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高等教育無償化制度の対象

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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専門学校群馬自動車大学校
群馬県 伊勢崎市 / 伊勢崎駅 (6898m)
実践的な学びで自動車のプロを目指す
群馬自動車大学校は、自動車整備に必要な技術を多面的に学べる環境を提供しています。カリキュラムは、基礎から専門的な知識・技術に至るまで幅広く設計されており、特に現場経験豊富な講師陣による実践的な授業が特徴です。教材車両は320台以上あり、学生は軽自動車からスーパーカー、電気自動車まで多様な車両での実習を通じて、現代の整備技術を学びます。また、学生はカスタマイズや自動車車体整備、一級整備士まで、幅広い選択肢の中から自分の進路に最適なコースを選択し、卒業後には即戦力として活躍できる技術を身につけることができます。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士群馬自動車大学校の一級自動車整備科(4年制)は、大学卒業と一級自動車整備士の資格を同時に取得できる画期的な学科です。産業能率大学の通信制課程に在籍し、大学の単位取得を本校で行うため、4年間で自動車整備士としての専門技術と大学卒業資格を得ることができます。学科では、実習と学科のハイブリッド授業を取り入れ、効率よく技術を学べる環境が整っています。 -
カスタマイズ科
4年制自動車整備士カスタマイズ科では、少人数制によるきめ細やかな指導のもと、オリジナルのカスタムカー製作を通じて高度な技術と知識を習得します。1年次には、カスタムカー製作の基礎となるボディデザインやペイント技術を学びます。学生たちは自らのアイデアを形にし、エアロパーツの製作やオリジナルボディの造形に取り組みます。2年次には、内装のカスタマイズに焦点を当て、シートやドアパネルの張り替え、ダッシュボードの特殊塗装など、独自の内装製作技術を習得します。 -
自動車車体整備科
3年制自動車整備士群馬自動車大学校の自動車車体整備科は、実際の現場に近い環境で車体整備に必要な技術を学べる3年制の学科です。定員は40名と少人数制で、現場経験豊富な講師が実習を指導します。1年次では、車体整備の基礎となる板金や塗装技術を学び、2年次からは実際に現場で使用されるフレーム修正機や調色用測定器、大型塗装ブースを使って、さらに専門的な技術を習得します。車体整備は見た目の美しさを求められる分野であり、細部にわたる技術や感性が重要です。そのため、繊細な調色技術や、凹んだ箇所を元の形に復元する板金技術を一つ一つ丁寧に学びます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士二級自動車整備科は、自動車整備士としての基礎から最新技術までを学ぶ2年制の学科です。初年度では、クルマの基本構造やエンジン、ミッション、ブレーキシステムなどの基本的な整備技術を学びます。特に、車両のエンジンの分解・組み立てや、車検整備に必要な基礎的な作業を通じて、整備士としての基盤を固めます。 2年目には、より専門的な技術を習得します。例えば、システム点検のカリキュラムでは、エンジンやミッション、電気系統など、自動車の各システムをメーカー専用のスキャンツールで点検し、先進的な整備技術を学びます。また、ヘッドライトの光軸調整を実施することで、安全運転に不可欠な整備技術も習得します。 -
国際メカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士国際メカニック科は、外国人留学生を対象とした3年制の学科で、定員は80名です。 この学科では、3年間を通じて自動車整備技術を習得し、二級自動車整備士の資格取得を目指します。 日本人が2年間で学ぶ内容を3年間かけて学ぶため、基礎から応用までをじっくりと身につけることができます。 また、時間に余裕があるため、勉強とアルバイトの両立が可能です。
中央情報大学校
群馬県 高崎市 / 高崎駅 (768m)
目標や進路に合わせ選ぶ科目選択制。得意分野を生かして就職。
中央情報大学校は、情報・デザイン・電気通信の分野で専門的な知識と技術を提供し、未来のテクノロジー社会に貢献できる人材を育成しています。2018年に設立された同校は、急速に進化する社会の中で、柔軟な発想と実践的なスキルを持った人材を育てることを目的としています。地域社会や企業との強固な連携を重視し、学生は産学官の協力のもと、最新の技術を活用したプロジェクトに参加する機会も豊富です。
専門学校広島自動車大学校
広島県 安芸郡府中町 / 天神川駅 (1242m)
自動車整備のプロを目指す
専門学校広島自動車大学校は、自動車整備士を目指す学生に対して、高度な技術と実践的な教育を提供しています。この学校は、自動車に関する幅広い知識と技術を身につけることができる環境を整えており、特に1級小型自動車整備士資格や2級自動車整備士資格の取得を目指す学生にとって、理想的な学習の場となっています。学校のカリキュラムは、自動車の基礎知識から最新技術に至るまで、幅広くカバーしており、実際の自動車整備に必要な技術の習得に重点を置いています。
神戸・甲陽デザイン&テクノロジー専門学校
兵庫県 神戸市中央区 / 三宮・花時計前駅 (580m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
技術と創造を両立する学び
神戸・甲陽デザイン&テクノロジー専門学校は、デザインとテクノロジーの融合を通じて学生一人ひとりの個性を活かし、未来を創造する人材を育成しています。同校は「実学教育」「人間教育」「国際教育」という3つの教育理念を基に、基礎スキルから最新技術までを学べる3,400時間以上のカリキュラムを提供しています。また、産学連携の教育システムにより、企業プロジェクトを通じて実践的なスキルと創造力を養います。さらに、専攻外の授業も履修可能なWメジャーカリキュラムを導入し、多角的な学びが可能です。4年制コースでは高度専門士資格を取得し、国内外で活躍するためのスキルや国際感覚を磨ける点も魅力です。
専門学校北海道自動車整備大学校
北海道 札幌市東区 / あいの里教育大駅 (3506m)
自動車整備のプロを目指す
自動車整備の分野で高い専門性を持つ教育機関として、本校では実践に即した教育を心掛けています。学生一人ひとりが自動車の構造やメカニズムを深く理解し、最新の技術にも対応できるよう、カリキュラムは常に最新の産業ニーズに合わせて更新されています。授業では、基礎知識の習得から始まり、実際の車両を用いた実技練習によって、理論と実践の両方を身につけることができます。また、小規模なクラスを維持することで、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導を実現しており、学生が自動車整備士として必要な技術だけでなく、問題解決能力も養うことができます。
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一級自動車整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、最先端の技術と深い知識の習得、一級自動車整備士の資格取得を通じて、ドライバーの安全を支えるメカニックを育成しています。また、企業での業務体験を通じて、生の整備技術や故障診断技術など、さらなる技術を習得するインターンシップを行います。就職率100%を誇る学科です。 -
二級自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、徹底した実践型授業で、確かな技術と知識を身につけ、即戦力となるべき人材を育成しています。クルマを知り尽くす実習では、車両点検や板金など、クルマをまるごと1台使って実作業を行います。


専門学校 つくば自動車大学校
茨城県 つくば市 / つくば駅 (3065m)
広い実習場と充実した設備!11年連続100%就職内定!
つくば自動車大学校は、国土交通大臣指定・茨城県知事認可の専門学校です。自動車工学から車体整備、農業機械整備に至るまで、幅広い分野で技術者を養成しています。特徴として、豊富な実習時間を確保し、実践的な技術を習得する環境が整っています。特に、県内最大級の実習場やドライビングコースを利用した実習は、他では経験できないスケールのものです。最新の設備を活用しながら、挨拶やコミュニケーションといった社会人としての基礎力も重視し、企業が求める人材を育成しています。また、日本初の農業機械整備士科を設置し、実践的なカリキュラムで農業機械整備のプロを目指せるなど、独自のコースも充実しています。
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自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士つくば自動車大学校の自動車工学科は、2年間で二級自動車整備士資格の取得を目指す学科です。入学直後から車両の分解・組み付け実習を行い、工具の使い方や自動車の構造理解、部品の名称を自然に習得します。 県内最大級の広さと最新設備を備えた実習場では、全学生が一斉に実習に取り組むことができ、放課後や土曜日には実習場が開放され、愛車の点検整備も可能です。 また、隣接するドライビングスクールを利用して、自分たちで整備した車の試運転を行うことができ、確実な技術習得につながります。 さらに、各自動車メーカーの最新技術を直接学べる講習会も開催され、実車に試乗する機会も提供されています。 -
車体整備士科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体整備士科は、3年間のカリキュラムを通じて、自動車のボディ修復やカスタム技術を体系的に学ぶ学科です。 1年次と2年次では、二級自動車整備士の国家資格取得を目指し、エンジンやシャシ、電装系統など自動車整備の基礎から応用までを幅広く学習します。 3年次には、鈑金・塗装の専門技術に特化した授業が始まり、基本的な鈑金作業や塗装技術の習得から、テキストには載っていないような特殊技術にも積極的に挑戦します。 これらの実践的な授業を通じて、事故車の修復やお客様の多様な要望に応えるカスタマイズ技術を身につけ、プロの車体整備士としての自覚と高い技術力を養成します。 -
一級自動車整備士科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士つくば自動車大学校の一級自動車整備士科は、4年間のカリキュラムを通じて高度な技術力と幅広い知識を持つ自動車整備のプロフェッショナルを育成します。総授業時間の3分の2を占める実習では、最新の設備を活用し、1台の実習車両を1~2名で担当する少人数制で、実践的な技術を徹底的に習得します。 1年次から3年次にかけては、エンジンやシャシ、電装系の基礎から応用までを段階的に学び、4年次には自動車検査や故障診断、サービスマネジメントなど、より専門的な知識と技術を習得します。 -
国際自動車整備科
3年制自動車整備士国際自動車整備科では、自動車整備の基本から応用まで、幅広い知識と技術を学ぶことができます。この学科は、留学生を対象としており、日本の自動車業界で不足している整備士を育成することを目的としています。特に、二級自動車整備士の国家資格取得を目指し、資格取得に必要な知識と技術を体系的に学ぶことができます。また、留学生は日本国内外での就職に有利な立場を得ることができます。
専門学校太田自動車大学校
群馬県 太田市 / 韮川駅 (1310m)
自動車産業の未来を担う
自動車が日常生活にもたらす恩恵は計り知れず、自動車産業は日本の産業の中核を担っています。新しいテクノロジーの導入により、自動車のメカニズムは日々進化しており、それに伴い、安全で快適な自動車の利用のためには、高度な整備技術がより一層重要になっています。本校では、このような時代の要請に応えるため、高い専門技術の修得とともに、豊かな心を磨く教育を行っています。生徒一人ひとりが自ら学び、成長することを喜びとし、社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
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二級自動車整備士コース
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士専門学校太田自動車大学校の二級自動車整備士コースでは、自動車の「走る」「曲がる」「止まる」という基本的原理から、EVやPHVなどの最先端技術に至るまで、幅広い知識と技術を身につけることができます。このコースは、初心者からでも安心して学べるように設計されており、学科クールと実習クールに分かれて授業が進められます。これにより、学生はそれぞれの分野に集中して効率良く学習を進めることが可能です。 -
一級自動車整備士コース
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備学科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。、これまでの点検整備・修理能力に加え、電気自動車やハイブリッドカーなどの新技術への対応や、高度な故障診断技術や環境保全に対する知識、さらには柔軟なお客様対応能力を学びます。 -
自動車車体整備コース
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士このコースでは、3年間の学習期間を通じて、自動車車体整備の基礎から応用まで幅広く学びます。初年度は、自動車の基礎知識や構造、自動車工学の基本を学ぶことから始めます。ここでは、ガソリンエンジンやジーゼルエンジンの整備実習、シャシ整備、電装整備など、自動車整備の基礎をしっかりと身につけることができます。2年目には、さらに専門的な学習に進み、二級ガソリン自動車整備士や二級ジーゼル自動車整備士、二級二輪自動車整備士の資格取得を目指します。最終年度では、車体構造機能、車体整備、板金・塗装など、車体整備に特化した学習を行います。実習では、実際の車体修理に関わる多岐にわたる技術を学びます。
専門学校中部国際自動車大学校
岐阜県 土岐市 / 土岐市駅 (1687m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
クルマの知識ゼロでも大丈夫
中部国際自動車大学校は1964年の開校以来、多くの自動車整備士や車関連企業で活躍する人材を輩出してきた歴史ある学校です。カリキュラムは車に関する知識がない学生でも安心して学べるように工夫されており、整備士としての基礎から応用までしっかりと身につく内容です。 特徴的なのは、学生と講師との距離が近いことです。分からないことはすぐに質問でき、講師陣は豊富な経験と温かな指導で学生の成長をサポートします。また、55年以上の歴史とOBネットワークが強みであり、現場のプロとの交流を通じて即戦力として期待される技術と人間力を磨くことができます。
富山自動車整備専門学校
富山県 富山市 / 呉羽駅 (2409m)
最先端の設備とカリキュラム
富山自動車整備専門学校は、実践的な自動車整備教育を提供する学校です。最新の設備を備え、業界の最前線で活躍するプロフェッショナルを育成しています。カリキュラムは、基礎から応用まで幅広くカバーしており、学生が確実にスキルを身につけられるように設計されています。特に、ハイブリッド車や電気自動車など、最新の自動車技術にも対応した授業が行われており、学生は常に最新の知識と技術を学ぶことができます。また、少人数制のクラスにより、一人ひとりに丁寧な指導が行われ、学生の理解度を高めることができます。このように、富山自動車整備専門学校では、実践的な教育と充実したサポート体制で、学生の成長を支援しています。
専門学校日本自動車大学校袖ケ浦校
千葉県 袖ケ浦市 / 長浦駅 (1076m)
自動車整備のプロを目指すなら
専門学校日本自動車大学校袖ケ浦校は、自動車整備士を目指す高校生にとって理想的な環境を提供しています。最新の設備を備えた実習場で、実際の現場に近い環境で技術を学ぶことができます。経験豊富な講師陣が、基本から高度な技術までを丁寧に指導し、学生一人ひとりの成長をサポートします。また、カリキュラムは理論と実習のバランスが取れており、実践的なスキルと深い知識を同時に習得できるよう設計されています。特に、エンジンの分解・組み立てや電気系統の診断技術など、最新技術に対応した授業内容が充実しています。自動車業界で必要とされるスキルをしっかりと身につけ、即戦力として活躍できるようになるでしょう。
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2級自動車整備科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、豊富な実習車や最先端の機器を用いたリアルなトレーニングはもちろん、教科書で学んだことを実習で確かめながら先へ進む独自の反復学習プログラムなど、他にはない実践的カリキュラムがあります。 -
自動車車体整備科
1年制二輪自動車整備士、自動車整備士この学科では1年かけて車体整備について学びます。学生は自動車車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職して活躍します。 この学科は、パネルやフレームなどの構造、工具の使い方などの基礎をしっかり学び、専用のフレーム修正機による訓練で、自動車事故などによる車体の骨格のゆがみをミリ単位で修復できる高い技術を養います。
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