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専門学校日本自動車大学校
自動車研究科の口コミ一覧
自動車研究科に関する評価
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総合評価
満点とまではいかないけれどもいいと思います
将来自動車整備士になりたいような人ならおすすめです
立地が悪いのは仕方がないと思った方がいいです -
就職
就学実績100%なのでとても良いと思います
サポート面は先生によりますが資格取得はとても有利です -
資格
90%が持っているので良いと思います
資格取得はサポートがとてもよいです -
授業
先生によって大きな差があります
いい先生は多いですが悪い先生もいます -
アクセス・立地
最悪です。立地がとくに最悪中の最悪です。それだけは酷いと言わざるを得ません
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施設・設備
ふつうとしか言えないです
可もなく不可もなく
設備はとても整っていると思います -
学費
設備やサポート面を考慮して妥当な学費だと思います
少し高めですが納得の学校です -
学生生活
していると思います
友人も増えましたし、男が多いので仲良くなりやすいです
この学科で学べること |
学科
2級整備士資格取得 その他にも沢山ありますが主な資格は2級整備士です |
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この学校・学科を選んだ理由 | 自動車整備の仕事に就きたいと思ったから 高校の指定校推薦があったので |
自動車研究科に関する評価
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総合評価
整備科(1~2年生)のときの先生はとても良い人ばかりでとても楽しかった、自分の車をいじるのを手伝ってくれたりした。
研究科(3~4年生)の先生は実習場も貸してくれない。
2年で卒業することをオススメする -
就職
就職関係はとてもサポートしてくれるのでそこは心配無いかと思う。就職率も100%
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資格
資格もとても実用的なものが多い。在学中もバイトなどで役に立つ。
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授業
整備科の先生はとても面倒を見てくれるしとても仲良くなれる。
研究科は自慢などの無意味な授業が多い。 -
アクセス・立地
正直周りになにもない。。寮生なら車必須。
通学ならバスも出ているので問題はない。 -
施設・設備
設備はそこそこ満足している。
実習者なのでお客様の車と違って壊してしまっても問題ない。 -
学費
とても高い。理系大学くらいある。
その金で新型スープラやGTRなど買っているが、理事長などの上役しか乗らせてもらいない。 -
学生生活
仲間はとてもいい人ばかりだった。
また色々な場所から学生が来ているので地域の話も面白い。
学科における希望業界への就職率
10%以下 | 30%程度 | 50%程度 | 70%程度 | 90%以上 |
この学科で学べること |
学科
3d設計ソフトでsae車両を作るので設計知識や、クルマへの理解を深めることができる、 |
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この学校・学科を選んだ理由 | 車好き。自分の車わより知りたかったから。 また軽ダートレースなどのドライバーとして活躍したかったから |
希望業界に就職できたか | はい |
就職先 | 民間整備所 |
自動車研究科に関する評価
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総合評価
施設や規模はこの自動車分野において日本最大規模である事は間違いないと思います。
私自身はこの学校に入って良かったと思っているので最大評価の☆5としました。
自動車が3度の飯より好きという方ならやっていけるかと思います。実習車両、教材車両の数も非常に充実しており、申し分ありません。又、パンフレットにもあるように、自分の所有する自家用車(マイカー)で通う事が出来るのも良いです。
研究科に関してだけ言えば特定のコースは資格取得数が多く、自動車分野外の知識も多く得ることができるので非常に役立つカタチとなっております。
更に研究科では最も中心的に力を入れてるといいものが二つあり、一つは一級整備士コースのカリキュラムです。自動車整備資格の最高峰とも言える国家一級整備士資格の取得を目指し、学んで行くコースです。
そしてもう一つは、3D-CAD設計コースとマネジメントコースの二つが中心的な行って活動する、SAE学生フォーミュラ一大会です。
と、以上のように大変魅力ある学校であり、更なる発展が期待出来るの学校だと在籍してる私の評価であります。
自動車研究科に関する評価
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総合評価
2年間は3級自動車整備士を取得するための勉強なのでこれから自動車を勉強したいという方でも安心して受講できますがその後のコースor就職選択がミソだと考えています。
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就職
先生、先輩に自分のこれからしたい事をしっかり話せばなにかしらアドバイスをいただけるはずです。その他にも各自動車メーカーが特別講義を開いていただいたり、インターンで体験させていただいたり視野を広げて様々な角度から業界を見つめることができると思います。
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資格
危険物、溶接3種類、2年では中古査定師、低圧電気取扱い等2年だけでもディーラーや車検屋の整備士になるには十分な資格が取得できます。その他コースにより異なるのでもし興味があるのであればご自身の目で一度HPをご覧いただきたいです。
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授業
講義はコースが変わる(3年以降)とほとんど実習ですが2年までは実習:学科でいうと3:7くらいです。筆記テストもあります。学科でしっかり基礎を習ってから実習をするのでみんなある程度分かった状態で作業をします。その際レポートをまとめ全ての実習後に提出があります。それをまとめ終わった時にはしっかり頭に入ります。
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アクセス・立地
自動車免許、自家用車必須です。高速にすぐ乗れるのは便利ですが駅までが遠いです。コンビニやGSや飲食店が数件以外は成田か佐原(双方片道8,9km)という町まで出ないとないです。学食や購買の弁当はリーズナブルでおいしいと感じていますが、寮や周辺アパートであれば一時帰宅するのもありです!
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施設・設備
自動車に関するものであればほとんどの設備が完備されています。サーキットはモータースポーツ科かイベントごとに使用することがほとんどですがたぶん出来ない事のほうが少ないくらいだと思います。興味がある方は是非見に来ていただきたいです。生徒の車の点検や作業も一言伝えれば予定がない限り(体験入学等)使用できます。
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学費
親に払っていただいている身なのであまり大きなことは言えませんが、自身がこの先必要だと思っている知識、資格を取得できるので満足しています。
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学生生活
恋愛はまぁ男女比率からして校外での恋愛が多いですが、それでも女の子でも熱心ですし自動車が好きな人しか来ないので絶対仲良くなれます。またドライブなども楽しいです。
所属 | 自動車研究科 自動車研究科 3DCAD設計製造コース |
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この学科で学べること |
学科
自動車についての基礎知識、技術だけでなく深い専門知識、技術と資格を得ることができます。
コース・専攻
クルマをデザインしたり詳細な流体解析、構造設計を考えます。 |
この学校・学科を選んだ理由 | 幼少からクルマに関する仕事に携わりたかっので。 |
出願で20,000円分を全員にプレゼント!
基本情報
専門学校日本自動車大学校
(せんもんがっこうにほんじどうしゃだいがっこう)
JR成田線 大戸駅
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
170~531 万円
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
②地方公共団体による奨学金
地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。
③学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
- ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
- ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
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このページの口コミについて
このページでは、専門学校日本自動車大学校の口コミを表示しています。
「専門学校日本自動車大学校はどんな学校ですか?」という疑問に対して、他では見ることの出来ない、先輩や保護者の口コミが記載されています。
学校選びの参考情報として、ぜひご活用ください。
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