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高等教育無償化制度の対象 他

更新日:2025年11月25日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |

- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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札幌商工会議所付属専門学校
北海道 札幌市白石区 / 南郷18丁目駅 (533m)
全国で唯一、商工会議所が運営する、ビジネス系の専門学校
本校は、昭和30年4月北海道簿記専修学校としてスタートして以来、 経理や税務を担う人材育成を目標に掲げ、多くの税理士をはじめとした士業者を輩出してきました。 今後、経理事務処理などAIを利用したデジタル化が進んでいく一方で、 それらを効率よくコントロールする経理・財務の専門性を持った人材(税理士など)が不可欠となります。
佐賀工業専門学校
佐賀県 佐賀市 / 佐賀駅 (2966m)
実践的技術を学べる専門校
佐賀工業専門学校では、自動車や航空業界などの実務に即したカリキュラムを展開し、専門的な技術を身につけることができます。少人数制の授業により、きめ細かな指導が行われ、各学生が自分のペースで学びを深めることが可能です。企業連携授業を通じて、現場で即戦力となる技術を習得できる点も強みです。また、全国規模での就職先も豊富で、地元佐賀県だけでなく、他の地域でも通用する技術者を育成しています。
日本航空大学校
東京都 青梅市 / 河辺駅 (427972m)
日本最古最大の航空学校。本物の飛行機に触れて学ぶ。
日本航空大学校は、航空技術者の夢をカタチにするための実践的な教育環境が整っている学校です。特に、全国で唯一、学内で大型機の実習ができる点が大きな特徴です。広大なキャンパスには機体格納庫や実習場があり、隣接するのと里山空港の滑走路と連携して、国産大型機YS-11や大型ヘリコプターS76を使った実習を行います。このような環境は他の学校にはなく、実際の機体を使った実習を通じて高度な整備技術を習得することができます。また、航空業界の最先端技術である三次元CADシステム「CATIA」も多数導入され、設計技術者を目指す学生にとっても最適な学びの場です。
中日本航空専門学校
岐阜県 関市 / 新鵜沼駅 (9347m)
航空業界への夢を形に!
中日本航空専門学校は、将来の航空業界を支える技術者を育成するための環境が整っています。カリキュラムは、実践的な訓練に重点を置いており、学生一人ひとりのスキルに応じた指導が行われます。また、最新の航空技術を取り入れた教育設備が充実しており、シミュレーターを使用した訓練など、現場で求められる高度な技術を身につけることが可能です。さらに、航空業界での安全管理や運航管理など、幅広い知識を学ぶことができ、多角的な視点から航空業界の仕組みを理解することができます。
外語ビジネス専門学校
神奈川県 川崎市川崎区 / 京急川崎駅 (184m)
語学力+専門スキルを身に付け国際社会へデビュー。
外語ビジネス専門学校は、国際ビジネスをリードするための多様なコースを提供しています。昼間のコースでは、英語コミュニケーションと貿易・航空ビジネスの専門知識を養い、グローバルICT学科では最先端の技術とその活用法を学びます。また、夜間コースでは、働きながらでも学べる観光サービスや英語・ICTコースがあり、学生のニーズに応じた柔軟な学習環境を提供しています。実務に即したカリキュラムを通じて、即戦力となる知識とスキルの習得を目指します。
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国際ビジネス学科
2年制グランドスタッフ、通訳、キャビンアテンダント、グランドハンドリング、通関士、翻訳家、ホテルスタッフ、テーマパークスタッフこの学科は複数のコースに分かれており、貿易・航空ビジネスコース、英語コミュニケーションコースの2つのコースがあります。 貿易・航空ビジネスコースでは、学生はIATAディプロマなどの資格取得を目指し2年間勉強し、航空会社などに就職します。 このコースは、貿易実務・英語力・PCスキルで世界につながる貿易のエキスパートを目指します。授業での内容を確認できる貿易現場研修は川崎港・コンテナーターミナルに隣接する川崎東郵便局、横浜税関、本牧コンテナーターミナル、東京国際エアーカーゴターミナル等を見学する研修ツアーを実施しています。 英語コミュニケーションコースでは、学生は実用英語技能検定などの資格取得を目指し2年間勉強し、空港会社などに就職します。 このコースは、ネイティブ講師は全員が「英語教授法修士号」という英語教育の資格を持つスペシャリストです。文法や単語を学ぶだけの受け身な英語学習から、英語を使ってコミュニケーションするアクティブで楽しい英語学習へ、学習方法を変化させます。 -
国際ビジネス学科(夜)
2年制 / 夜間制グランドスタッフ、通訳、WEBデザイナー、グランドハンドリング、販売員、ホテルスタッフ、ツアーコンダクター、ツアープランナー、テーマパークスタッフ、…昼間は働き、夜間に通学するスタイルも可能な学科です。 昼間部と同じように、卒業すれば専門学校卒である「専門士」の学位を取得できます。 入学は4月入学と秋入学の年2回あります。 この学科は複数のコースに分かれており、貿易実践コース、英語・ICTコースの2つのコースがあります。 単位制なので、卒業までの期間は最短2年から半年ごとの延長ができ、自分のペースで単位取得ができます。


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