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資格のサポートが充実
就職1|資格5|授業2|アクセス5|設備5|学費1|学生生活5
一級自動車研究開発学科に関する評価
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総合評価
資格の為の勉強でもありますので、実技が身につくものとはあまり考えないで下さい。ただ社会に出た時には学科で勉強したことが大いに役立ちます。
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就職
就職実績は一つの会社にしか応募が出来ないため、何社も受けて練習していくヒマはありません。生徒は自由に就職活動はあまり出来ないと考えてよいでしょう。部品メーカーに就職や研究開発がしたいのであれば大学へ行きましょう。
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資格
資格は全員が合格出来るようによくカリキュラムが組まれております。自分のヤル気さえあれば先生もその気持ちに応えてくれます。
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授業
授業はホンダの本社からの出向の方と現場からの出向の方、学校に専門に勤めている方の3種類に分けられます。実技を勉強したければ現場からの出向の先生、ホンダの構造は本社からの先生、車の構造などは直接の先生に聞けば分かりやすいでしょう。ですが皆さん先生方は生徒と真摯に向き合ってくれます。
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アクセス・立地
家が近い人は便利ですが最寄りの駅からは徒歩30分かかります。路線バスなどは走っておりませんので立地は不便です。
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施設・設備
設備は流石ホンダの学校だけあってホンダの車種を多数揃えておりますが一世代2世代前のクルマが多いです。しかしホンダ車の整備書は全て揃えていますので分からなければすぐに調べることも出来ますし、ホンダ専用の診断機を使えます。
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学費
学費が高い割に設備などは至って普通。奨学金を借りたとしても整備士の給料は安いので将来は不安定です。
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学生生活
長い間同じ釜の飯を食べ、同じ夢、志を持った人の集まりですので自然と友情は深まります。
この学科で学べること |
学科
まず工具の名前から覚え、車の基本を学び、ホンダの芝刈り機のエンジンをバラします。次にようやくクルマの構造を学び、そしてクルマの分解をしていきます。学年が上がっていけば修理を学びますが社会では、さほど役立ちません。それよりも基礎をしっかりと学んでおきましょう。 |
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この学校・学科を選んだ理由 | ホンダ車が好きであり、尚且つ一級という将来に賭けてみました。 |
取得した資格 | 一級小型自動車整備士 |
就職先 | 外車ディーラー |