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自動車・航空機・電子業界の専門学校一覧
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仕事から専門学校を探す
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日本分析化学専門学校
大阪府 大阪市北区 / 天満橋駅 (352m)
日本唯一の化学の専門学校！文理系問わず分析化学者を育成します
本校は1982年に開校し、以来、化学の専門学校として他の追随を許さず創立44年を迎え、輩出した約4,500人超の卒業生は、あらゆる業界で化学・バイオのスペシャリストとして活躍しています。 また、企業や研究所で働く卒業生から裏打ちされた「本校でしか学べない実践的なカリキュラム」を求め、入学生は全国から集まっています。彼らを育成するのは、バイオ、医薬品、食品、環境など様々な分野の専門性を持ち、企業経験も豊富な講師陣。大学と異なる教員と学生との身近な距離感の中、化学をほとんど学んでいない学生にも分かりやすく、丁寧な指導で、企業の技術者として即戦力となる人材を育成しています。
名古屋未来工科専門学校
愛知県 名古屋市中村区 / 名古屋駅 (238m)
4学科17分野の多彩なコース。学生生活を全力でバックアップ。
名古屋未来工科専門学校では、国際的な感覚を持ち、現代社会に対応できる社会人の育成を目指しています。工業系のスペシャリストを多数輩出し、卒業生は各分野で活躍しています。学科は機械・自動車工学科、建築デザイン学科、バイオ工学科、IT学科の4学科、全17コースを設置し、学生一人ひとりの希望や可能性に応じた学びを提供しています。特に、東海地区唯一のバイオ系学科を設置し、基礎から応用までしっかり学べる体制を整えています。学生の夢を全力でサポートするため、実力サポート、就職サポート、資格サポート、ステップアップサポート、ライフサポート、体験サポートの6つのサポートシステムを用意しています。
エプソン情報科学専門学校
長野県 諏訪市 / 上諏訪駅 (711m)
専門系講義・実習が1900時間以上。施設・設備も充実。
本校は平成元年にセイコーエプソン㈱によって創立されました。企業と連携した実践的なカリキュラムが最大の特徴となっており、卒業生は地元をはじめとする情報・通信・機械・ビジネス系等の分野で活躍しています。また、全学科において文部科学省の「職業実践専門課程」の認定を受けています。仕事に直結する専門的な知識を身に付けることができます。
東北電子専門学校
宮城県 仙台市青葉区 / 仙台駅 (542m)
最新の設備と環境で学ぼう！夢を広げる充実の5分野22学科
本校は新設学科を除く全ての学科が「職業実践専門課程」に認定されるなど確かな職業教育が自慢です。「職業実践専門課程」とは、職業に必要な実践的かつ専門的な能力を育成するために、企業等との連携により実務に関する知識、技術について組織的な教育を行う教育課程を文部科学大臣が認定する制度です。 認定要件として、学校の財務情報のほか就職実績、学生数、退学者数など詳細な情報公開も求められており、今では「職業実践専門課程」認定が"専門学校選びの重要な判断基準"となっています。本校はこれからも常に施設設備や教師陣のレベルアップを図りながら、先進的企業との産学連携など徹底した実践教育を展開してまいります。
東日本航空専門学校
宮城県 岩沼市 / 仙台空港駅 (2958m)
仙台国際空港至近の環境で憧れの航空業界をめざそう
本校では、実際に航空分野の仕事現場で行われるあらゆる業務の実習ができるよう、充実した施設設備が整っており、校舎、実習棟、格納庫、実習場、エンジン試運転場、体育館、グラウンドが一体となった広大な敷地で学習します。また、仙台をはじめとした太平洋側は積雪が少なく、冬でも比較的温暖ですので、一年を通して実習することができます。
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航空機整備科 整備士養成コース
3年制航空整備士最先端の技術を駆使した航空機の整備には、高度な知識と技術力に加えて、安全に対する高い意識と強い責任感が求められます。本学科では、航空機整備に必要な基本事項を修得するとともに、在学中に国家資格取得や技量を身に付けます。さらに、姉妹校の東北電子専門学校との提携によりコンピュータ教育にも力をそそぎ、企業ニーズに応える航空機整備のプロフェッショナルを養成します。 -
航空機整備科 整備技術コース
2年制通信技術者、溶接工、機械系CADオペレーター航空機整備や機体、航空部品製造などに関わる専門知識と技術を修得し、多様化する航空業界や宇宙開発関連産業などに幅広く対応できる技術者を養成します。１年次前期は整備士養成コースと共に航空機についての基礎的事項、法規、機体、ピストン発動機などを学びます。後期から機械CADや溶接などの実習を行い、基礎技術取得のための航空実技が始まります。２年次は航空機には油圧・空気圧・電気といった様々な装備品が使用されています。航空実技の中で、機体やタービンエンジン等を用いて専門的な知識や基礎技術を習得し、製造分野・装備品修理分野で幅広く対応できる技術と実践力を身につけます。
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神戸電子専門学校学校説明会- 要予約
- 交通費補助
- 1/10(土)
- 1/31(土)
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日本電子専門学校高校既卒者対象入学・就職相談日- 要予約
- 保護者同伴可
- 1/14(水)
- 2/6(金)
- 3/2(月)
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トヨタ神戸自動車大学校◆日本人整備系◆オープンキャンパス2025- 要予約
- 保護者同伴可
- 先輩と話せる
- 願書無料配布
- 1/10(土)
- 2/7(土)
- 2/28(土)
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大阪ハイテクノロジー専門学校柔道整復師学科 3年制【柔道整復師科】オープンキャンパス- 要予約
- 保護者同伴可
- 交通費補助
- 宿泊費補助
- 1/11(日)
- 1/18(日)
- 1/24(土)
- 1/25(日)
- … 他
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読売理工医療福祉専門学校【留学生対象】オープンキャンパス- 要予約
- 保護者同伴可
- 願書無料配布
- 1/10(土)
- 1/25(日)
- 2/1(日)
- 2/14(土)
- … 他
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専門学校読売自動車大学校【日本人対象】☆学校説明会☆- 要予約
- 保護者同伴可
- AO入試エントリー受付
- 受験料の割引・免除あり
- 1/10(土)
- 2/1(日)
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専門学校穴吹工科カレッジ2025年度 オープンキャンパス- 要予約
- 保護者同伴可
- 交通費補助
- 入試対策講座
- 1/17(土)
- 2/14(土)
- 3/20(金)
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日本工科大学校留学生オープンキャンパス- 要予約
- 保護者同伴可
- 交通費補助
- 受験料の割引・免除あり
- 1/17(土)
- 1/31(土)
- 2/7(土)
- 2/28(土)
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松本情報工科専門学校自動車整備学科 2年制【自動車整備学科】オープンキャンパス- 要予約
- 保護者同伴可
- 交通費補助
- 願書無料配布
- 1/17(土)
- 2/7(土)
- 3/24(火)
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専門学校 浜松工科自動車大学校オープンキャンパス ［体験実習］- 要予約
- 保護者同伴可
- 過去問題配布
- グッズプレゼント
- 2/14(土)
- 3/7(土)
- 3/28(土)
専門学校東京工科自動車大学校 中野校
東京都 中野区 / 東中野駅 (889m)
「わからない」が確実に「わかる」＆「できる」にかわる！
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現！全国受験者合格率61.1％である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100％を誇ります。(※2021年度)
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１級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■次世代のクルマに対応できるー級自動車整備士になる ー級自動車整備士の資格取得に向けた知識を修得し、それをベースに幅広い乗り物に対応できる整備技術者を目指す学科です。電子制御やモーター制御など、超小型モビリティを含む次世代の自動車を整備するための総合的で高度な技術をわかりやすく学び、着実に身につけることができます。 -
エンジンメンテナンス科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士FEATURES 01 ■フォーミュラカーを使った実習でレースメカニックも視野に 自動車の基礎をしっかりと学んだ上で、さらにクルマの性能を向上させるチューニング技術についても学びます。2年次のプロジェクトセミナーでは、コンピュータのロムチューンから足まわりのサスペンションチューニングを学ぶことも。これらを学んだ卒業生は、現在30社を超えるレース関連企業で活躍しています。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される整備士を目指すことができます。
専門学校日産横浜自動車大学校
神奈川県 横浜市旭区 / 二俣川駅 (3238m)
充実した設備で最先端の技術を習得できる
NISSAN直営校だから、最新の技術研修を受けた教員から、電気自動車をはじめとする最先端の整備技術が学べます。実習は日産の販売会社でプロの整備士が実際に使用している整備機器を使って行われます。新型車を含む多様な車種の実習車が約170台あり、少人数で1台の車を使えるので、通常入社後に取得する販売会社の整備士資格が在学中に取得できるほど、学んだ技術がしっかり身につきます。
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士【最新の技術と細心の診断力】 多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル＆ハイスペックな知識と技能を育みます。 【お客さまに満足される対応力】 お客さまの目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。 【サービス・マネージメント】 整備士の仕事が、価値を提供するサービス業であるというビジネスのしくみを理解し、現場のリーダーとして、実務のマネージメントに活かす応用力を学びます。 【プロフェッショナルな姿勢】 仕事の本質をとらえ、自ら考えて行動できるリーダーシップと人財を育成します。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士【クルマの基礎を理解する力】 実習授業では3～4人で一台の実習車を使って行うので、学んだ技術をしっかり体得できます。 【お客さまに満足される対応力】 日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 【社会人に求められるスキル】 社会から求められるエンジニア像を理解し、社会人として必要なタフさ、向上心、お客さま志向などのスキルと実践的スキルを身につけます。 【自発的に行動できる姿勢】 自主性を重視する独自の指導要領により、スキルだけでなく、自ら考え率先して行動できる、バランスのとれた人財を目指します。 -
モータースポーツ科
1年制自動車整備士【サーキットを活用し、車両整備・運転スキルを学ぶ】 サーキット走行を通じて車両状態を把握し、「安全に・速く・楽しく」走行できる車両整備とチューニングを学びます。 【NISMOのプロ意識、整備技術や知識を学ぶ】 サーキット走行するための整備、サーキット走行前後また車両チューニングでは、NISMOファクトリーに車両を持ち込んで点検整備を行います。 【チューニングパーツ組付】 市販車両からサーキットを本格的に走行できる車両にチューニングし、その変化を体験するために、サーキットを試走します。 【カートレースに参戦】 スポーツカートを使用し、カートライセンスを取得します。
専門学校日産京都自動車大学校
京都府 久世郡久御山町 / 大久保駅 (1553m)
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【最新の技術と細心の診断力】 多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル＆ハイスペックな知識と技能を育みます。 【お客さまに満足される対応力】 お客さまの目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。お客さま満足度向上プログラムを設定し、未来のクルマ社会に必要とされる対応力を磨きます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士Point1：クルマの基礎を理解する力 基礎から学べるカリキュラムなので、普通科卒でも安心。 実習授業では3～4人で一台の実習車を使って行うので、 学んだ技術をしっかり体得できます。 Point2：お客さまに満足される対応力 経験豊富な教員から実践的な技術を学びます。 日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、 独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 -
自動車整備・ボディーリペア科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士Point1：特殊技術を習得する 事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身につけます。 Point2：技術はもちろん、感性を磨く 下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています -
自動車整備・カスタマイズ科
4年制カーデザイナーPoint1：特殊技術を習得する 事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身につけます。 Point2：技術はもちろん、感性を磨く 下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています -
国際オートメカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士【学費は安くて分割できる！】 日産京都自動車大学校は留学生3年コース専用の分割払いもできます、 3年間無理なく学べるように入学してからの学費は毎月約8万円！ 勉強とバイトの両立ができる！ 【日本語レベルはN＃レベルで大丈夫！】 最初の1年間は留学生だけのクラスで分かりやすい日本語で、ゆっくり授業を行います。 自動車整備の専門用語も安心して学べます！ 1年次12月のJLPT「N2」合格を目指します。 【クルマの知識がなくてもOK！】 本格的なクルマの勉強うぃするのは2年目から。1年次は基本的なクルマの構造や部品の名称を覚えることから勉強します！
筑波研究学園専門学校
茨城県 土浦市 / 土浦駅 (4476m)
企業や業界団体との連携により安定した高い就職率
【信頼の証】 専門学校で企業と密接に連携して最新の実務の知識・技術・技能を身につけられる実践的職業教育に取り組む学科を文部科学大臣が「職業実践専門課程」として認定しています。全国約2,800の専門学校のうち約1,000校が認定を受けています。TISTは全ての学科でこの「職業実践専門課程」の認定を受けています。 【キャリア支援センター設置】 TISTの就職率は全国平均を大きく上回る98.2%！その3つの理由 1. 専門学校では数少ないキャリア支援センターによる就職支援 2. 担任、産学連携担当による直接指導 3. 産学協同で設立、37年間で10,000人超えの卒業生が築いた業界とのネットワーク
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自動車整備工学科
2年制自動車整備士自動車整備工学科には、『２級整備士スマートモビリティコース』『２級整備士ボディクラフトコース』の２つのコースがあり、さらに、専門性を追求するための上級科として『1級整備士専攻科』『車体整備士専攻科』があります。これからの自動車整備業界で活躍できる人材とは、高度な知識や技術を有し、即戦力となれることに加え、多様化する整備ニーズに応えられるための素直な心、正しいマナー、前向きに取り組む姿勢等、社会に適応できる心身を持った整備士だとTISTは考えています。TISTはそれを実現できる様々なカリキュラムを揃えています。 -
ＩＴデジタル学科
2年制システムエンジニア、プログラマー、ロボット設計技術者、電気工事士ITデジタル学科には、『AI・システム開発コース』『ロボット・IoTコース』『DXデザインコース』の3つのコースと『SEスペシャリスト専攻科』があります。ITデジタル学科では、社会のデジタル化が加速する今日において、ITスキルは多種多様なあらゆる企業で必要とされています。ITデジタル学科では、さまざまな業界で活躍できるITエンジニアの育成を目指し、ITの基礎から応用まで体系的に学べるカリキュラムを用意しています。AI、プログラミング、システム設計、情報セキュリティ、クラウド活用、ロボット、IoTなど、専門性の高い技術を学ぶことができます。 -
１級整備士専攻科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士「自動車の電動化、自動化の知識」「高度な整備技術とお客様対応能力」「何事にも前向きに取り組む精神」など、自動車から人間性に関することまで幅広く学び、リーダーシップを発揮できるマルチな人材を育成するコースです。また、実践教育として内定先企業で約１ケ月半のインターンシップを行います。リアルな整備現場で点検整備、故障診断、お客様応対にチャレンジします。 -
車体整備士専攻科
1年制自動車整備士自動車整備の基礎を２年間学んだ後に、１年間かけて「板金・塗装・カスタマイズ」をじっくり習得できる「車体整備」の専攻科です。国家資格である「自動車車体整備士」資格にもチャレンジします。溶接、叩き出し、パテ成形、調色、塗装、磨きまで、繰り返しの実習作業により、プロとして通用する仕上がりを実現できるまで徹底的に学びます。
専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校
東京都 世田谷区 / 桜新町駅 (577m)
「わからない」が確実に「わかる」＆「できる」にかわる！
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現！全国受験者合格率61.1％である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100％を誇ります。(※2021年度)
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１級自動車エンジニア科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■自動車メーカーでエンジニアとして就職するための近道！ 新車や部品を開発する仕事には、大学院などで高度な研究技術を学んだ人のほか、専門知識をもった「自動車の全体像を見渡せる人」が求められます。その高度な専門技術と、エンジニアに必要な工学知識を身につけられることが当科の強み。大手有名自動車メーカーからの引き合いも多く、エンジニアとしての内定を実現しています。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで就職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される二級自動車整備士を目指すことができます。 -
自動車整備科（夜間）
2年制 / 夜間制自動車整備士、二輪自動車整備士■昼間課程と同じ授業内容で合格に向けて親身にサポート 当科のカリキュラムは、二級自動車整備士の資格取得に特化。自宅での復習時間がとれない方にもしっかりと配慮し、資格試験対策講座、試験直前までの丁寧なサポートで安心して学ぶことができます。日常の点検・整備はもちろん電気系の故障診断に強く、二輪から大型まで車種を問わず応用力のある技術を修得し、2年間で二級自動車整備士を取得する学科です。 -
自動車整備科（メルセデス・ベンツコース）
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士メルセデス・ベンツは、The Best or Nothing －最善か無か－妥協を排して完璧を目指す 強い意志の「車づくり」の精神が宿る、多くの革新的な技術や概念を生み出し、 自動車業界をリードし続けているトップブランド。東京工科はメルセデス・ベンツの思想に共鳴し その最新技術を学ぶことが真のエンジニアを目指す若者に大きな刺激になると確信しました。
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