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みんなの総合評価
★★★★☆ 3.8
(16件)
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16
自動車整備科 4年制 / 2018年入学 / 卒業生 / 男性
  • 就職5|資格5|授業1|アクセス1|設備1|学費1|学生生活4

自動車整備科に関する評価

  • 総合評価

    本気で整備士になりたいという物好き以外辞めましょう大卒の資格が欲しいからって理由で入ったら後悔しますよ車やバイクが好きでもだからってそれを仕事にするのは辞めた方がいい。もし車やバイクが嫌いになりたい人にはいい学校です。絶対嫌いになれます整備士なんか逆3K(キツい、汚い、給料安い)なので、本当に好きじゃない限り続きません先輩の話を聞く機会がありますが大体の人が整備は早々にやめてます大卒の資格が欲しくて入ったなら2級で辞めて、通信大学だけにしましょう。専門卒業してれば3年から編入できます

  • 就職

    就職率は100%ですサポートも普段やることやってれば大丈夫です

  • 資格

    基本的に強制的に取らされるのはガス溶接とソーシャル検定、あと2級整備士の資格だけそれ以外は全部自由ですちなみにそれ以外の資格も希望すればサポートはしてくれるちなみに2級対策は過剰です。2級なんか問題文丸暗記すれば受かるのにクソ難しい改造問題を毎日3、4本解かされて、落ちたら毎日20時まで監禁されます

  • 授業

    国交省の基準で動いていて、学科なら1回休んだくらいなら補習はつきません基準を下回ると有料で補習です

  • アクセス・立地

    駅から遠い周りは薬局と昼時弁当売ってる居酒屋しかないちょっと歩けばセブンとかがある

  • 施設・設備

    3つも建物ある割にエレベーターは1機しかないそれも異常に遅く、ボタン反応が悪い

  • 学費

    高い学費払わせる割に実習車はひたすら使い回しなので壊れてる、部品が足りないなんてことはザラポジティブに捉えられる人にとっては実践的でいいとでもいうのかな笑

  • 学生生活

    基本的にノリも全部高校と同じですただ仲良い人はできても高校の友達の方が気が合うと思うけど

口コミ投稿者の情報
所属 自動車整備科 1級整備士コースだったけど2級で辞めた
この学科で学べること
学科
2級国家試験合格のための内容あとは車やバイクが勝手に嫌いになれます
この学校・学科を選んだ理由 とりあえず車は好きだし、整備士やる気はなかったけど大卒の資格が取れるから入っただけクラスの大半はそういう人です。ちなみに整備士になりたくて入ったけど、入ってからやっぱ違ったなって思う人もかなりいます今迷ってるそこの貴方、とりあえず入ってみたければ入ってもいいけど違うな、辞めたいって思ったら我慢せずに辞めましょう1級コースでもクラスの10名くらいは2級で辞めます
取得した資格 ソーシャル検定中級、ガス溶接、2級整備士
希望業界に就職できたか はい
就職先 通信大学
学校が返信できる口コミ

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資料請求後1週間以内
投稿者ID:651991
2020年07月投稿
自動車整備科 4年制 / 2021年入学 / 卒業生 / 男性
  • ★★☆☆☆
  • 就職4|資格5|授業3|アクセス3|設備2|学費2|学生生活3

自動車整備科に関する評価

  • 総合評価

    自動車整備士資格取得のための勉強しかないため、実際に現場に入ってからのギャップなどが多くあまりいいとは思えなかった。

  • 就職

    就職率は非常に高く先生方のサポートも手厚いため、ある程度なら希望の会社に入社でがる可能性が高い。

  • 資格

    就職に必要な資格(自動車整備士資格等々)の取得のための勉強会などが頻繁に行われている。

  • 授業

    実習等に使用される車両はスポーツカーなどが多くあまり現場に対応できるような技術などは得られなかった。

  • アクセス・立地

    駅から徒歩20分程度で決して近いわけではないが不便と感じることは少なかった。

  • 施設・設備

    実習車両など入社後に整備することの多くなるタイプの車両が少ないと感じた。

  • 学費

    あくまで自動車整備士資格の取得のための学校ではあるが外部向けの車両などが多く実際には触らないものも多くあったため高いと思う。

  • 学生生活

    自動車好きが多いため、馴染めれば友人関係は充実するが荒い人間も多いため馴染めないと浮いてしまう。

口コミ投稿者の情報
この学科で学べること
学科
二級自動車整備士資格を取得するためのカリキュラム構成です。基本的な自動車の構造から始まります。
この学校・学科を選んだ理由 自動車に興味があり、整備士なら安定した職業に就けると思ったからです。
希望業界に就職できたか はい
就職先 大手自動車ディーラーなど
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投稿者ID:938713
2023年09月投稿
ボディクラフト科 1年制 / 2019年入学 / 在校生 / 男性
  • ★★★☆☆
  • 就職4|資格4|授業2|アクセス3|設備5|学費3|学生生活5

ボディクラフト科に関する評価

  • 総合評価

    正直学科は睡魔との戦いです。特に車の知識がない状態で入学するとしんどいと思います。家に帰っても勉強をたくさんしないとついていけないです。

  • 就職

    仲のいい先輩方も大手企業に就職していたりしてとても就職後の満足度は高いと思います。

  • 資格

    とても教員も面倒見が良く何度でも過去問題などをやらしてくれるので資格は取得しやすい方だと思います。

  • 授業

    教員によっては授業が雑談ばかりだったりして再試対象になる生徒もザラにいる。

  • アクセス・立地

    駅からもう少し近ければ良かったなと思います。亀有駅から徒歩15分くらい。

  • 施設・設備

    整備から塗装までほぼ全てのことができるので設備には満足している。

  • 学費

    設備はいいので高いのは仕方がないかもしれないがスーパーカーなどは授業で触らせてくれないならいらないのでスーパーカーなしで学費を安くして欲しい。

  • 学生生活

    車に知識が有る無い関係なく友達はいずれはできると思います。授業より仲間と過ごす時間のが充実してます。

学科における希望業界への就職率

10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上
※上記は投稿者の感覚による数値となります
口コミ投稿者の情報
この学科で学べること
学科
三級、二級の自動車整備士資格を取る上で必要なこととおまけで二輪についても学べます。
この学校・学科を選んだ理由 自分はエンジンなどの整備より昔から塗装が好きなので板金や塗装などの業界に進みたいです。
取得した資格 アーク溶接、損害保険、ソーシャル検定
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投稿者ID:770960
2021年09月投稿
自動車整備科 4年制 / 2013年入学 / 卒業生 / 男性
  • ★★★☆☆
  • 就職5|資格5|授業3|アクセス2|設備3|学費1|学生生活2

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

自動車整備科に関する評価

  • 総合評価

    入学してくる人間はやや不良が多くそれに合わせて先生方も口調がキツかったり怒鳴り散らす事もありそこまでいいとはいえない

  • 就職

    就職成績は良いのだが基本的に先生方からの勧めて就職先が決まってしまうことがある

  • 資格

    国家試験の合格率は高いのだが実習時に使用する車両などが現場に出てからは使わない車両が多くあまり実践的とは言えない

  • 授業

    授業自体は充実しているが使用している設備などがやや古く就職してからは使わない知識などが多かった

  • アクセス・立地

    駅から遠く、また、やや分かりにくい部分があるので不便だった ただ、駅までのアクセスは悪くない

  • 施設・設備

    全体的に設備が古く、また実習時に使用する車両等もスポーツカーなどが多く実践的とは言えなかった

  • 学費

    設備が古く、また車両の入れ替えもあまりない中で学費は高いと感じた

  • 学生生活

    入学する人たちは基本的にやや不良が多く会話などもややしづらかった

学科における希望業界への就職率

10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上
※上記は投稿者の感覚による数値となります
口コミ投稿者の情報
所属 自動車整備科 二級整備士コース
この学科で学べること
学科
基本的には国家試験に合格するための授業などが多く就職してからの技術などはやや物足りないと感じた
コース・専攻
二級整備士コースでは国家試験に合格するためのカリキュラムがしっかり組まれていて試験に合格する、という点においてはいいと思う
この学校・学科を選んだ理由 自動車整備士に興味はなかったが家族の勧めや友人からの勧めで入学した
取得した資格 二級ガソリン自動車整備士 二級ジーゼル自動車整備士
希望業界に就職できたか はい
就職先 就職先は大手のディーラーや保険会社などにも進路がある
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投稿者ID:528220
2019年07月投稿
ボディクラフト科 1年制 / 2016年入学 / 在校生 / 男性
  • ★★★☆☆
  • 就職-|資格-|授業-|アクセス-|設備-|学費-|学生生活-

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

ボディクラフト科に関する評価

  • 総合評価

    すんごーく楽しい学校です。
    毎日充実してて様々なことが学べて自動車好きにはもってこいの学校だな。就職も全くもって問題なし。国家試験の合格率は100%ぐらいの勢いです。
    真面目に勉強したい方は、ぜひうちの専門学校が良いと思います。
    苦手な部分があればそこを中心的に教えてくれたりと、先生たちも決して見捨てたりしません。
    先生方も親身になって様々なことを教えてくれるし、就職活動の際には自分にあったような就職先をピックアップしてくれたら色々な相談にもなってくれ、きちんと自分にあった最高な就職先を見つけることができます。それからこれから頑張って働いていこうという気持ちにもなれます。この学校を選んで良かったなぁと思います。
    また、友人にも恵まれます。みんな同じ夢を目指しているためみんなで一心になって真面目に授業を受け、時にはふざけあったりして最高の仲間たちを見つけることができます。
    他の学校の人から話を聞いたりしてもうちの学校が1番いいなと思います。

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投稿者ID:370399
2017年10月投稿
自動車整備科 4年制 / 2020年入学 / 在校生 / 男性
  • ★★★★☆
  • 就職4|資格4|授業4|アクセス4|設備4|学費3|学生生活3

自動車整備科に関する評価

  • 総合評価

    自分次第。補修、再試がたまる人もいれば成績上位に常にいる人もいる。補修、再試料金が結構安いが、塵も積もれば山となる。普通はつかない。

  • 就職

    就職先はディラーだけでなく様々な場所がある。ただしいいところは早く動いた人に取られるのでもしいいところに行きたいならきちんとした学校生活を送ったほうがいい。コロナで、掲載をやめたところもあるのでこれは運次第。

  • 資格

    資格取得はきちんと対策の勉強をすれば全然問題ない。ただ1つ言うとすれば、有効期限5年の保険の資格を在学期間4年の1級、在学期間5年の1級総合などが取ってもあまり意味がないと思う。

  • 授業

    学科で実際に経験してきた人たちのいろいろな小話や、雑談などが面白い。先生方もいろいろ試行錯誤してくださってとてもありがたいと思う。

  • アクセス・立地

    綾瀬と亀有のちょうど間ぐらいにあり、綾瀬と亀有で分かれる。路線が違うので、初乗りで高くなるので注意が必要。周辺には薬店と居酒屋、カレー屋がある。少し歩いたところにもセブンがあるし、構内にもお弁当屋がくるので結構良いと思う

  • 施設・設備

    工具はKTCをメインで使っていて、基本的な工具は2セットあるが、1つしかないものもあるので使いたいのに使えない場合がある。しかし、他の工具で試してみたり、長さなどで力のかけ具合が変わるので、楽しい。

  • 学費

    正直学費のことはわからないですが、特待生制度があり、頑張れば結構免除してくれるとか。

  • 学生生活

    クラスを見ていてほぼ高校と変わらない感じがする。グループができていたり、対人スキルがない人が、、、まあ高校、中学とあまり変わらない。自分次第。

口コミ投稿者の情報
この学科で学べること
学科
整備に関すること全部。一応ネジの再生など実践的なことも学べるが、だいたい最初にちょっとだが、実習中にやる機会が運が良ければ(?)ある。
この学校・学科を選んだ理由 自分のバイクを整備したいし、車の技術を知りたかったから。1級コースで2輪整備士も取れる。
学校が返信できる口コミ

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投稿者ID:727852
2021年03月投稿
自動車整備科 4年制 / 2016年入学 / 卒業生 / 男性
  • ★★★★☆
  • 就職3|資格4|授業3|アクセス5|設備4|学費4|学生生活4

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

自動車整備科に関する評価

  • 総合評価

    就職率100%ですし夢を最後まで諦めずに4年間頑張り続けたら絶対に夢が叶うと思います。とても充実した4年間でした!

  • 就職

    良い先生方に授業をさせてもらい今の自分がある。
    先生のことをしっかりやれば結果は出すはず!

  • 資格

    よくわかりやすく教えてくださりサポートはとても十分だと思います。

  • 授業

    わからないとこや細かいところなどわからない部分があったら教えてくれるのでわかりやすいです。

  • アクセス・立地

    こち亀で有名な亀有駅から徒歩12分です。近くにイトーヨーカドーやアリオがあり良い立地だと思います。

  • 施設・設備

    たくさんの車やバイクがあり普段関わりのないような車両がたくさんあります。

  • 学費

    多くの機械や自動車などがあるのでこの値段が妥当な値段だと思います。

  • 学生生活

    コースによって異なりますが私がいたコースはたくさん人がいてとても充実していました。

学科における希望業界への就職率

10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上
※上記は投稿者の感覚による数値となります
口コミ投稿者の情報
この学科で学べること
学科
自動車の基本や整備などたくさんあります。
国家試験に向けての授業です。
この学校・学科を選んだ理由 昔から自動車に興味があり、車と関わる仕事をしたいと思いここに決めました。
希望業界に就職できたか はい
就職先 ダイハツ
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投稿者ID:608130
2020年01月投稿
自動車整備科 4年制 / 2019年入学 / 在校生 / 男性
  • ★★★★☆
  • 就職5|資格4|授業4|アクセス3|設備4|学費3|学生生活4

自動車整備科に関する評価

  • 総合評価

    不満に感じる点は無いといえば嘘になりますが(試験や課題の多さ等)、それ以外ではほとんど不満を感じた事はありませんね。学科では先生がしっかりと教えてくれるし、実習でもしっかりと面倒を見てくれます。
    しっかりと勉強をする意欲さえあれば、就職の望みはあるのではないかと思います。

  • 就職

    就職実績は非常に良いと思います。ただ、それはしっかりと努力をした人だけの話です。
    毎日甘えてダラダラと過ごしていて就職できる人は全く居ません。なので気持ちを引き締めて行きましょう。

  • 資格

    資格は何かと取らされる…と言って良いのか、数ヶ月に1回ぐらいのスパンで一種の試験のような形式で全員資格取得のための試験を行います。サポート面も先生や特別教師の言う事を聞いて勉強をすれば大丈夫です。

  • 授業

    当たり前でしょうが先生によってわかり易さの差があります。しかしやはりどの先生の授業も受けていてとても面白いですよ。途中で話されてる世間話やジョークなどが途中で授業を飽きさせない、いいアクセントになっていると思います。
    指導面も生徒一人一人しっかりと見てくれます。

  • アクセス・立地

    最寄り駅の亀有駅から少しだけ距離があります。しかし、徒歩で行けるレベルの距離なので皆駅から歩いて来ています。
    学校の付近の道で、「ここで信号があれば便利なのに!」という所に信号機と歩道が無いのでそこに少し不満は感じますね。

  • 施設・設備

    施設・設備は少なくとも東京都内や千葉県内にある自動車大学校の中で最も豊富で充実しています。その点で不満を感じた事はありませんし、それが一種の動機として私も入学しました。
    しかし、使う工具や教材のエンジンなどがボロボロなのに買い替えず使い回し…という事がいくらでもあるのでそこには結構不満を感じますね。

  • 学費

    妥当かどうかは私は判断できないためこの評価ですが、年間で授業料は約100万円で、授業1回につきだいたい1000円くらいという話を前に聞きました。

  • 学生生活

    1クラスの人数が約50人も居るため、関係が築けない人も多いですが基本的に皆仲良く過ごせています。
    海外からの留学生も非常に多いですが、皆基本的にフレンドリーなので仲良くできます。

学科における希望業界への就職率

10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上
※上記は投稿者の感覚による数値となります
口コミ投稿者の情報
この学科で学べること
学科
学科と実習の二種類の授業があり、基本的に実習をメインに進んでいきます。基本的に事前に学科で様々な構造のことを教科書を用いて学び、実習にて実物を見て触れて学ぶ感じです。試験は学科が数ヶ月に1回、実習の試験は4日間行う授業の最終日に毎回必ずあります。そのため、一年間に試験を数え切れないほど行うと思っていて下さい。
この学校・学科を選んだ理由 昔から車が大好きで、中学生の頃から自動車整備士を目指し様々な学校のオープンキャンパスに参加する中でこの学校を見つけ、設備や実習車両の豊富さに魅力を感じ志望しました。
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投稿者ID:594634
2019年12月投稿
自動車整備科 4年制 / 2011年入学 / 卒業生 / 男性
  • ★★★★☆
  • 就職5|資格5|授業4|アクセス-|設備4|学費-|学生生活-

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

自動車整備科に関する評価

  • 総合評価

    多彩な実習車両があり良い。先生が個性的で、いろいろな経験にもとづいた指導をしてくれるため、社会にでても役立ちます。

  • 就職

    担任が親身に相談に乗ってくれる。

  • 資格

    夏休みや土日を利用し、多数の資格の講座があるほか、国家試験前には集中的に勉強をする体制が整っており、整備士国家試験の合格率は高い合格率を維持している。

  • 授業

    各分野、専門の先生が教えてくれる。

  • 施設・設備

    多くの実習車両と実習室があり、各メーカーの車両が揃っているため、土のディーラーに行っても通用する人材育成に役立っている。  

口コミ投稿者の情報
この学科で学べること
コース・専攻
2級の自動車整備士国家試験のための勉強で、座学と実習があり、それぞれ基礎的なことから応用まで学ぶことができます。ボディペイントコースでは板金塗装の技術も学ぶことができ、施設も充実しています。
この学校・学科を選んだ理由 高校生のころ、車やバイクに興味をもち、体験入学にいったことをきっかけに当校を知ることとなりました。体験入学では色々な車や、スーパーカーに触れることができ、この学校で整備を学びたいと思うようになり入学を志望しました。
就職先 保険会社
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投稿者ID:389924
2017年10月投稿
自動車整備科 4年制 / 2011年入学 / 卒業生 / 男性
  • ★★★★☆
  • 就職4|資格4|授業3|アクセス3|設備4|学費3|学生生活3

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

自動車整備科に関する評価

  • 総合評価

    先生方が親身で、分からない所は分かるまで、教えてくれます。就活や資格取得にも熱心で良かったです。しかし、勉強対するやる気がないと、長く続けられないと思います。車、バイクが好きな方、必ず就職できるので、オススメです。

  • 就職

    就職に関しては、地方や都心に関わらず、熱心に指導していただけます。また、自分で見つけてきた、会社にも、応じて指導していただけます。

  • 資格

    資格習得に向けて、徹底的に勉強を見てくれます分からない所は分かるまで教えてくれるので、やる気があれば、合格することは難しく無いと思います。

  • 授業

    授業は、座学と実習があります。座学は、教科書に従って行いますが、元整備士等の先生の話が面白いです。実習に関して、施設自体広くはないですが、教材はとても良いものを使っている気がします。

  • アクセス・立地

    学校までは、JR常磐線や、東京メトロ千代田線から、亀有駅にて徒歩で10分前後で着きます。亀有駅前の、綾瀬駅からも徒歩で16分程で着きます。学校周辺は、住宅街等になっているので、あまり良い立地とは言えないです。自動車通学はできませんが、バイク通学は可能です。学校所有地の場所に年額を払って借りることができます。

  • 施設・設備

    施設は一応都内なので、他の学校と比べて大きくは無いですが。ギュッと詰まっている感じがします。教室又実習場は、全室最新のエアコンが設置されています。汗をかいて実習することは無いと思います。設備に関しても、普通の工場にないものが、多くあります。スーパーカー専用の設備等もあります。

  • 学費

    学費は決して、安くは無いですが。ほとんどの学生が、奨学金をお借りして通っています。また、特待生制度があり、全額免除のA得や一部免除のB特C特などあり、頑張り次第で、お金を抑える事ができます。

  • 学生生活

    色々な人がいますが、殆どの方が、車やバイクが好きな人が多いので、友達が少なからずできると思います。サークル等も、豊富にあるので、アクティブな方は楽しめると思います。恋愛等は、男子生徒が、9割近くを占めるので、出来やすいとは思えません。

口コミ投稿者の情報
所属 自動車整備科 1級自動車整備士コースボディクラフト科コース
この学科で学べること
学科
目指す資格は、色々ありますが、取り敢えず2年間は2級ガソリンジーゼル自動車整備士資格を取得を一番に目指します。
コース・専攻
ボディクラフト科については、まず、2年以上学校に在籍してから出ないと、入学できません。板金や、塗装、溶接、エアブラシ、等を勉強します。
取得した資格 2級ガソリン、ジーゼル自動車整備士や乙種4類危険物取扱責任者等、10個近く取得できます。。
就職先 地元の自動車ディーラーの整備士として就職しました.
学校が返信できる口コミ

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投稿者ID:396254
2017年10月投稿
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オープンキャンパス参加で3,000円分

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基本情報

学校名

専門学校東京自動車大学校

(せんもんがっこうとうきょうじどうしゃだいがっこう)

住所

東京都葛飾区西亀有3-28-3

地図表示
最寄り駅

JR常磐線 亀有駅 徒歩12分

学費総額
※この学校は高等教育無償化(修学支援新制度)対象校です
高等教育無償化(修学支援新制度)の対象校(2023年度)

一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。

135~496 万円

【注意事項】

  • ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
  • ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
  • ・1万円未満は四捨五入となります
この学校で受けられる奨学金
専門学校で受けることのできる奨学金は次の3つでです。

①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。

②地方公共団体による奨学金
地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。

③学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。

各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
  • ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
  • ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)

【注意事項】

  • 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
入試
総合型選抜(AO入試) 面接・書類審査
一般入試 面接・書類審査

【注意事項】

  • ・その他の入試形式については、資料請求の上ご確認下さい

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ぴったり専門学校診断

このページの口コミについて

このページでは、専門学校東京自動車大学校の口コミを表示しています。
専門学校東京自動車大学校はどんな学校ですか?」という疑問に対して、他では見ることの出来ない、先輩や保護者の口コミが記載されています。
学校選びの参考情報として、ぜひご活用ください。

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