長崎総合科学大学工学部の口コミ[p.2]

卒業生 / 2013年度入学

やる気があれば頑張れる

2018年10月投稿

認証済み

• 
• 2.0

[講義・授業 -｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 -｜ アクセス・立地 1｜ 施設・設備 1｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 -]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

工学部医療工学コースの評価

• 総合評価

  悪い
  医療工学を勉強したいという学生には良いと思います。特に県内で臨床工学技士を目指している学校は少ないと思います。その反面必修の単位が難しく、英語と線形代数の単位を取るのがキツイです。それで辞めてる人も何人も居ます。
• アクセス・立地

  悪い
  山のふもとにあるため、通学が不便です。バスなどの公共交通機関の手段も少ないです。スクールバスなどは無いです。
• 施設・設備

  悪い
  学校を施設設備は古く年季が入っていて、汚れているのが目立つ。山がすぐ近くにあるので虫がすごく多く湧きます。嫌な人は嫌だと思います。学校内に冷水機もないです。学校の中に生協みたいなものもないです。小さいコンビニのような物はありますが、普通に買うより高くあまり物も売って無いです。
• 友人・恋愛

  良い
  友達もすぐにでき、仲良く学生生活を送れると思います。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  学科で学ぶ内容は臨床工学技士に特化したものから、医療の範囲電気の範囲と幅広く学習します。解剖学などもあります。透析の実習などもやりました。満足のいく勉強ができると思います。
• 就職先・進学先
  電気工事会社

卒業生 / 2013年度入学

課外活動に精を出せる

2018年03月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 4]

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工学部建築学コースの評価

• 総合評価

  普通
  県内唯一の建築学科のため、地元で建築を学びたい人にとっては良いと思う。しかし、県外の大学に比べると、課題数も多いとはいえず、建築学を深く掘り下げて学びたい熱意のある人には向かない校風だと思う。
• 講義・授業

  普通
  一級建築士取得に必要な単位等はちゃんと案内してくれている。抜き出て特色のある授業は行なっていないと思う。
• 研究室・ゼミ

  普通
  私の所属するゼミでは、地元の歴史的な建物の調査研究を行った。そのほか、構造や意匠のゼミもあり、ある程度の選択肢はある。
• 就職・進学

  普通
  OBの就職した企業、先生のつてのある企業に、積極的に案内してくれていた。各個人のサポートはある程度してくれている。
• アクセス・立地

  悪い
  海沿いで木々が茂り、自然豊かだが、坂の上のキャンパスで、長崎市内からバスで50分ていどかかるため、あまり立地が良いとは言えないと感じる
• 施設・設備

  普通
  きれいで整理整頓されているわけではないが、製図や模型作りをするには十分なスペースはかくほされている。
• 友人・恋愛

  良い
  サークル活動など、自分から積極的に活動すれば、交友関係を広げられるチャンスはたくさんあったようにおもう。
• 学生生活

  良い
  わたしが所属していたサークルは、学外活動がおおくたくさんの交友関係を広げることができたので、充実していた。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  製図や測量、設計や理系科目、建築学問など、一級建築士の受験に必要な内容はすべて学習することができる。
• 就職先・進学先
  地方公共団体

在校生 / 2013年度入学

医療工学

2017年04月投稿

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 -｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 -｜ 友人・恋愛 -｜ 学生生活 -]

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工学部電気電子工学コースの評価

• 総合評価

  良い
  4年間で沢山の知識を身につけられます。資格取得に向けて仲間と切磋琢磨して授業に取り組めます。1クラスなのですぐ仲良くなれます。今年度の国家試験合格率は例年にもなく高かく先生方のサポートもあり安心して勉強できます。就職は病院の他、医療機器メーカー企業を主に活動しています。学生生活は部活や、ゼミに入り楽しく充実した学校生活が送れます。
• 講義・授業

  良い
  医療分野に関しても、電気電子って何を勉強するの？と思うのですが、それぞれの講義は、基礎から徹底して教えてくださるので安心してください！授業だけじゃわからなかった。と言う方は先生の部屋を訪ねてみるのもいいですね、ここがわからなかったです。と伝えると先生方は理解するまで熱心に向き合ってくださります。
• アクセス・立地

  普通
  市内からバスで通われたりすると便数が少ないですが、スクールバスが長崎市内方面からと、諫早方面から出ているようです。車通学バイク通学が認められており、申請が必要となっています。

在校生 / 2013年度入学

造船業界に進みたい人は行くべき！

2017年03月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 -｜ 友人・恋愛 -｜ 学生生活 1]

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工学部船舶工学コースの評価

• 総合評価

  良い
  本気で造船関係を勉強したいと思ってる人にはぜひ行ってもらいたい学校。教授達も造船のスペシャリストが揃っており、就職に関しても今ある造船関係の仕事先にはここの大学卒業生が多くおり、楽に就職活動ができます。
• 講義・授業

  普通
  進学校レベルの勉強を高校時代にしていれば
  普通の講義なら簡単に試験をパスすることができます。
• 研究室・ゼミ

  普通
  自分のやりたいことをできますし、仲の良い友達と研究室を一緒にすることもできます。
• 就職・進学

  良い
  就職活動が比較的簡単に行えるので、100%進学か就職をしています。ほとんどが推薦状を書いてもらえるので、安心して就職活動を迎えることができます。
• アクセス・立地

  普通
  バイクでも車でも通学できますが、別途駐車場代がかかります。
  しかし、2000円程度なので手続きさえすれば大丈夫です！
  
• 学生生活

  悪い
  サークルやイベントは高校生の皆さんが想像しているドラマやアニメとは程遠く、過疎っているの一言につきます。
  サークルやイベントごとには全く期待しないでください。早くバイトしてバイト仲間と遊ぶことをオススメします。

卒業生 / 2013年度入学

とくになし

2016年03月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 -]

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工学部機械工学コースの評価

• 総合評価

  普通
  とても楽しく大学生活をを送れた。先生との距離が近く色々相談に乗ってくれた。特殊な立地にあるので遊び安かった
• 講義・授業

  良い
  繰り返し教えてくれるので　頭に入りやすい。実際体験することで体で覚えることが出来た。少人数の講義が多かったので詳しく教えて貰えた
• 研究室・ゼミ

  良い
  エンジンの構造　仕組み　部品の役割を詳しく学ぶことが出来た。実際に分解組み立てを行ったの体で覚えることが出来た
• 就職・進学

  良い
  バックサポートがしっかりしていた。先生がたが色々アドバイスなどをしてくれた。幅広業種の求人があった
• アクセス・立地

  普通
  車があった方がいいバスはあるが若干不便出来れば部屋を借りるか寮に入るのがいい回りにスーパーがあるので便利
• 施設・設備

  良い
  色々な工作機器や実験器具が揃っている。先生に頼めばほぼ全ての工作機械を貸してもらえた。整備もしっかりしてある
• 友人・恋愛

  良い
  先生や先輩方と距離が近かったので一緒にバーベキューをしたり自動車の解体屋に行って部品を買って車の修理をしたりしていた

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械構造　仕組み　　材料強度　物理　科学
• 所属研究室・ゼミ名
  熱工学
• 所属研究室・ゼミの概要
  植物由来の燃料を使用しディーゼルエンジンの運転試験を行う
• 学科の男女比
  10 : 0
• 就職先・進学先
  自動車部品メーカー/設計
• 就職先・進学先を選んだ理由
  なるようになったまで　　これといって頑張ったはない
• 志望動機
  エンジンが好きで構造仕組みを学びたかった
• 利用した入試形式
  推薦入試
• どのような入試対策をしていたか
  エスカレーターだったので特に何もやっていない

卒業生 / 2011年度入学

のびのび学べる

2018年03月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 2｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 1｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 2]

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工学部医療工学コースの評価

• 総合評価

  良い
  充実してる点としては、実習が充実している。医療に対するイメージをしやすい。病院実習へ行く際に事前学習がとてもできる。
  卒業後の就職先も企業・病院と選べる。
• 講義・授業

  悪い
  授業、講義に関して、専門の先生が病院から指導に来てくださり現場の生の声が聞けるところがよかった。
  講義は少人数制で先生が近いため質問もしやすかった。
• 研究室・ゼミ

  普通
  ゼミが始まるじきは大学3年生。
  少人数でとても充実しており、同じゼミに属している同期同士仲がよかった。
• 就職・進学

  良い
  就職活動のサポートは一人一人面談を数回行い、進学か企業へ就職かはたまた病院へ就職か先生が親身に相談にのってくれた。
• アクセス・立地

  悪い
  駅から大学までは車で30分程で通学に不便だった。
  また、自然がいっぱいだったが周りに店があまりなかった。
• 施設・設備

  普通
  教室は少人数制だったため20?30名ほどの小さい教室だったが先生との距離が近く質問もしやすかった印象。
• 友人・恋愛

  普通
  文化祭やサークル、同じ学部同士仲がよくみんなでバーベキューや海水浴など行っていた。
  新しい出会いもあるし1年生から出会いはあったと思う。
• 学生生活

  悪い
  アルバイトでカフェで働いていたが、別の専門学生や大学生と交流がありとても楽しい時間を過ごせた。
  サークルはあまり参加しなかった。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年次は概論を学んだ。
  2年次は工学について学んだ。
  3年次は医学の専門分野を学んだ。
  4年次は病院実習、国家試験があった。
• 就職先・進学先
  医療業

卒業生 / 2011年度入学

かなり迷走している

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 2｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 1｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

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工学部船舶工学コースの評価

• 総合評価

  普通
  船舶設計に関しての基礎的な部分を学ぶには問題ないものの、実践的な面ではイマイチ。また、元は造船大学であったにも関わらず船舶工学科を廃止してしまったのは正直マイナス。
• 講義・授業

  普通
  講義や授業の内容についてはかなり親切に、教えてもらえるものの、先生方が多忙なときもあり注意が必要。単位については取るだけであればそこまで大変でもない。
• 研究室・ゼミ

  悪い
  先生によってはかなり多忙で中々捕まらないため、つまづいた時はかなり大変。また、放任主義なタイプと最初から最後まで口を出してくるタイプの落差が激しい。基本的先生方が持っている研究の手伝いが中心なので人によってはつまらなく感じるかもしれない
• 就職・進学

  良い
  船舶に限らないが基本的に、担任の先生が最初から最後まで世話してくれるのでその点は特に心配しなくても問題ない。
• アクセス・立地

  悪い
  敷地内は平地がほぼ無い。更に、船舶がある建物は正門の目の前にあるが急でソコソコ距離がある階段があるため慣れるまではだいぶつらい。
• 施設・設備

  悪い
  設備面は整っている面もあるが、かなり古い機械も多くだいぶガタが来ている。また、cad設計ができるパソコン自体が少ない
• 友人・恋愛

  普通
  高校までのようにクラスで別れているため、多少時間がかかっても誰かしら友人に巡り会えるはず。ただし、女子は少ないので恋愛面はあまり充実していない
• 学生生活

  普通
  近隣にはあまり店などがなく不便なことも多いが慣れればそれなりに暮らしていける。サークルは一部を除いて縮小気味なので注意

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年の頃は基礎的な教養が中心となるが船舶系の学科もそれなりにある。2年以降は専門的な授業が多くなるので教養科目は1年のうちに取ってほうがいい
• 利用した入試形式
  船舶設計事務所

卒業生 / 2009年度入学

長崎遊学で歴史や語学、専門に触れる時間を

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 3]

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工学部船舶工学コースの評価

• 総合評価

  良い
  学生生活を振り返ると、入学するのは簡単でも卒業するのは難しいと感じた。途中、中退した学生も、留年しても卒業する学生も両方見てきた。また、卒業して一旦就職してからも、転職のために研究生として再び大学に戻ってくる方もいた。全体的に少人数なので、大学スタッフ目が届きやすく、有名大等と違って先生に質問もしやすい環境にあると思う。頑張るか頑張らないかは自分次第。就活のための企業面談会を大学が開いてくれるので、積極的に縁を繋いで就職先を決められる可能性も高い。けれど、実家が会社経営でそもそも就活の必要のない学生もいるため、そのペースに巻き込まれないようにする必要がある。
• 講義・授業

  良い
  単位は、出席していれば取れるという訳ではないので、毎回の出席は勿論のこと、課題や期末考査も重要。特に、数学系の科目は、最後の試験と受験に追加費用の必要な追試でも振るわないと、次年度も履修することになる。その時間だけ外部の大学などから招いている講師の授業でなければ、一年時でも先生には質問に行きやすい環境ではあると思う。ただ、高校時代から理数系が得意な学生が割と多いため、不得意で入学すると、色々と悔しい思いをすることもある。でも、せっかく勉強できる機会なので、一人で頑張る気持ちで取り組めば、見ていてくれる人はきっといる。
• 研究室・ゼミ

  良い
  研究室は、就活を考え、先生のコネクションのありそうなところを希望するか、大学院進学などその先のことを考えて希望するか、自分の得手不得手などを考慮して決定するのがいいと思う。留年してしまうと、今まで関わりの薄かった学生たちと初めて研究で組むことになり、人間関係調整能力が必要になってくる。基本的にアルバイトは推奨されていないため、多少差はあるが四年時でも毎日登校する必要がある。大学時代を自由に過ごしたいという方にはオススメできない。
• 就職・進学

  良い
  就職先については、海上保安庁など自分で強い希望を持って受験する学生を除き、大学主催の長崎駅前のホテルのワンフロアーを貸し切って行われる合同企業面談会や、大学でバスを用意してくれる福岡県で実施される一般の企業面談会に参加したり、在学中にインターンシップに行ってみるなど、自分次第で一年時から行動を開始できる。よほど勤務地などを選ばなければ、そこでいい縁が見つけられる可能性は高いと思う。が、長崎県内の公務員は、希望する人の学歴が高い傾向にあると感じたので、かなり難しいのではないかと感じた。
• アクセス・立地

  良い
  最寄駅は、JR長崎駅と、JR現川駅、長崎電気軌道の蛍茶屋駅になるが、どちらからも県営バスを利用する必要がある。遠方からは、大学のスクールバスか、県営バスで近くまで来て歩く他、学生用駐車場を利用して自家用車やバイクで通学する学生も多い。
• 施設・設備

  良い
  キャンパスについては、高低差を活かした立地に建物があり、広々とした階段教室などは、今の学生数では少々勿体無いような気もする。詳しくは確認する必要があると思うが、授業と授業の間の移動時間が15分あるので、建物が離れていても多少急げば間に合う。図書室は落ち着いた雰囲気で、地上階と地下の個別に仕切られた自習スペースや広いテーブルを自由に使うことができるので、試験前に自習するときにオススメ。(有名大と違い、入場するのにカードが必要なものものしいゲートなどもない。)
• 友人・恋愛

  良い
  友人関係は、学生数が多くないので大学内で同年代の人と大勢出会えるわけではないが、出身別では、沖縄からや、近隣の離島から来ている人も多く、共通点があるようだった。外国人学学生は、同じ地域の学生で固まって授業を受けていたり、日本語が微妙だったり、日本人学生も現地の言葉(ベトナム語やミャンマー語、中国語、スペイン語など)が流暢でないため、積極的な関わりが持てないのがお互いに残念。
• 学生生活

  普通
  アルバイトについては、週2?3の8時間シフトで大学に支障が出にくいようにしたつもりだったが、やはり責任があるので、欠員の場合に授業を休んでアルバイトに行くことになり、よくないと思った。期間が限られている年末の郵便局の仕事などを、早いうちから申し込んでおくのがいいかもしれないと思う。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  詳しくは現在の大学のカリキュラムを確認する必要があるが、一年時は、数学の必修で微分積分がレベル別のクラス編成で行われ、大学所属の先生と外部から招いた講師が担当している。当然、入学前に数学が得意な学生とそうでない学生とに同じ学科内であってもはっきり分かれてしまうが、ここは無理せず自分の実力に合ったレベルを希望するのが正解。外国語の必修は、英語を選択する人が多く、ここもレベル別に開講されている。授業は同じく大学所属の先生と外部の講師が担当する。英語の他に、ドイツ語・中国語・フランス語もあり、それぞれ初心者から始めて大丈夫だが、授業が8:50からの朝一に入っていることがあり、遅刻が多い学生は続かない傾向があったので注意。
• 利用した入試形式
  地元(関東)の地方公務員

卒業生 / 2009年度入学

バス通学は不便

2015年06月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 1｜ 友人・恋愛 1｜ 学生生活 -]

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工学部機械工学コースの評価

• 総合評価

  普通
  派閥のような感じでグループが分かれていた。機械の場合は男子のみ、人数も各学科２０名ほどで少ない。
• 講義・授業

  普通
  出席が重視されるもの、レポートさえ出せば単位が取れるもの、毎年ほとんどが落とすものなどさまざま。おもしろくはない。
• 研究室・ゼミ

  普通
  やる気があるもの、無いもので二分化されていた。素人には訳が分からないような研究もいくつかあった。基本的にやる意味が無い。
• 就職・進学

  普通
  就職率としては良いが、中には派遣・現場作業の方面に行くものもいるため、全員がまともな会社に入れるとは限らない。本人のやる気次第。
• アクセス・立地

  悪い
  公共のバスがあるが、時間帯によっては便数が極端に少ない。また、立地としても高台にあるため、たどり着くまでにかなり疲れる。
• 施設・設備

  悪い
  建物としては新しいとは言えない。また、研究設備等についても旧式のものが多く見受けられる。貧乏さが露見しているように思われる。
• 友人・恋愛

  悪い
  機械の場合女子がいないため、他の学科もしくは別の場所で彼女を見つけるしかない。女子のレベルは高くはないように思われる。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械の分野について基礎から応用まで、実習等もあった。
• 所属研究室・ゼミ名
  振動音響研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  振動や音についての解析等を行うことができる。
• 学科の男女比
  3 : 7
• 志望動機
  車の開発などの仕事をしたいと思い、志望した。
• 利用した入試形式
  一般入試

卒業生 / 2008年度入学

機械を学ぶ

2016年03月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 -]

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工学部機械工学コースの評価

• 総合評価

  普通
  自動車、スマホといった身近なものから飛行機や新幹線、さらに発電所といった大きなものまで、あらゆるものが機械工学の力で作られています。裾野の広い学問であるため、進む分野も幅広いのが特長。だからこそ、他の分野も関連づけて学べる本学のコース制のメリットが活きてきます。
• 講義・授業

  普通
  メカ好きの向学心を満たせる「ものづくり 」にこだわった講義内容が自慢。実際に機械に触れる実験や実習を多く取り入れています。世界水準の技術士を育成するためのJABEE認定プログラムがあり、修了者もコンスタントに輩出しています。
• 研究室・ゼミ

  普通
  内燃機関に関する研究バイオディーゼル燃料の実用化に関する研究バイオガスの高効率エネルギー利用に関する基礎研究
• 就職・進学

  普通
  幅広いジャンルからの求人があった企業とせんせいがたの繋がりが強い親身にに相談に乗ってくれる車関係がおおい
• アクセス・立地

  普通
  車が無いと不便アパートや寮を借りて住むのがベストバスの本数が少ない最終が早いので不便スーパーが近くにある
• 施設・設備

  普通
  工作機械を私用で使わせてもらえたので車の修理でよく使わせてもたった。整備もシッカリしていたので安心して使えた
• 友人・恋愛

  普通
  先生と車の修理をしたりして色々学ぶことが出来た。よく先生　先輩と　タコパやバーべ級をやっていた。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械設計エンジニア航空機・ロケット産業自動車産業環境・エネルギー産業電気・電子・情報産業
• 所属研究室・ゼミ名
  熱工学
• 所属研究室・ゼミの概要
  バイオディーゼル燃料の実用化に関する研究
• 学科の男女比
  10 : 0
• 就職先・進学先
  自動車部品の設計
• 就職先・進学先を選んだ理由
  なるようになったまで・・・・・・・・・・・・・・・
• 志望動機
  エンジンが好きで仕組み構造を学びたかった
• 利用した入試形式
  その他
• どのような入試対策をしていたか
  高校からそのまま上がったので・・・・・・・・