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高等教育無償化制度の対象

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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専門学校長野自動車大学校
長野県 長野市 / 今井駅 (27070m)
高い国家試験合格率
17年連続二級国家試験『全員合格』 勉強が苦手でも、高校での成績が悪くても、心配はありません。当校では誰もが興味を持てる楽しい授業を心がけ、分からないことは個人のレベルに合わせ、理解できるまで指導します。自動車整備の技術や知識を楽しみながら身につけられ、自信が生まれます。授業は「わかるまで」「できるまで」が大きな特徴。このコンセプトが自然にあなたのやる気を引き出してくれることでしょう。
専門学校 つくば自動車大学校
茨城県 つくば市 / つくば駅 (3065m)
広い実習場と充実した設備!11年連続100%就職内定!
つくば自動車大学校は、国土交通大臣指定・茨城県知事認可の専門学校です。自動車工学から車体整備、農業機械整備に至るまで、幅広い分野で技術者を養成しています。特徴として、豊富な実習時間を確保し、実践的な技術を習得する環境が整っています。特に、県内最大級の実習場やドライビングコースを利用した実習は、他では経験できないスケールのものです。最新の設備を活用しながら、挨拶やコミュニケーションといった社会人としての基礎力も重視し、企業が求める人材を育成しています。また、日本初の農業機械整備士科を設置し、実践的なカリキュラムで農業機械整備のプロを目指せるなど、独自のコースも充実しています。
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自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士つくば自動車大学校の自動車工学科は、2年間で二級自動車整備士資格の取得を目指す学科です。入学直後から車両の分解・組み付け実習を行い、工具の使い方や自動車の構造理解、部品の名称を自然に習得します。 県内最大級の広さと最新設備を備えた実習場では、全学生が一斉に実習に取り組むことができ、放課後や土曜日には実習場が開放され、愛車の点検整備も可能です。 また、隣接するドライビングスクールを利用して、自分たちで整備した車の試運転を行うことができ、確実な技術習得につながります。 さらに、各自動車メーカーの最新技術を直接学べる講習会も開催され、実車に試乗する機会も提供されています。 -
車体整備士科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体整備士科は、3年間のカリキュラムを通じて、自動車のボディ修復やカスタム技術を体系的に学ぶ学科です。 1年次と2年次では、二級自動車整備士の国家資格取得を目指し、エンジンやシャシ、電装系統など自動車整備の基礎から応用までを幅広く学習します。 3年次には、鈑金・塗装の専門技術に特化した授業が始まり、基本的な鈑金作業や塗装技術の習得から、テキストには載っていないような特殊技術にも積極的に挑戦します。 これらの実践的な授業を通じて、事故車の修復やお客様の多様な要望に応えるカスタマイズ技術を身につけ、プロの車体整備士としての自覚と高い技術力を養成します。 -
一級自動車整備士科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士つくば自動車大学校の一級自動車整備士科は、4年間のカリキュラムを通じて高度な技術力と幅広い知識を持つ自動車整備のプロフェッショナルを育成します。総授業時間の3分の2を占める実習では、最新の設備を活用し、1台の実習車両を1~2名で担当する少人数制で、実践的な技術を徹底的に習得します。 1年次から3年次にかけては、エンジンやシャシ、電装系の基礎から応用までを段階的に学び、4年次には自動車検査や故障診断、サービスマネジメントなど、より専門的な知識と技術を習得します。 -
国際自動車整備科
3年制自動車整備士国際自動車整備科では、自動車整備の基本から応用まで、幅広い知識と技術を学ぶことができます。この学科は、留学生を対象としており、日本の自動車業界で不足している整備士を育成することを目的としています。特に、二級自動車整備士の国家資格取得を目指し、資格取得に必要な知識と技術を体系的に学ぶことができます。また、留学生は日本国内外での就職に有利な立場を得ることができます。
専門学校中部国際自動車大学校
岐阜県 土岐市 / 土岐市駅 (1687m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
クルマの知識ゼロでも大丈夫
中部国際自動車大学校は1964年の開校以来、多くの自動車整備士や車関連企業で活躍する人材を輩出してきた歴史ある学校です。カリキュラムは車に関する知識がない学生でも安心して学べるように工夫されており、整備士としての基礎から応用までしっかりと身につく内容です。 特徴的なのは、学生と講師との距離が近いことです。分からないことはすぐに質問でき、講師陣は豊富な経験と温かな指導で学生の成長をサポートします。また、55年以上の歴史とOBネットワークが強みであり、現場のプロとの交流を通じて即戦力として期待される技術と人間力を磨くことができます。
専門学校広島国際学院自動車整備大学校
広島県 広島市安芸区 / 瀬野駅 (3990m)
全国トップクラスの合格実績と就職率
充実したカリキュラムと教材により、国家資格である自動車整備士資格の取得に向けての教育はもちろんのこと、その先にある就職においても「就職支援カリキュラム」を設けて具体的な将来を見据えたキャリア教育を行っています。中でも企業研究に力を入れ、希望する就職先への就職率100%(広島国際学院大学自動車短期大学部過去10年平均)となっています。また、大学卒業資格である学士取得を目指したい学生には、教育交流校である産業能率大学通信教育課程との併修制度で対応できるようになっています。
大分昴自動車工科専門学校
大分県 大分市 / 大分駅 (308m)
実践的カリキュラムでプロを目指す
大分昴自動車工科専門学校は、二級自動車整備士を目指すための実践的なカリキュラムを提供しています。2年間で約600時間の座学と1200時間の実習授業を通じて、基礎から応用までの技術を学べます。特に、新しい校舎や設備、そして自動車ディーラー出身の経験豊富な講師陣による指導が強みです。また、学生は学校生活を通じて多くのイベントや活動に参加し、充実したキャンパスライフを送っています。


専門学校静岡工科自動車大学校
静岡県 静岡市葵区 / 柚木駅 (522m)
先端技術を学ぶ、未来のエンジニアへ
自動車業界で活躍するための知識と技術を身につけたい学生にとって、専門学校静岡工科自動車大学校は理想的な選択肢です。この学校は、自動車の設計、製造、メンテナンスに関する幅広いカリキュラムを提供しており、学生が実践的な技術と理論を学ぶことができます。特に、最新の自動車技術に触れることができる点が大きな魅力です。学生は、電気自動車やハイブリッド車など、最新の自動車技術に関する知識も深めることができます。また、実際の車両を使った実習が多く、実際の職場で求められるスキルを学校で身につけることができるのです。教員陣は業界経験豊富で、現場でのリアルな経験を基にした指導を行っています。
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自動車システム工学科
4年制自動車整備士自動車システム工学科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。専門知識を習得するための時間を確保しながらも、重要視するのは技術として磨き上げるための実習と実務です。学びの幅を広げ、新技術、環境、安全、接客などの実践に強い一級自動車整備士を育てていきます。企業でのインターンシップを通し、卒業までに必要な知識や技術を確かめます。あわせて接客に関するスキルも高めていきます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。効率よく学び、より多くの時間を実習に費やしていきます。総合的な知識・技術を身につけるだけでなく、電子制御をはじめとする高度な技術にも対応できる人材を目指します。 -
国際オートメカニック科
3年制自動車整備士国際オートメカニック科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。日本の進んだ自動車技術を学びたい留学生対象です。二級自動車整備士を目指し、国際人としての豊かな知識や経験を習得します。 -
開発エンジニア専攻科
2年制自動車整備士この学科は、自動車整備科、自動車システム工学科、国際オートメカニック科を卒業した学生がさらに2年間の学習を通じて、設計開発スキルを備えたエンジニアを目指すことができるコースです。学びの内容は、自動車の構造を深く理解し、応用力を発揮できるスキルを持ったエンジニアの育成に重点を置いています。カリキュラムは、マシン整作やレース活動を経験し、設計開発に求められる技術を磨くことから始まります。3次元CADを使用した車両設計、CNC工作機を使用したパーツの工作、メカニッククルーとしてのモータースポーツへの挑戦などを通して、車両のマーケティング、企画・設計・製作など、幅広い知識と技術を身につけます。 -
ボディエンジニア専攻科
1年制自動車整備士ボディデザイン研究科では、2年かけて自動車車体整備について学びます。学生は自動車車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。板金塗装からカスタムカー製作まで車体整備のプロフェッショナルを目指します。一般科目にはグラフィックデザインなどもあり、表現の感性を磨くのも特徴です。多様化するカービジネスに対応できる、クリエイティブな技術を磨きます。
専門学校広島工学院大学校
広島県 広島市安佐南区 / 大塚駅 (1475m)
先端技術を学ぶ、夢を形にする学校
本校では、自動車、ボディ&コーティング、電気といった分野での専門教育を通じて、即戦力となる技術者を育成しています。学びの環境は、実践的な技術と理論をバランス良く組み合わせたカリキュラムが特徴で、学生一人ひとりが持つ夢や目標に向かって、確かな技術と知識を身につけることができます。自動車工学では、最新の自動車技術を学びながら、実車に触れる実習を多く取り入れ、実際の業界で求められる技術力を養います。ボディ&コーティング分野では、美しさと機能性を兼ね備えたデザイン技術を、電気分野では、エネルギー問題解決に向けた最先端技術を学びます。
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自動車整備科
2年制自動車整備士自動車整備科では、複数のコースに分かれており、1級自動車整備士コース、2級自動車整備士コースの2つのコースがあります。 1級自動車整備士コースでは、学生は1級自動車整備士資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。高度な故障診断法や新技術への対応、環境問題の知識、接客技法など広く学習します。1級自動車整備士にふさわしい、知識・技術・人間性を備えた幅広い人材の育成を目指しています。 2級自動車整備士コースでは、学生は2級自動車整備士資格取得を目指し2年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職します。自動車整備の基礎を徹底します。根本的な構造であるエンジン、シャシ、電気回路など整備の基礎を学びます。 -
自動車車体整備科
1年制自動車整備士自動車車体整備科では、自動車の板金塗装から車体の修正まで、幅広い技術を学ぶことができます。この学科は、事故などで損傷した車を修理し、元の状態に戻すための高度な技術と知識を身につけることを目指しています。学生は、フレーム修正、パテ付け、ポリッシャーを使用した仕上げ磨き、パーツの取り付け、溶接など、実車を用いた実践的なトレーニングを受けます。これにより、自動車の再生技術を習得し、総合的なカードクターを目指すことができます。
専門学校岡山自動車大学校
岡山県 浅口市 / 鴨方駅 (1207m)
先端技術を学ぶカリキュラム
専門学校岡山自動車大学校は、岡山県で唯一の全国自動車大学校・整備専門学校協会(JAMCA)会員校として、自動車整備のプロフェッショナルを育成しています。本校では、「SS(スキルとスピリット)」「PR(プロフェッショナルとレスポンシビリティ)」の2つのキーワードと校訓の精神に基づき、技術だけでなく人間性を兼ね備えた整備士の育成に力を入れています。特に、自動運転車の整備に必要な特定整備事業者の認証を岡山県で初めて取得するなど、最新技術への対応も積極的に行っています。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。最先端の機器を使用し、より実践的に近い状況で、定期点検の基礎からより高度な整備へと繰り返し整備技術を磨いていきます。また、現行でのエコカーの代表ともいえるハイブリッドカーをはじめ、日進月歩する自動車の新技術について徹底的に学習します。さらに4年次になると、内定先の企業で実際の整備作業を体験します。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー二級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。基礎導入実習で、工具の名称、使い方、測定機器の扱い方等を、まず最初に徹底的に学びます。知識・技術を早く身に付けるには、やはり見て触れること、即戦力養成を目指して応用力を磨きます。
国際テクニカルデザイン・自動車専門学校
栃木県 小山市 / 小山駅 (1288m)
登録販売者の合格率100%!資格・検定20個以上取得可能。
国際テクニカルデザイン・自動車専門学校は、技術とデザインを融合させた実践的な教育カリキュラムが特徴です。特に自動車分野では、最新の技術に対応したトレーニング設備を整え、学生たちは常に進化する自動車業界のニーズに応えるスキルを学べます。また、デザイン学科では、デジタルからアナログまで幅広いツールを駆使し、創造力を養いながらプロフェッショナルなスキルを磨くことができます。これにより、学生たちは即戦力として現場で活躍できる人材を目指します。
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一級自動車設備士学科
4年制自動車整備士一級自動車整備士学科では、自動車整備のスペシャリストを目指すための包括的な教育を提供しています。初年度には、自動車整備の基礎からスタートし、エンジンやシャーシ、電装系の仕組みを学びます。二年目以降は、ハイブリッド車や電気自動車といった最新技術に対応する実践的なトレーニングが行われます。また、資格取得率が非常に高く、国家試験対策や資格取得に向けた充実したサポート体制も整っており、卒業時には一級自動車整備士資格の取得が可能です。 -
自動車整備学科
2年制自動車整備士自動車整備学科(2年制)では、二級自動車整備士資格を目指し、基礎から応用、さらには最新技術までを段階的に学びます。1年次にはエンジンやシャーシなど基本的な自動車構造の知識を身につけ、2年次には実習や研修を通して、整備の実践力を磨きます。さらに、二輪整備専攻やカスタムペイント専攻を併修することで、より幅広い技術を習得し、就職の選択肢を広げます。
専門学校広島自動車大学校
広島県 安芸郡府中町 / 天神川駅 (1242m)
自動車整備のプロを目指す
専門学校広島自動車大学校は、自動車整備士を目指す学生に対して、高度な技術と実践的な教育を提供しています。この学校は、自動車に関する幅広い知識と技術を身につけることができる環境を整えており、特に1級小型自動車整備士資格や2級自動車整備士資格の取得を目指す学生にとって、理想的な学習の場となっています。学校のカリキュラムは、自動車の基礎知識から最新技術に至るまで、幅広くカバーしており、実際の自動車整備に必要な技術の習得に重点を置いています。
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