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奨学金あり

更新日:2025年9月30日
- ①日本学生支援機構による奨学金最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
- ②学校独自の奨学金学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 3万または5万3000円 | 3万または6万円 |
| 国公立 | 3万または4万5000円 | 3万または5万1000円 |
- 成績基準
高校の成績が平均3.5以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収747万以下
それ以外 年間所得349万以下 - 注意点
低所得者は成績基準を満たさなくても申し込み可能
- 1か月あたりの借り入れ金額
学校や通学形態を問わず3万円,5万円,8万円,10万円,12万円から選択できる。一番貸与額が大きい - 成績基準
高校の成績が平均水準以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収1100万以下
それ以外 年間所得692万以下
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 3万円 | 4万円 |
| 国公立 | 2万円 | 3万円 |
- 成績基準
進学の目的及び意思が明確な給付奨学生として相応しい人を、高等学校等が定める基準に基づき学校長が推薦 - 収入基準
住民非課税世帯もしくは社会的養護を必要とする人
- 金額
学費半額免除や入学金5万円分免除などさまざま。学校独自の奨学金があるか、金額がいくらなのかも学校によって違うので、確認する必要がある。 - 受給条件
奨学生用の試験を経て支給が決まる場合や、資格を所有していると支給が決まる場合等がある。奨学生用の試験は出願前や併願受験でも受けられる場合がある。学校の専門分野に関する資格(簿記や英検、TOEIC)を所有していることによって受給が決まることも多い。 - 特殊な専門学校独自の奨学金
指定の就職先に就職することを条件に貸与される奨学金といったものもある。特に看護系の専門学校で多く、指定の病院での就職を条件に無利息で貸与してもらえる。
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TCA東京コミュニケーションアート専門学校
東京都 江戸川区 / 西葛西駅 (128m)
4・3年制で業界とともに 「即戦力」となる人材を育成します!
好きなことを仕事にできる人は、幸せです。 ましてや、クリエーティブのプロとして、多くのリスペクトを集められる存在になれるなら。 TCAは1988年の開校以来、 企業と密に協力した「産学連携教育」を実践し、クリエーティ業界で 高く評価される数々のプロフェッショナルを輩出してきました。 本校の3年制・4年制カリキュラムで身につけるのは、 魅力的な人間性をベースとする、本物で豊かな創造力です。 あなたもぜひ、ベストクリエーターへの道をここから歩み始めてください。
専門学校 浜松工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 浜松駅 (1200m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
最新の施設・設備と多種多様な教材
100年に一度といわれる自動車テクノロジーの大変革期にも対応できるよう、最新の施設・設備で教育を行っています。 多種多様な教材車が揃っており、EV、FCEV、ASVの新技術を搭載した様々なメーカーの教材車で、先端技術を学ぶことができます。 2輪(バイク)についても様々な国内メーカーの教材車を揃えていますので、4輪、2輪問わず、様々なメーカーに対応できる技術を習得することができます。
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自動車システム工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車システム工学科では、EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド自動車)、FCEV(水素燃料電池自動車)などの電動車や、衝突被害軽減ブレーキなどを搭載したASV(先進安全自動車)の故障診断、整備にも対応できるよう、最新の設備、教材を揃え教育を行います。 高度な知識、技術に加え、自動車エンジニアとして「国民の命と安全を守る」という崇高な使命を果たすため、社会人として必要な人間力を備えるよう、「人間性の育成」にも力を入れています。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備科では、2年間で基礎・基本の習得に重点を置きながらも、社会人として必要な人間力も養い、実践に強いエンジニアを目指す教育を行っています。 二級自動車整備士として必要な基本的な知識と技術の習得はもちろん、電子制御をはじめとする高度な技術にも対応できるよう、一級課程と同様の教材、機器を使用して教育を行います。 カリキュラムは、二級自動取得を目的としたものだけでなく、より早く、安全性と効率を高める作業方法についても学びます。仲間と競い合い、楽しみながら技術の追求と実習に挑み、向上心を持って成長することができます。
専門学校名古屋デザイナー・アカデミー
愛知県 名古屋市中区 / 矢場町駅 (329m)
基礎から高度なスキルまで!
~好きをシゴトに~ 1968年の開校以来、優秀なデザイナーやクリエイターを輩出し続けてきました。本校を卒業した数多くの先輩達が、グラフィック業界、マンガ業界、アニメーション業界、ゲーム・CG業界、ファッションデザイン業界、メイク業界、インテリアデザイン業界、プロダクトデザイン業界など、様々なデザイン・イラスト業界の第一線で活躍しています。名古屋・東京・大阪・九州の姉妹校とのネットワークもあり、就職できるエリアは問いません。業界で活躍する先輩達とのつながりと、長い歴史の中で育んだ企業との信頼関係は、就職・デビュー活動の強い味方です。信頼と実績を味方に、自分の夢を実現できます。
札幌デザイン&テクノロジー専門学校
北海道 札幌市中央区 / 西11丁目駅 (446m)
テクノロジーで創造力を仕事にする学校
高度専門士 4年制・3年制で「好き」を「仕事」にする! デジタルやテクノロジーが進化し続ける大情報革命の時代に、最先端テクノロジーを身につけた人材、次世代のリーダーを育成! 演習・実習中心の4年制・3年制教育で業界のTOPクリエーターから学ぶ「実践教育」「産学連携教育(企業プロジェクト)」でグローバルに活躍できるスキル・知識・資格と語学力、マネジメント力・リーダーシップ力を身につけ、「質」の高いAIエンジニア、ホワイトハッカー、プロゲーマー、ゲーム・CG・動画クリエーター、アニメ・イラストレーター・デザイナーなどを目指します!
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AI&テクノロジー科
4年制データサイエンティスト、システムエンジニア、通信技術者、WEBデザイナー、プログラマー、グラフィックデザイナー、ゲームクリエイター、ゲームプログラマー、ゲームプラン…【ホワイトハッカー専攻】 国や企業をサイバー犯罪から守るセキュリティのエキスパート。4年間で社会が求める高度なスキルを持ったセキュリティスペシャリストを育成。 【AIエンジニア専攻】 現代社会に欠かすことができないAI技術。社会の変化とAIの急速な進化に対応できるスキルを身につけ、幅広い業界で活躍できるAIスペシャリストを育成。 【生成AIクリエーター専攻】 デザインとAIへの指示(プロンプト)技術を学び、生成AIツールを活用してデザインや動画を生み出す最先端クリエーターを育成します。 -
デジタルテクノロジー科
3年制システムエンジニア、プログラマー、ゲームプランナー、ゲームプログラマー、ゲームクリエイター、プロゲーマー、通信技術者、CGデザイナー【e-sportsプロゲーマー専攻】大会への参戦を通じてスキルアップ&チーム運営も学ぶ! 国内有数のe-sportsチームの指導により、プレーヤーとしての知識、技術、メンタル強化についても指導。将来の世界大会出場を目標に在学中には多数の国内大会に参戦し、経験を積み、スキルを磨きます。 【ゲーム実況&ストリーマー専攻】実況技術や配信ノウハウを学び、業界で活躍する! ゲーム実況の基礎を学び、配信技術や視聴者とのコミュニケーション方法を習得します。人気ゲームの知識や配信ソフトの使い方、面白い実況にするための編集技術も学べます。さらに、大会での実況体験を通じてプロになるためのスキルを磨いていきます。
九州電気専門学校
福岡県 福岡市博多区 / 博多駅 (1157m)
就職に強い。卒業生の活躍が、高い就職力の後押しに
永い歴史の中で電気業界からの信頼と卒業生の活躍が就職活動の後押しになり、毎年95%以上の高い就職率を上げています。 本校が国家資格取得に力を入れていることから、仕事で即戦力になることを見込まれ内定に繋がっています。内定企業は、大手有名企業や福岡の電力会社とそのグループ会社や九州の各地域で貢献されている優良企業が多いのも特徴です。 電気の仕事はあらゆる建物に必要とされます。商業施設、娯楽施設、駅、空港、高速道路、地下鉄などの建造物の照明、空調、給排水設備、エレベーターそしてネットワーク。電気の仕事は無くなることはないでしょう。
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電気工学科
2年制電気技術者、電気工事士第二種・第三種電気主任技術者の認定科目をカリキュラムに持ち、その他、エネルギー管理士、2級電気工事施工管理、第一種電気工事士、第二種電気工事士の合格に向けて指導をしています。 また、複数の国家資格合格を目指して、時間割に目標の国家資格毎の少人数制授業と受験間近に対策講座を実施するなど、サポート体制を取っています。 講義で学んだ内容を実務で役立つ実験を通して理解を深めるためのカリキュラムが2年間を通して組まれています。 -
電気工学科(夜)
2年制 / 夜間制電気工事士、電気技術者第二種・第三種電気主任技術者の認定科目をカリキュラムに持ち、2年間の在学中の合格を目指しています。 また、複数の国家資格合格を目指して、夜間部の学生も昼間部のカリキュラムである目標の国家資格毎の少人数制の授業を希望する人は受講できます。さらに受験間近に対策講座を実施しています。 実務で役立つ実験を中心に、講義で学んだ内容の理解を深めるためのカリキュラムが2年間を通して組まれています。 -
電気工事士科
1年制電気工事士入学生のほとんどが電気は初めてからスタートします。1年間の学科で、その半分が実践に即した実習です。実際の現場で使用される機器・材料を使い、電気工事の基本となるコンセント・電話取り付け・配線工事から照明器具の取り付け、ケーブルラック工事まで実施します。卒業後、直ぐに仕事に活かせる技術が身に付きます。その他、現場でのチームワークや清掃など基本となる心得も伝授します。 -
電気工事士科(夜)
1年制 / 夜間制電気工事士入学生のほとんどが電気は初めてからスタートします。1年間の学科で、その半分が実践に即した実習です。実際の現場で使用される機器・材料を使い、電気工事の基本となるコンセント・電話取り付け・配線工事から照明器具の取り付け、ケーブルラック工事まで実施します。 卒業後、直ぐに仕事に活かせる技術が身に付きます。その他、現場でのチームワークや清掃など基本となる心得も伝授します。


日本工科大学校
兵庫県 姫路市 / 妻鹿駅 (1837m)
少人数担任制。マンツーマンの個別指導で100%就職。
兵庫県唯一、ソフトウェアとハードウェアが2年間で学べる C言語から初めてPython、Rubyまでにプログラミング技術、システム設計・開発、ネットワーク、データベース設計・オペレーションまでを学びITや情報ビジネスの現場に向けたITエンジニアリングをマスター。基本から応用までの国家資格試験の合格も目指します。
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建築職人マイスター専攻科
2年制建築士、大工、電気工事士、測量士、土木施工管理技士日本の伝統的木造建築の匠の技を学び、専門学校在学中に大工・左官の技能士の資格を取得するコースです。 現役で活躍している大工の棟梁や左官の親方が直に技能指導を行うので、仕事で必要な技能と知識が身に付きます。 そのうえCADなどの建築技術の基礎も学べるので、建築技術の資格と技能を兼ね備えた建築職人になることができます。 -
一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【本校のカリキュラムが全国基準となる】 専門学校日本工科大学校は3年連続で文部科学省からの委託事業を研究しており、次世代自動車に対応できる高度整備士を養成するカリキュラムを開発し、全国へ普及しています。本校ではこのカリキュラムを全国に先駆けて導入し、高度技術教育を提供しており、今後本校のカリキュラムが全国の専門学校の基準となる予定です。 -
カスタム自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー2年次に二級整備士、3年次に車体整備士を取得後、4年次にオリジナルのカスタム車両を製作します。 自動車の内・外どちらも整備する力を身に付けて好きなスタイルの車両を作りましょう。 製作車両は4年間の集大成としてオートメッセに出展します。 幅広い技術を駆使し多くの目に留まるように、こだわり抜いた作品を製作します。 -
車体自動車工学科
3年制自動車整備士、カーデザイナー、二輪自動車整備士自動車のキズ、へこみの修復に必要となる鈑金・塗装の技術を習得します。 専門学校卒業後に即戦力で活躍できる人材を育成するため、自動車が丸々一台入る塗装ブースやフレーム修正機、スポット溶接機など、現場で実際に使われている最新の設備を整えています。 塗料授業のカリキュラムでは、年2回校外研修として塗料メーカーのテクニカルアドバイザーから直接指導を受ける実習を取り入れています。新型車の塗料技術や新商品の知識も習得し、即戦力となる人材を育成します。鈑金・塗装は専門技術ながら無資格でも実施可能な仕事のため、専門学校在学中に積める実践経験がそのまま社会に出ても生きてきます。 -
自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士トヨタ、日産、ホンダ、マツダなど各有名メーカーのディーラーで実際に活躍していた一級・二級自動車整備士・車体整備士が講師です。現場で培ったリアルな知識・技術を惜しみなく学生に伝授します。だからメーカーを問わず、トヨタ、日産、ホンダ、いすゞなど各メーカーのディーラーをはじめ、外車のヤナセ、ハーレーダビッドソンへの就職も実現しています。仕事に必要な資格を取得すると共に専門学校卒業後、即戦力で活躍できる整備の技術を身に付けることが可能です。 -
AI・ロボット工学科
2年制システムエンジニア、プログラマー、ロボット設計技術者、データサイエンティスト専門学校日本工科大学校では、「ソフトウェア」と「ハードウェア」の両方を学ぶことが出来ます。 【ハードウェア】 AI・人工知能などの最先端技術を用いたロボット開発 【ソフトウェア】 Webプログラミングや近年需要の高まるアプリケーション開発 学ぶ言語…C言語、Python、Ruby など 希望に応じて選択できるコース制! 【1年次】プログラム・システムの基礎を学ぶ 【2年次】選択できる"専門3コース" SEプログラマコース AIシステムコース ロボットエンジニアコース
専門学校中央自動車大学校
千葉県 白井市 / 西白井駅 (1020m)
少人数制のきめ細やかなフォローと高い国家試験合格率!
少数精鋭主義のきめ細かい教育を実践し、高度で専門的な知識や技術を取得できます。 また、2級コース修了後、1級コースや研究科コースへのコース変更もOKなので、 基本から高度なレベルまで段階的に学べるカリキュラムとなっています。 各国家試験についても、下記の通りの資格取得率を誇ります! 1級自動車整備士資格:82.7% ※コース誕生から16年間 自動車車体整備士資格:100% ※13年連続 2級自動車整備士資格:98% ※過去10年間
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1級コース(一級自動車整備科)
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー国内最高峰の一級自動車整備士資格を取得するためには、しっかりとした技術と知識が必要となってきます。 一級コースでは、最短の4年で一級自動車整備士の資格が実技試験免除で受験できます。最新の知識と技術、高度な診断能力はもちろんのこと、ビジネス能力にも優れた一級自動車整備士を育成します。 【CTSの一級コースの特徴】 ・一級自動車整備士試験の合格率が高い ・高度専門士の取得が可能 ・大学併修制度で「大学卒」を目指せる -
研究科コース(二級自動車整備科+オートボディ研究科)
3年制自動車整備士将来を見据えた、オールラウンドな技術が身につく実践カリキュラム。 「エンジニア」と「ボディマン」のスキルを兼ね備えた人材を育成します。 【CTSの研究科コースの特徴】 ・ダブルライセンス取得を目指せる 充実した設備を誇る恵まれた環境の中で、車体整備(板金塗装)を学べる学校は全国でも多くありません。平成6年に日本初の車体修正技術を教える学校としてスタートし、国内有数の歴史と伝統を誇るカリキュラムで2級自動車整備士と自動車車体整備士のダブルライセンスの取得を目指します。 ・国家試験合格率99% ・専門士の取得が可能 ・新技術への対応を学べる -
2級コース(二級自動車整備科)
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備士資格を取得し、第一志望の就職先へ。 「即戦力」として自動車社会で活躍できる二級自動車整備士を育成します。 【CTSの二級コースの特徴】 ・二級自動車整備士試験の合格率が高い CTSの二級コースの国家試験合格率は98%を誇ります(過去10年の実績)。1クラス25人という少人数でのキメ細かい対応やしっかりとしたカリキュラムによって、全国屈指の高い合格率を維持しています。 ・専門士の取得が可能 二級コース卒業時に、全員に「専門士」の称号が付与されます。専門士の取得によって大学に編入する資格を得ることができます。 ・就職も、進学も!豊富な進路選択
MCL盛岡情報ビジネス&デザイン専門学校
岩手県 盛岡市 / 盛岡駅 (891m)
創立33年の実績。校内企業説明会開催に300社以上参加。
IT・ビジネス・ゲーム・デザインを学ぶ! 皆さんの「好き」や「興味」を「未来の仕事」につなげよう! モリジョビには、一人ひとりの夢を叶えるため、多くの学びのフィールドが用意されています。開校以来、地元岩手をはじめ全国、海外で活躍する卒業生を輩出してきました。最先端の技術と、豊富な実践授業ーー「モリジョビだからできること」が、あなたの未来を動かす力になります。
専門学校西日本昴自動車工科大学校
福岡県 北九州市八幡東区 / 枝光駅 (3386m)
大原は就職率が違う!九州専門課程就職率99.7%!
・希望を叶える万全の就職体制 担任による定期的な進路面談、充実した面接トレーニング、豊富なガイダンス・セミナーなど、 入学直後から学校生活の中で就職に必要な学習やトレーニングを行います ・就職活動を成功させる「就職サポート」による支援体制 いつでもどこでも、自分のスマホで気になる求人検索や求人票の確認ができます ・入学から卒業までの一貫した就職教育プログラム 仕事で必要とされる能力や実践力を高める独自の教育プログラムを用意しています ・プレ・キャリア・プログラム 内定後の職種や仕事内容に合わせて、入社後の実践的スキルを身に付けるカリキュラムです
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二級自動車整備学科二級自動車整備士コース
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備士の国家資格は実務経験が必要。普通科高校を卒業した場合は3級を受験するのに1年、2級を受験するのには3級合格後の実務経験が3年必要となります。大原は国土交通大臣の指定を受けた養成校なので、高校卒業後に最短2年で2級の受験資格が得られます。しかも実技試験免除のため、実習が中心の授業内容です。2年間で自動車の基本的な整備技術と知識を身につけます。 -
一級自動車整備研究学科一級自動車整備士コース
4 - 5年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備士の国家資格は実務経験が必要。普通科高校を卒業した場合は3級を受験するのに1年、2級を受験するのには3級合格後の実務経験が3年必要となります。大原は国土交通大臣の指定を受けた養成校なので、高校卒業後に最短2年で2級の受験資格が得られます。しかも実技試験免除のため、実習が中心の授業内容です。2年間で自動車の基本的な整備技術と知識を身につけ、更に2年をかけて高度な整備技術と知識を学習することで1級を目指します。
東京電子専門学校
東京都 豊島区 / 池袋駅 (738m)
充実の設備で医療・情報・電子電気のスペシャリストに!
東京電子専門学校は、日本で最初の電子系専門学校として昭和21年創立。以来80年にわたり、「技術は力」を理念とした高度な実践教育によって多くの技術者を輩出し、日本の電子・情報・医療分野の躍進に貢献してきた伝統と実績があります。 また、常に時代の変化を見据え、最新の実習機器を導入するなど教育環境の充実を図っています。
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電子技術科
2年制電子機器技術者、ロボット設計技術者、電気工事士、通信技術者本科では、電子工学に関する技術を「基礎からやさしく分かりやすく指導する」をモットーとし、1年次から電子機器の製作実習をはじめとした「楽しく学ぶ」ことを大切にした実習を行っています。スマートフォン、スマート家電などのIoT機器の普及を支える通信インフラの整備に関わる技術や、電子工学に関わる基礎から電子回路や組込みシステムに応用されるプログラミング技術まで、モノづくりに関わる技術を一貫して学びます。 また、企業が求めている社会人としての人間力を養うためにビジネスマナーなどの科目を設け指導しています。 -
電気工学科
2年制電気工事士、電気技術者本科では電気を安全に運用・管理する知識や電気工事技術などを身につけます。高い技術力はもちろん、コミュニケーション能力やビジネスマナーなど社会人として必須の能力を身につけます。その実績により数多くの企業から高い評価を受け、就職率にも反映されています。 本科には卒業後に「第二種電気工事士」の筆記試験免除と「第二種、第三種電気主任技術者」が規定の実務経験後に取得できる特典があります。また、1年次に「第二種/第一種電気工事士」試験に合格できるよう、実習や講習会を入学時から行っています。さらに、卒業した後もメールや電話による国家試験受験のアドバイスや相談にも積極的に対応しています。
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