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高等教育無償化制度の対象

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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専門学校北海道サイバークリエイターズ大学校
北海道 札幌市東区 / 東区役所前駅 (545m)
業界との連携で即戦力を育てる。道内外就職に強い!
専門学校北海道サイバークリエイターズ大学校は、次世代を担うIT技術者やクリエイターの育成を目的としています。特に、最新技術に特化した専攻を設け、XRやメタバースといった先端分野で学びを深められる点が特徴です。入学後に専攻を選べる柔軟なカリキュラムを採用し、学びの過程で転科や進路変更が可能です。実践的な教育を通じ、技術の進歩をリードするリーダー育成を目指しており、大学院進学も視野に入れたカリキュラムも提供しています。
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情報システム学科(2年制、3年制)
2 - 3年制プログラマー、システムエンジニア、データサイエンティスト、通信技術者、WEBデザイナー、ITコンサルタント情報システム学科では、「基本情報技術者試験」をはじめとする国家資格の取得を確固たる基盤とし、産学連携による実践的カリキュラムを通じて、産業界の最新ニーズに直結する開発力を養います。生成AI等の技術革新がエンジニアの定義を再構築する現代において、AIが代替し得ない「無から有を創出する課題解決力」と、先端技術を自在に操る「高度な実装力」を高い次元で融合。AI、IoT、サーバー、セキュリティ、XR、メタバースのスキルを身に付け、次世代のIT業界を牽引し、長期にわたり価値を提供し続ける真のプロフェッショナルを育成します。 -
先端テクノロジー学科
4年制ゲームクリエイター、ゲームプログラマー、システムエンジニア、CGデザイナー、映像技術関連の仕事、アニメーター、データサイエンティスト、通信技術者、W…生成AIが劇的な進化を遂げていく中で、AIが代替できない「無から有を創出する独自の構想力」と、最新技術を強力なツールとして自在に操る「実装力」を身に付けることができます。日本国内はもとよりグローバル視点でも最前線で、就職後も価値を創造し続ける真のプロを目指すことができます。さらに、これら次世代の専門スキルを体系的に習得する4年間のカリキュラム修了時には「高度専門士」が付与され、4年制大学卒業と同等以上かつ専門的技能を有し、大学院への進学資格を可能とします。また、就職時の初任給やキャリアパスにおいても、大卒者と同等の評価を獲得することが可能です。
神戸・甲陽デザイン&テクノロジー専門学校
兵庫県 神戸市中央区 / 三宮・花時計前駅 (580m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
技術と創造を両立する学び
神戸・甲陽デザイン&テクノロジー専門学校は、デザインとテクノロジーの融合を通じて学生一人ひとりの個性を活かし、未来を創造する人材を育成しています。同校は「実学教育」「人間教育」「国際教育」という3つの教育理念を基に、基礎スキルから最新技術までを学べる3,400時間以上のカリキュラムを提供しています。また、産学連携の教育システムにより、企業プロジェクトを通じて実践的なスキルと創造力を養います。さらに、専攻外の授業も履修可能なWメジャーカリキュラムを導入し、多角的な学びが可能です。4年制コースでは高度専門士資格を取得し、国内外で活躍するためのスキルや国際感覚を磨ける点も魅力です。
日本航空大学校 北海道 千歳空港キャンパス
北海道 千歳市 / 千歳駅 (7676m)
広大なキャンパスで飛行機の整備実習やタキシングもできる。
専門学校日本航空大学校は、航空業界で必要な知識と技術を総合的に学べる教育機関です。特に、航空機整備士やキャビンアテンダント、グランドスタッフなど、多彩な職種への進路を目指せる点が大きな特徴です。実践を重視したカリキュラムが充実しており、学内でのシミュレーションを活用した実習や現場経験豊富な講師陣による指導を通じて、即戦力となるスキルを身につけることができます。さらに、国内外の航空業界と強い連携を持つことで、業界が求める人材像に沿った教育を提供していることも魅力のひとつです。このような取り組みにより、学生は専門性の高い学びを深め、航空業界での活躍を目指す確かな基盤を築くことができます。
専門学校北海道自動車整備大学校
北海道 札幌市東区 / あいの里教育大駅 (3506m)
自動車整備のプロを目指す
自動車整備の分野で高い専門性を持つ教育機関として、本校では実践に即した教育を心掛けています。学生一人ひとりが自動車の構造やメカニズムを深く理解し、最新の技術にも対応できるよう、カリキュラムは常に最新の産業ニーズに合わせて更新されています。授業では、基礎知識の習得から始まり、実際の車両を用いた実技練習によって、理論と実践の両方を身につけることができます。また、小規模なクラスを維持することで、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導を実現しており、学生が自動車整備士として必要な技術だけでなく、問題解決能力も養うことができます。
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一級自動車整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、最先端の技術と深い知識の習得、一級自動車整備士の資格取得を通じて、ドライバーの安全を支えるメカニックを育成しています。また、企業での業務体験を通じて、生の整備技術や故障診断技術など、さらなる技術を習得するインターンシップを行います。就職率100%を誇る学科です。 -
二級自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、徹底した実践型授業で、確かな技術と知識を身につけ、即戦力となるべき人材を育成しています。クルマを知り尽くす実習では、車両点検や板金など、クルマをまるごと1台使って実作業を行います。
奈良コンピュータ専門学校
奈良県 奈良市 / 大和西大寺駅 (613m)
最新技術に対応した教育環境
奈良コンピュータ専門学校は、学生が専門的なスキルを身につけるための多彩なカリキュラムを提供しています。学校では、最新の技術やトレンドに対応した学習プログラムを用意しており、学生が実際の業務で即戦力となるための実践的な教育が行われています。また、プロジェクトベースの学習やインターンシッププログラムを通じて、学生は現場での経験を積むことができます。さらに、教員陣は業界経験豊富な専門家で構成されており、個別指導やサポートを通じて、学生の成長をしっかりと支えます。このような環境の中で、学生は自信を持ってキャリアをスタートさせるための準備を整えることができます。


専門学校岡山自動車大学校
岡山県 浅口市 / 鴨方駅 (1207m)
先端技術を学ぶカリキュラム
専門学校岡山自動車大学校は、岡山県で唯一の全国自動車大学校・整備専門学校協会(JAMCA)会員校として、自動車整備のプロフェッショナルを育成しています。本校では、「SS(スキルとスピリット)」「PR(プロフェッショナルとレスポンシビリティ)」の2つのキーワードと校訓の精神に基づき、技術だけでなく人間性を兼ね備えた整備士の育成に力を入れています。特に、自動運転車の整備に必要な特定整備事業者の認証を岡山県で初めて取得するなど、最新技術への対応も積極的に行っています。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。最先端の機器を使用し、より実践的に近い状況で、定期点検の基礎からより高度な整備へと繰り返し整備技術を磨いていきます。また、現行でのエコカーの代表ともいえるハイブリッドカーをはじめ、日進月歩する自動車の新技術について徹底的に学習します。さらに4年次になると、内定先の企業で実際の整備作業を体験します。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー二級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。基礎導入実習で、工具の名称、使い方、測定機器の扱い方等を、まず最初に徹底的に学びます。知識・技術を早く身に付けるには、やはり見て触れること、即戦力養成を目指して応用力を磨きます。
YIC京都工科自動車大学校
京都府 京都市下京区 / 京都駅 (472m)
未来の自動車技術者を育成
YIC京都工科自動車大学校は、実践的なカリキュラムを通じて、学生が最新の技術と知識を習得できる環境を提供しています。現場での実習を重視し、教室での理論学習とバランスをとりながら、学生は自動車産業の幅広い分野に対応できる能力を身につけることができます。特に、自動車整備や車体修理、エンジン技術など、専門的なコースが充実しており、各コースの講師陣は業界での豊富な経験を持つプロフェッショナルばかりです。また、少人数制の授業により、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導が行われており、疑問点や課題に対してすぐにサポートを受けられる環境が整っています。
専門学校中央メカニック自動車大学校
静岡県 駿東郡小山町 / 御殿場駅 (5141m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
富士スピードウェイでの充実した実習
本校は、整備士を目指す学生に対して、少人数制での実践的な指導を特徴としています。この学校では、学生一人一人に寄り添った教育が行われ、自動車整備の基礎から高度な技術までをしっかりと学ぶことができます。特に実習に重点を置いており、富士スピードウェイを活用した実習では、整備した車を実際にコースで走らせることができるなど、他校では味わえない貴重な経験が得られます。さらに、企業との産学連携授業も行われており、大手メーカーと直接関わりながら、現場で求められる最新技術を習得できる点も魅力です。また、資格取得のためのサポートも充実しており、最短4年間で1級自動車整備士資格の取得が可能です。
専門学校花壇自動車大学校
宮城県 仙台市青葉区 / 大町西公園駅 (932m)
時代をリードするプロフェッショナル育成
専門学校花壇自動車大学校は、自動車整備のプロフェッショナルを目指す学生に対し、実践的な技術と深い人間性を育む教育を提供しています。国土交通大臣指定校および文部科学大臣から「専門士」「高度専門士」の称号付与認定を受けており、その教育の質の高さが認められています。教育理念に「整備士教育を通して、自動車産業の発展と車社会の安全に貢献する」と掲げ、技術だけでなく、社会に出てからも必要とされる人間性や倫理観を育成することに力を入れています。
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一級自動車科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。ハイブリットや電気自動車を含む、より高度で専門的なカリキュラムで、高度故障診断技術やコミュニケーション能力など自動車をとりまくあらゆる技術とビジネスセンスを確実に身に付けます。7年連続就職率100%を誇る学科です。 -
自動車科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。四輪は、ジーゼル車、ガソリン車、ハイブリットカー、二輪は原付きから中型、ツーサイクルやフォーサイクルを使い、故障箇所の探求や整備、またそれに必要な設備の使い方など、自動車整備全般を2年間でしっかり身に付けます。7年連続就職率100%を誇る学科です。 -
ボディークラフト科
1年制二輪自動車整備士、自動車整備士車体科では、1年かけて自動車について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し、活躍します。事故で損傷した自動車のフレームまたはボディの点検・修正をして、初期の安全性や外観を復元したり、自動車を美しくドレスアップする板金・塗装の知識や技術を1年間学びます。7年連続就職率100%を誇る学科です。
富山自動車整備専門学校
富山県 富山市 / 呉羽駅 (2409m)
最先端の設備とカリキュラム
富山自動車整備専門学校は、実践的な自動車整備教育を提供する学校です。最新の設備を備え、業界の最前線で活躍するプロフェッショナルを育成しています。カリキュラムは、基礎から応用まで幅広くカバーしており、学生が確実にスキルを身につけられるように設計されています。特に、ハイブリッド車や電気自動車など、最新の自動車技術にも対応した授業が行われており、学生は常に最新の知識と技術を学ぶことができます。また、少人数制のクラスにより、一人ひとりに丁寧な指導が行われ、学生の理解度を高めることができます。このように、富山自動車整備専門学校では、実践的な教育と充実したサポート体制で、学生の成長を支援しています。
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