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高等教育無償化制度の対象 他

更新日:2025年2月19日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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専門学校群馬自動車大学校
群馬県 伊勢崎市 / 伊勢崎駅 (6898m)
実践的な学びで自動車のプロを目指す
群馬自動車大学校は、自動車整備に必要な技術を多面的に学べる環境を提供しています。カリキュラムは、基礎から専門的な知識・技術に至るまで幅広く設計されており、特に現場経験豊富な講師陣による実践的な授業が特徴です。教材車両は320台以上あり、学生は軽自動車からスーパーカー、電気自動車まで多様な車両での実習を通じて、現代の整備技術を学びます。また、学生はカスタマイズや自動車車体整備、一級整備士まで、幅広い選択肢の中から自分の進路に最適なコースを選択し、卒業後には即戦力として活躍できる技術を身につけることができます。
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自動車車体整備科
3年制自動車整備士群馬自動車大学校の自動車車体整備科は、実際の現場に近い環境で車体整備に必要な技術を学べる3年制の学科です。定員は40名と少人数制で、現場経験豊富な講師が実習を指導します。1年次では、車体整備の基礎となる板金や塗装技術を学び、2年次からは実際に現場で使用されるフレーム修正機や調色用測定器、大型塗装ブースを使って、さらに専門的な技術を習得します。車体整備は見た目の美しさを求められる分野であり、細部にわたる技術や感性が重要です。そのため、繊細な調色技術や、凹んだ箇所を元の形に復元する板金技術を一つ一つ丁寧に学びます。 -
国際メカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士国際メカニック科は、外国人留学生を対象とした3年制の学科で、定員は80名です。 この学科では、3年間を通じて自動車整備技術を習得し、二級自動車整備士の資格取得を目指します。 日本人が2年間で学ぶ内容を3年間かけて学ぶため、基礎から応用までをじっくりと身につけることができます。 また、時間に余裕があるため、勉強とアルバイトの両立が可能です。
専門学校太田自動車大学校
群馬県 太田市 / 韮川駅 (1310m)
自動車産業の未来を担う
自動車が日常生活にもたらす恩恵は計り知れず、自動車産業は日本の産業の中核を担っています。新しいテクノロジーの導入により、自動車のメカニズムは日々進化しており、それに伴い、安全で快適な自動車の利用のためには、高度な整備技術がより一層重要になっています。本校では、このような時代の要請に応えるため、高い専門技術の修得とともに、豊かな心を磨く教育を行っています。生徒一人ひとりが自ら学び、成長することを喜びとし、社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
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