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自動車整備士の専門学校
京都府
専門学校日産京都自動車大学校
口コミ
口コミ詳細
専門学校日産京都自動車大学校
車好きにとっては楽しい学校
就職5｜資格5｜授業5｜アクセス2｜設備5｜学費3｜学生生活2
自動車整備科に関する評価
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総合評価
本気で車が好きにはとっては結構いい学校だと思いますが、自分の場合は車は好きだけどそこまで本気じゃなかったので、かなりしんどい事もありました。
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就職
外部からマナー講師を呼び就職活動でのマナーを学び、先生も面接の仕方などの練習をひたすら続けながら、サポートしてくれます。
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資格
まず最初に自分のレベルを知るためにテストをして、その成績に応じてクラスを分け、放課後にクラスごとに分かれて過去問をひたすら勉強し、次のテストの時にまたレベルに応じてクラス分けをします。 たとえ成績が良くなくても先生がしっかりと教えてくれるので、自分の理解力が上がり成績も良くなり、国家試験も合格できます。
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授業
学科は座学と実習の二つがあります。 先生は実際に現場で働いていたまたは実際の現場から来た人達がおり、授業の内容以外に実際の仕事現場の実情などが聞けます。
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アクセス・立地
最寄り駅は近鉄京都線の大久保駅 駅からずっと直線で大体1.5kmぐらいの距離、学校の門に近い歩道は駅から来た日産校の人らで混雑してしまう。 しかも街路樹があるので先が見えず距離感がわからない。 街路樹が邪魔くさいと思う人と、人混みが嫌いな人は隣の歩道を歩く事をおすすめします。 バイク通学も可能だが、家から学校の距離が遠い人しか使えないし止める場所も限られる。
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施設・設備
自分がいた学校の実習場は、元々は日産の工場を利用した実習場なので敷地も広く、乗用車や2tトラック、カスタムされた車や、トレーラーヘッドといった様々な車がおかれています。 しかも実習授業によっては車種が変わるので、車好きにはたまらない実習になると思います。
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学費
私学である以上学費はしょうがないかなぁと思っております。
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学生生活
学校内の女子は物凄く少なく人数は指で数えられる程です。 自分のクラスにいた唯一の女子は既に彼氏持ちでした。 学内の恋愛については期待しない方がいいです。 人間関係についてはコミュニケーションがある程度とれる人にとっては比較的過ごしやすい環境だと思います。 ただコミュニケーションが苦手な人は全員がそうとも限りませんが、ある程度うまくやればなんとかなりますが、人を避けるような感じの人はかなり面倒くさい環境だと思います。
学科における希望業界への就職率
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10％以下 30％程度 50％程度 70％程度 90％以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります
| この学科で学べること |
学科
一年の最初は比較的基本的な学科や実習をする事が多く、実習の場合は一定の期間が迫ったらレポートを買いて提出し、身だしなみなどをチェックし、それで問題なければ実習テストを受けられる。 学科試験は基本的な時期は中学・高校と変わらない。 その途中で危険物取扱者(←不合格でも問題ない)の試験があったり、損害保険募集人(←こちらは必要)の基本試験などがあります。 そして一年の途中で一級自動車整備科や車体整備専攻科に編入できる試験などがあります。 二年は同じく学科や実習授業がありますが、割合としては実習授業が多くなります。 そして二年では実習授業プラス国家試験の実技免除に向けた試験も行います。 国家試験以外に会社内の資格を取る試験もあります。 この試験も不合格でも卒業に影響はありませんが、内定先の会社で試験を受けなくてはなりません。 そして二回目の損害保険募集人の試験(自動車関連)があります。 |
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| この学校・学科を選んだ理由 | 最初は自動車関連とは一切関係ない学校を考えていましたが、高校の時に車に興味を持ち、確実に自動車業界に行ける専門学校に行こうと決めました。 いろいろ調べた結果企業系に確実に就職できる日産自動車大学校に決めました。 |
| 取得した資格 | 日産TS3級、損害保険募集人基礎、損害保険募集人自動車保険 |
| 希望業界に就職できたか | はい |
| 就職先 | 卒業後浜松日産自動車株式会社に就職しました。 |
4.4
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