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読売理工医療福祉専門学校
東京都 文京区 / 春日駅 (155m)
読売グループの全面的な支援。就職に有利な8学科。
読売理工医療福祉専門学校は、2020年4月新校舎に全学科移転しました。 新校舎は地下鉄後楽園駅(丸ノ内線、南北線)と春日駅(三田線、大江戸線)で地下直結、 JR水道橋駅からも徒歩10分と、とても通学しやすい立地です。 最寄り駅出口からのアクセス ■東京メトロ丸ノ内線「後楽園駅」7番出口直結・4b出口徒歩1分 ■東京メトロ南北線「後楽園駅」 7番出口直結・8番出口徒歩1分 ■都営地下鉄三田線・大江戸線「春日駅」7番出口直結・6番出口徒歩1分 ■JR総武線水道橋駅 徒歩10分
専門学校読売自動車大学校
東京都 江東区 / 亀戸駅 (361m)
50年以上の伝統と実績!読売新聞・日本テレビグループの学校!
「自動車業界の後輩を育てる学校 」 卒業生は4万人を超え、自動車業界全体で卒業生が活躍しています。 役員や人事担当になっている卒業生が働く企業からの求人も多く、高い実績が就職を有利にしています。 高校からの進学はもちろん、自動車整備士になるのに年齢制限はないので、多くの社会人も学んでいます。 駅からも徒歩5分圏内で施設・環境も充実しているので、女性でも通いやすい学校です。 東京駅から10分、新宿から20分と都心へのアクセスが抜群の当校に、 まずはぜひ見学に来てみてください♪
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自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士国産・輸入系ディーラーで活躍してきた教員が、現場での豊富な経験を活かし、トヨタ・日産・ホンダなとの様々なメーカーに対応できる整備士を育成します。クラス担任がちょっとしたつまずきにも丁寧にフォローし、わかるまで丁寧にサポートします。また、本校には卒業生9300人 の就職実績と高い就職率を誇る独自の就職支援システムがあります。経験豊富な就職担当教員と、一人ひとりの個性を把握しているクラス担任が力を合わせて、就職活動をバックアップします。求人件数は毎年400件以上なので、自分にあった未来が選べます。※1級整備学科の卒業生を含む。 -
1級整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士板金・塗装技術や電気工学など自動車整備士として必要な技術・知識を幅広く習得できます。また、実習授業がカリキュラム全体の8割を占める点が大きな特徴です。進化を続けるハイブリッド車とEV車の整備、充電設備設置技術も学びます。また、学生一人ひとりの理解度にあわせた課題や補習を行うので、基礎力から応用力まで磨くことができます。第二種電気工事士や危険物取扱者なとの資格取得もサポートしています。
専門学校越生自動車大学校
埼玉県 入間郡越生町 / 武州唐沢駅 (241m)
2021年3月新校舎完成!2022年4月新実習棟完成!!
越生自動車大学校は、2022年創立60周年を迎えました。自動車整備士を養成する専門学校としては、伝統と歴史があります。その長い歴史の中で、企業との関係も深く本校企業後援会に加盟していただき就職・連携授業等応援していただいております。 60周年記念式典を挙行するにあたり、空調システムなど最新設備を完備した新校舎が2021年3月、新実習棟が2022年4月に完成しました。ぜひ、新しい校舎・実習棟で学んでみてください。
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1級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士4年間を通じて、クルマの基礎からEV車や自動運転に代表されるセンサー構造など、高度な先端技術まで学び、同時に最高峰の国家資格である一級自動車整備士を目指します。1日7時間授業うち、4時間は実習授業を展開し、少人数グループ制で作業量も多くきめ細かい実戦形式の授業となっています。先生との距離も近く、明るい雰囲気で質問もしやすいです。 -
2級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士定員の人数に比べて、企業後援会に加盟している企業が多いため、第一希望先の企業への内定がとりやすくなっています。1年夏季から、企業インターシップ・企業採用担当者講話・工場見学を実施。そして、12月には企業後援会加盟企業による校内企業説明会を実施します。その後、個人面談・個人相談を行うなど、一人ひとりの進路をサポートします。その結果、75%が乗用車・大型ディーラーに就職しています。残りの学生は、民間整備会社・二輪(バイク)整備会社に就職しています。
専門学校日産横浜自動車大学校
神奈川県 横浜市旭区 / 二俣川駅 (3238m)
充実した設備で最先端の技術を習得できる
NISSAN直営校だから、最新の技術研修を受けた教員から、電気自動車をはじめとする最先端の整備技術が学べます。実習は日産の販売会社でプロの整備士が実際に使用している整備機器を使って行われます。新型車を含む多様な車種の実習車が約170台あり、少人数で1台の車を使えるので、通常入社後に取得する販売会社の整備士資格が在学中に取得できるほど、学んだ技術がしっかり身につきます。
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士【最新の技術と細心の診断力】 多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル&ハイスペックな知識と技能を育みます。 【お客さまに満足される対応力】 お客さまの目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。 【サービス・マネージメント】 整備士の仕事が、価値を提供するサービス業であるというビジネスのしくみを理解し、現場のリーダーとして、実務のマネージメントに活かす応用力を学びます。 【プロフェッショナルな姿勢】 仕事の本質をとらえ、自ら考えて行動できるリーダーシップと人財を育成します。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士【クルマの基礎を理解する力】 実習授業では3~4人で一台の実習車を使って行うので、学んだ技術をしっかり体得できます。 【お客さまに満足される対応力】 日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 【社会人に求められるスキル】 社会から求められるエンジニア像を理解し、社会人として必要なタフさ、向上心、お客さま志向などのスキルと実践的スキルを身につけます。 【自発的に行動できる姿勢】 自主性を重視する独自の指導要領により、スキルだけでなく、自ら考え率先して行動できる、バランスのとれた人財を目指します。 -
モータースポーツ科
1年制自動車整備士【サーキットを活用し、車両整備・運転スキルを学ぶ】 サーキット走行を通じて車両状態を把握し、「安全に・速く・楽しく」走行できる車両整備とチューニングを学びます。 【NISMOのプロ意識、整備技術や知識を学ぶ】 サーキット走行するための整備、サーキット走行前後また車両チューニングでは、NISMOファクトリーに車両を持ち込んで点検整備を行います。 【チューニングパーツ組付】 市販車両からサーキットを本格的に走行できる車両にチューニングし、その変化を体験するために、サーキットを試走します。 【カートレースに参戦】 スポーツカートを使用し、カートライセンスを取得します。
日本工学院八王子専門学校
東京都 八王子市 / 八王子みなみ野駅 (1752m)
東京ドーム8個分の広大なキャンパス。充実した設備、施設。
「理想的学びは理想的環境にあり」というコンセプトのもと、38万平方メートルのキャンパス内には、図書館棟や世界有数の研究施設であり国際会議にも対応可能な片柳研究所など、専門学校の枠を超えた施設があります。実習設備ももちろんプロ仕様。3Dプリンター、3Dスキャナーなどを備えたものづくり実習室「先端3D製作室」(メイカーズラボ)、最新のエコ・スマート技術を学べる「IOT・スマートハウス実習棟」も完備。さらに、(財)日本水泳連盟公認の50m×8コースのプールに、人工芝が敷かれた総合グラウンド、人気車種が揃った自動車整備実習場、最先端のAIを学べるAI実践センターなどがあります。


東京デザインテクノロジーセンター専門学校
東京都 新宿区 / 高田馬場駅 (455m)
「産学協同」を活かし即戦力を養う!8年連続就職率100%。
TECH.C.は3・4年間でデザインとテクノロジーを使って「創造力」を仕事にする学校です。 本校は「自分らしさ(個性)」+「新しいものを考える創造力」+「専門的技術」で、ゲーム・esports・VR・IT・AI・ロボット・Web・3DCG・アニメ・イラストの好きな仕事へ「絶対就職」をめざす学校です。 「産学協同教育システム」(企業からの課題やプロジェクトに取り組むことで、プロと同じ工程を経験して即戦力を身につけるシステム)などを通して、あなたがめざす未来へと導きます。
日本工学院専門学校
東京都 大田区 / 蒲田駅 (328m)
多彩な学科を持つ総合専門学校。最先端の施設で学ぶ。
蒲田キャンパスのランドマークともいうべき地上20階地下1階建ての3号館には、約550名収容の大講義室や階段教室をはじめ、図書館や学生ラウンジなど、学生優先の思想を結集させた環境を実現しています。また、約4,000名を収容できコンサートや室内競技用アリーナとして活用できる「日本工学院アリーナ」や、音楽系実習棟、クラブハウス棟を配置。これに加え、季節の花々や豊富な緑に彩られた憩いのセントラルプラザ(庭園)も整備しています。
国際航空専門学校
埼玉県 所沢市 / 所沢駅 (1373m)
航空業界のプロフェッショナルを目指す
国際航空専門学校は、航空業界で活躍するプロフェッショナルを育成するために、充実したカリキュラムと最新の設備を提供しています。学生は、航空機のメンテナンスやサービス等、航空業界の幅広い職種に対応した専門知識と技術を学びます。実践的なトレーニングが行われ、卒業後すぐに現場で活躍できる力を身につけることができます。講師陣は業界経験豊富なプロフェッショナルであり、現場のニーズを反映した最新の情報を提供しています。
ホンダテクニカルカレッジ関東
埼玉県 ふじみ野市 / 上福岡駅 (1687m)
技術と人間性を育む先進教育
ホンダテクニカルカレッジ関東は、自動車メーカーHondaが直営する自動車大学校として、1976年に創設されました。この学校は、「技術だけでなく、世界に歓迎される人間を作りたい」という建学の精神のもと、自動車整備士と開発エンジニアを育成しています。施設には、最新の設備を備えた実習施設があり、学生は実際の車両を使った実践的な学習を行います。このような環境のもと、学生は自動車の構造や機能について深く理解し、トラブルシューティングや新しい技術の開発に必要なスキルを習得します。また、学校は学生一人ひとりの夢や目標に合わせたきめ細かい指導を行い、それぞれの可能性を最大限に引き出す教育を実践しています。
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サービスエンジニア学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士2年間のカリキュラムを履修して卒業することにより、実技試験免除で国家二級自動車整備士(ガソリン、ジーゼル、二輪)を受験することができます。 Hondaのサービスプロフェッショナルや研究開発、製造部門のプロフェッショナルから自動車について幅広く学べます。Honda Carsのサービス環境やさまざまな学習環境で実践的な実習を行い、即戦力人材になることができます。 -
一級自動車整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備学科を卒業することで、最短4年で、国家一級小型自動車整備士試験(実技試験免除)を受験する資格を得ることができます。卒業後は、カーディーラーの工場長・店長候補として活躍を期待されています。また、本田技研工業(株)で活躍している卒業生も多くいます。 先進技術を搭載した車両で、実際の仕組みを知り、整備の方法を理解します。Hondaの電気自動車や自動車運転技術搭載車を使って、これから必要とされる電子制御の故障診断を学んでいきます。 -
研究開発学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士本田技研工業をはじめ、開発協力企業各社様からも活躍が期待される人材を輩出します。自動車工学、ものづくり(設計、製作)、電子制御を実践的に学びます。4年次には卒業研究として実際の商品開発に取り組み、実践的に開発プロセスを学びます。 四輪・二輪・汎用・HondaJet・ASIMO等を実際に開発してきたエンジニアが講師として指導します。設計、テスト、制御、ものづくり技術を極めてきた経験を活かし本物の技術開発を実践的に教えます。 本田技研工業で実際に開発に使用している設計ツールのCATIAを徹底的に習熟し設計技術を習得します。開発試作現場同様の工作機械や設計器なども充実。 本田技研工業及び開発協力企業様のご協力のもと、現役エンジニアの出張授業や工場見学などの郊外活動も行っています。
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