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自動車整備士の専門学校一覧
奨学金あり

更新日:2025年2月28日
- ①日本学生支援機構による奨学金最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
- ②学校独自の奨学金学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 3万または5万3000円 | 3万または6万円 |
| 国公立 | 3万または4万5000円 | 3万または5万1000円 |
- 成績基準
高校の成績が平均3.5以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収747万以下
それ以外 年間所得349万以下 - 注意点
低所得者は成績基準を満たさなくても申し込み可能
- 1か月あたりの借り入れ金額
学校や通学形態を問わず3万円,5万円,8万円,10万円,12万円から選択できる。一番貸与額が大きい - 成績基準
高校の成績が平均水準以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収1100万以下
それ以外 年間所得692万以下
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 3万円 | 4万円 |
| 国公立 | 2万円 | 3万円 |
- 成績基準
進学の目的及び意思が明確な給付奨学生として相応しい人を、高等学校等が定める基準に基づき学校長が推薦 - 収入基準
住民非課税世帯もしくは社会的養護を必要とする人
- 金額
学費半額免除や入学金5万円分免除などさまざま。学校独自の奨学金があるか、金額がいくらなのかも学校によって違うので、確認する必要がある。 - 受給条件
奨学生用の試験を経て支給が決まる場合や、資格を所有していると支給が決まる場合等がある。奨学生用の試験は出願前や併願受験でも受けられる場合がある。学校の専門分野に関する資格(簿記や英検、TOEIC)を所有していることによって受給が決まることも多い。 - 特殊な専門学校独自の奨学金
指定の就職先に就職することを条件に貸与される奨学金といったものもある。特に看護系の専門学校で多く、指定の病院での就職を条件に無利息で貸与してもらえる。
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岡山科学技術専門学校
岡山県 岡山市北区 / 岡山駅 (918m)
各業界出身の担任教員による個別指導で就職率99.4%。
映像音響学科・電気通信工学科・食品健康科学科・建築工学科・測量環境工学科・二級自動車工学科・一級自動車工学研究科が職業実践専門課程に認定されています。指導にあたる教員はその道のプロばかりです。豊富な知識と経験を備えた先生の指導のもと、専門スキル、柔軟な想像力、豊かな人間性、つまりは、生涯使える「資格」と「技」を習得できます。
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二級自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士企業連携による人材育成で「即戦力」を目指す! 本学科では、車について初めて学習する人でも安心して学べるよう、1年次にしっかり基礎を身に付け、2年次では実車を中心に整備技術を磨いていきます。また、多数の連携企業の協力により技術講習会や各種セミナーも充実。生きた技術を身に付けることができます。 他学科との交流・協同でコミュニケーション力を向上! 全13学科を有する本校。体育祭、岡山県専門学校交流スポーツ大会、校内ボーリング大会、学園祭などの行事も盛りだくさん。学科の枠を超えての交流機会も多く、他学科との交流や協同を通じてコミュニケーション力を育みます。 -
一級自動車工学研究科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士特定整備が学べる! 従来の分解整備に、自動ブレーキなどに使用されるカメラ・レーダーの調整や自動運行装置の整備を行う電子制御装置整備が加わった特定整備。エーミングツールやスキャンツールを活用した高度な整備技術を学んでいきます。 環境性能車を知る授業が充実! 新機構の授業では、今後ますます増加が予想される環境性能車( 燃料電池車・電気自動車・ハイブリッド車)を導入しています。実際に走行している自動車を使用することで、実習授業に緊張感が生まれ、作業一つひとつがより丁寧になります。
阪神自動車航空鉄道専門学校
兵庫県 神戸市長田区 / 高速長田駅 (1890m)
即戦力を育成する教育体制
阪神自動車航空鉄道専門学校は、「自動車整備工学科」「自動車整備一級課程」「二輪整備工学科」「鉄道システム学科」といった多彩な学科を通じて、学生に高度な専門知識と実践力を提供します。自動車整備工学科および自動車整備一級課程では、エンジン整備や電子制御技術などを学び、二輪整備工学科では二輪車特有の技術を専門的に学びます。鉄道システム学科では、鉄道の安全運行を支える電気・機械技術を修得します。また、インターンシップや産学連携プロジェクトが充実しており、学生は在学中から現場での経験を積むことができます。こうした実践的なカリキュラムにより、業界で即戦力として活躍できる人材を育成しています。
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自動車整備工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー自動車整備工学科では、自動車の構造と整備技術を基礎から応用まで体系的に学び、即戦力として活躍できる整備士を育成します。授業では、エンジンやシャシ、電子制御装置など、車両に関わる各システムを理論的・実践的に理解することを重視しています。特に、自動車の電動化・ハイブリッド化が進む現代に対応した最新の技術や機器を使用し、次世代の自動車整備にも対応できる力を養います。 -
二輪整備工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二輪整備工学科では、二輪自動車の専門的な整備技術や知識を学び、業界で活躍するプロフェッショナルを育成します。授業では基礎理論から応用技術まで段階的に学べるため、初めて二輪整備に触れる方でも安心して学ぶことができます。1年次には、バイクの構造やエンジンシステムの基礎を理解することからスタートし、実際に分解・組み立てを行いながら技術を身につけます。さらに、整備工具の使用方法や安全管理についても徹底的に学ぶことで、正確で安全な整備技術を習得します。
専門学校東京自動車大学校
東京都 葛飾区 / 亀有駅 (937m)
24メーカー60車種 220台!本気の設備と実習車数!
当校は、自動車整備を学ぶための最高の設備環境と実習車が整っています。 校舎は実際のディーラー工場をイメージし、 1階は地面を掘り下げ天井を高くして10tトラックが入るスペースを確保。 メーカー系自動車大学校では実現できない国内外メーカーの車220台も揃えています。 また、設備、機材は完全「プロ仕様」。 最先端の診断機器などが勢ぞろいし、現場作業と同じ環境で実習を経験しながら技術の頂点を極めます。
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自動車整備科(1級整備士コース)
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備科は、複数のコースに分かれており、1級整備士コース、2級整備士コースの2つのコースがあります。 1級整備士コースでは、学生は1級小型自動車整備士資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職して、活躍します。高度整備技術に工学系知識とビジネススキル教育をプラス。新しい時代のエンジニアリーダーを育成します。就職率100%を誇るコースです。 2級整備士コースでは、学生は2級自動車整備士資格取得を目指し2年間勉強し、自動車会社などに就職して、活躍します。整備の知識がなくても繰り返し教育によって基礎技術をしっかりマスターします。また、実車を使用した商用車の多頻度作業を行います。就職率100%を誇るコースです。 -
ボディクラフト科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士ボディクラフト科では、1年かけて車体整備について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。1級整備士コースもしくは2級整備士コースを修了された方が対象になります。板金・塗装の技術を身につけ、事故車の修復からお客様の好みに合わせたカスタマイズまで、幅広く対応できるクリエイティブな整備士を育てます。 -
自動車整備科(2級整備士コース)
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士
阪和鳳自動車工業専門学校
大阪府 堺市西区 / 鳳駅 (1243m)
どこよりも自分の手で触れることにこだわる学校!
半世紀を超える歴史を持つ阪和鳳自動車工業専門学校では、自動車・二輪車などの様々なパーツの分解・組立など、あれもこれも全部行います。「ここまでやるか?」というところもやります。わからなかった事がわかる!できなかったことができるようにある‼ これは技術職の醍醐味です!そのためには、教科書の知識も大切ですが、作業経験で培われることの多さは計り知れません。「結局は経験がモノをいう。」本校が分解・組立など実習を重視する理由です。
大阪自動車整備専門学校
大阪府 大阪市生野区 / 東部市場前駅 (4186m)
自動車整備のプロフェッショナルを目指す
大阪自動車整備専門学校では、未来の自動車整備士として即戦力となる人材を育成するための充実したカリキュラムが用意されています。授業は基本的な理論から高度な技術に至るまで、実践を重視した内容が中心で、現場で求められるスキルを丁寧に習得できます。また、最新の自動車技術に対応できるよう、校内には最新鋭の設備や機材が揃っており、技術力を確実に高められる環境が整っています。 さらに、少人数制を採用しているため、学生一人ひとりに対する指導が行き届いており、疑問や不安を解消しやすいサポート体制も充実しています。教員は長年の実務経験を持つプロフェッショナルが多く、業界の最新情報やノウハウを学ぶことができます。


札幌科学技術専門学校
北海道 札幌市中央区 / 西18丁目駅 (113m)
100%専門授業!北海道唯一の理工系総合専門学校。
札幌科学技術専門学校では、情報技術、自動車工学、バイオテクノロジーや建築技術など、多岐にわたる専門分野で教育を提供しています。特に注目されるのは、産学連携による実践的なカリキュラムです。学生は最新の技術と設備を使用して実際の業界環境を模した環境で学びます。また、多彩な課外活動も提供されており、学外での技術大会やモーターショーへの参加を通じて、実務に即した技術力を養うことができます。このようにして、学生は将来のキャリアに直結する高度なスキルと知識を身に付けることが可能です。
専門学校埼玉自動車大学校
埼玉県 北足立郡伊奈町 / 丸山駅 (640m)
自動車業界をリードするプロへ
本校では、自動車業界で即戦力となる技術者を育成することを目指しています。最新の自動車技術に触れながら、実践的なスキルを身につけることができるカリキュラムが特徴です。学生一人ひとりの興味や将来の目標に合わせた指導を行い、自動車設計から整備、最新の電気自動車技術に至るまで、幅広い知識と技術を習得することが可能です。また、産業界との連携によるインターンシッププログラムも充実しており、学生は実際の職場での経験を通じて、社会で求められるスキルと実務経験を積むことができます。このように、専門学校埼玉自動車大学校は、理論と実践を融合させた教育を通じて、自動車業界の未来を担う人材を育成しています。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。電子制御などの高度な整備技術とともにコミュニケーション能力を身につけ、自動車業界のリーダーとなれる資質を養います。また、ハイレベルな整備技術を学び、より高度な電子制御やメカニズムに関する技術・技能を習得します。さらに、EV、ハイブリッドカーをはじめとする新機構に加え、エネルギー・環境・リサイクル問題などの専門知識や技術も学びます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。国産車から外車まで幅広い車種を使っての実習授業で、基礎から応用まで確実に実力が身につきます。2年次になると2度の走行試運転が行われます。実践教育の中から整備士の自信が身に付きます。 -
自動車車体整備科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車車体整備科では、1年かけて車体整備について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。最新鋭の設備を導入して、板金・塗装の基礎から古い車のレストア、フレーム修正作業などの応用までを学びます。 -
総合車体整備科
2年制自動車整備士総合車体整備科は、自動車の車体整備士を目指す学生に、板金・塗装技術だけでなく、FRPや発泡ウレタン成形などの特殊技術を習得させることを目的としています。この学科では、実車を使用した実践的な授業を通じて、車体の小さな板金からパネル交換まで、実践に必要なさまざまな技術と現場対応を養います。また、国内外の優れた先端機器を使用した実習を重ね、溶接・板金・塗装の基礎からハイレベルな応用までを習得します。 -
カスタムボディ科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナーカスタムボディ科では、1年かけて車体カスタマイズについて学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。板金・塗装とあわせてFRP(強化プラスチック)や発泡ウレタン成型などの特殊技能を習得します。基礎知識を学んだあとは、柔軟な発想を育てることを指導の中心としています。
名鉄自動車専門学校
愛知県 丹羽郡大口町 / 扶桑駅 (3022m)
先進技術を学ぶ、未来のメカニックへ
本校では、最新の自動車技術を取り入れた授業を通じて、即戦力となる技術者の育成を目指しています。学生は、自動車のメンテナンスから修理、さらには最新の電気自動車やハイブリッド車に関する技術まで、幅広い知識を学ぶことができます。また、実際の車両を使用した実習が多く、理論だけでなく実践を通して学ぶことができるため、卒業時には高い技術力を持ったプロフェッショナルとして業界に出ることが可能です。このように、本校は学生一人ひとりの夢を実現するためのサポートを惜しみません。
京都自動車専門学校
京都府 京都市南区 / 東寺駅 (712m)
先端技術を学ぶ、未来のメカニックへ
自動車業界で活躍を目指す学生にとって、実践的な技術と知識の習得は非常に重要です。京都自動車専門学校では、最新の自動車技術を取り入れたカリキュラムを通じて、学生一人ひとりの夢の実現を全力でサポートしています。学校では、自動車整備はもちろん、最新の電気自動車やハイブリッド車に関する技術も学べるため、自動車業界の未来を担う技術者を目指す学生には最適な環境が整っています。また、実際の車両を使った実習が多く、実際の現場で求められる技術力を身につけることができます。教員は業界経験豊富なプロフェッショナルばかりで、その指導のもとで学ぶことで、即戦力として業界に貢献できる技術者を目指すことができます。
専門学校関東工業自動車大学校
埼玉県 鴻巣市 / 北鴻巣駅 (1922m)
実践で学ぶ、未来の自動車技術
専門学校関東工業自動車大学校では、実際の車に触れながら学ぶ実習授業を重視しています。一級自動車整備科では8割以上、二級整備科でも約7割の授業を実習で行い、学生は楽しみながら実践スキルを身につけることができます。実習授業は毎日行われ、勉強が苦手な学生も飽きることなく学びを進めることが可能です。また、最新鋭の実習棟「ORANGE LABO」では、最新の排気ガス処理設備を備え、健康面でも安心して学習に取り組むことができます。 自動車業界が目まぐるしく変化する中、最先端の技術と知識を身につけ、どのような時代にも対応できる「力強く生き抜く力」を育む教育を行っています。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。一流の技術と理論を習得します。電子制御装置によってコントロールされるエンジン、シャシなどのセンサコンピューター、アクチュエータの動きや自動車メーカー、サプライヤーの協力により、最先端の技術を直接学んでいきます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備科は、複数のコースに分かれており、メカニカルエンジニアコース、女子コンシェルジュコースの2つのコースがあります。 メカニカルエンジニアコースでは、学生は二級自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職して、活躍します。整備士の基本技術、車の外観、安全防止面や公害面で問題がないかをチェックする技術を習得します。また、エンジンの電子制御技術やエンジンを始動させるスタータ、 快適な空調を供給するエアコン、安全運転に欠かせないワイパー、パワーステアリングをアシストするモーターなど、現代のクルマの電装製品を学びます。 女子コンシェルジュコースでは、学生は二級自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職して、活躍します。特別カリキュラムで女性としての感性を磨き、カーコンシェルジュとしてのスキルも身につけます。 -
車体整備科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体整備科では、3年かけて車体整備について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。二級自動車整備士課程を履修したのち、さらにクルマの車体のプロになるコースです。板金塗装他、クルマを加工する技術を習得して、自分でクルマをデザインしてオリジナル車体のクルマを作ったりすることが出来ます。 -
国際サービスエンジニア科
3年制自動車整備士国際サービスエンジニア科では、3年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。外国人留学生の特別クラスです。車の基礎からエンジニアに必要な知識と技術を丁寧にわかりやすく教習します。
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