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高等教育無償化制度の対象

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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YIC京都工科自動車大学校
京都府 京都市下京区 / 京都駅 (472m)
未来の自動車技術者を育成
YIC京都工科自動車大学校は、実践的なカリキュラムを通じて、学生が最新の技術と知識を習得できる環境を提供しています。現場での実習を重視し、教室での理論学習とバランスをとりながら、学生は自動車産業の幅広い分野に対応できる能力を身につけることができます。特に、自動車整備や車体修理、エンジン技術など、専門的なコースが充実しており、各コースの講師陣は業界での豊富な経験を持つプロフェッショナルばかりです。また、少人数制の授業により、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導が行われており、疑問点や課題に対してすぐにサポートを受けられる環境が整っています。
ルネサンス デザイン・美容専門学校
静岡県 浜松市中央区 / 遠州病院駅 (377m)
本気で本物のプロになる!
ルネサンスは文部科学省「職業実践専門課程」認定校!! 質の高い実践的な職業教育を行う専門学校の中で一定の要件を満たす専門学校を「職業実践専門課程」として認定。より専門的で実践的なカリキュラムが認められています。 入学直後から、プロとして活躍している講師陣の直接指導を受け、早くも1年次に本校独自のインターンシップ制度により、現場の仕事を経験し、実践力を高めます。 そして、学内企業ガイダンスや就職セミナーなどの充実した就職指導プログラムで100%の就職率を更新中です。 また「修学支援新制度」の認定校。各種学費サポートも充実しています
京都自動車専門学校
京都府 京都市南区 / 東寺駅 (712m)
先端技術を学ぶ、未来のメカニックへ
自動車業界で活躍を目指す学生にとって、実践的な技術と知識の習得は非常に重要です。京都自動車専門学校では、最新の自動車技術を取り入れたカリキュラムを通じて、学生一人ひとりの夢の実現を全力でサポートしています。学校では、自動車整備はもちろん、最新の電気自動車やハイブリッド車に関する技術も学べるため、自動車業界の未来を担う技術者を目指す学生には最適な環境が整っています。また、実際の車両を使った実習が多く、実際の現場で求められる技術力を身につけることができます。教員は業界経験豊富なプロフェッショナルばかりで、その指導のもとで学ぶことで、即戦力として業界に貢献できる技術者を目指すことができます。
愛知自動車整備専門学校
愛知県 海部郡飛島村 / 野跡駅 (7269m)
次世代技術を学ぶ場所
愛知自動車整備専門学校は、自動車の環境技術への対応が必要とされる現代において、次世代の自動車技術者を育成する教育機関です。環境対策としてハイブリッド技術や電気自動車(EV)への移行、水素を動力源とする技術など、様々な新しい技術の進展に対応しています。また、学校は実践に重点を置いた教育を行っており、各種エンジンを実際に触れながらその構造と機能を理解することで、高度な自動車整備技術を身につけることができます。このような実践的なカリキュラムは、就職率100%という結果にも表れており、学生一人ひとりが技術者としての自信と技術を持って社会に出ることができます。
静岡デザイン専門学校
静岡県 静岡市葵区 / 日吉町駅 (86m)
トータルビューティーにこだわったカリキュラムが特徴です
静岡デザイン専門学校は、デザイン業界で即戦力として活躍できる人材を育成する専門学校です。カリキュラムは多様な専門分野を網羅しており、グラフィックデザインやインテリアデザイン、ファッションデザイン、フラワーデザインなど、幅広いデザイン分野に対応しています。現場のプロが講師を務め、実践的なスキルを身につけるための授業が充実しています。また、校内企業ガイダンスやインターンシップなど、実際の職場での経験を積む機会も提供されており、学生一人ひとりの目標達成をサポートしています。
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グラフィックデザイン科
3年制グラフィックデザイナー、CGデザイナー、WEBデザイナー、イラストレーター、アニメーター、映像クリエイター、広告プランナーグラフィックデザイン科では、3年かけてグラフィックデザインについて学びます。学生はAFT色彩能力検定資格取得を目指し勉強し、デザイン会社などに就職し活躍します。デッサン・クロッキーなど手作業による表現と、パソコンを使ったデジタル表現をバランスよく学習。印刷物やウェブなどのデザインの基礎を身につけるとともに、発想力やアイデアを形にする技術力を養います。2年次からは、イラストレーションコース・写真コース・マンガ・キャラクターコース・Webデザインコース・映像・アニメーションコースに分かれます。 -
CGデザイン科
3年制アニメーター、アーティストマネージャー、CGデザイナー、映像クリエイター、映像技術関連の仕事


札幌科学技術専門学校
北海道 札幌市中央区 / 西18丁目駅 (113m)
100%専門授業!北海道唯一の理工系総合専門学校。
札幌科学技術専門学校では、情報技術、自動車工学、バイオテクノロジーや建築技術など、多岐にわたる専門分野で教育を提供しています。特に注目されるのは、産学連携による実践的なカリキュラムです。学生は最新の技術と設備を使用して実際の業界環境を模した環境で学びます。また、多彩な課外活動も提供されており、学外での技術大会やモーターショーへの参加を通じて、実務に即した技術力を養うことができます。このようにして、学生は将来のキャリアに直結する高度なスキルと知識を身に付けることが可能です。
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自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車工学科は、複数のコースに分かれており、二級自動車整備士コース(昼間/夜間)、自動二輪車コースの2つのコースがあります。二級自動車整備士コースでは、学生は二級ガソリン自動車整備士などの資格取得を目指し昼間は2年間、夜間は3年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職して、活躍します。国家資格の取得を目標に、整備士経験豊富な教員が質の高い授業を展開します。専用実習棟で行われる現場の仕事に直結した毎日の実習授業や、充実した課外活動で活躍できる知識と技術を身につけます。自動二輪車コースでは、学生は二級二輪自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、自動二輪車販売ディーラーなどに就職して、活躍します。毎日の実践的な実習で様々な排気量の二輪車に対する高い整備力を身につけるだけではなく、ライディングテクニックを習得することも可能です。 -
情報システム学科
2年制システムエンジニア、プログラマー、ITコンサルタント、データサイエンティスト、WEBディレクター、WEBデザイナー情報システム学科では、2年かけて情報システムについて学びます。 学生は基本情報処理などの資格取得を目指し勉強し、システム開発会社などに就職し活躍します。 プログラマやシステムエンジニアとしての業務に重要な、 コンピュータ言語を中心に学ぶカリキュラムで即戦力となるIT技術者を目指します。 2年次から業界での需要が特に高いSE・プログラマ育成に特化したプログラマ専攻とMicrosoftOfficeや WEBデザインに対応できるビジネス専攻の専攻制となり、 様々なビジネスシーンで活躍できるエンジニアを育成します。
専門学校久留米自動車工科大学校
福岡県 八女郡広川町 / 荒木駅 (5993m)
西日本トップクラスの充実した環境!!
創設65年の本校は、優秀な自動車整備士を育成するため、充実した環境を整えています。サッカーグラウンド2面分の広々としたキャンパスに、学科棟と実習棟4棟に走行スペース、各実習場にはプロ仕様の設備を備えています。もちろん、全館エアコン完備です。実習車両は学生4名に対し1台を用意し、常にクルマを扱える環境で学べるため、確実に実力をつけていきます。
-
一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士少人数制の4年間の一貫教育で、助け合いながら一級自動車整備士国家資格合格率100%を目指し4度の100%を達成。1~2年生では工具の名前を覚えることから始め、整備士としての基礎をしっかり身につけ、二級ガソリン・ジーゼル自動車整備士を取得します。3年生ではクルマ1台をまるごと分解・組付するKICオリジナルカリキュラムで、クルマの全てを知り尽くします。4年生では様々な不具合に対応できるよう、繰り返し高度な故障診断・修理を行い、お客様対応も学ぶことで、エンジニアリーダーを目指せる人材を育成します。授業時間は4年間で、国土交通省基準3,880時間以上を大きく上回る4,321時間を誇る!! -
車体整備工学科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士創立26年の実績を誇る板金・塗装が学べる九州唯一の学科です。1~2年生では、車両内部を整備する二級自動車整備士を取得し、3年生で事故などで損傷した外装を板金・塗装で元の状態に修復する車体整備士を目指します。両資格を取得することで、活躍のフィールドが広がり、独立して自分のお店を持つことも可能です。レストア実習では、トレノAE86をフルレストア、RX-7FDをオール水性ペイントでレストア、トヨタカローラ福岡とAE86レビンを甦らせました。授業時間は3年間で、国土交通省基準2,700時間以上を大きく上回る3,288時間で、経験がモノをいう板金・塗装に強い整備士としてマルチに活躍できます。 -
二級自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士本校に進学する6割以上の学生が、普通科などの未経験者ばかりなので、1年生の最初の授業では工具の名称・取扱い方からスタートし、自動車の構造、エンジン分解・組付、シャシ構造などを学び、2年生で車検、点検、故障原因探究、ハイブリッド基礎など今の自動車整備士に必要な知識と技術を確実に理解します。また職業理解教育、ビジネスマナー教育なども取り入れ、技術力に加え人間性も兼ね備えた、企業から求められる整備士を育成します。授業時間は2年間で、国土交通省基準1,800時間以上を大きく上回る2,166時間で、確実に即戦力へ導きます。 (お休みもあります。土日祝、夏休み約1か月、春休み、年末年始)
駿台ITビジネスカレッジ
東京都 千代田区 / 御茶ノ水駅 (482m)
毎日の授業+対策講座で実力UP。就職内定率96%。
駿台電子情報&ビジネス専門学校は、IT分野とビジネススキルを兼ね備えた人材を育成することを目指しており、プログラミングからAI、ネットワーク、ビジネススキルまで、幅広い専門技術を習得することができます。特に、コンピュータ高度技術科やメディアデザイン科など、多様な学科があり、それぞれの学科で学生は実際の業界で役立つスキルを磨くことができます。加えて、学校では最新技術に触れる機会も多く、例えばAIやデータサイエンス、ゲーム開発などの専門的な内容を学ぶことが可能です。各コースは実習を中心に行われ、即戦力となるスキルを磨くことができるため、卒業後のキャリア形成に強い影響を与えます。
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SEプログラマ科
2年制システムエンジニア、WEBデザイナー、ゲームプログラマー、プログラマーSEプログラマ科では、2年かけて情報システムについて学びます。 「SEコース」と「AIコース」にわかれており、学生は基本情報処理などの資格取得を目指し勉強し、システム開発会社などに就職し活躍します。コンピュータやプログラミングを基礎から学べます。また、業界で主流のJava・Cのプログラミングをマスターします。 -
メディアデザイン科
2年制プログラマー、WEBディレクター、グラフィックデザイナー、イラストレーター、WEBデザイナー駿台電子情報&ビジネス専門学校のメディアデザイン科は、2年制の学科で、デザイン業界で活躍する現役のクリエイターが丁寧に指導することで、実践的なデザイン力を養成します。 1年次には、デジタルクリエイターとしての基礎知識を習得するため、IllustratorやPhotoshopなどの最新ソフトウェアを使用したイラスト編集や画像処理を学びます。また、デッサンや基礎造形の授業を通じて、物を見る力や理解する力を養い、デザインの基礎を築きます。 -
情報ビジネス科
2年制経理、営業職、事務職、システムエンジニア、WEBデザイナー、プログラマー、秘書情報ビジネス科では、2年かけて情報ビジネスについて学びます。学生はITパスポートなどの資格取得を目指し勉強し、システム開発会社などに就職し活躍します。PCスキルを身に付け、企業内システムやデータを使いこなせるビジネスパーソンを養成します。また、簿記会計や情報システム、Web運用管理など、現在のビジネスで必要とされる知識の習得や、グローバル化に対応できるよう英会話も身に付けます。 -
コンピュータ技術科
1年制システムエンジニア、プログラマー、WEBデザイナーコンピュータ技術科では、1年かけて情報システムについて学びます。学生は基本情報技術者などの資格取得を目指し勉強し、システム開発会社などに就職し活躍します。Javaプログラミングを中心に、プログラミングを基礎から学ぶことができます。また、ビジネスでよく使われるオフィスソフトの高度な技術や、データ管理に必要な情報技術を学びます。MOS資格をはじめ、簿記など幅広い資格に挑戦できます。
専門学校関東工業自動車大学校
埼玉県 鴻巣市 / 北鴻巣駅 (1922m)
実践で学ぶ、未来の自動車技術
専門学校関東工業自動車大学校では、実際の車に触れながら学ぶ実習授業を重視しています。一級自動車整備科では8割以上、二級整備科でも約7割の授業を実習で行い、学生は楽しみながら実践スキルを身につけることができます。実習授業は毎日行われ、勉強が苦手な学生も飽きることなく学びを進めることが可能です。また、最新鋭の実習棟「ORANGE LABO」では、最新の排気ガス処理設備を備え、健康面でも安心して学習に取り組むことができます。 自動車業界が目まぐるしく変化する中、最先端の技術と知識を身につけ、どのような時代にも対応できる「力強く生き抜く力」を育む教育を行っています。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。一流の技術と理論を習得します。電子制御装置によってコントロールされるエンジン、シャシなどのセンサコンピューター、アクチュエータの動きや自動車メーカー、サプライヤーの協力により、最先端の技術を直接学んでいきます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備科は、複数のコースに分かれており、メカニカルエンジニアコース、女子コンシェルジュコースの2つのコースがあります。 メカニカルエンジニアコースでは、学生は二級自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職して、活躍します。整備士の基本技術、車の外観、安全防止面や公害面で問題がないかをチェックする技術を習得します。また、エンジンの電子制御技術やエンジンを始動させるスタータ、 快適な空調を供給するエアコン、安全運転に欠かせないワイパー、パワーステアリングをアシストするモーターなど、現代のクルマの電装製品を学びます。 女子コンシェルジュコースでは、学生は二級自動車整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職して、活躍します。特別カリキュラムで女性としての感性を磨き、カーコンシェルジュとしてのスキルも身につけます。 -
車体整備科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体整備科では、3年かけて車体整備について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。二級自動車整備士課程を履修したのち、さらにクルマの車体のプロになるコースです。板金塗装他、クルマを加工する技術を習得して、自分でクルマをデザインしてオリジナル車体のクルマを作ったりすることが出来ます。 -
国際サービスエンジニア科
3年制自動車整備士国際サービスエンジニア科では、3年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。外国人留学生の特別クラスです。車の基礎からエンジニアに必要な知識と技術を丁寧にわかりやすく教習します。
専門学校日本自動車大学校
千葉県 成田市 / 大戸駅 (6774m)
自動車業界のプロを育成する学び
日本自動車大学校(NATS)は、自動車業界で必要とされる幅広い知識とスキルを身につけることができる専門学校です。自動車整備士やモータースポーツ技術者、カスタマイズ技術者を育成するための多彩なカリキュラムが用意されています。授業は実習中心で、教室で学んだ知識を実践的に応用できる環境が整っており、最新の設備を使用したハンズオンの学習が特徴です。また、教員陣は業界経験豊富で、学生一人ひとりに対して個別指導を行い、技術と情熱を磨く機会が豊富に提供されます。学生はモータースポーツイベントや産学連携プロジェクトにも参加し、実社会に通用する力をつけることが可能です。
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自動車整備科
2年制自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、実際の車両を使ってエンジンやミッションの分解・整備・調整、各種テスタで最終チェック、テストコースでの走行試験まで行うという、現場さながらの授業が展開されます。 また学科と実習が密にリンクしており、机上で得た知識をすぐに現物で確認できます。 -
カスタマイズ科
1年制二輪自動車整備士、自動車整備士この学科では3年かけて自動車カスタマイズについて学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、自動車ボディの基本構造や材料特性、鈑金・溶接・FRP加工・塗装といった技術を集中的に学び、一台のカスタムカーを製作、さらに、東京オートサロン出展や車検取得まで行うなど、カスタマイズビジネスを牽引する有能なエンジニアを養成します。 -
モータースポーツ科
1年制二輪自動車整備士専門学校日本自動車大学校のモータースポーツ科は、3年間のカリキュラムを通じて、レースメカニックとして必要な高度な技術と人間力を育成することを目指しています。この学科では、実際のレース活動を通じて、車両のセッティング能力や開発技術など、ものづくりに欠かせない知識と技術を習得します。また、チーム運営やマネジメントを経験することで、協調性やコミュニケーション能力を養い、社会で必要とされる人間力の向上を図ります。 -
自動車研究科
4年制二輪自動車整備士、自動車整備士この学科は複数のコースに分かれており、一級自動車整備士コース、マネージメントコースなどの3つのコースがあります。 一級自動車整備士コースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、電子制御などの最新技術や高難度故障診断、工場安全管理、環境保全などを習得し、一定期間のインターンシップを通じて整備技術や接客応対、自動車整備事業の運営や管理といったことまで学びます。 マネージメントコースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、独立開業や経営継承といったケースをはじめ、幹部登用などのキャリアアップに際し、経営・経済・財務・教育・人事管理といった企業経営上欠かせない教養と感覚、プレゼンテーション能力を修得します。 3DーCAD設計製造コースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、多くの自動車メーカーが採用し世界標準となった3D-CADシステム「CATIA」を使って基礎から応用操作、車両設計手法まで存分に演習します。 そしてさらにデザイナーの意思を形にしたり、プロダクトデザインができる「Think Design」やパーツ開発が行える3Dプリンターの導入により、流体解析や構造解析まで行える開発エンジニアを養成します。
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