研究室は面接などを行って学生を取る。成績優秀者は優先して希望を聞いてもらえる。
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就職・進学良い大手車メーカーへの就職実績がある(HONDAなど)
就職相談室の先生達はなんでも相談に乗ってくれるので、何か気になることがあればすぐに聞きに行くと良い。 -
アクセス・立地普通海老名駅から20分ほどかかり、更に坂を10分ほど登る。急な階段を通るルートが一番の近道。来年には階段がエスカレーターに変わるので通学が楽になると思われる。
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施設・設備普通コンビニが3ヵ所、学食が3ヶ所とドトールがある。来年には19号館が出来て、そこに食堂が入るので食事の場所は充実している。パソコン室もかなり多く、ソフトも充実している。生徒には自分のパソコンにofficeをダウンロード出来るのでレポートにも困らない。
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友人・恋愛普通学科内で趣味の友達を作る人が多い。(車とかバイクとか)
大学が行っているプロジェクト活動(有名なのはソーラーカーチーム)などもあるので、活動を通して友達をたくさん作ることが出来る。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容1.２年時は基礎を学ぶ授業が多い。物理、化学は高校の内容を復習する授業もある。３年生になると車に特化した授業が増える。４年生になると研究室と就活で忙しくなるので、取りたい授業は３年生までに取っておくべき。
4人中4人が「参考になった」といっています
投稿者ID：269071 -
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卒業生 / 2013年度入学
2020年11月投稿認証済み
- 4.0
[講義・授業 2｜ 研究室・ゼミ 2｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 1｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価良いネットではF欄などと言われたりしますが、有名マンモス大学であるせいか世間の評判はさほど悪くありません。周りの雰囲気に飲まれないようにさえ気をつけていればなんら問題はないと思います。唯一の不満点は高い学費に見合った恩恵を受けられた覚えがないことです。
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講義・授業悪い基礎科目は各教科とも中学校から高校レベルで、頭のいい人には物足りないかもしれません。また、出席者の8,9割は真面目に受けていないため、その雰囲気に流されないようにする能力は必要です。
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研究室・ゼミ悪い研究室は当然ですが真面目な研究室とそうでない研究室があります。自分の学びたい分野があまり真面目ではない研究室の場合は苦労するかもしれません。ちなみに真面目不真面目は教授の態度です。不真面目な教授の元には不真面目な学生が集まります。ここでも周りに流されない忍耐力が試されます。
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就職・進学良い偏差値に対する就職先のレベルは正直異常だと思います。勿論いい方です。完成車メーカーはトヨタ日産以外なら大抵推薦があります。就職支援室もあり、エントリーシートの添削などしてくれます。人数が多いゆえOBが多いのも強みだと思います。
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アクセス・立地普通最寄り駅からは正直遠いので電車通いはしんどいと思います。秦野は田舎なので一人暮らししても大した家賃はかからないと思います。静かでいいところです。
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施設・設備悪い学科からの研究資金は乏しいと言わざるを得ません。実験装置などはかなり年季が入っています。が、「お金が無いなら頭を使え」という能力は養えます。 真面目な研究室は研究成果で外部から資金調達しているようです。
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友人・恋愛普通総合大学であるため“出会いが無い”はまず有り得ません。その気になればいくらでも充実させられると思います。
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学生生活普通人が多いためサークルやイベントもそれなりの規模になるのは当然と言えます。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容いわゆる機械工学という分野から自動車に関係した部分だけを抜粋したような学科です。
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学科の男女比9 : 1
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就職先・進学先完成車メーカーの技術職
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志望動機車好きだから自動車業界で働きたいという漠然とした理由です。 受験期は整備士も考えましたが、待遇が悪すぎるためやめました。
感染症対策としてやっていること在学時はコロナウィルスとは無縁だったため、大学のコロナウィルス対策は知りません。投稿者ID：703127 -
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卒業生 / 2012年度入学
2017年10月投稿認証済み
- 3.0
[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 4]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通学生生活全般はそれなりに充実していた。充実していた点は、様々な学科や学部の授業が取れたので、興味のある分野を見つけることもできた。動力機械工学科は、車を学びたい人には向いている。
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講義・授業良い基礎の分野もしっかりと教えてくれた。そこから様々な分野に発展して学習することができた。しかし、一部の教師に適当な人やおかしな考え方をしてる人もいたので、充分、先生の評判を調べてからとったほうが良い。課題は大量にでる。
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研究室・ゼミ普通３年生から研究室の選択になる。良く考えて、調べてから選択したほうがよい。私が所属した研究室は就職活動もしっかりとサポートしていたが、先生によっては研究室を優先しなければダメという人もいるので良く調べたほうがよい。
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就職・進学良いこまめに掲示板などをみていれば、大丈夫。しっかりと情報はもらえる。しかし時々、推薦の手続きを忘れていることがあるのでしっかりと確認しておく必要がある。
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アクセス・立地普通最寄り駅の東海大学前駅から遠い。坂を登って降りないといけない。理系はそこがネック。学内に自転車があったほうが移動しやすい。
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施設・設備普通図書館が散らばっており、それぞれの蔵書に特徴があるのでしっかりと調べたほうが良い。学内が広いので、自転車が必須。また、設備が多く、覚えるまでに時間がかかる。
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友人・恋愛普通友人関係は充実する。様々な学科の人とも交遊できる。理系の学科で恋愛は期待してはいけない。男性しかいない学科が多いから。
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学生生活良い色々なイベントが年間を通してあるので、参加してみると良い。サークルや部活動もたくさんあるので、自分の好きなところを選んだほうが良い。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容１年次は基礎、２年次から応用的な部分が出てくる。必修の現代文明論は出席していれば取れる。英語も必修科目。
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利用した入試形式鉄道会社技術職
投稿者ID：411243 -
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卒業生 / 2012年度入学
2017年10月投稿認証済み
- 3.0
[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 4]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通授業は、幅広く色々選べるので良い。また、車を深く学びたい人には良い学科。自動車メーカーを目指す人には向いている。卒業後は自動車メーカーに就職するひとが多い。学校生活全般は、サークルなどに入ればある程度充実したものになる。
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講義・授業良い必要な基本からしっかりと教えてくれる。しかし、一部の教師で授業の進め方に疑問を持つ教師がいる。課題は大量に出る授業もあるので覚悟したほうが良い。履修の組み方はある程度自由に組むことができるので、色々組める。
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研究室・ゼミ普通研究室は３年生の10月から配属が決まる。研究室の選択は良く考えて、行ったほうが良い。先生によって面倒見が良い先生とそうでない先生とがいる。特に就職活動のサポートで大きく差がでる。私が入った加藤研究室はしっかりと先生がサポートしてくれたので、安心して就職活動ができた。また、院への進学も結構、勧められる。
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就職・進学普通就職活動のサポートはある程度しっかりとしてくれる。が、窓口の担当者が推薦の提出を忘れていたことがあったので注意が必要。こまめに情報は出してくれるのでこまめにみていれば大丈夫。
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アクセス・立地悪いこの学校の理系全体に共通することだが、最寄り駅の小田急線東海大学前から大分離れている。また、坂道を登って降らないとたどりつかない。学校の周りや駅の周りは学生が多くすんでいるので、一人暮らしをするときには、防犯対策が必須。また原付があったほうが買い物などが楽。
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施設・設備普通図書館が散らばっておりそれぞれの場所で蔵書が異なるので、目的ごとに使い分けていた。キャンパスが広大で、すべての棟を覚えるのが大変。授業があちこちであるので歩き回る必要が出てくる。
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友人・恋愛普通学校内の友人は多ければ多いほど楽しい。また、バイトを通して他の学科や学部の友人も増やすことができた。しかし、理系において恋愛は期待してはいけない。男性のみの学科が多いから。
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学生生活良いサークルや部活動は、数多くあるので自分の好きなところを選んだほうが良い。大学のイベントも色々企画してくれているので、参加してみると良い。また、アルバイトは色々周囲にあるのでやることをオススメする。中には学生であることを条件に募集してるバイトもある。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容必修ではないが四大力学(機械力学、熱力学、流体力学、材料力学)を学ばされる。２年次から少しずつ専門的な科目が出てくる。英語は必修。また、学部共通するで現代文明論があるが出席していれば寝てても取れる科目である。卒業論文は、審査があるのでしっかりと書かないとならない。４年次は卒業論文で忙しくなる。
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利用した入試形式鉄道会社の技術職
投稿者ID：413120 -
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卒業生 / 2013年度入学
2021年07月投稿認証済み
- 3.0
[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通特にほかの大学と比べて特化している点は見つからない学費は高いのでお気をつけてください学科数は多いのでそこはおススメです
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講義・授業普通特に特化するものは感じなかった。教室までの道のりは遠かったです
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研究室・ゼミ普通いたって普通のゼミだったと思う教員も特別親身になってくれる感じではない
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就職・進学普通サポートももとめればあるが、向こう側から提供してくれるものはすくないとかんじた
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アクセス・立地普通東海大学前駅から歩いて登る坂が苦痛だったただそこまで遠いという感じではない
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施設・設備普通キャンパスが広すぎて歩く時間がかかる食堂やコンビニなどは多くある
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友人・恋愛普通動力機械工学科は女性の割合がとても少ないその為恋愛話もあまり聞かなかったが友人関係は良好
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部活・サークル普通サークルやイベントには特別参加しようと思わなかったので不明です
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容力学などを中心に学びます車やバイク好きが多く集まる学科なのでエンジンにまつわる勉強などもします
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学科の男女比2 : 8
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就職先・進学先IT企業に入社しましたレースが好きだが仕事にせず、趣味でいいやと思ったためです
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就職先・進学先を選んだ理由レースが好きだったため入学しました。車好きが多いので共通の話題などはありました
感染症対策としてやっていること今は社会人なので現在大学でどのように取り組みをしているかは分かりません投稿者ID：766259 -
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在校生 / 2015年度入学
2015年06月投稿
- 4.0
[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価良い学校側で発表されてるレーシングカー工学につられて来る人が多いですが、｢動力｣について根本的に教えてくれるので特に車やバイクなどに興味がなくても問題なくやっていけます。ただ、やはり車やバイクが好きや人が多く集まるので周りがその話をしていることを苦に感じる人にはあまり向いていない環境だとは思います。
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講義・授業良い講義のレベル自体はあまり高いものは揃ってはいませんがどの先生もわかりやすく丁寧に教えてくれる上に、勉強の質問ができる場所もあるのでしっかりと勉強に打ち込むことができます。ただ先にも書いたようにあまりレベルの高い講義というものはないのでそれを必要とする場合には他学科の講義などを聴くなどの努力が必要となります。
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研究室・ゼミ良いそれぞれの研究室が様々な視点から｢動力｣というものを考えて研究しているのでとてもおもしろいです。また、ゼミでは担当の先生が学生の学習状況などを見た上でアドバイスをしてくれたり相談にも乗ってくれます。
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就職・進学普通就職率自体は高めなのですが、やはり学力的にあまり良いところではないので有名企業などにいけても開発などを学部卒でやるのはかなり難しいと思います。もしも本格的にエンジニアになりたいと思っているのなら学部の時に一生懸命に勉強してより良いところの大学院を目指す必要があると思います。
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アクセス・立地悪い東海大学前駅というのがあるので目の前にあるのかと思いきやそこから約10分坂道を登り続けるので暑い日になるとなかなか大変です。また、朝の小田急線は高確率で遅延するので遅延を想定して早めに行動する必要があります。大学側も小田急線の遅延も考えた上で通学するように言っています。
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施設・設備普通湘南キャンパスはとても大きくコンピューター室や食堂は複数箇所あり空き時間にはそこでリラックスしたり勉強したりすることが可能です。またテニスコートや体育館などを使って運動することもできるのでそれぞれ自由に時間を過ごすことができます。
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友人・恋愛良いやはり学力的な問題であまり人として良いとは思えないような人もいますが、学科でやる内容が他にない独特なものなので意識の高い人もいます。女子に関してはほとんどいないのでサークル等に入らないと彼女を作るのは厳しいものがあると思います。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容熱力学に関しては日本でもトップレベルに勉強できる場所だと思います。
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学科の男女比9 : 1
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志望動機レーシングカー工学に惹かれたために入学した
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利用した入試形式センター利用入試
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利用した予備校・家庭教師代々木ゼミナール
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どのような入試対策をしていたか基本問題を多く解くことで様々な知識や解法をしっかりと身につけることを重点的に行った。
4人中4人が「参考になった」といっています
投稿者ID：122429 -
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在校生 / 2017年度入学
2018年05月投稿認証済み
- 5.0
[講義・授業 5｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 5]工学部の評価-
総合評価良い自動車や航空機といった輸送機械について詳しく学ぶことができる。
卒業後はほとんどの人が自動車メーカーや関連会社に就職してる。 -
講義・授業良い基礎的なところは高3でやっておかないと大変です。
授業難易度は教科によって変わりますが、専門科目はかなり難しいです。 -
研究室・ゼミ良い理系の設備はとても整っている。
他の企業や大学と共同研究を盛んに行ってるのでとてもいい。 -
就職・進学良い自分の学科は工学部の中でも就職先は良好だと思う。
自動車、航空機、船、宇宙系どれでも携われる企業にいける -
アクセス・立地普通立地は良くない。
ほとんどの人が小田急線を乗って通っている -
施設・設備良い理系の設備は他の大学よりも優れている思う。
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友人・恋愛良い湘南キャンパスは文系理系問わず同じキャンパスなので色々な人と出会うことができる。
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学生生活良いサークルは多すぎて逆によくわからないです。
サークルの他にもプロジェクトである人力飛行機、ソーラーカー、ロケットなどたくさんのプロジェクトもある。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容1年次の春は主に基本的な所のおさらいをやります。
1年の後半から専門的な学問に入って行きます。 -
就職先・進学先大学院
1人中1人が「参考になった」といっています
投稿者ID：424853 -
- 学部絞込
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