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専門学校千葉県自動車大学校
千葉県 千葉市美浜区 / 稲毛海岸駅 (2112m)
整備業界立の学校だから、メリットがたくさん!
・1970年設立の伝統校 企業の経営者や管理職として活躍しているOB・OGを多数輩出 ・商工組合がバックアップ 卒業後、研修会や独立開業、経営指導などのあらゆる機会で、商工組合のサポートのもと、気軽に相談できる環境を提供 ・キャンパスは自動車団地内 車検場・カーディーラー・自動車関連企業に囲まれており、クルマの最新情報が集結 ・業界立ならではの情報力 自動車メーカーや関連団体からクルマに関する最先端の情報を収集 ・万全の就職サポート体制 千葉県だけでなく全国の整備業界との太いパイプがあり、就職のサポート体制も万全 ・ハイレベルな講師陣 先生は、プロ整備士の生涯教育も担当する教師軍団
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一級自動車研究科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車研究科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。運輸支局や自動車関連企業が集まる自動車団地内にあるキャンパスで、すでに現場で働いている整備士が利用している環境を共有しながら実践的な学びを深められます。また、FCV(燃料電池車)やEV(電気自動車)、HV(ハイブリッドカー)などに必要な最新技術を身に付けるために、新カリキュラムとして実習車を導入します。就職率100%を誇る学科です。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。最先端の電気自動車やハイブリッドカーを扱う学科・実習を展開しているほか、全メーカーの修理書を完備しています。 充実した設備と機器、そして教師陣の丁寧な指導で、プロの整備士になれるよう徹底的にサポートします。就職率100%を誇る学科です。 -
カーメカトロニクス科
1年制自動車整備士、二輪自動車整備士
日本工科大学校
兵庫県 姫路市 / 妻鹿駅 (1837m)
少人数担任制。マンツーマンの個別指導で100%就職。
兵庫県唯一、ソフトウェアとハードウェアが2年間で学べる C言語から初めてPython、Rubyまでにプログラミング技術、システム設計・開発、ネットワーク、データベース設計・オペレーションまでを学びITや情報ビジネスの現場に向けたITエンジニアリングをマスター。基本から応用までの国家資格試験の合格も目指します。
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【本校のカリキュラムが全国基準となる】 専門学校日本工科大学校は3年連続で文部科学省からの委託事業を研究しており、次世代自動車に対応できる高度整備士を養成するカリキュラムを開発し、全国へ普及しています。本校ではこのカリキュラムを全国に先駆けて導入し、高度技術教育を提供しており、今後本校のカリキュラムが全国の専門学校の基準となる予定です。 -
カスタム自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー2年次に二級整備士、3年次に車体整備士を取得後、4年次にオリジナルのカスタム車両を製作します。 自動車の内・外どちらも整備する力を身に付けて好きなスタイルの車両を作りましょう。 製作車両は4年間の集大成としてオートメッセに出展します。 幅広い技術を駆使し多くの目に留まるように、こだわり抜いた作品を製作します。 -
車体自動車工学科
3年制自動車整備士、カーデザイナー、二輪自動車整備士自動車のキズ、へこみの修復に必要となる鈑金・塗装の技術を習得します。 専門学校卒業後に即戦力で活躍できる人材を育成するため、自動車が丸々一台入る塗装ブースやフレーム修正機、スポット溶接機など、現場で実際に使われている最新の設備を整えています。 塗料授業のカリキュラムでは、年2回校外研修として塗料メーカーのテクニカルアドバイザーから直接指導を受ける実習を取り入れています。新型車の塗料技術や新商品の知識も習得し、即戦力となる人材を育成します。鈑金・塗装は専門技術ながら無資格でも実施可能な仕事のため、専門学校在学中に積める実践経験がそのまま社会に出ても生きてきます。 -
自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士トヨタ、日産、ホンダ、マツダなど各有名メーカーのディーラーで実際に活躍していた一級・二級自動車整備士・車体整備士が講師です。現場で培ったリアルな知識・技術を惜しみなく学生に伝授します。だからメーカーを問わず、トヨタ、日産、ホンダ、いすゞなど各メーカーのディーラーをはじめ、外車のヤナセ、ハーレーダビッドソンへの就職も実現しています。仕事に必要な資格を取得すると共に専門学校卒業後、即戦力で活躍できる整備の技術を身に付けることが可能です。
専門学校日産愛知自動車大学校
愛知県 名古屋市港区 / 港区役所駅 (139m)
だから日産が選ばれる! 日産愛知自動車大学校 強さの理由!
【ココなら選べる!カーエンジニアの総合学校!】 プロとして、夢をかなえる多彩なコース!理論を学ぶ学科と、豊富な時間数で実践力を磨く実習を効率よく配置。最速でクルマのプロフェッショナルを目指します。 【面倒見のよい講師陣がココにいる!】 普通科・工業科も問わず経験ゼロからのスタートを確実にサポート!苦手な教科もわかりやすく指導。整備士の先輩として、学生からの信頼も厚い講師陣がいます。 【ココでは就職100%があたりまえ!】 メーカー系ディーラーや、大手自動車関連企業など、全国の安定したブランド企業への道が開けます。
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士プロとして必要な実践技術・高度な整備知識を4年間でマスター。最高の環境で国家一級自動車整備士を目指します。 電気自動車を学ぶなら日産・自動車大学校!! どこよりも早く電気自動車時代の始まりを告げ、すでに世界中で約38万台が愛用されている日産リーフ。最先端の技術が搭載されたリーフを実習車両に導入し、EV特有の整備方法を詳しく学ぶことができます。次世代カーに対応できる技術力と実践力を身につけます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士クルマの基本を理解し、安全の大切さを知る。技術を支えるプロの意識も大きく育つ2年間。 はじめてクルマに触れる学生でも無理なく力がつくよう、基礎から学べるカリキュラムで、自動車エンジニアとしての実力を段階的に学んでいきます。規律・マナーやコミュニケーション力など社会人として必要な常識も身につけます。 -
自動車整備・カーボディマスター科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士2つの国家資格(国家二級整備士資格・国家車体整備士資格)を身につけ、どんな故障にも対応できる自動車エンジニアを目指します。 1年で車体整備技術を習得し、ワンランク上のプロを目指します! 少人数制の徹底指導により、高度な板金・塗装技術を身につけます。さらに最新の施設と技術を駆使し、優れた感性とテクニックを養い、クルマのエキスパートを目指します。 -
自動車整備・マスターメカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士作業は自分達だけのMM-PADDOCK。ミーティングは自分達だけのMM-OFFICE。分解し、組立て、走らせて体感する喜びを実感。考えてほしい、クルマとここまで付き合える場所が他にあるだろうか? 自動車整備科で学んだ自動車の知識技術を充分に活用し、思う存分クルマと向き合います。自ら整備をした車を実走行して、変化を体感し、その変化から学んでいきます。テキストや実習者車両からだけでは学べない自動車の面白さと生きた技術を学ぶコースです。 -
自動車整備・トータルマスター科
4年制自動車整備士
専門学校日産京都自動車大学校
京都府 久世郡久御山町 / 大久保駅 (1553m)
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【最新の技術と細心の診断力】 多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル&ハイスペックな知識と技能を育みます。 【お客さまに満足される対応力】 お客さまの目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。お客さま満足度向上プログラムを設定し、未来のクルマ社会に必要とされる対応力を磨きます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士Point1:クルマの基礎を理解する力 基礎から学べるカリキュラムなので、普通科卒でも安心。 実習授業では3~4人で一台の実習車を使って行うので、 学んだ技術をしっかり体得できます。 Point2:お客さまに満足される対応力 経験豊富な教員から実践的な技術を学びます。 日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、 独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 -
自動車整備・ボディーリペア科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士Point1:特殊技術を習得する 事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身につけます。 Point2:技術はもちろん、感性を磨く 下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています -
自動車整備・カスタマイズ科
4年制カーデザイナーPoint1:特殊技術を習得する 事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身につけます。 Point2:技術はもちろん、感性を磨く 下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています -
国際オートメカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士【学費は安くて分割できる!】 日産京都自動車大学校は留学生3年コース専用の分割払いもできます、 3年間無理なく学べるように入学してからの学費は毎月約8万円! 勉強とバイトの両立ができる! 【日本語レベルはN#レベルで大丈夫!】 最初の1年間は留学生だけのクラスで分かりやすい日本語で、ゆっくり授業を行います。 自動車整備の専門用語も安心して学べます! 1年次12月のJLPT「N2」合格を目指します。 【クルマの知識がなくてもOK!】 本格的なクルマの勉強うぃするのは2年目から。1年次は基本的なクルマの構造や部品の名称を覚えることから勉強します!
専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校
東京都 世田谷区 / 桜新町駅 (577m)
「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)
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1級自動車エンジニア科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■自動車メーカーでエンジニアとして就職するための近道! 新車や部品を開発する仕事には、大学院などで高度な研究技術を学んだ人のほか、専門知識をもった「自動車の全体像を見渡せる人」が求められます。その高度な専門技術と、エンジニアに必要な工学知識を身につけられることが当科の強み。大手有名自動車メーカーからの引き合いも多く、エンジニアとしての内定を実現しています。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで就職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される二級自動車整備士を目指すことができます。 -
自動車整備科(夜間)
2年制 / 夜間制自動車整備士、二輪自動車整備士■昼間課程と同じ授業内容で合格に向けて親身にサポート 当科のカリキュラムは、二級自動車整備士の資格取得に特化。自宅での復習時間がとれない方にもしっかりと配慮し、資格試験対策講座、試験直前までの丁寧なサポートで安心して学ぶことができます。日常の点検・整備はもちろん電気系の故障診断に強く、二輪から大型まで車種を問わず応用力のある技術を修得し、2年間で二級自動車整備士を取得する学科です。 -
自動車整備科(メルセデス・ベンツコース)
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士メルセデス・ベンツは、The Best or Nothing -最善か無か-妥協を排して完璧を目指す 強い意志の「車づくり」の精神が宿る、多くの革新的な技術や概念を生み出し、 自動車業界をリードし続けているトップブランド。東京工科はメルセデス・ベンツの思想に共鳴し その最新技術を学ぶことが真のエンジニアを目指す若者に大きな刺激になると確信しました。


佐賀工業専門学校
佐賀県 佐賀市 / 佐賀駅 (2966m)
実践的技術を学べる専門校
佐賀工業専門学校では、自動車や航空業界などの実務に即したカリキュラムを展開し、専門的な技術を身につけることができます。少人数制の授業により、きめ細かな指導が行われ、各学生が自分のペースで学びを深めることが可能です。企業連携授業を通じて、現場で即戦力となる技術を習得できる点も強みです。また、全国規模での就職先も豊富で、地元佐賀県だけでなく、他の地域でも通用する技術者を育成しています。
専門学校東京工科自動車大学校 品川校
東京都 品川区 / 青物横丁駅 (422m)
「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)
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1級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■自動車業界のニーズに応える、高いスキルを習得 自動車業界最高峰の国家資格「一級自動車整備士資格」を取得し、世界をリードする最先端の整備技術を身につけ、活躍できる人材を目指しましょう。さまざまな現場を意識した授業も豊富なので、予測していなかったトラブルにも臨機応変に対応できる適応能力を養うことができます。 -
ハーレーダビッドソン専科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士■実習車両にもハーレーを使用!車両は約60台! ハーレーダビッドソンには、5つの車両カテゴリーがあり、当校は各カテゴリーの主要モデルを実習車両としてラインアップ。各モデルに対応できるような学びの環境を整え、高い技術力を習得します。またハーレー伝統のVツインエンジンにも種類があり、授業の内容により使い分けます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで就職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される整備士を目指すことができます。
専門学校 新潟国際自動車大学校
新潟県 新潟市中央区 / 新潟駅 (1670m)
クオリティの高い施設・設備で整備士国家資格を取得!
自動車整備・車体整備・カスタム・レーシングドライバー・レーシングメカニック・eスポーツプレイヤーなど、クルマのすべてが学べる自動車専門学校です。 各企業との連携で、自動車メーカーの最新技術を学べる独自カリキュラム! 最大16の資格を取得することで、卒業後は即戦力として自動車業界で活躍することが可能です。
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1級自動車整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士企業と連携したカリキュラムで、最新技術を学ぶ! 飛躍的に進化する自動車新技術。 本校では、自動車メーカーと連携することで、最新技術を学べるカリキュラムを導入しています。 トヨタ、日産、マツダ、スバル、ホンダ、スズキ、ダイハツ、アウディ、フォルクスワーゲン、BMWなど、国内外メーカーの最新技術を取り入れた授業を実践しています。 -
2級自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士最新技術搭載車両で学ぶ! 飛躍的に進化する自動車新技術を自動車メーカーと連携して最新技術を学べるカリキュラムを導入しています。自動運転(プロパイロット)や家庭充電できる車を実習教材車両として導入し、試乗運転はもちろんのこと、構造や機能について先端技術が学べます。 さらに、基本構造は同じでも独特の構造になっていることも多い外車整備に対応するため、外車を実習教材として導入しています。 -
車体整備学科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士本物の技術を肌で感じる実習授業! オリジナルカリキュラムの一環として、本場アメリカで認められたペインターからの直接指導により、職人技を肌で感じながらカスタムペイントを習得することが可能です。 また、オリジナルマフラーの制作を行うビルダーからの直接指導を毎年開催しています。 ここでしか体感できない授業を実施します! -
モータースポーツ3級整備士学科
2年制自動車整備士在学中にレースデビュー! 在校生全員にレーシングカートを貸与します。 分解・組み立てを通じて、エンジンの仕組みやタイヤの選択など、レースに必要なスキルを身につけカートレースに参戦しています。 その後、学内トライアルを経てスーパーFJへ挑戦。 GIAではフォーミュラマシンを保有しているので、エンジン内部や足回りのセッティングなど、マシンを知り尽くした学生チームでレースに参戦しています。 -
モータースポーツ2級整備士学科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では3年かけてモータースポーツについて学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指しレース業界のメカニックや一般自動車ディーラーの整備職に就きます。 この学科は、アルビレックスレーシングチームと連携して、レース業界にドライバーやメカニックとしてデビューできるオリジナルカリキュラムを導入しています。 未経験者でもドライバーを目指せるように競技用の「レーシングシミュレータ」を導入して安全かつ実践的にドライビング技術が習得できます。 -
2級自動車整備学科 留学生整備士コース
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士2年制のため、最短で自動車整備士として就職することができます。留学生ながら2級自動車整備士試験は5年連続で全員合格を果たし、整備士として全国で活躍しています。 今まで13ケ国の留学生が入学しました。授業に関しては担任が細かく対応し、アパートやアルバイトに関しては生活支援スタッフが個別対応します。 -
3級自動車整備学科
2年制自動車整備士週に4回の半日通学授業と1回のオンライン座学授業を実施!自分のペースで無理なく学べます♪ もちろん授業は実習メイン!工具の取り扱いの基本から、自動車のメンテナンスの仕方、オイル交換、タイヤ脱着まで一通り知識と技術を実践を通して取得できるので現場で活躍すること間違い無し!また、自動車だけでなくバイク整備技術も学べるのがGIAの強みです。 -
モータースポーツ・情報大学科
4年制 / 通信制自動車整備士 -
3級整備士オンライン・半日通学科
2年制 / 通信制自動車整備士、二輪自動車整備士 -
2級整備士オンライン・半日通学科
3年制 / 通信制自動車整備士、二輪自動車整備士
専門学校麻生工科自動車大学校
福岡県 福岡市博多区 / 東比恵駅 (460m)
圧倒的な就職実績!!14年連続 就職内定100%達成
ASOの就職はレベルが違う!!”就職のASO”ならではのサポートシステムを整え、地元企業から大企業など、希望する就職をかなえる実績があります。就職活動は学校が完全バックアップする体制を構築しており、就職活動においては、クラス担任に加え、就職指導のスペシャリストである就職専任スタッフによる、学生一人ひとりに合わせた細やかなサポートで、希望企業への就職の実現を手助けします。
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1級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士整備士最高峰の国家資格取得を目指し、4年間の一貫教育で高度な整備技術に加え、社会で必要なビジネス能力まで、次世代の自動車整備士に求められる知識・技術を学びます。卒業時には専門学校で4年間の高等教育課程を得たことを証明する「高度専門士」の称号が付与され、さらに大学併修制度により、「学士」(大学卒業資格)の称号も取得することもできます。 -
2級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士時代が求める次世代のサービスエンジニアを目指し、自動車の専門技術とお客様対応力を身につける学科です。エンジン・電気制御・ハイブリッド技術など、最新の自動車技術を学びながら、実践的な実習を通じて即戦力を養成。最短2年で二級自動車整備士資格を取得し、卒業と同時に専門士の称号を得られます。メーカー・ディーラー・整備工場など幅広い進路が拓ける学科です。 -
総合自動車エンジニア科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、機械系CADオペレーター、カーデザイナー自動車の仕組みや整備を学んだ上で、開発・設計について専門的に学ぶ総合的な学科です。幅広い技術と知識を習得し、実践的なカリキュラムを通じて、未来の自動車業界を支えるエンジニアやメカニックを育成します。設計から整備まで対応できる高度なスキルを身につけ、自動車メーカーや整備工場など多様な分野での活躍を目指します。
専門学校中央自動車大学校
千葉県 白井市 / 西白井駅 (1020m)
少人数制のきめ細やかなフォローと高い国家試験合格率!
少数精鋭主義のきめ細かい教育を実践し、高度で専門的な知識や技術を取得できます。 また、2級コース修了後、1級コースや研究科コースへのコース変更もOKなので、 基本から高度なレベルまで段階的に学べるカリキュラムとなっています。 各国家試験についても、下記の通りの資格取得率を誇ります! 1級自動車整備士資格:82.7% ※コース誕生から16年間 自動車車体整備士資格:100% ※13年連続 2級自動車整備士資格:98% ※過去10年間
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1級コース(一級自動車整備科)
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー国内最高峰の一級自動車整備士資格を取得するためには、しっかりとした技術と知識が必要となってきます。 一級コースでは、最短の4年で一級自動車整備士の資格が実技試験免除で受験できます。最新の知識と技術、高度な診断能力はもちろんのこと、ビジネス能力にも優れた一級自動車整備士を育成します。 【CTSの一級コースの特徴】 ・一級自動車整備士試験の合格率が高い ・高度専門士の取得が可能 ・大学併修制度で「大学卒」を目指せる -
研究科コース(二級自動車整備科+オートボディ研究科)
3年制自動車整備士将来を見据えた、オールラウンドな技術が身につく実践カリキュラム。 「エンジニア」と「ボディマン」のスキルを兼ね備えた人材を育成します。 【CTSの研究科コースの特徴】 ・ダブルライセンス取得を目指せる 充実した設備を誇る恵まれた環境の中で、車体整備(板金塗装)を学べる学校は全国でも多くありません。平成6年に日本初の車体修正技術を教える学校としてスタートし、国内有数の歴史と伝統を誇るカリキュラムで2級自動車整備士と自動車車体整備士のダブルライセンスの取得を目指します。 ・国家試験合格率99% ・専門士の取得が可能 ・新技術への対応を学べる -
2級コース(二級自動車整備科)
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二級自動車整備士資格を取得し、第一志望の就職先へ。 「即戦力」として自動車社会で活躍できる二級自動車整備士を育成します。 【CTSの二級コースの特徴】 ・二級自動車整備士試験の合格率が高い CTSの二級コースの国家試験合格率は98%を誇ります(過去10年の実績)。1クラス25人という少人数でのキメ細かい対応やしっかりとしたカリキュラムによって、全国屈指の高い合格率を維持しています。 ・専門士の取得が可能 二級コース卒業時に、全員に「専門士」の称号が付与されます。専門士の取得によって大学に編入する資格を得ることができます。 ・就職も、進学も!豊富な進路選択
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