みんなの専門学校情報TOP
自動車の専門学校一覧
高等教育無償化制度の対象 他

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
閉じる
詳細を見る
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
-
-
-
-
-
-
-
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
-
-
-
-
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
-
-
-
-
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
-
-
-
-
-
-
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
詳細を開く 詳細を閉じる
-
-
-
-
-
-
-
-
-
仕事から専門学校を探す
※チェックボックスがない学校は当サイトからの資料請求サービスを現在行っておりません。
TCA東京コミュニケーションアート専門学校
東京都 江戸川区 / 西葛西駅 (128m)
4・3年制で業界とともに 「即戦力」となる人材を育成します!
好きなことを仕事にできる人は、幸せです。 ましてや、クリエーティブのプロとして、多くのリスペクトを集められる存在になれるなら。 TCAは1988年の開校以来、 企業と密に協力した「産学連携教育」を実践し、クリエーティ業界で 高く評価される数々のプロフェッショナルを輩出してきました。 本校の3年制・4年制カリキュラムで身につけるのは、 魅力的な人間性をベースとする、本物で豊かな創造力です。 あなたもぜひ、ベストクリエーターへの道をここから歩み始めてください。
専門学校名古屋デザイナー・アカデミー
愛知県 名古屋市中区 / 矢場町駅 (329m)
基礎から高度なスキルまで!
~好きをシゴトに~ 1968年の開校以来、優秀なデザイナーやクリエイターを輩出し続けてきました。本校を卒業した数多くの先輩達が、グラフィック業界、マンガ業界、アニメーション業界、ゲーム・CG業界、ファッションデザイン業界、メイク業界、インテリアデザイン業界、プロダクトデザイン業界など、様々なデザイン・イラスト業界の第一線で活躍しています。名古屋・東京・大阪・九州の姉妹校とのネットワークもあり、就職できるエリアは問いません。業界で活躍する先輩達とのつながりと、長い歴史の中で育んだ企業との信頼関係は、就職・デビュー活動の強い味方です。信頼と実績を味方に、自分の夢を実現できます。
専門学校西日本昴自動車工科大学校
福岡県 北九州市八幡東区 / 枝光駅 (3386m)
大原は就職率が違う!九州専門課程就職率99.7%!
・希望を叶える万全の就職体制 担任による定期的な進路面談、充実した面接トレーニング、豊富なガイダンス・セミナーなど、 入学直後から学校生活の中で就職に必要な学習やトレーニングを行います ・就職活動を成功させる「就職サポート」による支援体制 いつでもどこでも、自分のスマホで気になる求人検索や求人票の確認ができます ・入学から卒業までの一貫した就職教育プログラム 仕事で必要とされる能力や実践力を高める独自の教育プログラムを用意しています ・プレ・キャリア・プログラム 内定後の職種や仕事内容に合わせて、入社後の実践的スキルを身に付けるカリキュラムです
-
二級自動車整備学科二級自動車整備士コース
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備士の国家資格は実務経験が必要。普通科高校を卒業した場合は3級を受験するのに1年、2級を受験するのには3級合格後の実務経験が3年必要となります。大原は国土交通大臣の指定を受けた養成校なので、高校卒業後に最短2年で2級の受験資格が得られます。しかも実技試験免除のため、実習が中心の授業内容です。2年間で自動車の基本的な整備技術と知識を身につけます。 -
一級自動車整備研究学科一級自動車整備士コース
4 - 5年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備士の国家資格は実務経験が必要。普通科高校を卒業した場合は3級を受験するのに1年、2級を受験するのには3級合格後の実務経験が3年必要となります。大原は国土交通大臣の指定を受けた養成校なので、高校卒業後に最短2年で2級の受験資格が得られます。しかも実技試験免除のため、実習が中心の授業内容です。2年間で自動車の基本的な整備技術と知識を身につけ、更に2年をかけて高度な整備技術と知識を学習することで1級を目指します。
専門学校越生自動車大学校
埼玉県 入間郡越生町 / 武州唐沢駅 (241m)
2021年3月新校舎完成!2022年4月新実習棟完成!!
越生自動車大学校は、2022年創立60周年を迎えました。自動車整備士を養成する専門学校としては、伝統と歴史があります。その長い歴史の中で、企業との関係も深く本校企業後援会に加盟していただき就職・連携授業等応援していただいております。 60周年記念式典を挙行するにあたり、空調システムなど最新設備を完備した新校舎が2021年3月、新実習棟が2022年4月に完成しました。ぜひ、新しい校舎・実習棟で学んでみてください。
-
1級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士4年間を通じて、クルマの基礎からEV車や自動運転に代表されるセンサー構造など、高度な先端技術まで学び、同時に最高峰の国家資格である一級自動車整備士を目指します。1日7時間授業うち、4時間は実習授業を展開し、少人数グループ制で作業量も多くきめ細かい実戦形式の授業となっています。先生との距離も近く、明るい雰囲気で質問もしやすいです。 -
2級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士定員の人数に比べて、企業後援会に加盟している企業が多いため、第一希望先の企業への内定がとりやすくなっています。1年夏季から、企業インターシップ・企業採用担当者講話・工場見学を実施。そして、12月には企業後援会加盟企業による校内企業説明会を実施します。その後、個人面談・個人相談を行うなど、一人ひとりの進路をサポートします。その結果、75%が乗用車・大型ディーラーに就職しています。残りの学生は、民間整備会社・二輪(バイク)整備会社に就職しています。
専門学校トヨタ名古屋自動車大学校
愛知県 清須市 / 清洲駅 (1694m)
夢中になれるクルマの新しい学びを。
2025年4月 新学科、『高度自動車工学科』開設。 高度自動車工学科には3つのコースを設定。 ◆自動車技術研究コース クルマの開発科目を学び、車両製作を行います。 設計から組み立て、解析をクルマを作りながら学びます。 ◆高度整備技術コース レクサス車や最新のクルマをつかい、新技術を扱います。 最高位の国家一など クルマに関する幅広い知識と技術を習得します。
-
高度自動車工学科
4年制自動車整備士《自動車技術研究コース》 本格的な自動車開発体験である学生フォーミュラの車両制作を主軸に、よりクルマに特化した内容を学ぶと共に、国家1級自動車整備士資格の取得も目指します。 《高度整備技術コース》 最新の自動車の整備ができる技術力を身につけるコースです。国家1級自動車整備士資格の取得はもちろん、電気自動車や自動運転などメーカー校ならではの最先端技術についても学ぶことができます。 《カスタマイズコース》 国家車体整備士資格の取得をはじめ、レーシングチーム『TOM’S』の強力なバックアップのもと、カスタマイズやエアロパーツ制作、チューニングやレストアなどを学ぶことでマルチな活躍が期待できます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士プロとしていち早く自動車整備の最前線で活躍するために、2年間という集中した期間で、クルマの構造をはじめ、車検・定期点検、お客様応対にいたるまで、基礎から応用まで幅広く習得。即戦力として活躍できる高度な実践力を身につけるとともに、国家2級自動車整備士資格の取得をめざします。2年間修了後は、就職に進むほか、車体整備専攻科への進級や高度自動車科への編入など、選択肢が多いのも魅力です。


松本情報工科専門学校
長野県 松本市 / 北松本駅 (304m)
本校の特色
各学科1学年1クラスで担任制を採用。担任の先生が入学から卒業まで充実した学生生活を送れるようにバックアップします。授業では問題の答えをすぐに教えるのではなく、まずは学生自身に考えさせることで「考察力」を養います。そして自分の考えを実行させることで「行動する力」を実践した上で、より効率的に問題を解決するための「正しい認識と問題解決の方法」を教える授業を行っています。
専門学校東京工科自動車大学校 中野校
東京都 中野区 / 東中野駅 (889m)
「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)
-
1級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■次世代のクルマに対応できるー級自動車整備士になる ー級自動車整備士の資格取得に向けた知識を修得し、それをベースに幅広い乗り物に対応できる整備技術者を目指す学科です。電子制御やモーター制御など、超小型モビリティを含む次世代の自動車を整備するための総合的で高度な技術をわかりやすく学び、着実に身につけることができます。 -
エンジンメンテナンス科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士FEATURES 01 ■フォーミュラカーを使った実習でレースメカニックも視野に 自動車の基礎をしっかりと学んだ上で、さらにクルマの性能を向上させるチューニング技術についても学びます。2年次のプロジェクトセミナーでは、コンピュータのロムチューンから足まわりのサスペンションチューニングを学ぶことも。これらを学んだ卒業生は、現在30社を超えるレース関連企業で活躍しています。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される整備士を目指すことができます。
専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校
東京都 世田谷区 / 桜新町駅 (577m)
「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)
-
1級自動車エンジニア科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■自動車メーカーでエンジニアとして就職するための近道! 新車や部品を開発する仕事には、大学院などで高度な研究技術を学んだ人のほか、専門知識をもった「自動車の全体像を見渡せる人」が求められます。その高度な専門技術と、エンジニアに必要な工学知識を身につけられることが当科の強み。大手有名自動車メーカーからの引き合いも多く、エンジニアとしての内定を実現しています。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで就職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される二級自動車整備士を目指すことができます。 -
自動車整備科(夜間)
2年制 / 夜間制自動車整備士、二輪自動車整備士■昼間課程と同じ授業内容で合格に向けて親身にサポート 当科のカリキュラムは、二級自動車整備士の資格取得に特化。自宅での復習時間がとれない方にもしっかりと配慮し、資格試験対策講座、試験直前までの丁寧なサポートで安心して学ぶことができます。日常の点検・整備はもちろん電気系の故障診断に強く、二輪から大型まで車種を問わず応用力のある技術を修得し、2年間で二級自動車整備士を取得する学科です。 -
自動車整備科(メルセデス・ベンツコース)
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士メルセデス・ベンツは、The Best or Nothing -最善か無か-妥協を排して完璧を目指す 強い意志の「車づくり」の精神が宿る、多くの革新的な技術や概念を生み出し、 自動車業界をリードし続けているトップブランド。東京工科はメルセデス・ベンツの思想に共鳴し その最新技術を学ぶことが真のエンジニアを目指す若者に大きな刺激になると確信しました。
専門学校東京工科自動車大学校 品川校
東京都 品川区 / 青物横丁駅 (422m)
「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)
-
1級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■自動車業界のニーズに応える、高いスキルを習得 自動車業界最高峰の国家資格「一級自動車整備士資格」を取得し、世界をリードする最先端の整備技術を身につけ、活躍できる人材を目指しましょう。さまざまな現場を意識した授業も豊富なので、予測していなかったトラブルにも臨機応変に対応できる適応能力を養うことができます。 -
ハーレーダビッドソン専科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士■実習車両にもハーレーを使用!車両は約60台! ハーレーダビッドソンには、5つの車両カテゴリーがあり、当校は各カテゴリーの主要モデルを実習車両としてラインアップ。各モデルに対応できるような学びの環境を整え、高い技術力を習得します。またハーレー伝統のVツインエンジンにも種類があり、授業の内容により使い分けます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで就職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される整備士を目指すことができます。
専門学校 浜松工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 浜松駅 (1200m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
最新の施設・設備と多種多様な教材
100年に一度といわれる自動車テクノロジーの大変革期にも対応できるよう、最新の施設・設備で教育を行っています。 多種多様な教材車が揃っており、EV、FCEV、ASVの新技術を搭載した様々なメーカーの教材車で、先端技術を学ぶことができます。 2輪(バイク)についても様々な国内メーカーの教材車を揃えていますので、4輪、2輪問わず、様々なメーカーに対応できる技術を習得することができます。
-
自動車システム工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車システム工学科では、EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド自動車)、FCEV(水素燃料電池自動車)などの電動車や、衝突被害軽減ブレーキなどを搭載したASV(先進安全自動車)の故障診断、整備にも対応できるよう、最新の設備、教材を揃え教育を行います。 高度な知識、技術に加え、自動車エンジニアとして「国民の命と安全を守る」という崇高な使命を果たすため、社会人として必要な人間力を備えるよう、「人間性の育成」にも力を入れています。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備科では、2年間で基礎・基本の習得に重点を置きながらも、社会人として必要な人間力も養い、実践に強いエンジニアを目指す教育を行っています。 二級自動車整備士として必要な基本的な知識と技術の習得はもちろん、電子制御をはじめとする高度な技術にも対応できるよう、一級課程と同様の教材、機器を使用して教育を行います。 カリキュラムは、二級自動取得を目的としたものだけでなく、より早く、安全性と効率を高める作業方法についても学びます。仲間と競い合い、楽しみながら技術の追求と実習に挑み、向上心を持って成長することができます。
-
- 1
- 2
-
その他の条件で学校を探す
おすすめの専門学校
みんなの専門学校情報TOP
自動車の専門学校一覧
高等教育無償化制度の対象 他
