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大分昴自動車工科専門学校
大分県 大分市 / 大分駅 (308m)
実践的カリキュラムでプロを目指す
大分昴自動車工科専門学校は、二級自動車整備士を目指すための実践的なカリキュラムを提供しています。2年間で約600時間の座学と1200時間の実習授業を通じて、基礎から応用までの技術を学べます。特に、新しい校舎や設備、そして自動車ディーラー出身の経験豊富な講師陣による指導が強みです。また、学生は学校生活を通じて多くのイベントや活動に参加し、充実したキャンパスライフを送っています。
専門学校トヨタ名古屋自動車大学校
愛知県 清須市 / 清洲駅 (1694m)
夢中になれるクルマの新しい学びを。
2025年4月 新学科、『高度自動車工学科』開設。 高度自動車工学科には3つのコースを設定。 ◆自動車技術研究コース クルマの開発科目を学び、車両製作を行います。 設計から組み立て、解析をクルマを作りながら学びます。 ◆高度整備技術コース レクサス車や最新のクルマをつかい、新技術を扱います。 最高位の国家一など クルマに関する幅広い知識と技術を習得します。
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高度自動車工学科
4年制自動車整備士《自動車技術研究コース》 本格的な自動車開発体験である学生フォーミュラの車両制作を主軸に、よりクルマに特化した内容を学ぶと共に、国家1級自動車整備士資格の取得も目指します。 《高度整備技術コース》 最新の自動車の整備ができる技術力を身につけるコースです。国家1級自動車整備士資格の取得はもちろん、電気自動車や自動運転などメーカー校ならではの最先端技術についても学ぶことができます。 《カスタマイズコース》 国家車体整備士資格の取得をはじめ、レーシングチーム『TOM’S』の強力なバックアップのもと、カスタマイズやエアロパーツ制作、チューニングやレストアなどを学ぶことでマルチな活躍が期待できます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士プロとしていち早く自動車整備の最前線で活躍するために、2年間という集中した期間で、クルマの構造をはじめ、車検・定期点検、お客様応対にいたるまで、基礎から応用まで幅広く習得。即戦力として活躍できる高度な実践力を身につけるとともに、国家2級自動車整備士資格の取得をめざします。2年間修了後は、就職に進むほか、車体整備専攻科への進級や高度自動車科への編入など、選択肢が多いのも魅力です。
御茶の水美術専門学校
東京都 千代田区 / 御茶ノ水駅 (84m)
日本で初めて国連グローバル・コンパクトに加盟!
御茶の水美術専門学校は、学生一人ひとりの創造性と技術を磨き上げることに特化した教育を行っています。この学校では、伝統的な美術技術から最新のデジタルアートに至るまで、幅広い分野を学ぶことができます。教育カリキュラムは、実践的な技術と理論をバランス良く組み合わせており、学生が自分の興味や強みを生かしながら、自分だけのアートを追求できる環境が整っています。また、個々の学生に対するきめ細かい指導により、それぞれの才能を最大限に引き出すことを目指しています。学生たちは、専門的な知識と技術を身につけることで、将来のアーティストとしての道を切り開くための強固な基盤を築くことができます。
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デザイン・アート科
3年制グラフィックデザイナー、WEBデザイナー、イラストレーター、プロダクトデザイナー、舞台美術関連の仕事、カーデザイナー、カメラマンデザイン・アート科では3年かけてデザインアートについて学びます。学生はデザイナーを目指し勉強し、デザイン会社などに就職し、活躍します。独自の「デザイン・アート思考」として誰しもが学べる内容として、しっかりと体系立てられているので、「アイディアを練る」力を初歩から養っていくことができます。グループワークを中心としたアクティブラーニングで実施していく学科です。 -
高度デザイン・アート科
4年制グラフィックデザイナー、カメラマン、漫画家、映画監督、ファッションデザイナー、WEBデザイナー、イラストレーター、インテリアデザイナー、カーデザイナーこの学科では4年かけてデザインについて学びます。学生はCGクリエイターなどの資格取得を目指し勉強し、デザイン会社などに就職して活躍します。 この学科は、の創造的な感覚(クリエィティビティー)を論理的(ロジカル)に組み立て、仕事仲間と情報を正確に共有するための方法を実地で学びます。
トヨタ神戸自動車大学校
兵庫県 神戸市西区 / 学園都市駅 (1698m)
トヨタ神戸校から“クルマのプロ”への一歩を踏み出そう!
トヨタ神戸自動車大学校でクルマを楽しく勉強しよう! クルマを基礎から最新技術までしっかり学習するので入学時に特別な知識がなくてもOK。自動車整備士・自動車メーカーなど自動車業界の職業を目指すあなたを、トヨタ神戸校がバックアップします。 トヨタ神戸自動車大学校に少しでも興味を持たれた方は、お気軽にパンフレット請求・オープンキャンパスのご予約を!
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高度自動車科
4年制自動車整備士技術革新が進みクルマの概念が大きく変わろうとしている今、最新の自動車技術を持った人材が必要とされています。 高度自動車科では自動車を基礎から学び、ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)・燃料電池車(FCEV)・自動運転などの知識や技術を実践的に修得。 自動車に加えて経営学やマーケティング等幅広く学び、卒業後は自動車メーカーやトヨタ関連企業、トヨタ販売会社と多様な自動車ビジネスで活躍します! -
エキスパートエンジニア科
4年制自動車整備士『全ての自動車を楽しく学びつくす』新学科。 自動車にとどまらず、二輪(バイク)、カート、レース車両等幅広く体験し整備技術を修得します。1・2年次に2級自動車整備士資格を取得。3・4年次に板金・塗装、レストアに加え、バイクやレース車両の整備を学びます。自動車を楽しみたい、学びつくしたいという意欲に応えるカリキュラムを用意しています! -
自動車整備科
2年制自動車整備士授業時間の2/3が実習授業のため、教材を見て・触れて楽しくクルマへの理解を深めることができます。授業科目は エンジン / シャシ / 電気装置 / 工学 など、パーツごとにクルマを学びます。 教科書としてトヨタの学習システム「TEAM-GP」や整備士向けの「電子技術マニュアル」を使用。クルマの基本構造から電気自動車(PHEV)や燃料電池車(FCEV)、トヨタセーフティセンス、トヨタチームメイトといった先進運転支援システムまで学習します。
ホンダテクニカルカレッジ関西
大阪府 大阪狭山市 / 金剛駅 (1386m)
Hondaの最新テクノロジーに触れる!
将来のモビリティ技術と社会の変化に対応する柔軟性、実際の現場で必要とされる知識・技術を習得するため、Hondaとの深いつながりを教育に生かす取り組みをしています。 〇最新のクルマを教材として提供(バイクもあり) 〇就職先に直結する教育を展開 〇最新テクノロジーを体験 〇最前線(レースの現場・モノづくりの現場・販売の現場)を体験できる機会 〇Hondaの経営者からの特別講義
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一級自動車研究開発学科(4年課程)一級自動車整備士コース
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■ Hondaおよび関連メーカーやディーラーで活躍できる人材を育成! (高度なサービス技術と知識を生かす一級自動車整備士養成課程) 〇一級自動車整備士資格取得のための学習と高難度化する自動車の故障や整備に対応できる高度診断技術や知識を習得。 また、顧客対応やサービスマネジメントなどの基礎スキルを学び、将来の業界リーダーを目指すコースです。 卒業時には、大学と同等のスキルを要するものとして、文部科学省より『高度専門士』の称号が得られます。 -
一級自動車研究開発学科(4年課程)自動車研究開発コース
4年制機械系CADオペレーター、二輪自動車整備士、自動車整備士■Hondaのものづくりを学ぶ! 〇Hondaの開発現場で実際に使用しているシミレーション・設計ツールを使ったり、開発職をルーツにもつ先生の直接授業。実線を意識した実習カリキュラムを用意したモノづくりのプロフェッショナルを目指すコースです。 〇車両製作・試験研究授業 車両製作を通して自動車、二輪車の製造において活躍できる人材を育成する。 企画・設計・製作・実験・評価 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■普通科出身でゼロからのスタートでも大丈夫。基礎から学び、即戦力の自動車整備士(二輪整備士に) 〇二輪車も作っているHondaだからこそ、授業にも二輪車の実習授業がある。二輪好きにはたまらない!! 〇プロが選び抜いた効率的なカリキュラム。最短期間で二級自動車整備士資格の取得を目指す。 また、卒業時には、短大卒と同等のスキルを持つ者として文部科学省より【専門士】の資格が授与。 -
自動車整備留学生科(留学生専用)
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士日本の自動車業界で働きたい留学生のための学科です。自動車の専門用語・技能をゼロからしっかり学び、二級自動車整備士資格の取得を目指す! 1年次 :自動車用語習得と基礎技術整備技術が身につく三級自動車整備士養成課程 2・3年次:実践的な技術が身につく二級自動車整備士養成課程 〇さまざまな国籍の留学生が在籍 ベトナム/中国/韓国/台湾/スリランカ/ミャンマー/インドネシア/ネパール ※2023年12月1日時点


成田国際航空専門学校
茨城県 取手市 / 東我孫子駅 (3393m)
航空業界をリードする教育プログラム
成田国際航空専門学校は、航空業界で活躍するプロフェッショナルを育成するために設計されたカリキュラムを提供しています。航空整備やグランドサポートなどの専門分野に特化した学科を通じて、学生は実践的なスキルを学ぶことができます。また、授業では最新の機器や設備を使用し、現場に直結した技術と知識を習得できる環境が整っています。経験豊富な講師陣が指導にあたり、卒業後の即戦力としての育成を目指しています。
奈良コンピュータ専門学校
奈良県 奈良市 / 大和西大寺駅 (613m)
最新技術に対応した教育環境
奈良コンピュータ専門学校は、学生が専門的なスキルを身につけるための多彩なカリキュラムを提供しています。学校では、最新の技術やトレンドに対応した学習プログラムを用意しており、学生が実際の業務で即戦力となるための実践的な教育が行われています。また、プロジェクトベースの学習やインターンシッププログラムを通じて、学生は現場での経験を積むことができます。さらに、教員陣は業界経験豊富な専門家で構成されており、個別指導やサポートを通じて、学生の成長をしっかりと支えます。このような環境の中で、学生は自信を持ってキャリアをスタートさせるための準備を整えることができます。
日本モータースポーツ専門学校大阪校
大阪府 大阪市大正区 / 大正駅 (103m)
業界連携による現場体験
日本モータースポーツ専門学校大阪校は、自動車業界で活躍する即戦力を育成するため、実践的なカリキュラムを提供しています。自動車整備やレーシングメカニック、カスタマイズなどの多彩なコースを通じて、専門的な知識と技術を学ぶことができます。特に、卒業前に協力企業でのインターンシップを実施し、現場での経験を積むことができる点が大きな特徴です。この実地体験により、多くの学生が研修先で内定を獲得する実績を持ち、学んだスキルを活かして現場に即対応できる力を養います。充実した設備と業界経験豊富な講師陣の指導のもと、学生は自信を持って未来のキャリアに臨むことができます。
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二級整備士学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士この二級自動車整備士コースは、高校生が自動車整備の基礎から応用までを幅広く学べるように設計されています。初年度から実践的な技術と理論をバランス良く学び、実際の自動車整備現場で直面する様々な課題に対応できる知識と技術が身につきます。学ぶ内容は、業界のニーズに合わせて最新の技術やトレンドが反映され、学生は即戦力としての能力を身につけることができます。 -
モーター総合学科
1年制自動車整備士モーター総合学科は、複数の専攻に分かれており、モータースポーツ専攻、カスタマイズ専攻などの3つの専攻があります。 モータースポーツ専攻では、学生は国内A級ライセンスなどの資格取得を目指し1年間勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。この専攻は、メカニック・ドライバーの技術を向上させ、チームJMCとしてフォーミュラエンジョイでのレース参戦を目指します。また、インターンシップを通して、モータースポーツ業界の実態を体験します。 カスタマイズ専攻では、学生はガス・アーク溶接技能者などの資格取得を目指し1年間勉強し、自動車ディーラーなどに就職します。この専攻は、ドレスアップとチューニングの技術を向上させ、ダイハツコペンを題材に大阪オートメッセへ出展を目指します。また、インターンシップを通して、カスタマイズ業界の実態を体験します。 モーターサイクル専攻では、学生は愛有機溶剤作業主任者などの資格取得を目指し1年間勉強し、バイクショップなどに就職します。この専攻は、ホンダCRF150(オフロード)・ホンダCBR250R(オンロード)を題材にチューニング実習と走行実習を実施します。業界インターンシップを通して、バイクショップの実態を体験します。 -
モータースポーツ自動車工学科
2年制自動車整備士、溶接工
日本溶接構造専門学校
神奈川県 川崎市川崎区 / 六郷土手駅 (939m)
溶接技術のプロを目指す学び
日本溶接構造専門学校は、溶接技術の実践教育に特化したカリキュラムを提供しており、溶接技術者としての専門的なスキルを徹底的に磨くことができます。授業では、基本から応用までの実技指導が行われ、ハイレベルな資格取得を目指すコースが用意されています。また、溶接技能に加え、非破壊検査技術や鉄骨製作管理など、幅広いスキルを習得できるプログラムが充実しています。これにより、多くの卒業生が専門的な知識と技術を身につけ、即戦力として活躍しています。
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設備・構造安全工学科
2年制電気工事士この学科では2年かけて設置・構造安全工学について学びます。学生は溶接管理技術者などの資格取得を目指し勉強し、検査計測会社などに就職して活躍します。 この学科は、溶接・検査・計測の専門知識の学習と実技訓練を行い、プラント関係の製作・メンテナンス・工場管理技術者・検査技術者等を養成します。 -
溶接・検査技術科
1年制溶接工日本溶接構造専門学校の溶接・検査技術科は、1年間の短期間で溶接および検査技術の専門知識と実技を集中的に学ぶことができます。定員は20名で、少人数制によるきめ細やかな指導が特徴です。カリキュラムは、数学や材料力学などの基礎科目から、溶接法および溶接機器、溶接設計・力学、溶接施工・管理、溶接工学実験、金属材料の基礎、各種構造物における溶接施工、溶接訓練(被覆、半自動)、溶接部検査概論、非破壊検査(放射線、超音波、磁気、浸透等)など、多岐にわたる専門科目が組み込まれています。これらの科目を通じて、理論と実践の双方から溶接および検査技術を総合的に習得することが可能です。 -
鉄骨生産工学科
2年制溶接工鉄骨生産工学科は、2年制の課程で、鉄骨生産の総合的な管理技術者を養成することを目的としています。本学科では、溶接や検査の専門知識に加え、高度な品質が求められる建築技術全般、そしてCADを用いた工作図の作成など、多岐にわたる技術を習得します。 1年次には、数学や材料力学、製図といった基礎科目を通じて、技術者としての土台を築きます。また、各種材料の溶接方法や溶接機器の操作、腐食・防食工学、安全衛生工学、溶接工学概論など、専門的な知識を深める講義が行われます。さらに、溶接訓練や各種検査(超音波、磁粉、浸透など)の実技指導を受けることで、実践的な技能を身につけます。
第一自動車大学校
福岡県 福岡市博多区 / 東比恵駅 (835m)
即戦力を育成するバランスの取れた学び
第一自動車大学校は、理論と実践がバランスよく組み合わされたカリキュラムを特徴としています。理論学習では、自動車整備に必要な基礎的な知識から応用力までを600時間以上かけて習得し、コミュニケーション能力の向上も目指します。一方、実践学習では、校内での体験学習と各ディーラーでの校外実習を通して、自動車整備に必要な技術を総合的に習得します。特に、校外実習では最新の技術に触れ、卒業後すぐに現場で即戦力として活躍できるような高度なスキルを身につけることができます。また、少人数体制の授業によって個々の学生に応じたサポートが提供され、理解度を深めながら自動車技術の進化に対応した学びを続けることができます。
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