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★★★★☆ 4.3 (12件)
奨学金あり
無償化対象校
無償化対象校のラベルがついている学校は、高等教育無償化(修学支援新制度)の2025年度対象校です。この制度は、一定の条件を満たすと学費の免除等の支援を受けることができる制度です。

ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。

学校からのお知らせ

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    進路に迷っている方、自転車業界での就職を検討されている方は
    ぜひお越しください。
    学費や奨学金、卒業後の進路について詳しくご案内いたします。

2025年9月10日更新

学校の特色

  • 日本初!自転車を総合的に学べる専門学校
    東京サイクルデザイン専門学校は、日本で唯一、自転車専門の教育を提供する学校です。カーボンやチタンといった先進的な素材の利用や、メカニック技術、デザイン、さらに自転車文化全体を学び、業界をリードする人材を育てます。特に、ライド実習や企業とのコラボレーションにより、学生は実践的な知識とスキルを身に付けることができます。また、3Dプリンターを活用した最新技術の習得も可能で、卒業後のキャリアに直結する内容が充実しています。
  • 強力な就職サポートで業界デビュー
    東京サイクルデザイン専門学校では、自転車業界への高い就職実績を誇り、学生の多くが自転車メカニックやフレームビルダー、デザイナーなどとして活躍しています。特に、卒業生は自転車メーカーや販売店、レースチームといった多岐にわたる業界で就職しています。さらに、就職サポートは企業説明会やインターンシップ、個別のキャリアカウンセリングなどが行われ、卒業後の道を力強くサポートします。
  • 資格取得支援でキャリアを強化
    東京サイクルデザイン専門学校では、自転車技士や自転車安全整備士などの業界必須資格を取得するためのカリキュラムが充実しています。資格取得率は高く、特に自転車技士や安全整備士の試験に向けた特別なプログラムが提供されており、資格を通じて業界での信頼性を向上させることができます。また、SBM検定の対策講座もあり在学中に資格取得を目指すことか可能です。

学科一覧

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みんなの総合評価
★★★★☆ 4.3
(12件)
デザイン分野ランキング 22位
分野内順位
悪い
良い
はデザイン分野の平均を表しています
  • 自転車業界への架け橋
    自転車スタンダードコース 2年制 / 2023年入学 / 在校生 / 男性
    • ★★★★☆
    • 就職4|資格4|授業3|アクセス5|設備3|学費2|学生生活4

    自転車スタンダードコースに関する評価

    • 総合評価
      2年コースは最短2年で自転車業に携わる最低限の知識を学べます。3年コースではビルディングがメインとなるため、最低限の知識を最短期間で学ぶには2年コースがおすすめです。
    • 就職
      狭き自転車業界との繋がれる貴重な専門学校であり、実際、卒業後の就職先情報などをサポートして頂けた。
    • 資格
      カリキュラムとして、3年コースは自転車安全整備士、技術、SBM等の資格に対応できる。
    • 授業
      ビルディング、メンテナンス等それぞれの専門講師が講義しているため、わかりやすい。講師陣と仲良くなって、個別に質問をして、自分の知識を広げよう
    • アクセス・立地
      渋谷駅から徒歩10分ほどで原宿方面からは明治神宮前が最寄駅である。アクセスは非常に良い
    • 施設・設備
      溶接設備や専用工具はかなり充実している。しかし、長年の使用で痛んでいる工具や車両が多いため、実習中にボルトなどを痛めてしまうことが多々あった。
    • 学費
      学費は非常に高価である。学費だけではなく、その他、配布される以外に実習に使用する機材や工具、部材等を考慮するとさらにお金が掛かる。
    • 学生生活
      様々ジャンルには分かれるが、同じ自転車好きの仲間が出来るため、学校生活は非常に楽しく、有意義に過ごせる

    学科における希望業界への就職率

    10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上
    ※上記は投稿者の感覚による数値となります
    口コミ投稿者の情報
    この学科で学べること
    学科
    フレームの知識、メンテナンスは自転車の構造、パーツの調整や仕組み、互換性など、自転車業界で働くための必須知識を身につけることができます。
    この学校・学科を選んだ理由 四年制大学を卒業後、就職も考えていたのですが、元々ロードバイクが趣味だったこともあり、自転車業界への就職したいと考えておりました。
    資格も勿論持っていないし、業界内のつながりも無かった為、技術、知識だけではなく、人脈を得るという目的で東京サイクルデザイン専門学校に進学しました。
    学校が返信できる口コミ

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    投稿者ID:1066485
    2025年09月投稿
  • フレームビルダーを生み出す為の学校
    自転車アドバンスドコース 4年制 / 2023年入学 / 在校生 / 男性
    認証済み
    • ★★★☆☆
    • 就職3|資格3|授業4|アクセス4|設備5|学費2|学生生活3

    自転車アドバンスドコースに関する評価

    • 総合評価
      メカニックとして自転車店に務めたいと考えている人はもう一度よく考えた方がいいと思います。2年生コースでは自転車安全整備士や自転車技師の資格に挑戦する権利を得られるだけであって卒業までに取得できません。(入学前に実務経験がある場合は例外)なので資格がない人は就活に厳しくなります。さらに就職するにあたって関係の無いフレームビルディングやデザインの授業をやらなくては卒業できません。なのでメカニックになりたい人はオススメ出来ません。逆にフレームビルダーになりたい人には強くオススメします。
    • 就職
      学校求人は30社程あるが初任給20万円未満が7割程なのでさらに欲しい人は自分で探す必要がある。一応企業との関わる機会を設けてくれるが最終的には個人の努力次第
    • 資格
      フレームビルディングの授業をやるためにガス溶接技能講習を受け合格しなければいけませんが話を聞いていれば合格できます。
      それ以外で学校がサポートして取得出来る資格はありません
      取りたい資格がある場合は生徒自身で頑張る必要があります
    • 授業
      大きくわけてビルディング・メンテナンス・デザインと3つの授業あります。
      基本全て充実しています。
      しかしやる気がない人理解出来ない人が一定数はいます。
    • アクセス・立地
      渋谷・原宿駅から徒歩20分以内には着きます
      学校に行くのにかなり坂道を登ります
    • 施設・設備
      充実していると思います。特にビルダーにとっては無いものがないほど充実しています。
    • 学費
      かなり高いと思います
      学費の明細書見てもよく分からないところで多額の学費を取られます。
    • 学生生活
      自転車好きが集まるので話が合い充実していると思います。
      自転車の知識がない人だと友達は出来にくいかもしれません

    学科における希望業界への就職率

    10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上
    ※上記は投稿者の感覚による数値となります
    口コミ投稿者の情報
    この学科で学べること
    学科
    シティーサイクル・スポーツ車の分解・組立
    フレーム・フォーク作成
    フレームデザイン
    この学校・学科を選んだ理由 メカニックとして自転車店で働く為の知識・技術を学ぶために志望しました。
    取得した資格 ガス溶接技能講習 修了
    学校が返信できる口コミ

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    投稿者ID:980519
    2024年04月投稿
  • 必ず成し遂げる専門学校です
    キャリアスクール自転車メカニック夜間コース 1年制 / 夜間制 / 2021年入学 / 卒業生 / 女性
    認証済み
    • ★★★★★
    • 就職4|資格5|授業4|アクセス5|設備4|学費5|学生生活5

    キャリアスクール自転車メカニック夜間コースに関する評価

    • 総合評価
      一流の生徒になりたいかはが癖にとってはいい学問学校かと思います 今の時代ネットやゲーム業界の就職がありますがそれをうえまわる企業があると思います
    • 就職
      実績や経験を重ねた取り組みが利用されている
      そしてサポートは先生次第です、けれどとても優秀な生徒はいるので良い成績は残せて行けます
    • 資格
      みなさんでもとても取りやすく学科として向いてる人は入った方がいい
    • 授業
      学校の指導は進化しておりスクリーンを作ったSGDsを踏まえた取り組みが行われている
    • アクセス・立地
      環境は素晴らしく設備や教室の進化を遂げており普通の実生活にもそれを生かせることができます
    • 施設・設備
      ほかの学校よりも最新のものが使われてはいませんがある程度のものは揃っており実習の際も他の学生がやってるのは天文科学的な事をやっています
    • 学費
      色々な設備を揃えていマスがとても学費は安く、均等な金額かと思います。
    • 学生生活
      人は少ないですが皆さんご親切に指導や助け合いなどが見られており、クラスは8クラスあります とても優秀な生徒が多くコミュニケーションも高められます

    学科における希望業界への就職率

    10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上
    ※上記は投稿者の感覚による数値となります
    口コミ投稿者の情報
    所属 サイクリングカールずコースです
    この学科で学べること
    学科
    自転車の規則や試験にでてくる埋め合わせ問題の復習 自習などのカリキュラムが搭載のことが学べます
    コース・専攻
    学ぶ内容に関しては技や自転車、サイクリングの安全性を確かめたりすることが行われてます
    この学校・学科を選んだ理由 私は自転車に興味がありとても優秀な成績を保っていました なのでこの専門学校に入学してからとてもいいことが学べると思ったので入りました
    取得した資格 ないです
    希望業界に就職できたか はい
    就職先 自転車を使えるサイクリングの仕事があれば在住したいなと思ってます
    学校が返信できる口コミ

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    投稿者ID:989049
    2024年06月投稿

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基本情報

学校名

東京サイクルデザイン専門学校

(とうきょうさいくるでざいんせんもんがっこう)

住所

東京都渋谷区渋谷1-20-5

地図表示
最寄り駅

東京メトロ千代田線 明治神宮前〈原宿〉駅 徒歩11分
JR山手線 渋谷駅 徒歩12分
JR山手線 原宿駅 徒歩15分

学費総額
※この学校は高等教育無償化(修学支援新制度)対象校です
高等教育無償化(修学支援新制度)の対象校(2025年度)

一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。

【注意事項】

  • ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
  • ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
  • ・1万円未満は四捨五入となります
この学校で受けられる奨学金

専門学校で受けることのできる奨学金は次の2つです。

①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きくなっております。

②学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々です。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがあります。また、当サイトでは割引や特待生制度も学校独自の奨学金としております。

各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。

※進学または在籍している学校に関係なく、学生の出身地等の条件で受けることのできる奨学金もございます。

  • ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
  • ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)

【注意事項】

  • 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
入試
総合型選抜(AO入試) 面接
一般入試 書類審査(専願出願、併願出願)
自己推薦入試 書類審査(出願日程:9月1日より受付 ※高校生は10月1日より)
高校生推薦入試 書類審査

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