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自動車整備士の専門学校一覧
高等教育無償化制度の対象

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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東海工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 助信駅 (897m)
最新設備で学ぶ自動車技術
東海工科自動車大学校では、学生一人ひとりを大切にし、充実した学びの環境を提供しています。クラス担任制を採用し、日々の授業から資格取得や就職相談に至るまで、経験豊富な教師陣が常にサポートしています。この個別指導は、学生が自分の目標に合わせて、無理なく、かつ効率的に学べる体制を整えています。さらに、新校舎には最新の設備が整っており、8台の最新車両リフトを含む広々とした実習スペースで、基礎から応用までの実習が効率よく行えます。座学教室もプロジェクター完備で、快適な学習環境が提供されています。
国際情報工科自動車大学校
福島県 郡山市 / 郡山駅 (698m)
企業からの直接技術指導で最新の技術が身に付く
国際情報工科自動車大学校(WiZ)では、8分野19学科の幅広い学びを提供しています。情報分野ではIT技術を基礎から応用まで学び、ゲーム分野では業界のプロから直接指導を受けながら開発スキルを習得します。自動車分野では電気自動車や水素技術を学び、最先端の整備士を目指せます。 また、WiZの強みは産学官連携による特別カリキュラムです。建築分野では設計やインテリア技術を、ドローン分野では専門知識と操縦技術を全国唯一の学科として学びます。さらに電気・放射線・国際分野でも実践的な教育で高いスキルを習得し、将来の活躍を支えます。実践教育と現場直結の学びを通じ、各分野で社会に貢献できる人材を育成しています。
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1級自動車工学科
4年制自動車整備士国際情報工科自動車大学校の1級自動車工学科は、自動車整備士としてのキャリアを築くための高度な知識と技術を身につける学科です。この学科の特徴は、業界で必要とされる最先端の技術を学べる点にあります。学生は、現役整備士から最新技術を直接学び、電気自動車や水素自動車、ハイブリッドシステム、自動運転技術など、多岐にわたる自動車技術に対応するスキルを習得します。 -
2級自動車工学科
2年制自動車整備士自動車工学科では、最短2年で自動車整備士としての資格を取得できるカリキュラムが整備されており、初心者からでも確実にスキルアップできるよう、基礎から実践的な技術までを段階的に学べる体制が整っています。 1年次は、自動車の基礎知識と整備技術を習得するため、車両構造や部品の役割、エンジン分解、二輪整備実習など、実技を交えたカリキュラムが組まれています。学生は、工具の使い方やボルトの回し方、車両の構造など基本的な内容から始めるため、普通科高校出身者でも安心して学べる環境が整っています。学年を通じて、講師が実務経験豊富なメーカー整備士出身者であるため、現場で役立つ実践的な指導が受けられます。 -
自動車車体工学科
3年制自動車整備士自動車車体工学科では、車両の整備技術をはじめ、車体のカスタマイズや板金塗装技術に特化した学びが提供されます。学科の特徴は、実習中心のカリキュラムであり、年間の約70%が実習時間に充てられている点です。この実習を通じて、学生は感覚的な技術力を養い、車両の修理だけでなく、エアロパーツの取り付けや外装変更、カーラッピングなど“今”求められる技術を習得します。さらに、カスタムカー制作実習では、学生が世界に一台だけのオリジナル車両を制作し、その成果を東京オートサロンに出展する機会もあります。 -
国際自動車科
3年制自動車整備士国際自動車科は、2年間で自動車整備士としてのスキルを身につけるための専門課程です。学びの内容には、基本的な自動車整備技術に加え、日本車の最新技術や業界のトレンドが盛り込まれています。授業では、実際の整備業務に即した実習を行い、整備士として必要な知識と技術を実践的に学んでいきます。また、業界で実績のある講師陣が指導を行い、特に日本の自動車メーカーの社員による特別授業も行われるため、実際の仕事に必要な最新の技術や知識を学ぶことができます。
専門学校北海道自動車整備大学校
北海道 札幌市東区 / あいの里教育大駅 (4177m)
自動車整備のプロを目指す
自動車整備の分野で高い専門性を持つ教育機関として、本校では実践に即した教育を心掛けています。学生一人ひとりが自動車の構造やメカニズムを深く理解し、最新の技術にも対応できるよう、カリキュラムは常に最新の産業ニーズに合わせて更新されています。授業では、基礎知識の習得から始まり、実際の車両を用いた実技練習によって、理論と実践の両方を身につけることができます。また、小規模なクラスを維持することで、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導を実現しており、学生が自動車整備士として必要な技術だけでなく、問題解決能力も養うことができます。
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一級自動車整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、最先端の技術と深い知識の習得、一級自動車整備士の資格取得を通じて、ドライバーの安全を支えるメカニックを育成しています。また、企業での業務体験を通じて、生の整備技術や故障診断技術など、さらなる技術を習得するインターンシップを行います。就職率100%を誇る学科です。 -
二級自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、徹底した実践型授業で、確かな技術と知識を身につけ、即戦力となるべき人材を育成しています。クルマを知り尽くす実習では、車両点検や板金など、クルマをまるごと1台使って実作業を行います。
専門学校群馬自動車大学校
群馬県 伊勢崎市 / 伊勢崎駅 (6898m)
実践的な学びで自動車のプロを目指す
群馬自動車大学校は、自動車整備に必要な技術を多面的に学べる環境を提供しています。カリキュラムは、基礎から専門的な知識・技術に至るまで幅広く設計されており、特に現場経験豊富な講師陣による実践的な授業が特徴です。教材車両は320台以上あり、学生は軽自動車からスーパーカー、電気自動車まで多様な車両での実習を通じて、現代の整備技術を学びます。また、学生はカスタマイズや自動車車体整備、一級整備士まで、幅広い選択肢の中から自分の進路に最適なコースを選択し、卒業後には即戦力として活躍できる技術を身につけることができます。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士群馬自動車大学校の一級自動車整備科(4年制)は、大学卒業と一級自動車整備士の資格を同時に取得できる画期的な学科です。産業能率大学の通信制課程に在籍し、大学の単位取得を本校で行うため、4年間で自動車整備士としての専門技術と大学卒業資格を得ることができます。学科では、実習と学科のハイブリッド授業を取り入れ、効率よく技術を学べる環境が整っています。 -
カスタマイズ科
4年制自動車整備士カスタマイズ科では、少人数制によるきめ細やかな指導のもと、オリジナルのカスタムカー製作を通じて高度な技術と知識を習得します。1年次には、カスタムカー製作の基礎となるボディデザインやペイント技術を学びます。学生たちは自らのアイデアを形にし、エアロパーツの製作やオリジナルボディの造形に取り組みます。2年次には、内装のカスタマイズに焦点を当て、シートやドアパネルの張り替え、ダッシュボードの特殊塗装など、独自の内装製作技術を習得します。 -
自動車車体整備科
3年制自動車整備士群馬自動車大学校の自動車車体整備科は、実際の現場に近い環境で車体整備に必要な技術を学べる3年制の学科です。定員は40名と少人数制で、現場経験豊富な講師が実習を指導します。1年次では、車体整備の基礎となる板金や塗装技術を学び、2年次からは実際に現場で使用されるフレーム修正機や調色用測定器、大型塗装ブースを使って、さらに専門的な技術を習得します。車体整備は見た目の美しさを求められる分野であり、細部にわたる技術や感性が重要です。そのため、繊細な調色技術や、凹んだ箇所を元の形に復元する板金技術を一つ一つ丁寧に学びます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士二級自動車整備科は、自動車整備士としての基礎から最新技術までを学ぶ2年制の学科です。初年度では、クルマの基本構造やエンジン、ミッション、ブレーキシステムなどの基本的な整備技術を学びます。特に、車両のエンジンの分解・組み立てや、車検整備に必要な基礎的な作業を通じて、整備士としての基盤を固めます。 2年目には、より専門的な技術を習得します。例えば、システム点検のカリキュラムでは、エンジンやミッション、電気系統など、自動車の各システムをメーカー専用のスキャンツールで点検し、先進的な整備技術を学びます。また、ヘッドライトの光軸調整を実施することで、安全運転に不可欠な整備技術も習得します。 -
国際メカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士国際メカニック科は、外国人留学生を対象とした3年制の学科で、定員は80名です。 この学科では、3年間を通じて自動車整備技術を習得し、二級自動車整備士の資格取得を目指します。 日本人が2年間で学ぶ内容を3年間かけて学ぶため、基礎から応用までをじっくりと身につけることができます。 また、時間に余裕があるため、勉強とアルバイトの両立が可能です。
専門学校花壇自動車大学校
宮城県 仙台市青葉区 / 大町西公園駅 (932m)
時代をリードするプロフェッショナル育成
専門学校花壇自動車大学校は、自動車整備のプロフェッショナルを目指す学生に対し、実践的な技術と深い人間性を育む教育を提供しています。国土交通大臣指定校および文部科学大臣から「専門士」「高度専門士」の称号付与認定を受けており、その教育の質の高さが認められています。教育理念に「整備士教育を通して、自動車産業の発展と車社会の安全に貢献する」と掲げ、技術だけでなく、社会に出てからも必要とされる人間性や倫理観を育成することに力を入れています。
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一級自動車科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。ハイブリットや電気自動車を含む、より高度で専門的なカリキュラムで、高度故障診断技術やコミュニケーション能力など自動車をとりまくあらゆる技術とビジネスセンスを確実に身に付けます。7年連続就職率100%を誇る学科です。 -
自動車科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。四輪は、ジーゼル車、ガソリン車、ハイブリットカー、二輪は原付きから中型、ツーサイクルやフォーサイクルを使い、故障箇所の探求や整備、またそれに必要な設備の使い方など、自動車整備全般を2年間でしっかり身に付けます。7年連続就職率100%を誇る学科です。 -
ボディークラフト科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体科では、1年かけて自動車について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し、活躍します。事故で損傷した自動車のフレームまたはボディの点検・修正をして、初期の安全性や外観を復元したり、自動車を美しくドレスアップする板金・塗装の知識や技術を1年間学びます。7年連続就職率100%を誇る学科です。


専門学校長野自動車大学校
長野県 長野市 / 今井駅 (27070m)
高い国家試験合格率
17年連続二級国家試験『全員合格』 勉強が苦手でも、高校での成績が悪くても、心配はありません。当校では誰もが興味を持てる楽しい授業を心がけ、分からないことは個人のレベルに合わせ、理解できるまで指導します。自動車整備の技術や知識を楽しみながら身につけられ、自信が生まれます。授業は「わかるまで」「できるまで」が大きな特徴。このコンセプトが自然にあなたのやる気を引き出してくれることでしょう。
大分昴自動車工科専門学校
大分県 大分市 / 大分駅 (308m)
実践的カリキュラムでプロを目指す
大分昴自動車工科専門学校は、二級自動車整備士を目指すための実践的なカリキュラムを提供しています。2年間で約600時間の座学と1200時間の実習授業を通じて、基礎から応用までの技術を学べます。特に、新しい校舎や設備、そして自動車ディーラー出身の経験豊富な講師陣による指導が強みです。また、学生は学校生活を通じて多くのイベントや活動に参加し、充実したキャンパスライフを送っています。
専門学校北九州自動車大学校
福岡県 北九州市小倉南区 / 北方駅 (1276m)
実践的カリキュラムで夢を形に
当校では、最新の自動車技術を取り入れた実践的なカリキュラムを通じて、学生一人ひとりの夢や目標に合わせた教育を行っています。自動車の設計から修理、メンテナンスに至るまで、幅広い知識と技術を習得できる環境が整っています。また、小規模なクラスを採用しており、一人ひとりに寄り添った指導が可能です。これにより、学生は自分のペースで学び、理解を深めることができます。さらに、産業界との連携によるインターンシッププログラムも充実しており、実際の職場での経験を通じて、即戦力となる技術と知識を身につけることができます。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディラーなどに就職し活躍します。ハイレベルな知識と技術を習得します。お客様に的確なアドバイスと情報提供を行い、経営全般を見渡せる視点と手腕を身に付けます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備科は、複数のコースに分かれており、自動車整備士コース、二輪自動車整備士コースの2つのコースがあります。 自動車整備士コースでは、学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、自動車ディーラーに就職して、活躍します。自動車整備の基礎から応用までを深く、広く学ぶことができます。学科で学んだ内容をもとに、豊富な実習時間で繰り返し現物を扱い、知識を定着させます。 二輪自動車整備士コースでは、学生は二輪自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、二輪車ディーラーなどに就職して、活躍します。バイク専門のきめ細かな整備カリキュラムを設定しています。実習車両には、ハーレーダビットソン、BMWをはじめとした排気量1000ccを超える車両から50ccの車両まで幅広く豊富に揃えています。
専門学校広島自動車大学校
広島県 安芸郡府中町 / 天神川駅 (1242m)
自動車整備のプロを目指す
専門学校広島自動車大学校は、自動車整備士を目指す学生に対して、高度な技術と実践的な教育を提供しています。この学校は、自動車に関する幅広い知識と技術を身につけることができる環境を整えており、特に1級小型自動車整備士資格や2級自動車整備士資格の取得を目指す学生にとって、理想的な学習の場となっています。学校のカリキュラムは、自動車の基礎知識から最新技術に至るまで、幅広くカバーしており、実際の自動車整備に必要な技術の習得に重点を置いています。
九州工科自動車専門学校
熊本県 熊本市中央区 / 平成駅 (918m)
歴史と実績のある教育
九州工科自動車専門学校は、70年以上の歴史を持ち、実習主体の教育で自動車整備士を育成してきました。初心者でも安心のカリキュラムが整っており、2年間で2級自動車整備士に必要な知識と技術を習得できます。また、ハイブリッド車や電気自動車(EV)など、最新技術にも対応できる環境が整備されています。多様なバックグラウンドを持つ学生が在籍し、工業系以外の学科出身者でもしっかりとした指導を受けられます。これにより、時代のニーズに応じた実践力を持つ整備士の育成を実現しています。
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