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筑波研究学園専門学校
茨城県 土浦市 / 土浦駅 (4476m)
企業や業界団体との連携により安定した高い就職率
【信頼の証】 専門学校で企業と密接に連携して最新の実務の知識・技術・技能を身につけられる実践的職業教育に取り組む学科を文部科学大臣が「職業実践専門課程」として認定しています。全国約2,800の専門学校のうち約1,000校が認定を受けています。TISTは全ての学科でこの「職業実践専門課程」の認定を受けています。 【キャリア支援センター設置】 TISTの就職率は全国平均を大きく上回る98.2%!その3つの理由 1. 専門学校では数少ないキャリア支援センターによる就職支援 2. 担任、産学連携担当による直接指導 3. 産学協同で設立、37年間で10,000人超えの卒業生が築いた業界とのネットワーク
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自動車整備工学科
2年制自動車整備士自動車整備工学科には、『2級整備士スマートモビリティコース』『2級整備士ボディクラフトコース』の2つのコースがあり、さらに、専門性を追求するための上級科として『1級整備士専攻科』『車体整備士専攻科』があります。これからの自動車整備業界で活躍できる人材とは、高度な知識や技術を有し、即戦力となれることに加え、多様化する整備ニーズに応えられるための素直な心、正しいマナー、前向きに取り組む姿勢等、社会に適応できる心身を持った整備士だとTISTは考えています。TISTはそれを実現できる様々なカリキュラムを揃えています。 -
1級整備士専攻科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士「自動車の電動化、自動化の知識」「高度な整備技術とお客様対応能力」「何事にも前向きに取り組む精神」など、自動車から人間性に関することまで幅広く学び、リーダーシップを発揮できるマルチな人材を育成するコースです。また、実践教育として内定先企業で約1ケ月半のインターンシップを行います。リアルな整備現場で点検整備、故障診断、お客様応対にチャレンジします。 -
車体整備士専攻科
1年制自動車整備士自動車整備の基礎を2年間学んだ後に、1年間かけて「板金・塗装・カスタマイズ」をじっくり習得できる「車体整備」の専攻科です。国家資格である「自動車車体整備士」資格にもチャレンジします。溶接、叩き出し、パテ成形、調色、塗装、磨きまで、繰り返しの実習作業により、プロとして通用する仕上がりを実現できるまで徹底的に学びます。
専門学校日本自動車大学校
千葉県 成田市 / 大戸駅 (6774m)
自動車業界のプロを育成する学び
日本自動車大学校(NATS)は、自動車業界で必要とされる幅広い知識とスキルを身につけることができる専門学校です。自動車整備士やモータースポーツ技術者、カスタマイズ技術者を育成するための多彩なカリキュラムが用意されています。授業は実習中心で、教室で学んだ知識を実践的に応用できる環境が整っており、最新の設備を使用したハンズオンの学習が特徴です。また、教員陣は業界経験豊富で、学生一人ひとりに対して個別指導を行い、技術と情熱を磨く機会が豊富に提供されます。学生はモータースポーツイベントや産学連携プロジェクトにも参加し、実社会に通用する力をつけることが可能です。
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自動車整備科
2年制自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、実際の車両を使ってエンジンやミッションの分解・整備・調整、各種テスタで最終チェック、テストコースでの走行試験まで行うという、現場さながらの授業が展開されます。 また学科と実習が密にリンクしており、机上で得た知識をすぐに現物で確認できます。 -
カスタマイズ科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では3年かけて自動車カスタマイズについて学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、自動車ボディの基本構造や材料特性、鈑金・溶接・FRP加工・塗装といった技術を集中的に学び、一台のカスタムカーを製作、さらに、東京オートサロン出展や車検取得まで行うなど、カスタマイズビジネスを牽引する有能なエンジニアを養成します。 -
自動車研究科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科は複数のコースに分かれており、一級自動車整備士コース、マネージメントコースなどの3つのコースがあります。 一級自動車整備士コースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、電子制御などの最新技術や高難度故障診断、工場安全管理、環境保全などを習得し、一定期間のインターンシップを通じて整備技術や接客応対、自動車整備事業の運営や管理といったことまで学びます。 マネージメントコースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、独立開業や経営継承といったケースをはじめ、幹部登用などのキャリアアップに際し、経営・経済・財務・教育・人事管理といった企業経営上欠かせない教養と感覚、プレゼンテーション能力を修得します。 3DーCAD設計製造コースでは、学生は一級自動車整備士などの資格取得を目指し4年間勉強し、自動車会社などに就職します。 このコースは、多くの自動車メーカーが採用し世界標準となった3D-CADシステム「CATIA」を使って基礎から応用操作、車両設計手法まで存分に演習します。 そしてさらにデザイナーの意思を形にしたり、プロダクトデザインができる「Think Design」やパーツ開発が行える3Dプリンターの導入により、流体解析や構造解析まで行える開発エンジニアを養成します。
専門学校岡山自動車大学校
岡山県 浅口市 / 鴨方駅 (1207m)
先端技術を学ぶカリキュラム
専門学校岡山自動車大学校は、岡山県で唯一の全国自動車大学校・整備専門学校協会(JAMCA)会員校として、自動車整備のプロフェッショナルを育成しています。本校では、「SS(スキルとスピリット)」「PR(プロフェッショナルとレスポンシビリティ)」の2つのキーワードと校訓の精神に基づき、技術だけでなく人間性を兼ね備えた整備士の育成に力を入れています。特に、自動運転車の整備に必要な特定整備事業者の認証を岡山県で初めて取得するなど、最新技術への対応も積極的に行っています。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー一級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。最先端の機器を使用し、より実践的に近い状況で、定期点検の基礎からより高度な整備へと繰り返し整備技術を磨いていきます。また、現行でのエコカーの代表ともいえるハイブリッドカーをはじめ、日進月歩する自動車の新技術について徹底的に学習します。さらに4年次になると、内定先の企業で実際の整備作業を体験します。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー二級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。基礎導入実習で、工具の名称、使い方、測定機器の扱い方等を、まず最初に徹底的に学びます。知識・技術を早く身に付けるには、やはり見て触れること、即戦力養成を目指して応用力を磨きます。
ホンダテクニカルカレッジ関東
埼玉県 ふじみ野市 / 上福岡駅 (1687m)
技術と人間性を育む先進教育
ホンダテクニカルカレッジ関東は、自動車メーカーHondaが直営する自動車大学校として、1976年に創設されました。この学校は、「技術だけでなく、世界に歓迎される人間を作りたい」という建学の精神のもと、自動車整備士と開発エンジニアを育成しています。施設には、最新の設備を備えた実習施設があり、学生は実際の車両を使った実践的な学習を行います。このような環境のもと、学生は自動車の構造や機能について深く理解し、トラブルシューティングや新しい技術の開発に必要なスキルを習得します。また、学校は学生一人ひとりの夢や目標に合わせたきめ細かい指導を行い、それぞれの可能性を最大限に引き出す教育を実践しています。
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サービスエンジニア学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士2年間のカリキュラムを履修して卒業することにより、実技試験免除で国家二級自動車整備士(ガソリン、ジーゼル、二輪)を受験することができます。 Hondaのサービスプロフェッショナルや研究開発、製造部門のプロフェッショナルから自動車について幅広く学べます。Honda Carsのサービス環境やさまざまな学習環境で実践的な実習を行い、即戦力人材になることができます。 -
一級自動車整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備学科を卒業することで、最短4年で、国家一級小型自動車整備士試験(実技試験免除)を受験する資格を得ることができます。卒業後は、カーディーラーの工場長・店長候補として活躍を期待されています。また、本田技研工業(株)で活躍している卒業生も多くいます。 先進技術を搭載した車両で、実際の仕組みを知り、整備の方法を理解します。Hondaの電気自動車や自動車運転技術搭載車を使って、これから必要とされる電子制御の故障診断を学んでいきます。 -
研究開発学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士本田技研工業をはじめ、開発協力企業各社様からも活躍が期待される人材を輩出します。自動車工学、ものづくり(設計、製作)、電子制御を実践的に学びます。4年次には卒業研究として実際の商品開発に取り組み、実践的に開発プロセスを学びます。 四輪・二輪・汎用・HondaJet・ASIMO等を実際に開発してきたエンジニアが講師として指導します。設計、テスト、制御、ものづくり技術を極めてきた経験を活かし本物の技術開発を実践的に教えます。 本田技研工業で実際に開発に使用している設計ツールのCATIAを徹底的に習熟し設計技術を習得します。開発試作現場同様の工作機械や設計器なども充実。 本田技研工業及び開発協力企業様のご協力のもと、現役エンジニアの出張授業や工場見学などの郊外活動も行っています。
東海工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 助信駅 (897m)
最新設備で学ぶ自動車技術
東海工科自動車大学校では、学生一人ひとりを大切にし、充実した学びの環境を提供しています。クラス担任制を採用し、日々の授業から資格取得や就職相談に至るまで、経験豊富な教師陣が常にサポートしています。この個別指導は、学生が自分の目標に合わせて、無理なく、かつ効率的に学べる体制を整えています。さらに、新校舎には最新の設備が整っており、8台の最新車両リフトを含む広々とした実習スペースで、基礎から応用までの実習が効率よく行えます。座学教室もプロジェクター完備で、快適な学習環境が提供されています。


専門学校花壇自動車大学校
宮城県 仙台市青葉区 / 大町西公園駅 (932m)
時代をリードするプロフェッショナル育成
専門学校花壇自動車大学校は、自動車整備のプロフェッショナルを目指す学生に対し、実践的な技術と深い人間性を育む教育を提供しています。国土交通大臣指定校および文部科学大臣から「専門士」「高度専門士」の称号付与認定を受けており、その教育の質の高さが認められています。教育理念に「整備士教育を通して、自動車産業の発展と車社会の安全に貢献する」と掲げ、技術だけでなく、社会に出てからも必要とされる人間性や倫理観を育成することに力を入れています。
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一級自動車科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。ハイブリットや電気自動車を含む、より高度で専門的なカリキュラムで、高度故障診断技術やコミュニケーション能力など自動車をとりまくあらゆる技術とビジネスセンスを確実に身に付けます。7年連続就職率100%を誇る学科です。 -
自動車科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。四輪は、ジーゼル車、ガソリン車、ハイブリットカー、二輪は原付きから中型、ツーサイクルやフォーサイクルを使い、故障箇所の探求や整備、またそれに必要な設備の使い方など、自動車整備全般を2年間でしっかり身に付けます。7年連続就職率100%を誇る学科です。 -
ボディークラフト科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体科では、1年かけて自動車について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し、活躍します。事故で損傷した自動車のフレームまたはボディの点検・修正をして、初期の安全性や外観を復元したり、自動車を美しくドレスアップする板金・塗装の知識や技術を1年間学びます。7年連続就職率100%を誇る学科です。
YIC京都工科自動車大学校
京都府 京都市下京区 / 京都駅 (472m)
未来の自動車技術者を育成
YIC京都工科自動車大学校は、実践的なカリキュラムを通じて、学生が最新の技術と知識を習得できる環境を提供しています。現場での実習を重視し、教室での理論学習とバランスをとりながら、学生は自動車産業の幅広い分野に対応できる能力を身につけることができます。特に、自動車整備や車体修理、エンジン技術など、専門的なコースが充実しており、各コースの講師陣は業界での豊富な経験を持つプロフェッショナルばかりです。また、少人数制の授業により、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導が行われており、疑問点や課題に対してすぐにサポートを受けられる環境が整っています。
専門学校神奈川総合大学校
神奈川県 厚木市 / 本厚木駅 (1307m)
多彩な学科と実践教育で夢を実現
専門学校神奈川総合大学校では、工業技術学科と生活造形学科の二つの学科を設置しており、それぞれが専門性の高い教育を提供しています。学校は、実践に基づく学習を重視しており、実際の業界で即戦力となるような教育カリキュラムが組まれています。また、多くの実習を通じて、理論だけでなく実際に手を動かすことで、より深く専門知識を体得できる環境が整っています。この実践的な学びが、生徒一人一人の創造性と技術力を高め、将来への大きな自信となっています。校内には最新の設備が整っており、先進的な技術を用いた授業が行われているため、学生たちは最新の技術動向を学校で学ぶことができます。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士この学科では4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、低燃費、強靭性、低公害、無公害燃料開発、また、走行性、居住性、安全性などを求めてさらに発展している最先端技術を習得します。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、この学科は、低燃費、強靭性、低公害、無公害燃料開発、また、走行性、居住性、安全性などを求めてさらに発展している最先端技術を習得します。
岡山科学技術専門学校
岡山県 岡山市北区 / 岡山駅 (918m)
各業界出身の担任教員による個別指導で就職率99.4%。
映像音響学科・電気通信工学科・食品健康科学科・建築工学科・測量環境工学科・二級自動車工学科・一級自動車工学研究科が職業実践専門課程に認定されています。指導にあたる教員はその道のプロばかりです。豊富な知識と経験を備えた先生の指導のもと、専門スキル、柔軟な想像力、豊かな人間性、つまりは、生涯使える「資格」と「技」を習得できます。
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二級自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士企業連携による人材育成で「即戦力」を目指す! 本学科では、車について初めて学習する人でも安心して学べるよう、1年次にしっかり基礎を身に付け、2年次では実車を中心に整備技術を磨いていきます。また、多数の連携企業の協力により技術講習会や各種セミナーも充実。生きた技術を身に付けることができます。 他学科との交流・協同でコミュニケーション力を向上! 全13学科を有する本校。体育祭、岡山県専門学校交流スポーツ大会、校内ボーリング大会、学園祭などの行事も盛りだくさん。学科の枠を超えての交流機会も多く、他学科との交流や協同を通じてコミュニケーション力を育みます。 -
一級自動車工学研究科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士特定整備が学べる! 従来の分解整備に、自動ブレーキなどに使用されるカメラ・レーダーの調整や自動運行装置の整備を行う電子制御装置整備が加わった特定整備。エーミングツールやスキャンツールを活用した高度な整備技術を学んでいきます。 環境性能車を知る授業が充実! 新機構の授業では、今後ますます増加が予想される環境性能車( 燃料電池車・電気自動車・ハイブリッド車)を導入しています。実際に走行している自動車を使用することで、実習授業に緊張感が生まれ、作業一つひとつがより丁寧になります。
専門学校トヨタ東京自動車大学校
東京都 八王子市 / めじろ台駅 (1555m)
トヨタ東京自動車大学校の5つの特徴
▼トヨタ直営校 ・最新の教材と情報 ・日本一の規模を誇る大学校 ・最新施設で「未来」を学べる ▼抜群の就職 ・100%が当たり前 ・トヨタへの就職希望者100%の実績 ・大学工業部と同じ開発系の就職も可能 ▼充実した教育体制 ・少人数(25名)に担任制 ・国家1級取得67名の教師陣 ・ゼロからプロへのカリキュラム ▼「学士」も取得 ・スマートモビリティ科、トヨタセールスエンジニア科は学士も全員取得 ・抜群の国家1級合格率 ・最新の板金・塗装技術が学べるボデークラフト科 ▼明るく元気な校風 ・「笑顔と挨拶」の実行 ・自動車学校ならではのモータースポーツ活動が充実 ・運動系のクラブ活動も盛ん
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1級自動車科
4年制自動車整備士国家1級小自動車整備士試験を実技試験免除で受験可能です。1級整備士は非常に難しい国家試験ですが、当校では毎年100%に近い合格率を維持しています。 高度専門士という文部科学省に認められた4年生大学卒業で得られる学士と同等の称号を取得することも可能です。 また、授業と並行して通信教育により大学の科目を履修し、卒業と同時に学士の称号を取得することも可能です。 -
1級専攻科
2年制自動車整備士【最高峰の1級整備士資格を取得し、 自動車業界のトップエンジニアへ。】 高難度故障診断、高難度車両整備、お客様対応といった高度なサービス知識・技術を実践的に習得した上で、環境問題、企業経営学など社会人として必要な素養を身に付けます。 将来は、販売会社のトップ・エンジニア、店長、幹部社員、役員としてお客様との第一線で活躍します。また中には、トヨタ自動車などで技術担当者、管理者として国内外で活躍する人もいます。 ≪1級専攻科≫ 即戦力からプロ中のプロを目指す!! -
自動車整備科
2年制自動車整備士実習に重点を置くことにより、学科で学んだ内容を理解し、知識・技術をきちんと習得することはもちろん、初心者からでも即戦力として羽ばたける人材の育成を目標としています。 工具の使い方からはじまり、自動車をエンジン・駆動装置・制動装置・走行装置などのカテゴリに分け、原理・構造から点検・整備・調整まで深く学ぶことで効率的に知識と技術を習得します。 -
国際整備科
3年制自動車整備士初年度は、3時限を基本としたカリキュラムにより放課後に自主勉強やトレーニングができ、アルバイトも可能になります。また、何よりも学校環境に慣れ、コミュニケーションと日本語能力向上にも時間を使用することができます。 当校のカリキュラムは、実習に重点を置くことにより、学科で学んだ内容を理解し、知識・技術をきちんと習得することはもちろん、初心者からでも即戦力そして羽ばたける人材の育成を目標としています。 工具の使い方からはじまり、自動車をエンジン・駆動装置・制動装置・走行装置などのカテゴリに分け、原理・構造から点検・整備・調整まで深く学ぶことで効率的に知識と技術を習得でします。 -
スマートモビリティ科
2年制自動車整備士今後さらに普及するプラグインハイブリッド車や電気自動車、燃料電池車の整備だけでなく、通信でつながるコネクティッドカーや自動運転車の普及により、「高度な電気の知識」が必要になってきます。 これからの自動車業界ではモータやバッテリだけでなく「つながる技術」に詳しい知識や技術を持ったエキスパートの存在が望まれています。 -
トヨタセールスエンジニア科
2年制自動車整備士、営業職、二輪自動車整備士、販売員「トヨタセールスエンジニア科」は、プロのメカニックとしての深い知識を身に付けると共に、トヨタの商品知識・営業知識・コミュニケーション能力・環境問題・お客様応対・経営について知識と教養を習得する学科です。 卒業後は、トップセールス、フロント業務、販売店の店長・幹部・役員など、自動車業界のリーダーを目指します。 -
ボデークラフト研究科
2年制自動車整備士故障診断をはじめとして、自動車整備科で身に付けた内容をより高度なレベルで学ぶ他、総合整備ではお客様対応として、実戦形式で入庫受付、所領引き渡しの作業説明、アフターフォローまで、販売店におけるサービスについて幅広く理解します。 また、インターンシップを通じそれまで学んだ全ての知識・技術を、整備の現場レベルまでスキルアップさせます。
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