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専門学校関東工業自動車大学校

せんもんがっこうかんとうこうぎょうじどうしゃだいがっこう / 私立

埼玉県鴻巣市糠田２６１８－８

無償化対象校

無償化対象校のラベルがついている学校は、高等教育無償化制度の2021年度対象校です。この制度は、一定の条件を満たすと学費の免除等の支援を受けることができる制度です。

ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。

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3.7

8件

学科一覧

二級自動車整備科 2年制

学費総額：

212万円

3.4 （7件）

目指せる仕事

自動車生産・管理、自動車整備士、二輪自動車整備士、自動車車体整備士、自動車セールスエンジニア、レーシングメカニック、カーチューナー、レーシングエンジニア、カスタムメカニック、レストア技術者、カーディーラー営業
一級自動車整備科 4年制

学費総額：

393万円

5.0 （1件）

目指せる仕事

自動車生産・管理、自動車整備士、二輪自動車整備士、自動車車体整備士、自動車セールスエンジニア、レーシングメカニック、カーチューナー、レーシングエンジニア、カスタムメカニック、レストア技術者、カーディーラー営業
国際サービスエンジニア科 3年制

学費総額：

-

-

目指せる仕事

自動車整備士
車体整備科 3年制

学費総額：

200万円

-

目指せる仕事

自動車生産・管理、自動車整備士、二輪自動車整備士、自動車車体整備士、自動車セールスエンジニア、レーシングメカニック、カーチューナー、レーシングエンジニア、カスタムメカニック、レストア技術者、カーディーラー営業

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学校の口コミ（評判）
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3.7

（8件）

低

全国平均

高

就職

4.24
資格

3.92
授業

3.60
アクセス・立地

3.76
施設・設備

3.12
学費

3.16
学生生活

3.86

※点数はユーザーが評価した口コミ点数の平均値です

口コミ一覧

: 一級自動車整備科　4年制 / 卒業生 / 2016年入学

類は友を呼ぶかも知れないです

2020年11月投稿

認証済み

5.0
就職5｜資格4｜授業5｜アクセス3｜設備3｜学費3｜学生生活4

総合評価

良い
あくまで自分が在籍していた代の所感になってしまいますが、二級時代から先生や級友に恵まれ、のびのびと学生生活を送れました。バイク好き車好きが集まっているからか、悲しい別れも時にはありました。それを乗り越えて卒業まで漕ぎ着けた時は達成感もあるでしょう。総合的には概ね満足の学生生活でした。
就職

良い
第１志望の企業に9割ぐらいの確率で就職出来ます。その企業に定着するかは自分次第です。業界ではそこそこの名門校らしく、企業に先輩(卒業生)がちらほら居るので安心出来るかと。また、内定を貰えなかった場合でも他の企業も提示してくれるので、サポートも十分と言えると思います。
資格

良い
一級に進む為には二級をガソリンとジーゼル両方共取得する必要があります。なので二級取得率はほぼ100%と言えます。また、ガス溶接やアーク溶接、乙4などの資格も早い時期に提示してくれそこそこ安い値段で受けられるので積極的に取りに行けます。
授業

良い
先生によってまちまちですが、個人的に聞けば分かるまで教えてくれる先生方ばかりなので心配する必要は無いですね。
アクセス・立地

普通
控えめに言ってド田舎です。が、徒歩10分ぐらいの距離にメガドンキ、ラウワン、飲食店があるので娯楽には困らないです。学校へは県内各地からスクールバスが出てるので逃さなければ交通手段には困りません。最寄り駅から学校へは徒歩20分程度です。
施設・設備

普通
留学生の数が年々増えているので、教室や食堂等のキャパシティは足りなくなってきていますね実技に必要な設備は大分年季が入ってる物はあるけど、充分に技術を磨く事は出来ます。
学費

普通
専門的な学科であるため学費はお高めです。ですが、それに見合う資格は手に入れられるかと。
学生生活

良い
個人のコミュ力によります。オタク気質な人と陽キャで別れて群れてるって感じですね。個人のイメージですけど。先生とも仲良くなれますよ。

口コミ投稿者の情報

学べること	学科エンジン構造、シャシ構造、電気回路、お客様対応(入店～整備内容説明)
この学校・学科を選んだ理由	物心付いた時から好きな物は数多くあり、その中でも手に職を付けられて安定していそうだったのが車業界でした。自動車の専門学校は何校か見て回りましたが、この学校が雰囲気も良く自分でも通いやすそうだなと思い、決めました。学科の志望動機については、より高い資格を持っていた方が就職した時の手当が若干高くなるからです。
希望業界に就職できたか	はい
就職先	大手ディーラーの関東支部

学校が返信できない口コミ

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二級自動車整備科　2年制 / 卒業生 / 2016年入学

学校選びはよく考えた方が良いと思います。

2018年06月投稿

認証済み
- 3.0
- 就職2｜資格2｜授業3｜アクセス-｜設備1｜学費2｜学生生活1
- 総合評価
  
  普通
  見学等での印象とは異なり、入学後は教室棟は古く、２人掛けの机でイスはパイプ椅子です。慣れるまでに時間がかかりました。実習場は確かに広いですが、授業を受ける側の意見としてはメリットは感じませんでした。学生の質としては良くない方だと思いますが、目標に向かってる人も居ました。
- 就職
  
  悪い
  成績が良ければ思い通りに動けます。
- 資格
  
  悪い
  資格に関しては、土日の講習が多いです。就職してから同期との会話で休みが少ない事に気がつきました。国家試験に関しては自分の能力次第です。
- 授業
  
  普通
  先生や授業は良かったです。ですが授業態度の良くない学生が多い印象です。
- 施設・設備
  
  悪い
  教室棟は古いです。床は剥がれ全体的に埃っぽいです。実習場は広いですがそれが良いのかわかりません。一斉実習なので他のクラスの子たちが遊びに来ている事がありました。
- 学費
  
  悪い
  金額的な事を言うと安くは無いと思います。
- 学生生活
  
  悪い
  クラスの雰囲気は明るいが、授業妨害や抜け出しは当たり前の学校でした。
口コミ投稿者の情報

就職先研究系

学校が返信できない口コミ
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: 二級自動車整備科　2年制 / 卒業生 / 2016年入学

合う人には合います

2016年10月投稿

認証済み

就職5｜資格4｜授業3｜アクセス-｜設備4｜学費4｜学生生活-

総合評価

入学する以前の時見た、一個人としての感想ですが実際入ってみるとパンフなどとはイメージは違いました、タウンエースいっぱいいます
就職

良い
良いのかも知れませんが自分は想像してたものとは違うため中退したのでわかりかねます。
資格

良い
(工業)高校の時の方がサポートは十分でした。というのが率直な感想です。
授業

普通
世間一般では充実してるのかも知れませんが、自分には合いませんでした。
施設・設備

良い
作業や授業を受けるにあたっての設備においては想像以上のもので満足しました。
学費

良い
こういう学校だからというのもアレですが、それなりにかかります。それに相当するものではあると思います

口コミ投稿者の情報

学べること	学科中退したがために恥ずかしい話自分はそこまで把握していません。
就職先	マスケンシステム

学校が返信できない口コミ

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学校の就職・資格

二級自動車整備科 2年制

就職先・内定先

埼玉トヨタ自動車株式会社、埼玉トヨペット株式会社、ネッツトヨタ東埼玉株式会社、ネッツトヨタ埼玉株式会社、トヨタカローラ埼玉株式会社、トヨタカローラ新埼玉株式会社、トヨタモビリティ東京株式会社、トヨタ西東京カローラ株式会社、ネッツトヨタ多摩株式会社、群馬トヨペット株式会社ほか　※他の学科の就職先も含みます　

資格

一級小型自動車整備士[国]、二級二輪自動車整備士[国]、二級ガソリン自動車整備士[国]、二級ジーゼル自動車整備士[国]、自動車車体整備士[国]

一級自動車整備科 4年制

就職先・内定先

資格

一級小型自動車整備士[国]、二級二輪自動車整備士[国]、二級ガソリン自動車整備士[国]、二級ジーゼル自動車整備士[国]、自動車車体整備士[国]

国際サービスエンジニア科 3年制

就職先・内定先

資格

二級ガソリン自動車整備士[国]

車体整備科 3年制

就職先・内定先