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専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
学校の特色
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歴史ある本校からトップリーダーを輩出東京工科グループは、日本の基幹産業である自動車業界の発展に寄与するトップリーダーの育成を目的として、昭和44年に設立して以来50年の歴史を刻んできた首都圏最大級の自動車総合大学校です。
基幹産業である自動車産業において、すでに20,000名以上の卒業生が自動車業界の様々な分野で活躍しています。「自動車の専門家として活躍の舞台を大きく広げていける」これが、私たち東京工科グループの強みです。 -
次世代自動車に対応できるエンジニアに自動車産業界では大きなイノベーション(技術革新)が求められています。次世代自動車が急速に増加し、自動車関連業界は電子部品メーカー・IT系企業・通信関連企業など他業界との連携が不可欠です。また、産業界の再編が活発化し、自動車整備のイメージは、「故障診断・修理・検査」から「事前の点検・予防診断整備」へ変化していくでしょう。それにともない、自動車整備士は「国民の生命と安全を守る自動車エンジニア」という大変重要な位置づけとなってきます。さらに広がりを持つ自動車業界において、リードする若いエンジニアを養成して参ります。
学科一覧
オープンキャンパス参加で3,000円分
出願で20,000円分を全員にプレゼント!
口コミ
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就職
3.73 -
資格
4.33 -
授業
4.18 -
アクセス・立地
3.30 -
施設・設備
3.95 -
学生生活
3.68
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自動車に携わる仕事をしたい方オススメです自動車整備科 2年制 / 2021年入学 / 在校生 / 男性
就職2|資格5|授業3|アクセス3|設備5|学費3|学生生活1
自動車整備科に関する評価
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総合評価自分の将来のためと思って通っていますが就職先考えると悩まされます
ただ資格が取れるので通っておいて損はないはずです -
就職優良企業に勤められるのはほんの一部
あとは町工場に行ったりとかです -
資格資格はほとんど取れます。卒業して間違いはないかと
ただ自分の実力次第で左右されます -
授業担当によって知識の貧困差が激しいです。
そんなにハズレだと思う人はいませんが -
アクセス・立地自分は家が近所の為特にこれと言って不十していません
自転車での通学です -
施設・設備設備は一番整ってると思います
設備で不十したことはありません。 -
学費まぁー妥当な金額だと思ってます
安くもなく高くもなくという感じです -
学生生活孤立してたり団体だったりの差が激しいです
自分の交友関係が問題なのかもしれませんが
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
自動車についての全般が学べるため三年間通えば自分でモーターができるレベルになると思いますこの学校・学科を選んだ理由 自動車が好きで入学しました。自動車にたずさわるしごとがしたい為入学しましたが正直悩むようになりました 学校が返信できる口コミ投稿者ID:9701202023年12月投稿 -
自動車整備士になりたい方は是非自動車整備科 2年制 / 2021年入学 / 在校生 / 男性認証済み
就職3|資格4|授業5|アクセス3|設備3|学費4|学生生活3
自動車整備科に関する評価
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総合評価自動車整備士になりたい人はとりあえず行っとけばなんとかなります。先生方も個性豊かでいい人が揃っており、おすすめです
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就職先輩方も無事資格獲得、就職していき安心しています
サポートは十分です -
資格なかなかいいと思います。
資格も結構いけます
仕事には困らないかと -
授業先生方もいい人が揃っていてとても尊敬しています!
趣味にしてる人もいて面白いです -
アクセス・立地東京なんでそこは全然大丈夫です。さすが東京。周辺環境もまぁよしです。
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施設・設備設備は自動車って感じです。
大体の人は満足出来るかと思われます。 -
学費まあ自動車としては妥当ではないでしょうか?
こんなもんやと思います。 -
学生生活友人関係は結局本人次第なんでなんとも言えないですけどいじめとかは大丈夫かと。
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
自動車整備士になるための基礎的なことから学べます。工業高校出身の方が有利かも?この学校・学科を選んだ理由 自分は昔からクルマが好きで是非自動車整備士になりたいと思い志望しました。 学校が返信できる口コミ投稿者ID:8724662022年10月投稿 -
深く楽しく学べる学校1級自動車エンジニア科 4年制 / 2020年入学 / 在校生 / 男性
就職4|資格4|授業3|アクセス3|設備3|学費2|学生生活4
1級自動車エンジニア科に関する評価
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総合評価自分が学びたいことがそのままな学べて良い学科に入れたと思った。また専門的な知識も多く取り入れることができとても良いと思った。
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就職設備が整ってて全体的に綺麗な素晴らしいの学校ですまた構造が分かりやすく迷わないです。
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資格奨学金などのサポートもしっかりとしていて、また資格も勉強できる時間が長いです
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授業先生の指導が簡潔でわかりやすくとても理解のしやすい授業でした
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アクセス・立地割と駅に近くまた、道も分かりやすくあまり迷わないようになってるのがいいと思った
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施設・設備施設が充実していて、また授業に使う設備なども揃っていてとても良いと思った。
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学費施設や、設備などがしっかりしている反面少し学費は高いと感じた
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学生生活みんなフレンドリーでとても話しやすく輪に入れてもらえる空気でとても良い
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報所属 1級自動車エンジニア科 理系コース この学科で学べること 学科
ハンダ付などの初歩的なことからプログラミングなどの広範囲を学べて良いと思ったこの学校・学科を選んだ理由 自分の行きたい学校があまりなくその時にあったのがこの学校でした 学校が返信できる口コミ投稿者ID:8456172022年07月投稿
オープンキャンパス参加で3,000円分
出願で20,000円分を全員にプレゼント!
オープンキャンパス
基本情報
専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校
(せんもんがっこうとうきょうこうかじどうしゃだいがっこうせたがやこう)
東急田園都市線 桜新町駅 徒歩7分
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
259~478 万円
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
②地方公共団体による奨学金
地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。
③学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
- ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
- ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)
- ・学校独自の奨学金
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
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よくある質問
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専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校の評判は良いですか?
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