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高等教育無償化制度の対象

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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専門学校日本自動車大学校
千葉県 成田市 / 大戸駅 (6774m)
自動車業界のプロを育成する学び
日本自動車大学校(NATS)は、自動車業界で必要とされる幅広い知識とスキルを身につけることができる専門学校です。自動車整備士やモータースポーツ技術者、カスタマイズ技術者を育成するための多彩なカリキュラムが用意されています。授業は実習中心で、教室で学んだ知識を実践的に応用できる環境が整っており、最新の設備を使用したハンズオンの学習が特徴です。また、教員陣は業界経験豊富で、学生一人ひとりに対して個別指導を行い、技術と情熱を磨く機会が豊富に提供されます。学生はモータースポーツイベントや産学連携プロジェクトにも参加し、実社会に通用する力をつけることが可能です。
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自動車整備科
2年制自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、実際の車両を使ってエンジンやミッションの分解・整備・調整、各種テスタで最終チェック、テストコースでの走行試験まで行うという、現場さながらの授業が展開されます。 また学科と実習が密にリンクしており、机上で得た知識をすぐに現物で確認できます。 -
カスタマイズ科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では3年かけて自動車カスタマイズについて学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、自動車ボディの基本構造や材料特性、鈑金・溶接・FRP加工・塗装といった技術を集中的に学び、一台のカスタムカーを製作、さらに、東京オートサロン出展や車検取得まで行うなど、カスタマイズビジネスを牽引する有能なエンジニアを養成します。 -
自動車研究科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科は複数のコースに分かれており、一級自動車整備士コース、マネージメントコースなどの3つのコースがあります。 一級自動車整備士コースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、電子制御などの最新技術や高難度故障診断、工場安全管理、環境保全などを習得し、一定期間のインターンシップを通じて整備技術や接客応対、自動車整備事業の運営や管理といったことまで学びます。 マネージメントコースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、独立開業や経営継承といったケースをはじめ、幹部登用などのキャリアアップに際し、経営・経済・財務・教育・人事管理といった企業経営上欠かせない教養と感覚、プレゼンテーション能力を修得します。 3DーCAD設計製造コースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、多くの自動車メーカーが採用し世界標準となった3D-CADシステム「CATIA」を使って基礎から応用操作、車両設計手法まで存分に演習します。 そしてさらにデザイナーの意思を形にしたり、プロダクトデザインができる「Think Design」やパーツ開発が行える3Dプリンターの導入により、流体解析や構造解析まで行える開発エンジニアを養成します。
鹿児島キャリアデザイン専門学校
鹿児島県 鹿児島市 / 谷山駅 (387m)
本格的な実習設備を完備。他学科とのコラボで幅広く学ぶ。
鹿児島キャリアデザイン専門学校は、多種多様な11学科を擁し、学生一人ひとりの「好き」を学び、「好き」を仕事にすることを目指しています。各学科では、最新の実務知識や技術を習得するため、企業と連携した実践的なカリキュラムを提供しています。例えば、ITスペシャリスト科やグラフィック科、TV映像音響科など、多彩な分野で専門性を高めることができます。また、学科間のコラボレーション授業を通じて、幅広い視野とスキルを身につけることが可能です。さらに、プロの現場に近い実習設備を完備しており、即戦力として活躍できる人材の育成に力を入れています。
鹿児島工学院専門学校
鹿児島県 鹿児島市 / 広木駅 (3364m)
長い歴史と伝統に裏付けされた実績で進路決定率100%。
鹿児島工学院専門学校は、電気・自動車・建築の各分野で即戦力となる人材の育成に注力しています。最新の設備と経験豊富な教員陣による指導により、学生は高度な技術と知識を習得できます。各学科のカリキュラムは業界の最新動向に対応して設計されており、実習やインターンシップの機会も豊富です。これにより、学生は在学中から実践的な経験を積み、卒業後の就職活動において大きなアドバンテージを得られます。さらに、地域社会との連携を強化し、地元企業との共同プロジェクトや産学連携の取り組みも活発に行っています。これらの取り組みにより、学生は在学中から実際のプロジェクトに関わる機会を得ることができます。
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自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車工学科では、自動車の基本的な整備技術から、最新の診断技術、環境保全に対応するスキルまでを幅広く学びます。基礎から最先端の技術を習得できるカリキュラムが特徴で、2年間で自動車整備士として必要な資格や技術を効率的に取得できます。 1年目は、基礎的な自動車整備技術を身につけ、車両の構造やエンジン、シャシの基本的な整備方法を学びます。また、自動車の診断技術や安全管理、環境に配慮した整備方法も学び、現代の自動車技術に対応できる基盤を作ります。 -
1級自動車工学科
4年制自動車整備士鹿児島工学院専門学校の1級自動車工学科は、最新の自動車技術を学び、将来の自動車整備士やエンジニアを育成することを目指しています。この学科では、エンジンや電気系統、シャーシなど、車両の全体的な理解を深めることができます。さらに、ハイブリッド車や電気自動車の技術も学ぶことができ、現代の多様な自動車技術に対応できる力を養います。
専門学校坪内総合ビジネスカレッジ
島根県 松江市 / 松江駅 (425m)
心豊かな社会人を育成
専門学校坪内総合ビジネスカレッジでは、地域のニーズに応える10学科を展開し、学生が即戦力となる力を養う教育を行っています。最新のパソコンや実習機器など充実した施設を整え、快適な学習環境を提供します。学校は知識と技術の習得にとどまらず、「心の教育」に力を入れ、ホスピタリティ精神やチャレンジ精神を育成。これにより、学生は専門知識と共に柔軟な思考力や豊かな人間性を備えた社会人として成長できます。楽しさと厳しさを兼ね備えた学びの場で、学生たちは学ぶ喜びを体感しながら未来へ向けて羽ばたいていきます。
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国際自動車整備士学科
2年制自動車整備士坪内総合ビジネスカレッジの国際自動車整備士学科では、自動車整備の高度な知識と技術を身につけることができます。この学科の特徴として、最新の自動車技術や国際基準に基づいたカリキュラムが挙げられます。学科では、自動車の基本的な構造やメンテナンスから、ハイブリッド車や電気自動車などの先進技術まで幅広く学びます。 この学科を修了することで、国家資格である「自動車整備士資格」の取得を目指せます。また、資格取得率が高く、資格取得に向けたサポートも充実しています。例えば、資格取得に向けた特別講義や模擬試験、個別指導などが行われ、学生一人ひとりが確実に資格を取得できるよう支援しています。 -
国際日本語学科
2年制自動車整備士
専門学校長野自動車大学校
長野県 長野市 / 今井駅 (27070m)
高い国家試験合格率
17年連続二級国家試験『全員合格』 勉強が苦手でも、高校での成績が悪くても、心配はありません。当校では誰もが興味を持てる楽しい授業を心がけ、分からないことは個人のレベルに合わせ、理解できるまで指導します。自動車整備の技術や知識を楽しみながら身につけられ、自信が生まれます。授業は「わかるまで」「できるまで」が大きな特徴。このコンセプトが自然にあなたのやる気を引き出してくれることでしょう。


日本工学院北海道専門学校
北海道 登別市 / 幌別駅 (5202m)
東京にある姉妹校と連携、最先端の学びを体験できる!
日本工学院北海道専門学校は、実践的な技術教育を通じて、学生一人ひとりの夢の実現をサポートしています。最新の設備を備えた環境で、専門的な知識と技術を身につけることができます。カリキュラムは、即戦力となる技術者を育成することを目的としており、産業界との連携による実践的な学びが特徴です。学生は、専門分野における深い理解と共に、チームワークやコミュニケーション能力も養うことができます。このようにして、社会に出てからも即座に活躍できる人材を育てています。
国際情報工科自動車大学校
福島県 郡山市 / 郡山駅 (698m)
企業からの直接技術指導で最新の技術が身に付く
国際情報工科自動車大学校(WiZ)では、8分野19学科の幅広い学びを提供しています。情報分野ではIT技術を基礎から応用まで学び、ゲーム分野では業界のプロから直接指導を受けながら開発スキルを習得します。自動車分野では電気自動車や水素技術を学び、最先端の整備士を目指せます。 また、WiZの強みは産学官連携による特別カリキュラムです。建築分野では設計やインテリア技術を、ドローン分野では専門知識と操縦技術を全国唯一の学科として学びます。さらに電気・放射線・国際分野でも実践的な教育で高いスキルを習得し、将来の活躍を支えます。実践教育と現場直結の学びを通じ、各分野で社会に貢献できる人材を育成しています。
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1級自動車工学科
4年制自動車整備士国際情報工科自動車大学校の1級自動車工学科は、自動車整備士としてのキャリアを築くための高度な知識と技術を身につける学科です。この学科の特徴は、業界で必要とされる最先端の技術を学べる点にあります。学生は、現役整備士から最新技術を直接学び、電気自動車や水素自動車、ハイブリッドシステム、自動運転技術など、多岐にわたる自動車技術に対応するスキルを習得します。 -
2級自動車工学科
2年制自動車整備士自動車工学科では、最短2年で自動車整備士としての資格を取得できるカリキュラムが整備されており、初心者からでも確実にスキルアップできるよう、基礎から実践的な技術までを段階的に学べる体制が整っています。 1年次は、自動車の基礎知識と整備技術を習得するため、車両構造や部品の役割、エンジン分解、二輪整備実習など、実技を交えたカリキュラムが組まれています。学生は、工具の使い方やボルトの回し方、車両の構造など基本的な内容から始めるため、普通科高校出身者でも安心して学べる環境が整っています。学年を通じて、講師が実務経験豊富なメーカー整備士出身者であるため、現場で役立つ実践的な指導が受けられます。 -
自動車車体工学科
3年制自動車整備士自動車車体工学科では、車両の整備技術をはじめ、車体のカスタマイズや板金塗装技術に特化した学びが提供されます。学科の特徴は、実習中心のカリキュラムであり、年間の約70%が実習時間に充てられている点です。この実習を通じて、学生は感覚的な技術力を養い、車両の修理だけでなく、エアロパーツの取り付けや外装変更、カーラッピングなど“今”求められる技術を習得します。さらに、カスタムカー制作実習では、学生が世界に一台だけのオリジナル車両を制作し、その成果を東京オートサロンに出展する機会もあります。 -
国際自動車科
3年制自動車整備士国際自動車科は、2年間で自動車整備士としてのスキルを身につけるための専門課程です。学びの内容には、基本的な自動車整備技術に加え、日本車の最新技術や業界のトレンドが盛り込まれています。授業では、実際の整備業務に即した実習を行い、整備士として必要な知識と技術を実践的に学んでいきます。また、業界で実績のある講師陣が指導を行い、特に日本の自動車メーカーの社員による特別授業も行われるため、実際の仕事に必要な最新の技術や知識を学ぶことができます。
専門学校中部国際自動車大学校
岐阜県 土岐市 / 土岐市駅 (1687m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
クルマの知識ゼロでも大丈夫
中部国際自動車大学校は1964年の開校以来、多くの自動車整備士や車関連企業で活躍する人材を輩出してきた歴史ある学校です。カリキュラムは車に関する知識がない学生でも安心して学べるように工夫されており、整備士としての基礎から応用までしっかりと身につく内容です。 特徴的なのは、学生と講師との距離が近いことです。分からないことはすぐに質問でき、講師陣は豊富な経験と温かな指導で学生の成長をサポートします。また、55年以上の歴史とOBネットワークが強みであり、現場のプロとの交流を通じて即戦力として期待される技術と人間力を磨くことができます。
専門学校北九州自動車大学校
福岡県 北九州市小倉南区 / 北方駅 (1276m)
実践的カリキュラムで夢を形に
当校では、最新の自動車技術を取り入れた実践的なカリキュラムを通じて、学生一人ひとりの夢や目標に合わせた教育を行っています。自動車の設計から修理、メンテナンスに至るまで、幅広い知識と技術を習得できる環境が整っています。また、小規模なクラスを採用しており、一人ひとりに寄り添った指導が可能です。これにより、学生は自分のペースで学び、理解を深めることができます。さらに、産業界との連携によるインターンシッププログラムも充実しており、実際の職場での経験を通じて、即戦力となる技術と知識を身につけることができます。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディラーなどに就職し活躍します。ハイレベルな知識と技術を習得します。お客様に的確なアドバイスと情報提供を行い、経営全般を見渡せる視点と手腕を身に付けます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備科は、複数のコースに分かれており、自動車整備士コース、二輪自動車整備士コースの2つのコースがあります。 自動車整備士コースでは、学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、自動車ディーラーに就職して、活躍します。自動車整備の基礎から応用までを深く、広く学ぶことができます。学科で学んだ内容をもとに、豊富な実習時間で繰り返し現物を扱い、知識を定着させます。 二輪自動車整備士コースでは、学生は二輪自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、二輪車ディーラーなどに就職して、活躍します。バイク専門のきめ細かな整備カリキュラムを設定しています。実習車両には、ハーレーダビットソン、BMWをはじめとした排気量1000ccを超える車両から50ccの車両まで幅広く豊富に揃えています。
東海工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 助信駅 (897m)
最新設備で学ぶ自動車技術
東海工科自動車大学校では、学生一人ひとりを大切にし、充実した学びの環境を提供しています。クラス担任制を採用し、日々の授業から資格取得や就職相談に至るまで、経験豊富な教師陣が常にサポートしています。この個別指導は、学生が自分の目標に合わせて、無理なく、かつ効率的に学べる体制を整えています。さらに、新校舎には最新の設備が整っており、8台の最新車両リフトを含む広々とした実習スペースで、基礎から応用までの実習が効率よく行えます。座学教室もプロジェクター完備で、快適な学習環境が提供されています。
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