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自動車整備士の専門学校
京都府
専門学校日産京都自動車大学校
自動車整備科
専門学校日産京都自動車大学校
自動車整備科
2年制 (募集人数 40人)
3.6
(13件)
- 目指せる仕事
- 自動車整備士、二輪自動車整備士
- 取得を目指す主な資格
- 乙種危険物取扱者、ガス溶接技能講習
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学科の特色
自動車整備士の即戦力になるために必要な 実践技術と整備知識、プロの姿勢を育てる2年間の学び。
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カリキュラムPoint1:クルマの基礎を理解する力
基礎から学べるカリキュラムなので、普通科卒でも安心。
実習授業では3~4人で一台の実習車を使って行うので、
学んだ技術をしっかり体得できます。
Point2:お客さまに満足される対応力
経験豊富な教員から実践的な技術を学びます。
日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、
独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 -
カリキュラムPoint3:社会人に求められるスキル
社会から求められるエンジニア像を理解し、社会人として必要なタフさ、向上心、
お客さま志向などのスキルと実践的スキルを身につけます。
Point4:自発的に行動できる姿勢
自主性を重視する独自の指導要領により、スキルだけでなく、
自ら考え率先して行動できる、バランスのとれた人財を目指します。
就職先・内定先
滋賀日産自動車、日産プリンス滋賀販売、京都日産自動車、奈良日産自動車、日産サティオ奈良、日産プリンス奈良販売、日産大阪販売、兵庫日産自動車、日産プリンス兵庫販売、和歌山日産自動車、日産プリンス和歌山販売、鳥取日産自動車販売、日産プリンス鳥取販売、トヨタ、トヨペット、トヨタカローラ、ネッツホンダカーズ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキ、ヤナセ、アストンマーチン、BMW、シュテルン、UDトラックスジャパン、日野自動車、いすゞ自動車、日産自動車、日産車体、愛知機械工業、マレリ、ジヤトコ、オーテックジャパン、日産オートモーティブテクノロジー、NISMO、オートワークス京都、シーケーエンジニアリング、ジヤトコエンジニアリング、ファルテック、、パーソルR&D、ユニバンス、髙田工業、キリウ、河西工業、ロジスネクスト、ユニキャリア、エフティテクノ(アイシングループ)、日産部品販売、日産クリエイティブサービス、日産サービスセンター、日産ユーズドカーセンター、東京海上日動、損保ジャパン日本興亜、アルティア、日本自動車連盟(JAF)、整備振興会、自動車検査法人、軽自動車検査協会 他
口コミ
3.6
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就職
4.26
-
資格
4.31
-
授業
4.11
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アクセス・立地
3.29
-
施設・設備
4.31
-
学生生活
4.17
-
よく将来を考えて選んだ方がよい。自動車整備科 2年制 / 2023年入学 / 卒業生 / 男性
就職3|資格3|授業4|アクセス3|設備3|学費1|学生生活4
自動車整備科に関する評価
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総合評価本当に整備士をしたいなら、いいと思う。お金も時間も捨ててでもなりたいと思うなら良い。本当にしっかり考えてください。
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就職サポートはしっかりしているが、整備士という業界は闇が深く。長く続ける人が本当にすくない。
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資格現場経験には劣る部分はあるが、資格を取るという点だけなら良い
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授業資格合格の為なので、しっかりしている。資格だけ。を考えるなら良い
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アクセス・立地可もなく不可もなくって感じです。決して悪くもなく良くもなく。
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施設・設備お金が掛かってる分、やはり設備はしっかりしている。とても良い
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学費やはり、高い。。就職してから低賃金が待っているのに。。先はない
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学生生活同じ車好きなど、話が合う友人が集まるのですごく楽しいとおもう。
口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
資格を取るためだけの学校。内容は現場で身につく。資格学校かな。この学校・学科を選んだ理由 車が好きで整備士へ強い憧れをもって進学をしました。設備も良い 希望業界に就職できたか はい 就職先 整備士 学校が返信できる口コミ投稿者ID:10641062025年08月投稿 -
学費が高いが。学べるものは深い。自動車整備科 2年制 / 2023年入学 / 在校生 / 男性

就職2|資格2|授業2|アクセス1|設備2|学費1|学生生活4
自動車整備科に関する評価
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総合評価総合的に不満よりな感想である。ここでなければならない理由以外、目標が一緒でも違う学校に行った方がよい。
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就職合格率は高いが、国家試験に受からない生徒は卒業出来ないだけのことである。
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資格国家試験という資格でいえば、合格率は卒業させないことによってキープしている為、良いとは言えない
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アクセス・立地最寄り駅まで徒歩30分かかる。さらにそこまでの道も渋滞する。
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施設・設備高い学費がかかっているからか、施設、設備は十分であるといえる。
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学費学費は高額である。さらに、補修などに追加料金がかかる為、さらに加速している。
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学生生活学内の教育環境はとてもよいといえるものではないが、その共感によって生徒同士の絆は少し深いものになっている。
口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
実習などが充実しており、深く学べる。さすが自動車メーカーの名の学校なだけある。この学校・学科を選んだ理由 将来的に日産自動車に就職したいなと幼い頃から考えていたため。 学校が返信できる口コミ投稿者ID:10359872025年02月投稿 -
車が好きなら良いと思う自動車整備科 2年制 / 2023年入学 / 在校生 / 男性

就職5|資格5|授業4|アクセス2|設備4|学費3|学生生活3
自動車整備科に関する評価
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総合評価車好きが多く集まると思っているとそれは勘違い。好きな人から興味ない人まで在籍している。資格取得のためと思えば不満もそこまで無い。
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就職ほとんどの生徒の就職先はディーラーが多く、就職率もかなり高いです。
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資格成績ごとのクラス分けもあり国家試験対策がかなり充実している。
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授業ディーラー出身の先生が多いため授業にプラスして現場の話も聞ける
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アクセス・立地駅からは遠いためアクセスは悪い。バイクや自転車で通学している人も多い
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施設・設備施設はかなり広く充実しているが全体的に古く最新のものは少ない
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学費高い。授業の内容がとても濃いわけではないので自分で勉強のできるある程度頭のいい人にはコスパが悪い気がする
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学生生活ほぼ男子の世界なので女子には少し辛いかもしれない。工業高校の延長のようなイメージ。また留学生が多いので文化の違いに驚く。良く言うと異文化交流が出来る。
口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
整備士になるための知識や技術、資格取得に向けての対策はかなり充実している。この学校・学科を選んだ理由 自動車に興味があり車関係の仕事に就きたいと思いこの学校に入学した 学校が返信できる口コミ投稿者ID:10236702025年01月投稿 -
たくさんの知識を得られる。自動車整備科 2年制 / 2022年入学 / 在校生 / 男性認証済み

就職4|資格4|授業3|アクセス5|設備5|学費3|学生生活5
自動車整備科に関する評価
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総合評価一流の整備士になりたいと思っている学生にとってはとても良い専門学校だと思います。他の専門学校と比べて比率は高いのでほとんどの学生が卒業と共に、一級整備士として働いています。
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就職毎回就職率がよく、どの専門学科の人でも先生たちがサポートしてくれるので簡単に就職できる。
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資格一年、二年と損害保険の資格を取れるのでその資格が取れるまで先生たちが授業の中でしっかりと教えてくれます。
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授業平常1と平常2のテストの点数を合計した成績順で、クラスが分かれます。プロ講師の方もたくさんいるのでしっかり教えてくれるので授業の質も高いです。
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アクセス・立地最寄りの駅は大久保駅です。そこから大体2.30分程度まっすぐ歩けばすぐに学校につけます。
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施設・設備他の学校よりも、整備台数が多く、整備施設がとても大きいです。4人一組になってお互いが協力しながら整備できるので楽しいです。
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学費決して学費は安いわけではないので、妥当な金額だとおもいます。しかし、補習を多く受けている人は学費が高いと感じると思います。
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学生生活人数はそこまで多くないので、和気藹々とした雰囲気で、友人はできやすいと思います。
口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
実習は最初は基礎的なものから一流になるために必要な技術までしっかりと学びます。この学校・学科を選んだ理由 高校生になるまで車にはあまり興味がありませんでしたが、高校に入ってから車の話をしている人が多かったので自分も独断でいろいろと車について調べてみたりしていたら自然と興味が湧いてきて、整備士になりたいと言う願望に包まれました。日産京都自動車大学校は、施設が充実しており、就職率も高いときき、志望しました。 学校が返信できる口コミ投稿者ID:10135372024年10月投稿 -
なんやかんやおもろかったで自動車整備科 2年制 / 2021年入学 / 卒業生 / 男性

就職5|資格5|授業5|アクセス3|設備5|学費3|学生生活5
自動車整備科に関する評価
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総合評価資格もとれていまも販売会社で働けているのでよい。
勉強以外も友人関係が充実したのでよい。先生友達っぽく喋れるひとらばっか -
就職実技が多めで卒業までにある程度の知識スキルは身につく。
自分の時は100%やったと思う。 -
資格資格試験までに何度も勉強会がある。合格点取らないと居残りがある。
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授業販売会社で工場長経験者などもおり知識は十分に身につけることができる
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アクセス・立地大久保駅が最寄りだが徒歩15分くらいはかかると思う。
夏は地獄 -
施設・設備食堂も安くで利用できるがうまくない。実習車と十分過ぎるほど揃っている
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学費学費は専門学校なのでどこも安くはない。テストに落ちると2000円の再試がある痛い
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学生生活卒業してからも遊んだりする子もいる。
車好きすぎるやつもいるので要注意
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
整備の知識。実技。会社入ってから整備の腕はなんとでもなるので心配なくこの学校・学科を選んだ理由 大学いって勉強したいとかもなく遊びたいしで入った。大学より勉強しなあかんかったやん 希望業界に就職できたか はい 就職先 整備士 学校が返信できる口コミ投稿者ID:10584092025年07月投稿
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在校生・卒業生へのアンケート
在校生・卒業生 計1名へのアンケートを基にした特徴です
就職・資格について
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就職先の企業大手企業が多い
大手企業が多い
中小企業が多い
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就職先の種類どちらともいえない
民間企業が多い
公務員が多い
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資格取得対策の傾向実践形式中心
授業形式中心
実践形式中心
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資格取得のサポート懇切丁寧に指導
懇切丁寧に指導
自主性を尊重
授業について
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授業の形態実習中心
座学中心
実習中心
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クラスの生徒数どちらともいえない
多い
少ない
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先生の教え方どちらともいえない
優しい
厳しい
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課題の量どちらともいえない
多い
少ない
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カリキュラム決まっている
自由に決める
決まっている
続きを読む
学生生活について
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キャンパスの雰囲気活気がある
活気がある
落ち着いている
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周辺の環境自然豊か
自然豊か
都会的
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学校の歴史新しい学校
長い歴史がある
新しい学校
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奨学金制度の利用者多い
多い
少ない
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学生交流学内が多い
学内が多い
学外が多い
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学内恋愛少ない
多い
少ない
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男女の比率男性が多い
男性が多い
女性が多い
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入学者の割合高卒が多い
高卒が多い
社会人が多い
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サークルや部活どちらともいえない
活発
活発ではない
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学生の雰囲気明るい
明るい
落ち着いている
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一人暮らしの比率一人暮らし
一人暮らし
実家暮らし
続きを読む
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基本情報
専門学校日産京都自動車大学校
(せんもんがっこうにっさんきょうとじどうしゃだいがっこう)
自動車整備科 2年制
近鉄京都線 大久保駅 徒歩18分
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
268 万円
- 自動車整備士を目指せる学科の学費総額の相場
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256万円
相場は同じ仕事を目指せる学科の1年あたりの学費の平均を算出し、この学科の年制に掛け合わせた金額です
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
専門学校で受けることのできる奨学金は次の2つです。
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きくなっております。
②学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々です。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがあります。また、当サイトでは割引や特待生制度も学校独自の奨学金としております。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
※進学または在籍している学校に関係なく、学生の出身地等の条件で受けることのできる奨学金もございます。
- ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
- ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)
- ・学校独自の奨学金
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
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