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自動車・航空機・電子業界の専門学校一覧
関西
奨学金あり

更新日:2025年2月28日
- ①日本学生支援機構による奨学金最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
- ②学校独自の奨学金学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 3万または5万3000円 | 3万または6万円 |
| 国公立 | 3万または4万5000円 | 3万または5万1000円 |
- 成績基準
高校の成績が平均3.5以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収747万以下
それ以外 年間所得349万以下 - 注意点
低所得者は成績基準を満たさなくても申し込み可能
- 1か月あたりの借り入れ金額
学校や通学形態を問わず3万円,5万円,8万円,10万円,12万円から選択できる。一番貸与額が大きい - 成績基準
高校の成績が平均水準以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収1100万以下
それ以外 年間所得692万以下
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 3万円 | 4万円 |
| 国公立 | 2万円 | 3万円 |
- 成績基準
進学の目的及び意思が明確な給付奨学生として相応しい人を、高等学校等が定める基準に基づき学校長が推薦 - 収入基準
住民非課税世帯もしくは社会的養護を必要とする人
- 金額
学費半額免除や入学金5万円分免除などさまざま。学校独自の奨学金があるか、金額がいくらなのかも学校によって違うので、確認する必要がある。 - 受給条件
奨学生用の試験を経て支給が決まる場合や、資格を所有していると支給が決まる場合等がある。奨学生用の試験は出願前や併願受験でも受けられる場合がある。学校の専門分野に関する資格(簿記や英検、TOEIC)を所有していることによって受給が決まることも多い。 - 特殊な専門学校独自の奨学金
指定の就職先に就職することを条件に貸与される奨学金といったものもある。特に看護系の専門学校で多く、指定の病院での就職を条件に無利息で貸与してもらえる。
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大阪自動車整備専門学校
大阪府 大阪市生野区 / 東部市場前駅 (4186m)
自動車整備のプロフェッショナルを目指す
大阪自動車整備専門学校では、未来の自動車整備士として即戦力となる人材を育成するための充実したカリキュラムが用意されています。授業は基本的な理論から高度な技術に至るまで、実践を重視した内容が中心で、現場で求められるスキルを丁寧に習得できます。また、最新の自動車技術に対応できるよう、校内には最新鋭の設備や機材が揃っており、技術力を確実に高められる環境が整っています。 さらに、少人数制を採用しているため、学生一人ひとりに対する指導が行き届いており、疑問や不安を解消しやすいサポート体制も充実しています。教員は長年の実務経験を持つプロフェッショナルが多く、業界の最新情報やノウハウを学ぶことができます。
日本工科大学校
兵庫県 姫路市 / 妻鹿駅 (1837m)
少人数担任制。マンツーマンの個別指導で100%就職。
兵庫県唯一、ソフトウェアとハードウェアが2年間で学べる C言語から初めてPython、Rubyまでにプログラミング技術、システム設計・開発、ネットワーク、データベース設計・オペレーションまでを学びITや情報ビジネスの現場に向けたITエンジニアリングをマスター。基本から応用までの国家資格試験の合格も目指します。
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建築職人マイスター専攻科
2年制建築士、大工、電気工事士、測量士、土木施工管理技士日本の伝統的木造建築の匠の技を学び、専門学校在学中に大工・左官の技能士の資格を取得するコースです。 現役で活躍している大工の棟梁や左官の親方が直に技能指導を行うので、仕事で必要な技能と知識が身に付きます。 そのうえCADなどの建築技術の基礎も学べるので、建築技術の資格と技能を兼ね備えた建築職人になることができます。 -
一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【本校のカリキュラムが全国基準となる】 専門学校日本工科大学校は3年連続で文部科学省からの委託事業を研究しており、次世代自動車に対応できる高度整備士を養成するカリキュラムを開発し、全国へ普及しています。本校ではこのカリキュラムを全国に先駆けて導入し、高度技術教育を提供しており、今後本校のカリキュラムが全国の専門学校の基準となる予定です。 -
カスタム自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー2年次に二級整備士、3年次に車体整備士を取得後、4年次にオリジナルのカスタム車両を製作します。 自動車の内・外どちらも整備する力を身に付けて好きなスタイルの車両を作りましょう。 製作車両は4年間の集大成としてオートメッセに出展します。 幅広い技術を駆使し多くの目に留まるように、こだわり抜いた作品を製作します。 -
車体自動車工学科
3年制自動車整備士、カーデザイナー、二輪自動車整備士自動車のキズ、へこみの修復に必要となる鈑金・塗装の技術を習得します。 専門学校卒業後に即戦力で活躍できる人材を育成するため、自動車が丸々一台入る塗装ブースやフレーム修正機、スポット溶接機など、現場で実際に使われている最新の設備を整えています。 塗料授業のカリキュラムでは、年2回校外研修として塗料メーカーのテクニカルアドバイザーから直接指導を受ける実習を取り入れています。新型車の塗料技術や新商品の知識も習得し、即戦力となる人材を育成します。鈑金・塗装は専門技術ながら無資格でも実施可能な仕事のため、専門学校在学中に積める実践経験がそのまま社会に出ても生きてきます。 -
自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士トヨタ、日産、ホンダ、マツダなど各有名メーカーのディーラーで実際に活躍していた一級・二級自動車整備士・車体整備士が講師です。現場で培ったリアルな知識・技術を惜しみなく学生に伝授します。だからメーカーを問わず、トヨタ、日産、ホンダ、いすゞなど各メーカーのディーラーをはじめ、外車のヤナセ、ハーレーダビッドソンへの就職も実現しています。仕事に必要な資格を取得すると共に専門学校卒業後、即戦力で活躍できる整備の技術を身に付けることが可能です。 -
AI・ロボット工学科
2年制システムエンジニア、プログラマー、ロボット設計技術者、データサイエンティスト専門学校日本工科大学校では、「ソフトウェア」と「ハードウェア」の両方を学ぶことが出来ます。 【ハードウェア】 AI・人工知能などの最先端技術を用いたロボット開発 【ソフトウェア】 Webプログラミングや近年需要の高まるアプリケーション開発 学ぶ言語…C言語、Python、Ruby など 希望に応じて選択できるコース制! 【1年次】プログラム・システムの基礎を学ぶ 【2年次】選択できる"専門3コース" SEプログラマコース AIシステムコース ロボットエンジニアコース
予約受付中のオープンキャンパス
ユービック情報専門学校
大阪府 大阪市都島区 / 京橋駅 (698m)
多彩な分野で「即戦力」を目指す教育
ユービック情報専門学校では、IT、ビジネス、電気工事、医療の分野に焦点を当て、学生がそれぞれの分野で即戦力として活躍できるスキルと知識を習得できるカリキュラムを提供しています。社会インフラを支える立場として必要な「情報(joho: Information)」の知識を徹底的に学ぶことができ、安心して学べる環境が整っています。学校は、4つの専門コースを通じて、実践的かつ柔軟な学びを提供しており、資格取得や就職活動を有利に進めるためのサポートも万全です。また、経験豊富な現役の講師陣による指導で、最新の業界知識や実務経験を学びながら、専門分野での活躍を目指します。
専門学校日産京都自動車大学校
京都府 久世郡久御山町 / 大久保駅 (1553m)
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【最新の技術と細心の診断力】 多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル&ハイスペックな知識と技能を育みます。 【お客さまに満足される対応力】 お客さまの目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。お客さま満足度向上プログラムを設定し、未来のクルマ社会に必要とされる対応力を磨きます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士Point1:クルマの基礎を理解する力 基礎から学べるカリキュラムなので、普通科卒でも安心。 実習授業では3~4人で一台の実習車を使って行うので、 学んだ技術をしっかり体得できます。 Point2:お客さまに満足される対応力 経験豊富な教員から実践的な技術を学びます。 日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、 独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 -
自動車整備・ボディーリペア科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士Point1:特殊技術を習得する 事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身につけます。 Point2:技術はもちろん、感性を磨く 下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています -
自動車整備・カスタマイズ科
4年制カーデザイナーPoint1:特殊技術を習得する 事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身につけます。 Point2:技術はもちろん、感性を磨く 下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています -
国際オートメカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士【学費は安くて分割できる!】 日産京都自動車大学校は留学生3年コース専用の分割払いもできます、 3年間無理なく学べるように入学してからの学費は毎月約8万円! 勉強とバイトの両立ができる! 【日本語レベルはN#レベルで大丈夫!】 最初の1年間は留学生だけのクラスで分かりやすい日本語で、ゆっくり授業を行います。 自動車整備の専門用語も安心して学べます! 1年次12月のJLPT「N2」合格を目指します。 【クルマの知識がなくてもOK!】 本格的なクルマの勉強うぃするのは2年目から。1年次は基本的なクルマの構造や部品の名称を覚えることから勉強します!
奈良コンピュータ専門学校
奈良県 奈良市 / 大和西大寺駅 (613m)
最新技術に対応した教育環境
奈良コンピュータ専門学校は、学生が専門的なスキルを身につけるための多彩なカリキュラムを提供しています。学校では、最新の技術やトレンドに対応した学習プログラムを用意しており、学生が実際の業務で即戦力となるための実践的な教育が行われています。また、プロジェクトベースの学習やインターンシッププログラムを通じて、学生は現場での経験を積むことができます。さらに、教員陣は業界経験豊富な専門家で構成されており、個別指導やサポートを通じて、学生の成長をしっかりと支えます。このような環境の中で、学生は自信を持ってキャリアをスタートさせるための準備を整えることができます。


ホンダテクニカルカレッジ関西
大阪府 大阪狭山市 / 金剛駅 (1386m)
Hondaの最新テクノロジーに触れる!
将来のモビリティ技術と社会の変化に対応する柔軟性、実際の現場で必要とされる知識・技術を習得するため、Hondaとの深いつながりを教育に生かす取り組みをしています。 〇最新のクルマを教材として提供(バイクもあり) 〇就職先に直結する教育を展開 〇最新テクノロジーを体験 〇最前線(レースの現場・モノづくりの現場・販売の現場)を体験できる機会 〇Hondaの経営者からの特別講義
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一級自動車研究開発学科(4年課程)一級自動車整備士コース
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■ Hondaおよび関連メーカーやディーラーで活躍できる人材を育成! (高度なサービス技術と知識を生かす一級自動車整備士養成課程) 〇一級自動車整備士資格取得のための学習と高難度化する自動車の故障や整備に対応できる高度診断技術や知識を習得。 また、顧客対応やサービスマネジメントなどの基礎スキルを学び、将来の業界リーダーを目指すコースです。 卒業時には、大学と同等のスキルを要するものとして、文部科学省より『高度専門士』の称号が得られます。 -
一級自動車研究開発学科(4年課程)自動車研究開発コース
4年制機械系CADオペレーター、二輪自動車整備士、自動車整備士■Hondaのものづくりを学ぶ! 〇Hondaの開発現場で実際に使用しているシミレーション・設計ツールを使ったり、開発職をルーツにもつ先生の直接授業。実線を意識した実習カリキュラムを用意したモノづくりのプロフェッショナルを目指すコースです。 〇車両製作・試験研究授業 車両製作を通して自動車、二輪車の製造において活躍できる人材を育成する。 企画・設計・製作・実験・評価 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■普通科出身でゼロからのスタートでも大丈夫。基礎から学び、即戦力の自動車整備士(二輪整備士に) 〇二輪車も作っているHondaだからこそ、授業にも二輪車の実習授業がある。二輪好きにはたまらない!! 〇プロが選び抜いた効率的なカリキュラム。最短期間で二級自動車整備士資格の取得を目指す。 また、卒業時には、短大卒と同等のスキルを持つ者として文部科学省より【専門士】の資格が授与。 -
自動車整備留学生科(留学生専用)
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士日本の自動車業界で働きたい留学生のための学科です。自動車の専門用語・技能をゼロからしっかり学び、二級自動車整備士資格の取得を目指す! 1年次 :自動車用語習得と基礎技術整備技術が身につく三級自動車整備士養成課程 2・3年次:実践的な技術が身につく二級自動車整備士養成課程 〇さまざまな国籍の留学生が在籍 ベトナム/中国/韓国/台湾/スリランカ/ミャンマー/インドネシア/ネパール ※2023年12月1日時点
YIC京都工科自動車大学校
京都府 京都市下京区 / 京都駅 (472m)
未来の自動車技術者を育成
YIC京都工科自動車大学校は、実践的なカリキュラムを通じて、学生が最新の技術と知識を習得できる環境を提供しています。現場での実習を重視し、教室での理論学習とバランスをとりながら、学生は自動車産業の幅広い分野に対応できる能力を身につけることができます。特に、自動車整備や車体修理、エンジン技術など、専門的なコースが充実しており、各コースの講師陣は業界での豊富な経験を持つプロフェッショナルばかりです。また、少人数制の授業により、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導が行われており、疑問点や課題に対してすぐにサポートを受けられる環境が整っています。
阪神自動車航空鉄道専門学校
兵庫県 神戸市長田区 / 高速長田駅 (1890m)
即戦力を育成する教育体制
阪神自動車航空鉄道専門学校は、「自動車整備工学科」「自動車整備一級課程」「二輪整備工学科」「鉄道システム学科」といった多彩な学科を通じて、学生に高度な専門知識と実践力を提供します。自動車整備工学科および自動車整備一級課程では、エンジン整備や電子制御技術などを学び、二輪整備工学科では二輪車特有の技術を専門的に学びます。鉄道システム学科では、鉄道の安全運行を支える電気・機械技術を修得します。また、インターンシップや産学連携プロジェクトが充実しており、学生は在学中から現場での経験を積むことができます。こうした実践的なカリキュラムにより、業界で即戦力として活躍できる人材を育成しています。
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自動車整備工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー自動車整備工学科では、自動車の構造と整備技術を基礎から応用まで体系的に学び、即戦力として活躍できる整備士を育成します。授業では、エンジンやシャシ、電子制御装置など、車両に関わる各システムを理論的・実践的に理解することを重視しています。特に、自動車の電動化・ハイブリッド化が進む現代に対応した最新の技術や機器を使用し、次世代の自動車整備にも対応できる力を養います。 -
二輪整備工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二輪整備工学科では、二輪自動車の専門的な整備技術や知識を学び、業界で活躍するプロフェッショナルを育成します。授業では基礎理論から応用技術まで段階的に学べるため、初めて二輪整備に触れる方でも安心して学ぶことができます。1年次には、バイクの構造やエンジンシステムの基礎を理解することからスタートし、実際に分解・組み立てを行いながら技術を身につけます。さらに、整備工具の使用方法や安全管理についても徹底的に学ぶことで、正確で安全な整備技術を習得します。 -
鉄道システム学科
2年制ツアープランナー、駅員、電車運転士、ロボット設計技術者、電気工事士、車掌鉄道システム学科では、鉄道の運行システム、保守技術、駅務業務、そして安全管理まで、鉄道システムを支える幅広い分野を網羅的に学習することが可能です。 1年次では、鉄道業界の基礎知識や安全管理の重要性を学び、実習を通じて現場の業務理解を深めます。また、運行システムや運転の仕組み、設備管理に必要な基礎理論を学習し、応用力を高めます。2年次には、実務に近い高度なカリキュラムに取り組み、運行計画作成や保守管理、運転シミュレーションを通じて実践的な技術を習得します。さらに、信号システムや電気設備、車両点検技術など専門分野の学習を通じて、鉄道技術者としての知識とスキルを一層強化します。
日本モータースポーツ専門学校大阪校
大阪府 大阪市大正区 / 大正駅 (103m)
業界連携による現場体験
日本モータースポーツ専門学校大阪校は、自動車業界で活躍する即戦力を育成するため、実践的なカリキュラムを提供しています。自動車整備やレーシングメカニック、カスタマイズなどの多彩なコースを通じて、専門的な知識と技術を学ぶことができます。特に、卒業前に協力企業でのインターンシップを実施し、現場での経験を積むことができる点が大きな特徴です。この実地体験により、多くの学生が研修先で内定を獲得する実績を持ち、学んだスキルを活かして現場に即対応できる力を養います。充実した設備と業界経験豊富な講師陣の指導のもと、学生は自信を持って未来のキャリアに臨むことができます。
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二級整備士学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士この二級自動車整備士コースは、高校生が自動車整備の基礎から応用までを幅広く学べるように設計されています。初年度から実践的な技術と理論をバランス良く学び、実際の自動車整備現場で直面する様々な課題に対応できる知識と技術が身につきます。学ぶ内容は、業界のニーズに合わせて最新の技術やトレンドが反映され、学生は即戦力としての能力を身につけることができます。 -
モーター総合学科
1年制自動車整備士モーター総合学科は、複数の専攻に分かれており、モータースポーツ専攻、カスタマイズ専攻などの3つの専攻があります。 モータースポーツ専攻では、学生は国内A級ライセンスなどの資格取得を目指し1年間勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。この専攻は、メカニック・ドライバーの技術を向上させ、チームJMCとしてフォーミュラエンジョイでのレース参戦を目指します。また、インターンシップを通して、モータースポーツ業界の実態を体験します。 カスタマイズ専攻では、学生はガス・アーク溶接技能者などの資格取得を目指し1年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職します。この専攻は、ドレスアップとチューニングの技術を向上させ、ダイハツコペンを題材に大阪オートメッセへ出展を目指します。また、インターンシップを通して、カスタマイズ業界の実態を体験します。 モーターサイクル専攻では、学生は愛有機溶剤作業主任者などの資格取得を目指し1年間勉強し、バイクショップなどに就職します。この専攻は、ホンダCRF150(オフロード)・ホンダCBR250R(オンロード)を題材にチューニング実習と走行実習を実施します。業界インターンシップを通して、バイクショップの実態を体験します。 -
モータースポーツ自動車工学科
2年制自動車整備士、溶接工
大阪市立デザイン教育研究所
大阪府 大阪市阿倍野区 / 文の里駅 (229m)
産学連携で未来のデザイナーを支援
大阪市立デザイン教育研究所では、設立以来、多岐にわたるデザイン分野について学べる環境を提供し、学生で即戦力となるデザイナーへと成長できるようサポートしています。プロジェクト学習に重点を置いたカリキュラムを編成し、学生が企業や団体と連携しながら実際のデザイン依頼や共同研究を通して、現場の声を直接聞きながら、実体験としてデザインを学ぶことができます。個人だけでなくチームで協働的にプロジェクトを進めることで、さまざまな事柄により積極的に価値を見出し、自力で問題解決する力を身につけることが可能です。このような実践的な学習環境は、クリエイティブ関連企業への就職率を90%を超える高い水準に保っています。
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