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高等教育無償化制度の対象

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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専門学校広島国際学院自動車整備大学校
広島県 広島市安芸区 / 瀬野駅 (3990m)
全国トップクラスの合格実績と就職率
充実したカリキュラムと教材により、国家資格である自動車整備士資格の取得に向けての教育はもちろんのこと、その先にある就職においても「就職支援カリキュラム」を設けて具体的な将来を見据えたキャリア教育を行っています。中でも企業研究に力を入れ、希望する就職先への就職率100%(広島国際学院大学自動車短期大学部過去10年平均)となっています。また、大学卒業資格である学士取得を目指したい学生には、教育交流校である産業能率大学通信教育課程との併修制度で対応できるようになっています。
鹿児島キャリアデザイン専門学校
鹿児島県 鹿児島市 / 谷山駅 (387m)
本格的な実習設備を完備。他学科とのコラボで幅広く学ぶ。
鹿児島キャリアデザイン専門学校は、多種多様な11学科を擁し、学生一人ひとりの「好き」を学び、「好き」を仕事にすることを目指しています。各学科では、最新の実務知識や技術を習得するため、企業と連携した実践的なカリキュラムを提供しています。例えば、ITスペシャリスト科やグラフィック科、TV映像音響科など、多彩な分野で専門性を高めることができます。また、学科間のコラボレーション授業を通じて、幅広い視野とスキルを身につけることが可能です。さらに、プロの現場に近い実習設備を完備しており、即戦力として活躍できる人材の育成に力を入れています。
専門学校広島工学院大学校
広島県 広島市安佐南区 / 大塚駅 (1475m)
先端技術を学ぶ、夢を形にする学校
本校では、自動車、ボディ&コーティング、電気といった分野での専門教育を通じて、即戦力となる技術者を育成しています。学びの環境は、実践的な技術と理論をバランス良く組み合わせたカリキュラムが特徴で、学生一人ひとりが持つ夢や目標に向かって、確かな技術と知識を身につけることができます。自動車工学では、最新の自動車技術を学びながら、実車に触れる実習を多く取り入れ、実際の業界で求められる技術力を養います。ボディ&コーティング分野では、美しさと機能性を兼ね備えたデザイン技術を、電気分野では、エネルギー問題解決に向けた最先端技術を学びます。
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自動車整備科
2年制自動車整備士自動車整備科では、複数のコースに分かれており、1級自動車整備士コース、2級自動車整備士コースの2つのコースがあります。 1級自動車整備士コースでは、学生は1級自動車整備士資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。高度な故障診断法や新技術への対応、環境問題の知識、接客技法など広く学習します。1級自動車整備士にふさわしい、知識・技術・人間性を備えた幅広い人材の育成を目指しています。 2級自動車整備士コースでは、学生は2級自動車整備士資格取得を目指し2年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職します。自動車整備の基礎を徹底します。根本的な構造であるエンジン、シャシ、電気回路など整備の基礎を学びます。 -
自動車車体整備科
1年制自動車整備士自動車車体整備科では、自動車の板金塗装から車体の修正まで、幅広い技術を学ぶことができます。この学科は、事故などで損傷した車を修理し、元の状態に戻すための高度な技術と知識を身につけることを目指しています。学生は、フレーム修正、パテ付け、ポリッシャーを使用した仕上げ磨き、パーツの取り付け、溶接など、実車を用いた実践的なトレーニングを受けます。これにより、自動車の再生技術を習得し、総合的なカードクターを目指すことができます。
専門学校花壇自動車大学校
宮城県 仙台市青葉区 / 大町西公園駅 (932m)
時代をリードするプロフェッショナル育成
専門学校花壇自動車大学校は、自動車整備のプロフェッショナルを目指す学生に対し、実践的な技術と深い人間性を育む教育を提供しています。国土交通大臣指定校および文部科学大臣から「専門士」「高度専門士」の称号付与認定を受けており、その教育の質の高さが認められています。教育理念に「整備士教育を通して、自動車産業の発展と車社会の安全に貢献する」と掲げ、技術だけでなく、社会に出てからも必要とされる人間性や倫理観を育成することに力を入れています。
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一級自動車科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。ハイブリットや電気自動車を含む、より高度で専門的なカリキュラムで、高度故障診断技術やコミュニケーション能力など自動車をとりまくあらゆる技術とビジネスセンスを確実に身に付けます。7年連続就職率100%を誇る学科です。 -
自動車科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。四輪は、ジーゼル車、ガソリン車、ハイブリットカー、二輪は原付きから中型、ツーサイクルやフォーサイクルを使い、故障箇所の探求や整備、またそれに必要な設備の使い方など、自動車整備全般を2年間でしっかり身に付けます。7年連続就職率100%を誇る学科です。 -
ボディークラフト科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体科では、1年かけて自動車について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し、活躍します。事故で損傷した自動車のフレームまたはボディの点検・修正をして、初期の安全性や外観を復元したり、自動車を美しくドレスアップする板金・塗装の知識や技術を1年間学びます。7年連続就職率100%を誇る学科です。
専門学校中央メカニック自動車大学校
静岡県 駿東郡小山町 / 御殿場駅 (5141m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
富士スピードウェイでの充実した実習
本校は、整備士を目指す学生に対して、少人数制での実践的な指導を特徴としています。この学校では、学生一人一人に寄り添った教育が行われ、自動車整備の基礎から高度な技術までをしっかりと学ぶことができます。特に実習に重点を置いており、富士スピードウェイを活用した実習では、整備した車を実際にコースで走らせることができるなど、他校では味わえない貴重な経験が得られます。さらに、企業との産学連携授業も行われており、大手メーカーと直接関わりながら、現場で求められる最新技術を習得できる点も魅力です。また、資格取得のためのサポートも充実しており、最短4年間で1級自動車整備士資格の取得が可能です。


東海工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 助信駅 (897m)
最新設備で学ぶ自動車技術
東海工科自動車大学校では、学生一人ひとりを大切にし、充実した学びの環境を提供しています。クラス担任制を採用し、日々の授業から資格取得や就職相談に至るまで、経験豊富な教師陣が常にサポートしています。この個別指導は、学生が自分の目標に合わせて、無理なく、かつ効率的に学べる体制を整えています。さらに、新校舎には最新の設備が整っており、8台の最新車両リフトを含む広々とした実習スペースで、基礎から応用までの実習が効率よく行えます。座学教室もプロジェクター完備で、快適な学習環境が提供されています。
専門学校広島自動車大学校
広島県 安芸郡府中町 / 天神川駅 (1242m)
自動車整備のプロを目指す
専門学校広島自動車大学校は、自動車整備士を目指す学生に対して、高度な技術と実践的な教育を提供しています。この学校は、自動車に関する幅広い知識と技術を身につけることができる環境を整えており、特に1級小型自動車整備士資格や2級自動車整備士資格の取得を目指す学生にとって、理想的な学習の場となっています。学校のカリキュラムは、自動車の基礎知識から最新技術に至るまで、幅広くカバーしており、実際の自動車整備に必要な技術の習得に重点を置いています。
専門学校北海道自動車整備大学校
北海道 札幌市東区 / あいの里教育大駅 (3506m)
自動車整備のプロを目指す
自動車整備の分野で高い専門性を持つ教育機関として、本校では実践に即した教育を心掛けています。学生一人ひとりが自動車の構造やメカニズムを深く理解し、最新の技術にも対応できるよう、カリキュラムは常に最新の産業ニーズに合わせて更新されています。授業では、基礎知識の習得から始まり、実際の車両を用いた実技練習によって、理論と実践の両方を身につけることができます。また、小規模なクラスを維持することで、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導を実現しており、学生が自動車整備士として必要な技術だけでなく、問題解決能力も養うことができます。
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一級自動車整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、最先端の技術と深い知識の習得、一級自動車整備士の資格取得を通じて、ドライバーの安全を支えるメカニックを育成しています。また、企業での業務体験を通じて、生の整備技術や故障診断技術など、さらなる技術を習得するインターンシップを行います。就職率100%を誇る学科です。 -
二級自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、徹底した実践型授業で、確かな技術と知識を身につけ、即戦力となるべき人材を育成しています。クルマを知り尽くす実習では、車両点検や板金など、クルマをまるごと1台使って実作業を行います。
専門学校岡山自動車大学校
岡山県 浅口市 / 鴨方駅 (1207m)
先端技術を学ぶカリキュラム
専門学校岡山自動車大学校は、岡山県で唯一の全国自動車大学校・整備専門学校協会(JAMCA)会員校として、自動車整備のプロフェッショナルを育成しています。本校では、「SS(スキルとスピリット)」「PR(プロフェッショナルとレスポンシビリティ)」の2つのキーワードと校訓の精神に基づき、技術だけでなく人間性を兼ね備えた整備士の育成に力を入れています。特に、自動運転車の整備に必要な特定整備事業者の認証を岡山県で初めて取得するなど、最新技術への対応も積極的に行っています。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。最先端の機器を使用し、より実践的に近い状況で、定期点検の基礎からより高度な整備へと繰り返し整備技術を磨いていきます。また、現行でのエコカーの代表ともいえるハイブリッドカーをはじめ、日進月歩する自動車の新技術について徹底的に学習します。さらに4年次になると、内定先の企業で実際の整備作業を体験します。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー二級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。基礎導入実習で、工具の名称、使い方、測定機器の扱い方等を、まず最初に徹底的に学びます。知識・技術を早く身に付けるには、やはり見て触れること、即戦力養成を目指して応用力を磨きます。
専門学校群馬自動車大学校
群馬県 伊勢崎市 / 伊勢崎駅 (6898m)
実践的な学びで自動車のプロを目指す
群馬自動車大学校は、自動車整備に必要な技術を多面的に学べる環境を提供しています。カリキュラムは、基礎から専門的な知識・技術に至るまで幅広く設計されており、特に現場経験豊富な講師陣による実践的な授業が特徴です。教材車両は320台以上あり、学生は軽自動車からスーパーカー、電気自動車まで多様な車両での実習を通じて、現代の整備技術を学びます。また、学生はカスタマイズや自動車車体整備、一級整備士まで、幅広い選択肢の中から自分の進路に最適なコースを選択し、卒業後には即戦力として活躍できる技術を身につけることができます。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士群馬自動車大学校の一級自動車整備科(4年制)は、大学卒業と一級自動車整備士の資格を同時に取得できる画期的な学科です。産業能率大学の通信制課程に在籍し、大学の単位取得を本校で行うため、4年間で自動車整備士としての専門技術と大学卒業資格を得ることができます。学科では、実習と学科のハイブリッド授業を取り入れ、効率よく技術を学べる環境が整っています。 -
カスタマイズ科
4年制自動車整備士カスタマイズ科では、少人数制によるきめ細やかな指導のもと、オリジナルのカスタムカー製作を通じて高度な技術と知識を習得します。1年次には、カスタムカー製作の基礎となるボディデザインやペイント技術を学びます。学生たちは自らのアイデアを形にし、エアロパーツの製作やオリジナルボディの造形に取り組みます。2年次には、内装のカスタマイズに焦点を当て、シートやドアパネルの張り替え、ダッシュボードの特殊塗装など、独自の内装製作技術を習得します。 -
自動車車体整備科
3年制自動車整備士群馬自動車大学校の自動車車体整備科は、実際の現場に近い環境で車体整備に必要な技術を学べる3年制の学科です。定員は40名と少人数制で、現場経験豊富な講師が実習を指導します。1年次では、車体整備の基礎となる板金や塗装技術を学び、2年次からは実際に現場で使用されるフレーム修正機や調色用測定器、大型塗装ブースを使って、さらに専門的な技術を習得します。車体整備は見た目の美しさを求められる分野であり、細部にわたる技術や感性が重要です。そのため、繊細な調色技術や、凹んだ箇所を元の形に復元する板金技術を一つ一つ丁寧に学びます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士二級自動車整備科は、自動車整備士としての基礎から最新技術までを学ぶ2年制の学科です。初年度では、クルマの基本構造やエンジン、ミッション、ブレーキシステムなどの基本的な整備技術を学びます。特に、車両のエンジンの分解・組み立てや、車検整備に必要な基礎的な作業を通じて、整備士としての基盤を固めます。 2年目には、より専門的な技術を習得します。例えば、システム点検のカリキュラムでは、エンジンやミッション、電気系統など、自動車の各システムをメーカー専用のスキャンツールで点検し、先進的な整備技術を学びます。また、ヘッドライトの光軸調整を実施することで、安全運転に不可欠な整備技術も習得します。 -
国際メカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士国際メカニック科は、外国人留学生を対象とした3年制の学科で、定員は80名です。 この学科では、3年間を通じて自動車整備技術を習得し、二級自動車整備士の資格取得を目指します。 日本人が2年間で学ぶ内容を3年間かけて学ぶため、基礎から応用までをじっくりと身につけることができます。 また、時間に余裕があるため、勉強とアルバイトの両立が可能です。
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