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高等教育無償化制度の対象

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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専門学校 つくば自動車大学校
茨城県 つくば市 / つくば駅 (3065m)
広い実習場と充実した設備!11年連続100%就職内定!
つくば自動車大学校は、国土交通大臣指定・茨城県知事認可の専門学校です。自動車工学から車体整備、農業機械整備に至るまで、幅広い分野で技術者を養成しています。特徴として、豊富な実習時間を確保し、実践的な技術を習得する環境が整っています。特に、県内最大級の実習場やドライビングコースを利用した実習は、他では経験できないスケールのものです。最新の設備を活用しながら、挨拶やコミュニケーションといった社会人としての基礎力も重視し、企業が求める人材を育成しています。また、日本初の農業機械整備士科を設置し、実践的なカリキュラムで農業機械整備のプロを目指せるなど、独自のコースも充実しています。
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自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士つくば自動車大学校の自動車工学科は、2年間で二級自動車整備士資格の取得を目指す学科です。入学直後から車両の分解・組み付け実習を行い、工具の使い方や自動車の構造理解、部品の名称を自然に習得します。 県内最大級の広さと最新設備を備えた実習場では、全学生が一斉に実習に取り組むことができ、放課後や土曜日には実習場が開放され、愛車の点検整備も可能です。 また、隣接するドライビングスクールを利用して、自分たちで整備した車の試運転を行うことができ、確実な技術習得につながります。 さらに、各自動車メーカーの最新技術を直接学べる講習会も開催され、実車に試乗する機会も提供されています。 -
車体整備士科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体整備士科は、3年間のカリキュラムを通じて、自動車のボディ修復やカスタム技術を体系的に学ぶ学科です。 1年次と2年次では、二級自動車整備士の国家資格取得を目指し、エンジンやシャシ、電装系統など自動車整備の基礎から応用までを幅広く学習します。 3年次には、鈑金・塗装の専門技術に特化した授業が始まり、基本的な鈑金作業や塗装技術の習得から、テキストには載っていないような特殊技術にも積極的に挑戦します。 これらの実践的な授業を通じて、事故車の修復やお客様の多様な要望に応えるカスタマイズ技術を身につけ、プロの車体整備士としての自覚と高い技術力を養成します。 -
一級自動車整備士科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士つくば自動車大学校の一級自動車整備士科は、4年間のカリキュラムを通じて高度な技術力と幅広い知識を持つ自動車整備のプロフェッショナルを育成します。総授業時間の3分の2を占める実習では、最新の設備を活用し、1台の実習車両を1~2名で担当する少人数制で、実践的な技術を徹底的に習得します。 1年次から3年次にかけては、エンジンやシャシ、電装系の基礎から応用までを段階的に学び、4年次には自動車検査や故障診断、サービスマネジメントなど、より専門的な知識と技術を習得します。 -
国際自動車整備科
3年制自動車整備士国際自動車整備科では、自動車整備の基本から応用まで、幅広い知識と技術を学ぶことができます。この学科は、留学生を対象としており、日本の自動車業界で不足している整備士を育成することを目的としています。特に、二級自動車整備士の国家資格取得を目指し、資格取得に必要な知識と技術を体系的に学ぶことができます。また、留学生は日本国内外での就職に有利な立場を得ることができます。
専門学校太田自動車大学校
群馬県 太田市 / 韮川駅 (1310m)
自動車産業の未来を担う
自動車が日常生活にもたらす恩恵は計り知れず、自動車産業は日本の産業の中核を担っています。新しいテクノロジーの導入により、自動車のメカニズムは日々進化しており、それに伴い、安全で快適な自動車の利用のためには、高度な整備技術がより一層重要になっています。本校では、このような時代の要請に応えるため、高い専門技術の修得とともに、豊かな心を磨く教育を行っています。生徒一人ひとりが自ら学び、成長することを喜びとし、社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
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二級自動車整備士コース
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士専門学校太田自動車大学校の二級自動車整備士コースでは、自動車の「走る」「曲がる」「止まる」という基本的原理から、EVやPHVなどの最先端技術に至るまで、幅広い知識と技術を身につけることができます。このコースは、初心者からでも安心して学べるように設計されており、学科クールと実習クールに分かれて授業が進められます。これにより、学生はそれぞれの分野に集中して効率良く学習を進めることが可能です。 -
一級自動車整備士コース
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備学科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。、これまでの点検整備・修理能力に加え、電気自動車やハイブリッドカーなどの新技術への対応や、高度な故障診断技術や環境保全に対する知識、さらには柔軟なお客様対応能力を学びます。 -
自動車車体整備コース
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士このコースでは、3年間の学習期間を通じて、自動車車体整備の基礎から応用まで幅広く学びます。初年度は、自動車の基礎知識や構造、自動車工学の基本を学ぶことから始めます。ここでは、ガソリンエンジンやジーゼルエンジンの整備実習、シャシ整備、電装整備など、自動車整備の基礎をしっかりと身につけることができます。2年目には、さらに専門的な学習に進み、二級ガソリン自動車整備士や二級ジーゼル自動車整備士、二級二輪自動車整備士の資格取得を目指します。最終年度では、車体構造機能、車体整備、板金・塗装など、車体整備に特化した学習を行います。実習では、実際の車体修理に関わる多岐にわたる技術を学びます。
専門学校中部国際自動車大学校
岐阜県 土岐市 / 土岐市駅 (1687m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
クルマの知識ゼロでも大丈夫
中部国際自動車大学校は1964年の開校以来、多くの自動車整備士や車関連企業で活躍する人材を輩出してきた歴史ある学校です。カリキュラムは車に関する知識がない学生でも安心して学べるように工夫されており、整備士としての基礎から応用までしっかりと身につく内容です。 特徴的なのは、学生と講師との距離が近いことです。分からないことはすぐに質問でき、講師陣は豊富な経験と温かな指導で学生の成長をサポートします。また、55年以上の歴史とOBネットワークが強みであり、現場のプロとの交流を通じて即戦力として期待される技術と人間力を磨くことができます。
富山自動車整備専門学校
富山県 富山市 / 呉羽駅 (2409m)
最先端の設備とカリキュラム
富山自動車整備専門学校は、実践的な自動車整備教育を提供する学校です。最新の設備を備え、業界の最前線で活躍するプロフェッショナルを育成しています。カリキュラムは、基礎から応用まで幅広くカバーしており、学生が確実にスキルを身につけられるように設計されています。特に、ハイブリッド車や電気自動車など、最新の自動車技術にも対応した授業が行われており、学生は常に最新の知識と技術を学ぶことができます。また、少人数制のクラスにより、一人ひとりに丁寧な指導が行われ、学生の理解度を高めることができます。このように、富山自動車整備専門学校では、実践的な教育と充実したサポート体制で、学生の成長を支援しています。
専門学校日本自動車大学校袖ケ浦校
千葉県 袖ケ浦市 / 長浦駅 (1076m)
自動車整備のプロを目指すなら
専門学校日本自動車大学校袖ケ浦校は、自動車整備士を目指す高校生にとって理想的な環境を提供しています。最新の設備を備えた実習場で、実際の現場に近い環境で技術を学ぶことができます。経験豊富な講師陣が、基本から高度な技術までを丁寧に指導し、学生一人ひとりの成長をサポートします。また、カリキュラムは理論と実習のバランスが取れており、実践的なスキルと深い知識を同時に習得できるよう設計されています。特に、エンジンの分解・組み立てや電気系統の診断技術など、最新技術に対応した授業内容が充実しています。自動車業界で必要とされるスキルをしっかりと身につけ、即戦力として活躍できるようになるでしょう。
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2級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、豊富な実習車や最先端の機器を用いたリアルなトレーニングはもちろん、教科書で学んだことを実習で確かめながら先へ進む独自の反復学習プログラムなど、他にはない実践的カリキュラムがあります。 -
自動車車体整備科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では1年かけて車体整備について学びます。学生は自動車車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職して活躍します。 この学科は、パネルやフレームなどの構造、工具の使い方などの基礎をしっかり学び、専用のフレーム修正機による訓練で、自動車事故などによる車体の骨格のゆがみをミリ単位で修復できる高い技術を養います。


西鉄自動車整備専門学校
福岡県 大野城市 / 春日原駅 (1375m)
プロを目指す環境
西鉄自動車整備専門学校は、実践的なカリキュラムを提供することにより、学生が即戦力として活躍できるよう支援しています。自動車整備に関する基礎知識から高度な技術まで、幅広い内容をカバーしています。また、最新の設備を備えた実習場でのハンズオントレーニングを通じて、理論と実践の両方を学ぶことができます。講師陣は業界で豊富な経験を持つプロフェッショナルであり、学生一人一人に対して丁寧に指導を行います。このような環境の中で、学生は自信を持って未来のキャリアに挑むことができます。
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自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職して活躍します。普通科出身の学生でも、自動車の仕組みを理解できるカリキュラムを実施しています。少人数制教育と豊富な教材車両で、実践力を高め、本物の力を身につけます。 -
留学生自動車整備士コース
3年制自動車整備士西鉄自動車整備専門学校の留学生自動車整備士コースでは、留学生が自動車整備の専門知識と技術を効率的に学べるように設計されたプログラムを提供しています。このコースでは、わかりやすい授業と充実したサポート体制のもと、3年間をかけて無理なく整備技術と日本語力を同時に身につけることができます。 1年次には、基礎的な自動車整備の知識と技術を学びます。エンジンの構造や基本的な修理方法、電気系統の基礎を理解し、実習を通じて基本的な整備作業を習得します。また、日本語の授業も並行して行われ、日本語能力試験N2以上の合格を目指します。これにより、日本での就職活動が有利になることを目標としています。
専門学校日産栃木自動車大学校
栃木県 河内郡上三川町 / 石橋駅 (6587m)
クルマとイキル。最高の学習・生活環境。
【クルマの街だから学べるホンモノ】 NISSANの主力工場「日産自動車栃木工場」に隣接した立地。「クルマの街 –上三川(かみのかわ)-」という“自動車文化”が根付いた環境で学ぶから体感できるクルマとの共生。 【いつもクルマを近くに感じられる距離】 思いっきりクルマを学び、そして…クルマで遊ぶ。マイカー通学OK。学生寮は駐車場完備。放課後や休日、実習場にマイカーを持込みメンテナンスも可能。通学もアルバイトもクルマが交通手段。カントリーサイドならではのクルマを常に感じられる生活。
-
一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【最新の技術と細心の診断力】 多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル&ハイスペックな知識と技能を育みます。 【お客さまに満足される対応力】 お客さま目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。 【サービス・マネージメント】 整備士の仕事が、価値を提供するサービス業であるというビジネスのしくみを理解し、現場のリーダーとして、実務のマネージメントに活かす応用力を学びます。 【プロフェッショナルな姿勢】 仕事の本質をとらえ、自ら考えて行動できるリーダーシップと人財を育成します。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士【クルマの基礎を理解する力】 実習授業では3~4人で一台の実習車を使って行うので、学んだ技術をしっかり体得できます。 【お客さまに満足される対応力】 日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 【社会人に求められるスキル】 社会から求められるエンジニア像を理解し、社会人として必要なタフさ、向上心、お客さま志向などのスキルと実践的スキルを身につけます。 【自発的に行動できる姿勢】 自主性を重視する独自の指導要領により、スキルだけでなく、自ら考え率先して行動できる、バランスのとれた人財を目指します。
第一自動車大学校
福岡県 福岡市博多区 / 東比恵駅 (835m)
即戦力を育成するバランスの取れた学び
第一自動車大学校は、理論と実践がバランスよく組み合わされたカリキュラムを特徴としています。理論学習では、自動車整備に必要な基礎的な知識から応用力までを600時間以上かけて習得し、コミュニケーション能力の向上も目指します。一方、実践学習では、校内での体験学習と各ディーラーでの校外実習を通して、自動車整備に必要な技術を総合的に習得します。特に、校外実習では最新の技術に触れ、卒業後すぐに現場で即戦力として活躍できるような高度なスキルを身につけることができます。また、少人数体制の授業によって個々の学生に応じたサポートが提供され、理解度を深めながら自動車技術の進化に対応した学びを続けることができます。
熊本工業専門学校
熊本県 熊本市東区 / 水前寺駅 (6064m)
グローバル視点を養う教育
熊本工業専門学校は、ものづくり分野の専門家を育成する学校です。自動車整備工学科や半導体機械工学科など、業界で必要な知識と技術を実践的に学べるカリキュラムを用意しています。特に実習に重点を置き、最新設備を活用した学びを通じて、理論だけでなく実務的な能力を習得できます。また、中国やベトナムなどとの国際教育交流を通じて、グローバルな視点を持った技術者の育成にも力を入れています。快適な施設環境の中で学び、未来を担う専門家としての成長を目指せる学校です。
YIC京都工科自動車大学校
京都府 京都市下京区 / 京都駅 (472m)
未来の自動車技術者を育成
YIC京都工科自動車大学校は、実践的なカリキュラムを通じて、学生が最新の技術と知識を習得できる環境を提供しています。現場での実習を重視し、教室での理論学習とバランスをとりながら、学生は自動車産業の幅広い分野に対応できる能力を身につけることができます。特に、自動車整備や車体修理、エンジン技術など、専門的なコースが充実しており、各コースの講師陣は業界での豊富な経験を持つプロフェッショナルばかりです。また、少人数制の授業により、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導が行われており、疑問点や課題に対してすぐにサポートを受けられる環境が整っています。
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