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東海大学
(とうかいだいがく)

私立東京都/駒場東大前駅

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偏差値:35.0 - 62.5

口コミ:★★★★☆

3.84

(1681)

工学部 【募集停止】動力機械工学科 口コミ

★★★★☆ 3.67
(238)
学部絞込
171-10件を表示
  • 男性在校生
    在校生 / 2017年度入学
    2018年05月投稿
    認証済み
    • ★★★★★
    • 5.0
    [講義・授業 5| 研究室・ゼミ 5| 就職・進学 5| アクセス・立地 3| 施設・設備 5| 友人・恋愛 4| 学生生活 5]
    工学部の評価
    • 総合評価
      良い
      自動車や航空機といった輸送機械について詳しく学ぶことができる。
      卒業後はほとんどの人が自動車メーカーや関連会社に就職してる。
    • 講義・授業
      良い
      基礎的なところは高3でやっておかないと大変です。
      授業難易度は教科によって変わりますが、専門科目はかなり難しいです。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      理系の設備はとても整っている。
      他の企業や大学と共同研究を盛んに行ってるのでとてもいい。
    • 就職・進学
      良い
      自分の学科は工学部の中でも就職先は良好だと思う。
      自動車、航空機、船、宇宙系どれでも携われる企業にいける
    • アクセス・立地
      普通
      立地は良くない。
      ほとんどの人が小田急線を乗って通っている
    • 施設・設備
      良い
      理系の設備は他の大学よりも優れている思う。
    • 友人・恋愛
      良い
      湘南キャンパスは文系理系問わず同じキャンパスなので色々な人と出会うことができる。
    • 学生生活
      良い
      サークルは多すぎて逆によくわからないです。
      サークルの他にもプロジェクトである人力飛行機、ソーラーカー、ロケットなどたくさんのプロジェクトもある。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      1年次の春は主に基本的な所のおさらいをやります。
      1年の後半から専門的な学問に入って行きます。
    • 就職先・進学先
      大学院
    この口コミは参考になりましたか?

    1人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:424853
  • 男性在校生
    在校生 / 2016年度入学
    2017年05月投稿
    認証済み
    • ★★★★★
    • 5.0
    [講義・授業 5| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 5| アクセス・立地 3| 施設・設備 5| 友人・恋愛 4| 学生生活 5]
    工学部の評価
    • 総合評価
      良い
      主に自動車、航空機などの輸送機械のエンジンについて学んでいる学科です。他の学科では学べない講義や有名企業の講義がたくさんありとてもいいと思います。
    • 講義・授業
      良い
      上記で話した通り学科名は日本で一個しかない学科であり、他大学では学ばない講義もしています。車や航空機が好きな人にとっては夢のような学科です。ただし、どちらかといえば車に興味がある人が多いですし、結構マニアックな方が多いです。教授たちも生徒がわかるまで付き合ってくれて優しい先生が多いです。自動車メーカーの人の講義も聴くことも可能です。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      とても充実しています。
      科学技術の分野では私大の中ではトップレベルの実績があるので最先端の研究ができます。
    • 就職・進学
      良い
      さまざまな大手会社に就職実績があります。
      特に自動車メーカーや製造業、開発職などに就くことができます。
      ですがトヨタ、大手重工あたりになると大学院に進学することをオススメします。去年は東工大、東北大などの難関国立に進学する人もいました。
    • アクセス・立地
      普通
      これは人によるかもしれないですが、東京や千葉、埼玉あたりからくる人は慣れるまでは大変だと思います。新宿から東海大学前まで小田急で1時間前後です。よく人身事故起こします。キャンパスはめちゃくちゃ広いです。東京ディズニーランドよりも広いので大変です。
    • 施設・設備
      良い
      最近工学部に新しい建物ができてとても綺麗です。
      中に学食もありかなり便利です。もちろん研究室や自習室もたくさんあります。
    • 友人・恋愛
      良い
      工学部の中では生徒数はかなり多い学科なので友達はたくさんできます。しかし女子の数は片手で数える程です笑
    • 学生生活
      良い
      サークルはたくさんありますし、体育会系もかなり力を入れています。あと東海大学にはチャレンジセンターというものがあり、学校が支援してくれるプロジェクトがあります。例えば ソーラーカー、人力飛行機、フォーミュラなどは強豪であり、ソーラーカーに関しては世界一です。人力飛行機もフォーミュラも鳥人間コンテストに出場したり、今は知りませんがフォーミュラはルマン24時間耐久レースにも出ていました。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      主に自動車、航空機などの動力機械、輸送機械のエンジンやカーマテリアル工学、エアロダイナミクス、レーシング工学も学ぶことが可能
    • 就職先・進学先
      大学院進学
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    投稿者ID:349426
  • 女性在校生
    在校生 / 2013年度入学
    2016年10月投稿
    認証済み
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 5| アクセス・立地 3| 施設・設備 3| 友人・恋愛 3| 学生生活 -]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    工学部の評価
    • 総合評価
      良い
      車について専門的に学べる。研究室も車についての研究室ばかりあって選ぶのが楽しい。しっかり勉強すれば大手車メーカーにも就職出来る。
    • 講義・授業
      良い
      熱力学の授業にはかなり力が入っていて、東大生レベルのものをかなりわかりやすく教えてもらえる。設計の授業もあり、CADを使用してエンジンの設計を行う
    • 研究室・ゼミ
      良い
      研究室は3年生の秋学期から配属される。第1~3希望まで出して、人気な研究室は面接などを行って学生を取る。成績優秀者は優先して希望を聞いてもらえる。
    • 就職・進学
      良い
      大手車メーカーへの就職実績がある(HONDAなど)
      就職相談室の先生達はなんでも相談に乗ってくれるので、何か気になることがあればすぐに聞きに行くと良い。
    • アクセス・立地
      普通
      海老名駅から20分ほどかかり、更に坂を10分ほど登る。急な階段を通るルートが一番の近道。来年には階段がエスカレーターに変わるので通学が楽になると思われる。
    • 施設・設備
      普通
      コンビニが3ヵ所、学食が3ヶ所とドトールがある。来年には19号館が出来て、そこに食堂が入るので食事の場所は充実している。パソコン室もかなり多く、ソフトも充実している。生徒には自分のパソコンにofficeをダウンロード出来るのでレポートにも困らない。
    • 友人・恋愛
      普通
      学科内で趣味の友達を作る人が多い。(車とかバイクとか)
      大学が行っているプロジェクト活動(有名なのはソーラーカーチーム)などもあるので、活動を通して友達をたくさん作ることが出来る。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      1.2年時は基礎を学ぶ授業が多い。物理、化学は高校の内容を復習する授業もある。3年生になると車に特化した授業が増える。4年生になると研究室と就活で忙しくなるので、取りたい授業は3年生までに取っておくべき。
    この口コミは参考になりましたか?

    4人中4人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:269071
  • 男性在校生
    在校生 / 2015年度入学
    2015年06月投稿
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 3| アクセス・立地 2| 施設・設備 3| 友人・恋愛 4| 学生生活 -]
    工学部の評価
    • 総合評価
      良い
      学校側で発表されてるレーシングカー工学につられて来る人が多いですが、「動力」について根本的に教えてくれるので特に車やバイクなどに興味がなくても問題なくやっていけます。ただ、やはり車やバイクが好きや人が多く集まるので周りがその話をしていることを苦に感じる人にはあまり向いていない環境だとは思います。
    • 講義・授業
      良い
      講義のレベル自体はあまり高いものは揃ってはいませんがどの先生もわかりやすく丁寧に教えてくれる上に、勉強の質問ができる場所もあるのでしっかりと勉強に打ち込むことができます。ただ先にも書いたようにあまりレベルの高い講義というものはないのでそれを必要とする場合には他学科の講義などを聴くなどの努力が必要となります。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      それぞれの研究室が様々な視点から「動力」というものを考えて研究しているのでとてもおもしろいです。また、ゼミでは担当の先生が学生の学習状況などを見た上でアドバイスをしてくれたり相談にも乗ってくれます。
    • 就職・進学
      普通
      就職率自体は高めなのですが、やはり学力的にあまり良いところではないので有名企業などにいけても開発などを学部卒でやるのはかなり難しいと思います。もしも本格的にエンジニアになりたいと思っているのなら学部の時に一生懸命に勉強してより良いところの大学院を目指す必要があると思います。
    • アクセス・立地
      悪い
      東海大学前駅というのがあるので目の前にあるのかと思いきやそこから約10分坂道を登り続けるので暑い日になるとなかなか大変です。また、朝の小田急線は高確率で遅延するので遅延を想定して早めに行動する必要があります。大学側も小田急線の遅延も考えた上で通学するように言っています。
    • 施設・設備
      普通
      湘南キャンパスはとても大きくコンピューター室や食堂は複数箇所あり空き時間にはそこでリラックスしたり勉強したりすることが可能です。またテニスコートや体育館などを使って運動することもできるのでそれぞれ自由に時間を過ごすことができます。
    • 友人・恋愛
      良い
      やはり学力的な問題であまり人として良いとは思えないような人もいますが、学科でやる内容が他にない独特なものなので意識の高い人もいます。女子に関してはほとんどいないのでサークル等に入らないと彼女を作るのは厳しいものがあると思います。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      熱力学に関しては日本でもトップレベルに勉強できる場所だと思います。
    • 学科の男女比
      9 : 1
    • 志望動機
      レーシングカー工学に惹かれたために入学した
    • 利用した入試形式
      センター利用入試
    • 利用した予備校・家庭教師
      代々木ゼミナール
    • どのような入試対策をしていたか
      基本問題を多く解くことで様々な知識や解法をしっかりと身につけることを重点的に行った。
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    4人中4人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:122429
  • 男性在校生
    在校生 / 2019年度入学
    2021年01月投稿
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ -| 就職・進学 4| アクセス・立地 3| 施設・設備 4| 友人・恋愛 4| 学生生活 3]
    工学部の評価
    • 総合評価
      良い
      機械系特に、車など乗り物に興味ある方はおすすめです。
      車好き多いですよキャンパスは新しい建物もいくらかあるのでそこは綺麗です。
    • 講義・授業
      良い
      材料の加工技術などを学ぶのはもちろん、その加工する機械のプログラムなどを理解するため、プログラミングなどの学習も少しある。
      教授は当たり外れがあるもののしっかりとした授業を行ってくれている。
    • 就職・進学
      良い
      実際、専門的分野を勉強するが、それを生かした仕事につく人は少ないように思える。
    • アクセス・立地
      普通
      駅から遠いい、かつ、工学部は尚更遠いいので、時間がかかる。。。
    • 施設・設備
      良い
      キャンパスは理系の方の建物の方が綺麗な気がする。コンビニもいくらかあり、いいと思う
    • 友人・恋愛
      良い
      サークルなどに入れば、出会いなどもいっぱいあり、良いと思う。
    • 学生生活
      普通
      沢山サークルがあるので、Twitterなどを利用して、参加だけでも行ってみたらいいと思う。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      主に。車のボディーなどの加工技術、作りなどを勉強する。その他必須科目あり。
    • 学科の男女比
      10 : 0
    • 志望動機
      機械系に進みたく、勉強したが、受験失敗したと言うのもあり、ここに決まった。
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    2人中1人が「参考になった」といっています

    投稿者ID:718205
  • 男性卒業生
    卒業生 / 2012年度入学
    2020年11月投稿
    認証済み
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 5| アクセス・立地 2| 施設・設備 2| 友人・恋愛 4| 学生生活 4]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    工学部の評価
    • 総合評価
      良い
      自動車やバイクに興味があり、その業界に将来就職したいと考えているならば、この学科は有意義な学科であると思う。
    • 講義・授業
      良い
      車に関わる変わり種の授業があり、興味関心と結びつけて学ぶことができる。
    • 研究室・ゼミ
      普通
      研究室によって充実しているところとそうでないところがあるので、説明会でよく検討した方がよい。
    • 就職・進学
      良い
      自動車業界の推薦や就職実績は多く、将来その道に進みたいならば過去の実績から色々な分析ができる。
    • アクセス・立地
      悪い
      駅からとても遠く、敷地内に入った後も、理系は更に敷地の中をしばらく歩くため、環境は良くない。
    • 施設・設備
      悪い
      学科の研究室が揃っていた建屋はトイレが和式のみで、他の建屋と比べると設備が乏しかった。
    • 友人・恋愛
      良い
      変わり種の学科だったため、車やバイクに興味のある人達が集まってくるので友人関係は充実する。
    • 学生生活
      良い
      学園祭は大々的にやっており、学生生活は楽しめるかと思う。 サークルはよく分からないが、色々なサークルが活動している。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      一年から二年は基礎的な内容を学ぶ。 三年生からは自動車に特化したバラエティーに富んだ授業が実施される。
    • 学科の男女比
      9 : 1
    • 就職先・進学先
      自動車部品メーカーの製品開発
    • 志望動機
      将来的に自動車業界で働きたいと思っており、それに関わる機会が多かったため。 また、入試の難易度もそれほど高くなかったため。
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    投稿者ID:704783
  • 男性在校生
    在校生 / 2016年度入学
    2018年03月投稿
    認証済み
    • ★★★☆☆
    • 3.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 5| アクセス・立地 2| 施設・設備 4| 友人・恋愛 1| 学生生活 1]
    工学部の評価
    • 総合評価
      普通
      講義の内容が濃すぎて理解しにくい。門から遠く、授業に間に合うように普通よりも早くでなければいけない。建物が古いので、建て替えしてほしい。就職先は豊富にあるので、あまり困らないかもしれない。
    • 講義・授業
      良い
      レーシングマネジメント工学や、高速ピストンエンジン工学なと他の大学に見られない講義があって勉強しがいがあります。時間が空けば1年生からでも取れるので、楽しいと思います。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      やっている研究内容がたくさんあるので、どの研究室に所属しようか迷います。自分の興味がたくさんある人は研究室選びに時間がかかるもしれません。演習は基礎と総合があるので、基礎をきちんと固めるのが一番大事です。
    • 就職・進学
      良い
      大手企業から来た教授が多いので、就職率はいいと思います。毎年就職率は90%以上で、一流企業に就職したりする人も多いので就職にはあまり困らないと思います
    • アクセス・立地
      悪い
      アクセスはとても悪いです。最寄り駅まで新宿から1時間はかかります。その先がある人にはは2時間とか2時間半とかかかってるひとがいます。また学科の建物が文系学科よりも遠いところにあるので、行くまでも大変です
    • 施設・設備
      良い
      工作機械も申請すれば、使えるので充実していると思います。プロジェクターや教室も使えたりするので話し合いの場所には困らないです。
    • 友人・恋愛
      悪い
      学科数はかなり多いのですが、女子が少ないので、あまり恋愛に発展しないです。人も多いので固定メンバーになって来ます。
    • 学生生活
      悪い
      サークルイベントはないです。部活やサークルに、参加すればの話ですが、それなりに人との交流が持てます。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      主に、車のことです。エンジンの燃焼率や、材料の強度、空気の流れも考えますし、歯車のこともやります。あと3年生になればもっと専門的に学べるようになります
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    投稿者ID:428113
  • 男性卒業生
    卒業生 / 2010年度入学
    2017年10月投稿
    認証済み
    • ★★★★☆
    • 4.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 1| アクセス・立地 2| 施設・設備 2| 友人・恋愛 4| 学生生活 4]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    工学部の評価
    • 総合評価
      良い
      学生生活全般を振り返ると自動車業界に行きたいと思っていて実際にいくことができたので、自動車業界に進みたい学生にとってはとてもいい大学ではないかと思います。
    • 講義・授業
      良い
      講義・授業の内容については必修科目もそこそこ多かったりしますが、とても充実したカリキュラムが組み込まれているので、とてもいいと思います。教授や講師の先生についてはいい先生ばっかりなので、とても恵まれていました。
    • 研究室・ゼミ
      良い
      ゼミが始まる時期については3年生の後期から始まり、本格的に始まるのは4年生からです。選び方についてはほぼ希望通りに選ぶことができるが、人気のある研究室のあるので抽選になることもある。
    • 就職・進学
      悪い
      就職実績についてはほぼ自動車業界に就職する方々が大半を占めますが、大学院に進学する学生もいるので、どちらを選ぶのかは決めやすいと思います。就職活動のサポートについてはそんなに手厚くはないので自力で活動していくことになる。
    • アクセス・立地
      悪い
      最寄駅は小田急線の東海大学前駅であるが、駅から坂が続いていて通学するのにはとても大変な思いをすると思う。最近は急な階段が整備されてエスカレーターが導入された。
    • 施設・設備
      悪い
      キャンパスについてはここ最近新しい建物が建てられ始めて施設や設備も充実してきているのではないかと思われます。なので私が現役の時よりもいい環境が整っていると思います。
    • 友人・恋愛
      良い
      学内の友人関係については共通の興味があることがあるので、すぐに友達はできるので困らないと思います。恋愛に関してはほぼ男性が多い学科なので期待はできません。
    • 学生生活
      良い
      大学のイベントは総合大学ということもあっていろんなイベントが充実していると思います。季節によってやるイベントがあるので、とても充実した大学生活はあります。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      必修科目については普通科目が大半を占めています。専門的な科目としては熱力学、材料力学、流体力学、機械力学の呼ばれる4力はやるので一番ここに苦労しました。
    • 就職先・進学先
      大手カー用品店のピットメカニック
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    投稿者ID:409951
  • 男性卒業生
    卒業生 / 2012年度入学
    2017年10月投稿
    認証済み
    • ★★★☆☆
    • 3.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 4| アクセス・立地 3| 施設・設備 3| 友人・恋愛 3| 学生生活 4]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    工学部の評価
    • 総合評価
      普通
      学生生活全般はそれなりに充実していた。充実していた点は、様々な学科や学部の授業が取れたので、興味のある分野を見つけることもできた。動力機械工学科は、車を学びたい人には向いている。
    • 講義・授業
      良い
      基礎の分野もしっかりと教えてくれた。そこから様々な分野に発展して学習することができた。しかし、一部の教師に適当な人やおかしな考え方をしてる人もいたので、充分、先生の評判を調べてからとったほうが良い。課題は大量にでる。
    • 研究室・ゼミ
      普通
      3年生から研究室の選択になる。良く考えて、調べてから選択したほうがよい。私が所属した研究室は就職活動もしっかりとサポートしていたが、先生によっては研究室を優先しなければダメという人もいるので良く調べたほうがよい。
    • 就職・進学
      良い
      こまめに掲示板などをみていれば、大丈夫。しっかりと情報はもらえる。しかし時々、推薦の手続きを忘れていることがあるのでしっかりと確認しておく必要がある。
    • アクセス・立地
      普通
      最寄り駅の東海大学前駅から遠い。坂を登って降りないといけない。理系はそこがネック。学内に自転車があったほうが移動しやすい。
    • 施設・設備
      普通
      図書館が散らばっており、それぞれの蔵書に特徴があるのでしっかりと調べたほうが良い。学内が広いので、自転車が必須。また、設備が多く、覚えるまでに時間がかかる。
    • 友人・恋愛
      普通
      友人関係は充実する。様々な学科の人とも交遊できる。理系の学科で恋愛は期待してはいけない。男性しかいない学科が多いから。
    • 学生生活
      良い
      色々なイベントが年間を通してあるので、参加してみると良い。サークルや部活動もたくさんあるので、自分の好きなところを選んだほうが良い。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      1年次は基礎、2年次から応用的な部分が出てくる。必修の現代文明論は出席していれば取れる。英語も必修科目。
    • 利用した入試形式
      鉄道会社技術職
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    投稿者ID:411243
  • 男性卒業生
    卒業生 / 2012年度入学
    2017年10月投稿
    認証済み
    • ★★★☆☆
    • 3.0
    [講義・授業 4| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 3| アクセス・立地 2| 施設・設備 3| 友人・恋愛 3| 学生生活 4]
    この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。
    工学部の評価
    • 総合評価
      普通
      授業は、幅広く色々選べるので良い。また、車を深く学びたい人には良い学科。自動車メーカーを目指す人には向いている。卒業後は自動車メーカーに就職するひとが多い。学校生活全般は、サークルなどに入ればある程度充実したものになる。
    • 講義・授業
      良い
      必要な基本からしっかりと教えてくれる。しかし、一部の教師で授業の進め方に疑問を持つ教師がいる。課題は大量に出る授業もあるので覚悟したほうが良い。履修の組み方はある程度自由に組むことができるので、色々組める。
    • 研究室・ゼミ
      普通
      研究室は3年生の10月から配属が決まる。研究室の選択は良く考えて、行ったほうが良い。先生によって面倒見が良い先生とそうでない先生とがいる。特に就職活動のサポートで大きく差がでる。私が入った加藤研究室はしっかりと先生がサポートしてくれたので、安心して就職活動ができた。また、院への進学も結構、勧められる。
    • 就職・進学
      普通
      就職活動のサポートはある程度しっかりとしてくれる。が、窓口の担当者が推薦の提出を忘れていたことがあったので注意が必要。こまめに情報は出してくれるのでこまめにみていれば大丈夫。
    • アクセス・立地
      悪い
      この学校の理系全体に共通することだが、最寄り駅の小田急線東海大学前から大分離れている。また、坂道を登って降らないとたどりつかない。学校の周りや駅の周りは学生が多くすんでいるので、一人暮らしをするときには、防犯対策が必須。また原付があったほうが買い物などが楽。
    • 施設・設備
      普通
      図書館が散らばっておりそれぞれの場所で蔵書が異なるので、目的ごとに使い分けていた。キャンパスが広大で、すべての棟を覚えるのが大変。授業があちこちであるので歩き回る必要が出てくる。
    • 友人・恋愛
      普通
      学校内の友人は多ければ多いほど楽しい。また、バイトを通して他の学科や学部の友人も増やすことができた。しかし、理系において恋愛は期待してはいけない。男性のみの学科が多いから。
    • 学生生活
      良い
      サークルや部活動は、数多くあるので自分の好きなところを選んだほうが良い。大学のイベントも色々企画してくれているので、参加してみると良い。また、アルバイトは色々周囲にあるのでやることをオススメする。中には学生であることを条件に募集してるバイトもある。
    その他アンケートの回答
    • 学科で学ぶ内容
      必修ではないが四大力学(機械力学、熱力学、流体力学、材料力学)を学ばされる。2年次から少しずつ専門的な科目が出てくる。英語は必修。また、学部共通するで現代文明論があるが出席していれば寝てても取れる科目である。卒業論文は、審査があるのでしっかりと書かないとならない。4年次は卒業論文で忙しくなる。
    • 利用した入試形式
      鉄道会社の技術職
    この口コミは参考になりましたか?

    投稿者ID:413120
171-10件を表示
学部絞込

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基本情報

住所 東京都 渋谷区富ヶ谷2-28-4
最寄駅

京王井の頭線 駒場東大前

電話番号 03-3467-2211
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明治学院大学

明治学院大学

47.5 - 57.5

★★★★☆ 3.92 (1125件)
東京都港区/東京メトロ南北線 白金台
神奈川大学

神奈川大学

37.5 - 50.0

★★★★☆ 3.76 (1238件)
神奈川県横浜市神奈川区/東急東横線 東白楽
千葉科学大学

千葉科学大学

BF - 45.0

★★★☆☆ 3.40 (81件)
千葉県銚子市/銚子電鉄線 外川
文教大学

文教大学

35.0 - 55.0

★★★★☆ 3.90 (770件)
東京都品川区/東急大井町線 荏原町
大妻女子大学

大妻女子大学

35.0 - 52.5

★★★★☆ 3.97 (704件)
東京都千代田区/東京メトロ半蔵門線 半蔵門

東海大学の学部

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