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自動車整備士の専門学校
大阪府
ホンダテクニカルカレッジ関西
口コミ
自動車整備科
ホンダテクニカルカレッジ関西
3.9
自動車整備科の口コミ一覧
自動車整備科に関する評価
-
総合評価
先生が面白おかしく色々教えてくれるので学校が楽しみです。仲間も沢山出来たし毎日がストレスなく生活出来ています。
-
就職
まだ卒業してないから分かりませんが、それなりに皆就職してるので十分だと思います
-
資格
卒業と同時に資格がもらえるのでサポートは良いほうだと思います
-
授業
とても分かりやすくユーモアに教えてくれるので感謝しかないです。
-
アクセス・立地
家から近く同じ市内にあるので通うのは問題ないし近くにコンビニもあるので良いと思います
-
施設・設備
色々な機械があり僕はまだ全部使えるわけじゃないけど充実してると思います。
-
学費
こんなもんじゃないかと思っていますが資格を取るのには仕方ないと思います。
-
学生生活
皆仲良く助け合いながら頑張っているのでとても充実してると思います。
学科における希望業界への就職率
| 10％以下 | 30％程度 | 50％程度 | 70％程度 | 90％以上 |
| 所属 | 自動車整備科 自動車整備科 |
|---|---|
| この学科で学べること |
学科
整備の資格を取る為に僕は勉強していますが、それだけじゃなく自動車やバイクの部品を作ったりを学べます
コース・専攻
整備士一級 |
| この学校・学科を選んだ理由 | 昔から車が好きなので将来整備士になろうと決めていたので志望動機はそれです |
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- 内容
- 最新情報が満載の「カレッジガイド2026」に入試方法に授業料やその他諸費および奨学金制度等の詳細は「学生募集要項2026」に記載しております。まずは、お気軽に資料請求してみてください。
- 発送予定日
- 随時 ※長期連休中（GW・お盆・年末年始）は通常時より発送までにお時間が掛かります。
自動車整備科に関する評価
-
総合評価
ホンダの整備士になりたいと思っている人にとっては一流で素晴らしい学校です。車だけでなくバイクのカリキュラムがあるのはホンダだけです。
-
就職
車業界では有名な学校で、ホンダディーラーへの就職は90%と高いです。
-
資格
自動車整備士２級を取得するコースでしたが、皆合格してました。
-
授業
ホンダ技研工業から背任された方とか、当校を卒業された方とか、経験のある方が多い
-
アクセス・立地
最寄り駅からちょっと遠く、金剛駅、千代田駅まで2キロぐらいある
-
施設・設備
他の自動車整備士の学校と違って、授業で使う車両はホンダの最新のものが多数ある
-
学費
決して安い訳じゃないけど、海外研修とかもあり妥当な金額かと思う
-
学生生活
皆が同じ目的を持って入校されてるし、車好きばかりなので話があう
| この学科で学べること |
学科
ガソリン、ディーゼル自動車整備士２級に向けたカリキュラム構成です |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | とにかく昔から車やバイクに興味があり、特にホンダには心を引かれていた。ホンダに就職する最短コースだと思った |
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- 発送予定日
- 随時 ※長期連休中（GW・お盆・年末年始）は通常時より発送までにお時間が掛かります。
自動車整備科に関する評価
-
総合評価
自動車整備科コースは、一般的な整備士を目指すのなら、最適なコースかと思います！
おすすめします！楽しいです -
就職
自動車業界では、有名な学校で、ホンダ系列の就職率は高いです！
その他にも、たくさん求人があります。 -
資格
ホンダの社内資格などが、充実しており、
他メーカーに行っても大丈夫な資格などがたくさんあります。 -
授業
学科と実習のテストに応じて、クラスが分けられるので、切磋琢磨して、みんなで、勉強に集中できます。
-
アクセス・立地
駅からは比較的遠いですが、車やバイク通勤などはしやすいかと思います！
近くにコンビニなどもあり便利です！ -
施設・設備
ホンダの学校なので、沢山のホンダの車があります！
普段では、お目にかかれないような車がたくさんあります。 -
学費
設備や工具などが、充実しており、環境は、いいですが、
他の学校と比べると、比較的、高いと思います。 -
学生生活
寮もあり、他府県から、来ている生徒も多いので、仲良く、皆さん、和気藹々としています。
| この学科で学べること |
学科
国家資格の2級自動車整備士を目指すカリキュラムで、ほぼ100%の合格率を持っています。全くの無知からでも大丈夫です！ |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 通勤しやすく、ホンダに興味があり、志望しました。 良かったです。 |
| 希望業界に就職できたか | いいえ |
| 就職先 | 某メーカーの、整備士になりました！直営店なので、新卒採用しかないので、 |
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- 発送予定日
- 随時 ※長期連休中（GW・お盆・年末年始）は通常時より発送までにお時間が掛かります。
自動車整備科に関する評価
-
総合評価
頑張って、真面目に学校の生活を過ごしたら、現場で働きながら、一人で、勉強する事より、もっと早く専門的な技術や知識を習えるし、国家資格や様々な資格などを手に入れるのが可能ので、整備士や研究者にめざすなら、この学校に入学した方がいいと思います。
-
就職
半分以上の在学生が卒業する前、企業に内定されますし、卒業生の場合は98%ぐらい就職しています。もし国家資格に落ちたり、就職ができなくて、卒業した後でも助けてもらえます。
-
資格
国家資格に関している内容を学科授業でしっかり教えてもらえます。
-
授業
先生の様々な経験や専門的な知識を教えてもらいますし、個人的な質問でも対応してもらえます。
-
アクセス・立地
金剛駅から徒歩10分ぐらいので、いいし、通学が無理な人の場合は学科の手前の寮で住めます。
-
施設・設備
けっこ古いモデルや、最新式のモデルやハイブリッド自動車など実習で触りながら、習えます。
-
学費
人によって意見が違いますが、授業が終わった後でも、学校で勉強ができるので、ちょうどいいと思います。
-
学生生活
ほとんど学生は親切だし、まじめだし、明るいです。自動車やバイクが好きな人がほとんどだから、そんなに変な人はないんです。
学科における希望業界への就職率
| 10％以下 | 30％程度 | 50％程度 | 70％程度 | 90％以上 |
| 所属 | 自動車整備科 自動車整備科 |
|---|---|
| この学科で学べること |
学科
ガソリンとジゼルエンジンの車の様々な整備や、二輪の整備も習います。
コース・専攻
世の中で走っているほとんどの自動車の整備です。 |
| この学校・学科を選んだ理由 | ホンダの車やバイクが大好きなので、ホンダの自動車整備士になりたかったからです。 |
| 取得した資格 | 2級自動車整備資格、損害保険募集人、危険物取扱者、ホンダSE3級、自動車と二輪車のドライブアドバイス |
| 希望業界に就職できたか | はい |
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- 発送予定日
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自動車整備科に関する評価
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総合評価
ある程度の学力がある人にはオススメしますが、勉強きらいな人は難しいと思います。就職先はいろいろあっても優秀な人から良い企業に決まっていくので、高校まで努力してなかった人にはつらいと思います。本田技研工業への就職人数が多い事をアピールしてますが、自動車研究開発科で無いと難しいです。髪の色、髪形、遅刻欠席、時間内外出禁止、通学着までも規制があって自由な学生生活をエンジョイしたい人には向いていません。ただし、しっかりと勉強して厳しい規則も大丈夫という人はいいと思います。ひとつ気になったのは最近時に学校に行った時に留学生が５０人位いて、違和感がありました。世の中の流れがそうなのかしれないけど、日本人の中ばかりで生活していた高校生には不安もあるのではと思ってしまいます。外国人の友達を作りたい人には向いているかもしれませんが。
-
就職
私は就職試験に数回落ちたのですが、何度もチャレンジするのを応援してくれるのはありがたいと思いました。優秀な人は良い企業（人気のあるところ）へ行くので、少し不公平感もあります。成績の良い人はいいところへ、その他はいろいろですね。
-
資格
国家試験だけはサポートがあります。それ以外は殆どの公的な資格は無いですね。ホンダの社内資格を取るので、ホンダ以外へ行く人にはメリットは無いです。中古車査定士や溶接の資格も取らない（以前は取っていたらしい）
-
授業
試験で落ちると個別に教えてくれるところは良い。ただし先生の差が大きい。良い先生にあたればいいけど、ハズレだと眠いだけ。学科は机が小さいので高校と変わらない。大学を目指していた人には高校の延長線上に感じるかもしれないが、一般的な専門学校と同じ。授業料とは釣り合わない。
-
アクセス・立地
最寄り駅は南海高野線の金剛駅。徒歩２０分程度。駅から遠い。学校近くで遊べるところは殆どない。学生が好むようなボリュームがあって安く食事ができる場所は無いので、夕方遅くなって何か食べたい時は困る。また、学生同士で集まってワイワイと集えるところも無い。学生生活エンジョイには程遠かった。
-
施設・設備
冷暖房完備で校舎もきれい。食堂もあるし、更衣室もあるので良い。図書館やネット環境はあまりよくないのが残念。車はホンダ車であれば大体揃ってはいるが、最新の車の台数は少なめ。
-
学費
とにかく高い。作業着や帽子、靴、その他で指定のものが多い。校外研修などが必修なので全部コミコミである。ただし、後から追加で払うものは無いのでわかりやすいのは良い。
-
学生生活
全国から集まっているので、いろんな友達ができる。部活動は少しあるが、活動時間が少なくて（運動系）本格的にやりたい人には不向き。エコランなどの技術系は大会に出るのでどっぷりだけど、難しそうだった。
| 所属 | 自動車整備科 自動車整備科 |
|---|---|
| この学科で学べること |
学科
国家自動車整備士の二級でガソリン、ジーゼルをとります。 他にはホンダの社内資格のSE3級の取得をするための勉強。 |
| この学校・学科を選んだ理由 | 就職が１００％だったこと。ホンダ系列への就職が有利であったこと。 |
| 取得した資格 | ２級ガソリン自動車整備士、２級ジーゼル自動車整備士 ホンダ４輪サービスエンジニア３級 |
| 就職先 | 中古車の販売店 |
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- 発送予定日
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自動車整備科に関する評価
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総合評価
先生は厳しいひとが多いですが自動車整備イコール命にか関わる仕事なので今後役に立つことなのでいいと思います。就職先は多数ありそうですがやはりホンダに就職がベストだと思います。学生はみんな仲がよくてアットホームな感じです。一生懸命みんなでがんばって、解らないことがあれば気軽に聞ける感じです。
-
就職
ホンダに就職がベストだと思いますが、その他就職先もかなりの数がありそうです、まだ在学中なので来年、再来年はどうなるかわかりませんが、まあそれなりにはあると思いますよ。
-
資格
資格取得制度は間違いないとれますね、整備士免許はあって損はないものだし、みんな整備士になりたいから通ってるとおもいます。
-
授業
先生は厳しいひとがおおいです。ただそれは授業中だけであって普段は友達のように話しかけることが出来る先生がおおいです。
-
施設・設備
施設はまぁまぁきれいです。
掃除もできないのに整備士なんか勤まるわけがないですからね
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自動車整備科に関する評価
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総合評価
わかりやすい。
実際触ったり分解したり組み立てたりを教わるので部品さえあれば自分で車を作れるまで勉強ができる。 -
就職
とても良い。いろんな地域や県が選べたり
整備士ではなく保険資格もあるので保険屋になった子もいた。 -
資格
もう少しアドバイスがあれば良かったかなと。
-
授業
いろんな先生がいて楽しい先生や、真面目に答えてくれる先生に笑える車の失敗談などをはなしてくれるひともいれば真面目に相談や進路について親身になった聞いてくれたりたりと嫌いな先生はあまりいなかった。
-
施設・設備
食堂は最高
すぐにいかないと売り切れのメニューもある。
でも美味しいし弁当もそこで食べれるから一人にはならないのがとてもよかった。 -
学費
少し高いが妥当かなとも思う。
-
学生生活
楽しいし行き来出来たりするのが良かった。
| この学校・学科を選んだ理由 | 整備に携わる仕事がしたかったのもあるし、 車が昔から好きだったのもあったりホンダ党だし、なんと言っても大阪にあるのが良かった。 |
|---|---|
| 取得した資格 | 整備士資格２級 |
| 就職先 | 迅速にホンダカーズのサービスになれた。 |
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自動車整備科に関する評価
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総合評価
ほぼ100パーセント整備資格が取れて二年生になってすぐ就職したいところが見つかり、面接、採用まてが早い段階で決まる。求人がとても多い。大阪以外から来てる人も多いので大阪以外からの求人も多い。
-
就職
求人が多く、就職先が決まるのも早い。面接などは先生が練習に遅くまで付き合ってくれました。ホンダの学校だったので一番入りやすいのはやっぱりホンダでしたが、求人はトヨタ、JAF、トラック関係もありました。
-
資格
自動車整備士免許は二種類受けます。ジーゼル、ガソリンです。合格率はほぼガソリンは100パーセントでした。整備士以外は低電圧取扱い、危険物取扱い、保険募集人、中古車査定士、セーフティーコーディネーターなども取りました。
-
授業
実習がメインで学科で習ったことを実習で実際にやってみるそして解らないところを先生に教えてもらう感じなので内容は分かりやすく一日が終わるとレポートを作成して次の日に提出するので振り返りも出来る
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アクセス・立地
駅から学校までは歩いて行ける範囲そして車でもバイクでも通学出来るそして遠い人は寮生活も選択可能なので自分にあった通学が出来る
-
施設・設備
キャンパスのときはホンダの古いF1をエンジンを掛けて見せていただいた。教室は広く綺麗、食堂も広かった。試験前にはしっかり重点項目を教えてもらえます
-
学費
学費は他の整備士学校と比べるととても高く私も奨学金を借りて入りました。二年で繋ぎや修学旅行など全部合わせると2800000ほどするのでとても高い、高すぎます。入学金は入学前に納めるのでこれもきつい
-
学生生活
部活は数が少なく入りたいものがなかった。友達関係は良かったが恋愛、恋人に関しては女性がクラスに１人いるかいないかなので希望はほぼなかった
| 所属 | 自動車整備科 自動車整備二級コース |
|---|---|
| この学科で学べること |
学科
整備士の資格を取るために授業でしかできないので全てをそのときに覚えるそして学科はメモをしっかりとり、国家試験に生かす。二級整備士だと国家試験に近づくと実習がなくなり過去問を毎日やるので真剣に取り組めば国家試験に合格します
コース・専攻
二級に必要な知識、整備に必要な整備士以外の資格を取得できます |
| 取得した資格 | 国家二級整備士ガソリン、国家二級整備士ジーゼル、中古車査定士、低電圧取扱い、を取得しました。 |
| 就職先 | 車のディーラーに就職しました |
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自動車整備科に関する評価
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総合評価
授業で分からない所は授業終了後聞けば分かるまで詳しく教えてくれる。サポートが充実していて、根気よく教えてくれる。
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就職
就職のサポートはかなり充実している。親身になって話を聞いてくれて、相談にも乗ってくれる。面接指導もお願いすれば何回でもしてくれアドバイスをくれる。そのおかげで入社は無理だと言われていたら所への入社が出来た。
-
資格
在籍中は沢山の資格を取る事が出来る。真面目に授業を聞いて頑張れば取れるようになっている。きちんと勉強して在籍中に取れる資格は取っておくべき！
-
授業
先生にもよるが楽しく授業してくれたり、合間に色んな知識を話してくれたり楽しく授業を聞ける。
-
アクセス・立地
駅からは少し離れているが車、バイク通勤ができるので不便ではない。電車は本数が多いから待ち時間が少ない。近くにドンキホーテがあり必要な物を買う事が多かった
-
施設・設備
施設はとても綺麗で環境はばっちり。実習室も豊富でワクワクするような教室。エンジンがたくさんあったり、実習車もたくさんあって楽しく授業が受けられる。
-
学費
施設がたくさん揃っているし、サポートも充実。資格もたくさん取れる。妥当である。奨学金を借りているが、たくさんの資格が取れるというのがかなりいい。
-
学生生活
全学年で女の子は少なかったが、気の合わない女の子が居ても男の子がたくさんいるので必ず気の合う子はいる。色んな事があったけど支えてくれる友達がたくさん出来て、楽しい学園生活が送れた。
| この学科で学べること |
学科
実習を行う前に学科で学ぶのが基本で、ある程度学科で理解してから実習を行うという形である。国家試験対策ではひたすら問題を解いていく。 |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 自動車整備士の資格取得に対して、就職率100%というのに魅力を感じた。オープンキャンパスで先生や校長先生に話しかけてもらい、とても好印象で楽しそうな学校だと思った。 |
| 取得した資格 | 二級ガソリン自動車整備士、二級ディーゼル自動車整備士 |
| 就職先 | ホンダディーラー サービス職 |
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自動車整備科に関する評価
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総合評価
車やバイクが好きな人にはとても良い環境で学べます。就職に関しては多くの求人がくるので相当の実績があると思います。
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就職
カーディーラーだけでなくメーカーにも就職でき、先生も親身になって相談にのってくれアドバイスしてくれます。
-
資格
２年生の後期になると国家試験の為の授業に切り替わりレベルによってクラスを分けて授業するので合格率は高かったと思います。
-
授業
本田技研の方等講義に来てくれたりしたので、普段知ることができない事がたくさん学べるのでいいと思います。
-
アクセス・立地
近くにコンビニや本屋、飲食店がありますが、最寄りの駅から徒歩だとちょっと遠いのでちょっと不便に思います。
-
施設・設備
校内はキレイで設備や教材が多く幅広い知識が学べるのでとても良い環境だと思います。売店や食堂もあります。
-
学費
学費については設備環境や教材等考えれば妥当だと思いますが、寮費等ふくめると一般的にはちょっと高めだと思います。
-
学生生活
１年生の時は地方からの生徒は寮に入るのでそこで仲良くなれます。授業では班行動が多かったりするのでいろんな人と友達になれます。
| この学科で学べること |
学科
車の基礎知識や整備技術が学ぶ事ができます。 |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 車とバイクが好きで整備関係の仕事につきたかったから。 |
| 就職先 | ホンダのカーディーラー |
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基本情報
ホンダテクニカルカレッジ関西
(ほんだてくにかるかれっじかんさい)
大阪府大阪狭山市東くみの木２－１９３７－１
南海高野線 金剛駅 徒歩18分
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
265～531 万円
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
専門学校で受けることのできる奨学金は次の2つです。
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3～5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きくなっております。
②学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々です。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがあります。また、当サイトでは割引や特待生制度も学校独自の奨学金としております。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
※進学または在籍している学校に関係なく、学生の出身地等の条件で受けることのできる奨学金もございます。
- ・日本学生支援機構による奨学金（貸与型）
- ・日本学生支援機構による奨学金（給付型）
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
| 総合型選抜(AO入試) | 面談（【重要：2026年度生のAO入試は9月30日で終了しました】※2025年2月以降のオープンキャンパスに参加（ONLIＮＥ含む）していることが条件） |
|---|---|
| 一般入試 | 面接・筆記・書類審査（※すべての方がチャレンジできる入試（筆記試験：数学Ｉ程度の計算問題）） |
| 自己推薦入試 | 面接・書類審査（※高校での欠席日数不問、全ての学科の評定平均が3.4以上あること（欠席日数がカウントできない通信高等学校や病気や怪我で長期欠席のある方）） |
| 指定校推薦入試 | 面接・書類審査（※2025年2月以降のオープンキャンパスに参加（ONLIＮＥ含む）している場合は、面接免除（実質、書類選考）） |
| 高校生推薦入試 | 面接・書類審査（※指定校以外の高校からの推薦（全ての学科の評定平均：自動車整備科2.7以上／一級自動車研究開発学科3.1以上）且つ欠席日数が20日以内） |
【注意事項】
- ・その他の入試形式については、資料請求の上ご確認下さい
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