自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  サービスエンジニアに関するスキルを沢山磨くことができ、教えもよく、資格もかなり取りやすかったです！また、2年修了後は他の科に編入できるのも良かったです

• 就職

  先生方も優しく素晴らしい学校でした！
  資格への対策もきちんとしていて入って良かったです

• 資格

  教師の方々が資格を持っている方なだけあって細かく優しく分かりやすく教えてくださいました

• 授業

  先生と生徒間の距離感が割とちかくて分からないところの質問がしやすかったです

• アクセス・立地

  駅からはあまり近くなくて不便でしたが寮があり、かなり便利でした

• 施設・設備

  自動販売機等の販売施設やトイレ、実践的な授業を行うところなどかなり充実していたと思います

• 学費

  学費という面でも先生方の教えや学校の設備を踏まえると妥当だったと思っています

• 学生生活

  不良のような人も少なく、外国から来た子もいましたがかなり良い雰囲気でした

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  自動車が好きで整備などの仕事に将来就きたい方にはぴったりです。2級自動車整備士の国家資格の勉強ができます。

• 就職

  世界的に有名なトヨタの専門学校なので最先端のテクノロジーに触れることができ設備など充実してます。

• 資格

  自主性が問われる学校なので、自分から先生に質問、相談をしに行くと徹底したサポートを受けられます。

• 授業

  先生方は一流の方達なので技術や知識は確かなものです。自分から質問をしに行けば満足行く回答をいただけます。

• アクセス・立地

  駅から徒歩20～30分くらいで着きます。車で登校してる人もいます。

• 施設・設備

  設備は綺麗で充実しています、最先端のものに触れることができるので最高です。

• 学費

  最先端のテクノロジー、技術、知識を教わることができるし将来性もあるのでで安いと思います。

• 学生生活

  和気藹々とした雰囲気で皆んなで協力しながら学校生活を送れます

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  リフトが新しくなったり、就職が有利だという点は、すごく良かった。国家試験への取り組みも良かったです。

• 就職

  就職に適している。サポート体制も充実しており、国家資格を取得したい人におすすめです。

• 資格

  国試のサポートが良かった。取得実績もすごくいい学校でしたた。

• 授業

  先生による差があるため、なんとも言えないので、運次第ではなところがありした

• アクセス・立地

  最寄りから歩いて20分ほどかかる。バスは、ない。雨が降るとみんなタクシーを使っていた。

• 施設・設備

  今トヨタで使われている現行車をほとんど触っていない。
  学校の説明会では、色々な新しい車を見たが飾ってあるだけ

• 学費

  高すぎると思う。整備士自体の給料が少ないので、専門学校に通ってまで取得するのか考えた方が良い

• 学生生活

  最高の仲間たちと過ごせた2年間は本当に楽しかったし充実していた

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  早く働きたいなら普通整備士コース。
  1級が欲しいなら高度化に行こう。
  板金とか興味があるなら車体専攻科がいいと思う。

• 就職

  就職実績はいい方だと思う。
  出向の先生もいるため、現場のことはよく聞ける

• 資格

  基本的には2級整備士免許は必ず取れる。
  よっぽど勉強してなかったりしてない限り

• 授業

  先生にやはり当たり外れはあり。
  2年になったからといって1年の先生が上がってくる訳では無い。

• アクセス・立地

  駅は最寄りが2駅あるが両方とも遠い。
  特に清洲駅はやめた方がいいと思う。

• 施設・設備

  車両が良いのは3年生から。
  1年2年はあんまり良くないとは思う。

• 学費

  免許を取ったり、そのまま働きに行けるための勉強をきているため妥当

• 学生生活

  国際科とも仲良くはできる。
  しかし言語の壁はやっぱりあるとは思う。

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  2年課程で一流のサービスマンになりたいと思っておられる学生にとってはとても良い専門学校だと思いました。

• 就職

  自動車業界では有名な学校で、トヨタ系列への就職率は100%と高いです。

• 資格

  トヨタ系列に就職するために重要な国家資格を取るために先生は必死に教えていただけます。

• 授業

  中間と期末のテストの成績順でクラスが分かれています。自分に足りないものを重点的に教えてくれます。

• アクセス・立地

  最寄りは清洲駅から稲沢駅で自転車か徒歩での通学が可能になります。

• 施設・設備

  他の学校よりトヨタ系列ということもあり実習車から最新のものばかりです。

• 学費

  設備が整っているので妥当だと思います。気づけば自分に学力が身についているのでびっくりします。

• 学生生活

  東西南北から生徒が集まるので方言等色々な話をすることができます。

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  2年間学校に通ったが、正直2年じゃ足りないと思う程授業の進行速度は早い。ついて行くだけで必死になる人も少なくは無い。

• 就職

  全国のトヨタ車販売店のみならず、製造、設計、開発、板金、塗装など幅広い進路があり、卒業後も手厚いサポート、更にはトヨタ直属校の信頼のもと安心して就職できます。

• 資格

  資格合格率は毎年100%で、資格試験までの半年間は自分の実力に応じたクラス分けによりさらに知識と技術を磨くことが出来る。

• 授業

  教師は元販売店、元開発者など、それぞれの分野に特化した方が多いので質問や説明では事細かでわかりやすい。

• アクセス・立地

  周辺地域は交通の便が悪く、寮に住む生徒は基本自転車移動になる。近場の駅までは徒歩40、バス停は徒歩15分、コンビニは寮の真隣、スーパーは徒歩15分等

• 施設・設備

  校舎は3つの区画、1棟4階建てで大きな体育館、食堂、実習室、それぞれの科目の教室に別れている。

• 学費

  実習車や設備が最新のものに近く、そのため学費は割高かと思えますが、学べる事の大きさを考えると妥当と思えます。

• 学生生活

  日本全国、さらにはアジア圏内の外国人生徒もいるので、色んな地域の人と関わりがもてていい。同じ趣味の人が多いので友人もできやすい

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  トヨタのディーラーで整備をしたいならここ一択だと思います。頑張ればメーカーでもいける。自分次第になりますが、頑張りやすい環境です。

• 就職

  トヨタのディーラーに入りたいなら、ここに入れば間違いないと思います。

• 資格

  国家資格の合格率も高く、1級にチャレンジできるコースもあり。その他の資格をとる機会もあります。

• 授業

  車に対する基本知識は一通り教えて頂けます。実習も充実してます。

• アクセス・立地

  電車通学になるが最寄駅から少し距離がある。自転車は必須です。

• 施設・設備

  他の学校の話を聞いても、設備は良いと思います。実技の車も充実してます。

• 学費

  専門学校なので、決して安いとは言え無いが、金額の価値はあると思います。

• 学生生活

  県外からの学生の方が多く、寮生がほとんどで必然的に仲良くなります。

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  一流の車関係につきたいと思っている学生にとってももっとももよい専門学校だと思う。車企業の就職率は高い。

• 就職

  まあまあよかった。人それぞれだが50%な人は豊田などの自動車関係へと就職している人が多くいた。

• 資格

  自動車関連においての免許や資格は取れる数が多い学校だと思う。
  また先生方もいい。

• 授業

  自動車においてのテストの点数を合計した成績順でクラスが分かれている。

• アクセス・立地

  最寄りは須賀口。違う駅からも通える距離であるためバスを使っている人もいる

• 施設・設備

  他の学校よりも最新の技術が1人一台用意されているので実習の際も他の先生がやっているのを見ることができる

• 学費

  免除を揃えているので安いと言うわけではないが妥当な金額だと思う

• 学生生活

  約30人で構成されたクラスが8組ある。人数が少ないため高校と変わらない

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  変わった先生が多いので楽しいですが、たまに昔ながらのキレて生徒を従わせようとする時代遅れのおじいちゃん先生かいるので微妙ですが、学習内容的にはいいとは思います。

• 就職

  トヨタの直営校なため、トヨタ系列のディーラーや会社への就職率がとても高いです。また、構内にリクルートセンターがあり、最新の情報をすぐに手に入れられたり、アドバイスを丁寧にしていただけたり、サポート面でも充実しています。

• 資格

  国家試験対策の授業を約2ヶ月半行うため、ほぼ毎年、100%の資格取得率です。また、過去問の傾向など教員がしっかりと分析し、対策問題を作成してくれています。

• 授業

  学年に2人、販売店で普段仕事をしている方がいるので、授業中に実践的なアドバイスや就職したらどんな感じなのかを直接聞くことができるのでとても良いと思います。

• アクセス・立地

  最寄り駅はJR線の清洲駅(名古屋駅方面から)もしくは、JR線の稲沢駅(岐阜駅方面から)です。他にもあるそうですが、大体の人はこの二駅のどちらかです。駅からは徒歩で20-30分位で着きます。自転車で通う人もいます。また、学校の目の前と徒歩で15分位のところに寮があるため、地方の人はそこにはいる人も多いです。

• 施設・設備

  車両実習では、2人で1台の車両を使える時もあるので、見るだけでなく、実際にしっかりと作業を身につけることができます。

• 学費

  実習費や工具、教材の購入費などを合わせると、年間100万円を超えるので、とても高いですが、それなりの授業が受けられます。

• 学生生活

  クラスはだいたい40人くらいで、女子は各クラス1人いるかいないかです。この学校の生徒は工業高校出身の人などが多く、女子慣れしてる人があまり多くないので、女子は基本浮きます。

感染症対策としてやっていること

自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  整備士になりたいトヨタの車を治すプロになりたいという意思がある方にはお勧めします。ですが、車好きにしかやっていけません。
  （稀に車好きじゃない人でも成績が高い人はいますがwww）

• 就職

  自動車業界ではトヨタ自動車の直営校であり伝統も十分。
  ですが、素行の悪い奴しかいませんそれが現状です。
  就職面では安定しており、トヨタ販売店をはじめ、関連企業等就職先は豊富だと考えます。

• 資格

  学科の資格取得については専門学校ですので何より自主性が問われます。
  例えば、この資格とったほうがいいよと言われることも多々あると思います。
  サポートは先生に聞きに行くことをしない限り、させてくれないですね。

• 授業

  この学校は何より自主性がとらわれる学校ですので、
  先生方は一流（国家1級整備士保持者がほとんど）でも自分から動かなければ教えてくれません。なのでわからないことがあればはっきり聞きましょう。

• アクセス・立地

  学校周辺は本当に田んぼとセブンしかない田舎です。
  でも自転車で行ける距離に清洲城があるので日本史が好きな方には、
  聖地だと思いますよ。

• 施設・設備

  学科の施設設備は本当に充実していると思います。
  エンジンも古いタイプから新しいタイプまで。
  実習車にはラクティスとマークx等様々なトヨタ車で学ぶことができます。

• 学費

  自動車の学校なんで、エンジン壊したりとかそういうので金がかかったりはわかるけど、一年大体100万円ほどします。

• 学生生活

  学校の友人関係はコロナの影響により研修がなくなり浮いている人も中にはいます。それにそれにすごく頭おかしい連中もいるのは事実なので、
  その辺も加味して学校に入学することをお勧めいます。