研究開発学科に関する評価

• 総合評価

  将来はやはり地元に貢献出来る自動車整備士を目指しているので、1級を取得しお客様の車を出来るだけ直せ、長持ち出来る整備をしたいと思っています。
  他の専門よりも1級の合格率も上なので取得しやすいと思います。

• 就職

  卒業1年前(SE1年、1級・開発3年)には就職活動をして、自分の行きたいホンダグループもしくは、その他ディーラーや自動車関係へ就職できます。
  

• 資格

  2級整備士資格を取得しなければいけないので、2年生の11月頃ぐらいから授業は資格対策の授業だけになるそうです。

• 授業

  実際にホンダのエンジンが沢山あり、新型から旧型まで幅広くあります。
  本田技研でNSX等を設計をしていた、作られたエンジンの取扱説明書を作っていた、ホンダカーズで整備を経験した先生方が、実際の整備で経験した技術を教えてくれます。
  実際ホンダ車に特化しているので、トヨタとかの他社自動車を整備出来るのかと言うと、自分次第なのかなとは思います。

• アクセス・立地

  駅から徒歩20分で便利とまでは行きませんが、近いとは思いますよ。あとは鶴ケ丘循環も東上線上福岡駅西口から出ているので、バスだとすごく早いです。

• 施設・設備

  5号館が新しいです。(開発棟)その他の棟は昔からの建物らしいのでトイレ等は古いなと感じます。
  WiFiは生徒が多い分皆さん接続させっぱなしなので使い物にはならないですね。

• 学費

  自分的には良いと思いますよ。やはりホンダの汎用や自動車、その他修理部品や電気代とか色々高いと思うので、妥当っちゃ妥当だと思います。

• 学生生活

  まあ、人によりけりですね。自分的にはもう少し授業を真面目に受けて欲しいかなと思います。騒ぎ過ぎて他のクラスが授業に集中できないなんてのはざらにあると思います。

研究開発学科に関する評価

• 総合評価

  授業料は比較的高いと感じるものの、一緒に苦難を乗り越えられる仲間達や資格を取るために一生懸命になれる環境があるのでおすすめしたい

• 就職

  就職自体はとてもいいもののその中でいいところに入っているのは僅かな生徒であること

• 資格

  一級小型自動車整備士を目指すには十分な指導と材料を兼ね備えているから

• 授業

  授業だけでなく、質問をすると丁寧にわかるまで説明してくれるから

• アクセス・立地

  校舎の周辺にはスーパーやコンビニがあり、生活するには困ることはまずない

• 施設・設備

  車両は十分あるが、その周辺は住宅に囲まれており、テストコース等がない

• 学費

  学費は年約100万ほどだが、それに相当する充実感や、補講等での費用も兼ね備えるとなると高いと思う

• 学生生活

  学年問わず、部活やクラブでも団結し、仲良くやっていける環境が整っている

感染症対策としてやっていること

一級自動車整備学科に関する評価

• 総合評価

  設備も充実していていいと思う。資格も取れるところはかなりのメリットだと思います。就職先もたくさんあります

• 就職

  就職先は成績が良ければいいとこがあります。資格も取れるしよかったです

• 資格

  普通に授業に出てれば資格は取れると思います。サポートも充実しています

• 授業

  先生も車や整備が好きな人が多いので分かりますく教えてくれる。

• アクセス・立地

  家からは自分は近いのでいいですが、駅からは遠いので電車の人はめんどい

• 施設・設備

  施設自体はとても綺麗です。生徒が共同で使う道具は消耗品なのでどうしても汚れてしまいます

• 学費

  資格取れるから仕方ないかもしれないが、少したかいとおもった。

• 学生生活

  ほとんど男ばっかりです。かなりの車好きや整備改造のマニアックな人もいる

感染症対策としてやっていること

研究開発学科に関する評価

• 総合評価

  一流の整備士をめざしている方にはとても良い学校だと思います。自動車業界で1番ですし、世界で活躍している先輩もいます。国家試験の合格率は9割を超え、ほかの学校よりも高いと感じます。ほとんどの学生が本田技研に就職しています。

• 就職

  車業界、主にホンダに強いです。資格取得率は95%を超え、本田技研への就職率も他の大学に比べ多いです。他の会社へも就職可能で、就職相談の職員が自分で選んだ道の中から自分に合った就職先を候補として絞ってくれます。とても手厚いサポートをしてくれていると感じました。

• 資格

  整備士資格が取れる学校はそれなりにありますが、2級、1級ともに練習問題や解説などわかりやすく教えてくださります。また、ホンダに特化しており、授業ではホンダ車メインで行います。本田技研、HONDA関連への就職を考えている方におすすめできる学校だと思います。

• 授業

  エンジン単元、シャシ単元のテストを合計した点数が成績になります。また、レポート点もあります。本田技研やディーラーなど最先端で活躍していた先生方がほとんどの為、雑談含めとても充実した授業になっています。実務経験として必要な知識もたくさん教えて貰えるので、就職後活かすことが出来ると思います。

• アクセス・立地

  最寄り駅は東武東上線の上福岡駅です。そこから徒歩で通う学生とバスを利用する学生がいます。学生が使う小さなパーツや工具など学校の近くのホームセンターで揃えることが出来るため助かっています。

• 施設・設備

  リフトやアライメント、検査ラインが実習上の中にある為、実務にもってこいです。実際の現場と同じように学ぶことができます。

• 学費

  学費は決して安くありませんが、それに妥当な金額です。諸経費もありますし、補講代も1時限2000円とかかりますが、公欠は無料で受けられます。各学科で学費は違いますが、補講が少なければ最初に提示された金額を大きく上回ることはありません。

• 学生生活

  約20人編成で、12クラスあります。コースにもよりますが毎年クラス替えもあり部活もあるため、高校と同じような雰囲気で友人を作ることが出来ると思います。部活で他学年とも関わることができます。恋愛については、男性が多いのと、車、 バイク以外に興味がない人も多く、恋人を作る人も少ない印象です。

感染症対策としてやっていること

一級自動車整備学科に関する評価

• 総合評価

  ホンダの専門学校であり、ホンダ大好きですぐに働きたいのであれば勧めます。但し、決して楽しく、楽ではないのでそこは覚悟してください。

• 就職

  就職担当が苦手な人で接し方に困り相談もしにくく、就職活動が大変だった。

• 資格

  資格取得の合格率はまあまあよかったので、これにはあまり不満はない

• 授業

  いい先生と悪い先生との差が激しく、また先生同士もギスギスしていた。

• アクセス・立地

  自動車整備専門学校なのに住宅街のど真ん中にありなぜここに作ったのか疑問に思う

• 施設・設備

  オープンキャンパスなどでは高級車やスポーツカーを使うが、実際授業でやるのは産業廃棄物のような教材

• 学費

  年間100万円弱だったが、あのクオリティーのでは高いと思う。

• 学生生活

  学校に思う不満や先生に対する不満はみんな一緒なので仲は良かった

• 総合評価

  ホンダに就職したいのであればこの学校に来るのが正解だと思うがそれなりの覚悟がないと途中で挫折するので注意

• 就職

  ホンダに就職するのであるならばベストな環境であるが他社の自動車メーカーに就職するなら不向きである。

• 資格

  二級整備士を取らないと三年生に進級できないので確実に二級整備士を取れるようなカリキュラムは組んである。
  

• 授業

  基本的に先生の技量に差があるためわかりやすい先生やわかりにくい先生がいる。

• アクセス・立地

  最寄りの駅から歩いて20分はかかるのでとても不便である。そして急行も止まらない

• 施設・設備

  一班に一台クルマが用意されているので学ぶ上での設備は充実してるが、トイレなどはすごく汚い

• 学費

  最近のクルマを揃えているので少し高いことは納得するが主席停止になったのに補講代が発生することに不満を感じる

• 学生生活

  いい生徒もいれば悪い生徒もいるが同じ志を持ったものが多いので充実すると思う

一級自動車整備学科に関する評価

• 総合評価

  とても良いです
  先生たちの対応が手厚いです。
  感謝しています。
  細かいことにも手を抜かず教えてくれる先生が多いです

• 就職

  みんな仲が良いです
  男女関係ありませんし、楽しかったです。
  専門学校だからか、同じ話題で盛り上がれました

• 資格

  学校の先生たちのお陰で資格が取れました
  難しかったですが、たのしかったです

• 授業

  詳しく教えてくれます
  苦手なところは聞いたら教えてくれますし、

• アクセス・立地

  とても良いです
  近いですし、便利だと思います。
  環境もとてもいいです

• 施設・設備

  自分の通っていた中学校と比べるときれいです
  良い設備かと思います

• 学費

  妥当だと思います
  少し高いような気はしますが、設備を考えたら妥当かと

• 学生生活

  みんな優しいです
  いじめも聞いたことありませんし、仲がいいです

一級自動車整備学科に関する評価

• 総合評価

  人気の学科。入学倍率も高くて大変でしたが、悪くはない。卒業と同時に整備士資格も取れその他必要な資格も習得できます。

• 就職

  就職率 HONDA系 100%自動車整備工場系100% その他 95% 企業の信頼もアツいです

• 資格

  必ず資格取れます。取れないと卒業できません。サポートについては充分過ぎるほどあります。

• 授業

  まぁ、真っ当な教え方です。舐めて掛かると怒られますが・・・愛のある怒り方なので悪くはありません。

• アクセス・立地

  上福岡駅から徒歩15分直線なので分かりやすいです。
  周辺もショッピングモールやコンビニなど沢山

• 施設・設備

  HONDAの新型は随時入ってきます。国内の工具メーカーは全て備えてあります。

• 学費

  安くもなく高くもなく、、物足りない人はバイトをおすすめします

• 学生生活

  仲良く盛り上がっています昼は近くのコンビニかフードコート、ファミレスなどで飯食ってます

研究開発学科に関する評価

• 総合評価

  学習しやすい環境が整っており、専門性を身につけられるので良い。しかし、専門性が高いため途中で合わないと思った時の進路変更は難しい。

• 就職

  早い段階から就活についての指導や講習会があり手厚いサポートを受けることができた。

• 資格

  車系以外にも社会に出てから役に立つ資格を取得できる授業がある。

• 授業

  プロから教えてもらえる環境が整っており、実践的なことを分かりやすく学ぶことができる。

• アクセス・立地

  最寄り駅からは離れている。校舎近くに寮があり、バイク通学も可能なため不満はない。

• 施設・設備

  最新の設備、車両が揃っており、充実した環境の中学習することができる。

• 学費

  学費は安くはない。しかし、休日にも授業が設定される場合があり、授業日数から考えると妥当。

• 学生生活

  同じ夢をもった学生が全国から集まり、切磋琢磨しながら成長できる環境にある。

研究開発学科に関する評価

• 総合評価

  一級を取る為に入学したが、授業を行う先生が一級整備士の先生だけでなく二級、営業として働いていた先生の話も聞けるところが特にいいと思います。

• 就職

  特にいいと思うのはごくわずかしかいない女子生徒向けに就活メイクの体験など、外部から人を呼んでくれるところです。生徒一人一人に寄り添って話を聞いてくださり、各地のホンダ関連の企業の情報は入りやすいので就職もしやすいと思います。

• 資格

  二級整備士として働きながら一級を取るよりはるかに合格率はいいです。試験前は過去問を徹底的に解説してくれるようなので安心して受けられるのではないかと思います。

• 授業

  座学と実習がありますが、テスト等にもやはり、先生との相性が大きく影響してくるようには思います。授業担当の先生でなくても自分と相性のいい先生に質問すれば教えていただけます。

• 施設・設備

  ホンダのレアな自動車が、実習車にあるので贅沢に実習ができます。班ごと少人数の複数に分かれて実習するので見ているだけと言うことはありません。

• 学費

  専門学校だから仕方ないといえば仕方ないのですが、やはり高いです。補講、再試でも一コマ数千円かかります。

• 学生生活

  同じ趣味の人が集まるので友人関係は築きやすいと思います。恋愛関係は女子生徒がかなり少ないので人による、という感じです。