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航空整備士の専門学校
岐阜県
中日本航空専門学校
航空整備科
中日本航空専門学校
航空整備科
3年制 (募集人数 114人)
4.3
(26件)
- 目指せる仕事
- 航空整備士
- 取得を目指す主な資格
- 航空整備士、航空無線通信士、有機溶剤作業主任者
出願で20,000円分を全員にプレゼント！
学科の特色
ANA・JALと提携して一等航空整備士を養成！
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カリキュラム本校では、飛行機・ヘリコプター整備士の国家資格取得に向けた教育を展開しています。
エアライン（ANA・JAL）整備士養成コースでは、ANA・JALへ就職後、通常より早期に一等航空整備士の国家資格を取得することを目指し、在学中にANA・JALの整備現場でインターンシップを行い、大型機整備についての知識を修得します。
また、航空業界で主流となっているタービンエンジンの二等航空整備士資格を目指すコースや、全国で2校のみの二等航空整備士（ヘリコプタータービン）を取得できるコースもあり、航空業界のニーズに対応できる人財を養成しています。
就職先・内定先
ANAベースメンテナンステクニクス/ANAラインメンテナンステクニクス/JALエンジニアリング/AIRDO/スカイマーク/ソラシドエア/Peach Aviatio/日本貨物航空/オリエンタルエアブリッジ/日本トランスオーシャン航空/日本エアコミューター/エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン/中日本航空/朝日航洋/朝日航空/東邦航空/新日本ヘリコプター/四国航空/西日本空輸 など
口コミ
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清く、正しく、美しくです航空整備科 3年制 / 2022年入学 / 在校生 / 男性認証済み
就職4｜資格4｜授業4｜アクセス2｜設備5｜学費3｜学生生活4
航空整備科に関する評価
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総合評価自分が行きたいところへ行けるのでとても嬉しく感じています。
もしも、飛行機の整備士やヘリコプターの整備士になりたいと感じているのなら、入校していてもいいかもしれません。 -
就職先生方は毎授業時間にわからないとこがないかや生徒が疑問に思ったことを丁寧に解説を行ってくれたり定期テストに入る前に数回小テストなどを行い勉強の見直しを行ってくれます。
しかし、欠席や早退があると追加で補習を受けなければなりません。 -
資格整備士になるために授業内容を理解し、試験で合格をすれば必要な資格は取れます。必要な資格の内容は授業などにはいっているので安心してください。
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授業自分から聞ければ先生が答えてくださります。
入学して半年でコース分けのテストがあります -
アクセス・立地新鵜沼駅からは午前の部では、無料のシャトルバスが毎授業に前につくように設定されていますが午後の部は全くありません
帰りは、午前はおんなじですが午後は、４時間目が終わりとその２時間あとにあります -
施設・設備機体も沢山揃っていて勉強にはとても快適な場所です
例えば機体が必要な箇所以外取り除かれた機体などがあります -
学費最初には制服や工具などこれから使うものが沢山買わされます。
授業量は半年で５０万程度です。 -
学生生活個人次第ですが、一緒に問題を解いたりし、お互いが教え会える良い環境です
学科における希望業界への就職率
10％以下 30％程度 50％程度 70％程度 90％以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
自分は整備科のタービンコースに在校しておりタービンをより具体的に授業や実習を行っていますこの学校・学科を選んだ理由 自分は、飛行機に沢山乗ったことがあり飛行機に興味をもち将来飛行機に関係する仕事に就きたいと感じ志望しました。 学校が返信できない口コミ投稿者ID：8725152022年10月投稿 -
自分の好きなことを探求できる！航空整備科 3年制 / 2021年入学 / 在校生 / 男性
就職5｜資格5｜授業5｜アクセス4｜設備5｜学費5｜学生生活5
航空整備科に関する評価
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総合評価ANAやJAL様などの大手企業に入りたいと思う人は入ったら良いと思う
サポートが充実してるためとても頼もしいし友人とも切磋琢磨できる環境 -
就職航空関係の就職がつよい！
授業内容もとてもおもしろくて航空関係の仕事につきたい人ははいるべき！ -
資格ここでしか取れない資格があるからとてもたのしい！
先生方のサポートもしっかりしており満足できる -
授業先生が航空関係で仕事していた方もいるからわかりやすい
授業は多少難しいが自分の好きなことなので苦しくない -
アクセス・立地少し山のほうにあり進学するときはちょっとためらったが実際は結構バスとかもでて通学しやすかった
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施設・設備小型の飛行機がおいてあり整備関係の授業が毎日たのしみ
一人ひとりさわれて探求したくなる -
学費多少ほかの大学よりは高いかもしれないが実際の飛行機を触れるので妥当だと思う
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学生生活学内の友人はみんな飛行機が好きなので話題がつきない
共通の話題がたくさんできて毎日がたのしい
口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
航空整備士になるための勉強がたくさんできる
頑張れば頑張るだけ資格がとれ将来役に立つこの学校・学科を選んだ理由 自分は小さい頃から飛行機に乗っていたため航空関係に入りたいと思った
役1時間で整備してしまう航空整備士がかっこいいと思ったからです学校が返信できない口コミ投稿者ID：9600392023年11月投稿 -
将来のことを考えるならいい学科航空整備科 3年制 / 2021年入学 / 在校生 / 男性認証済み
就職4｜資格4｜授業4｜アクセス2｜設備4｜学費4｜学生生活4
航空整備科に関する評価
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総合評価とても満足しています
授業の受ける環境将来のことについてもとても考え安い環境なのでぜひ受けて見てください -
就職とてもはば広い所まで就職できるている実績があるのでとても心強いです
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資格とても多くの資格が取れるサポートをしてくれているのでとても取りやすい
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授業とても分かりやすい授業をしてくれるので見に入るのがとても早く覚えやすい
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アクセス・立地公共交通機関が少ないのがネックだと思うけど
自分は気にならない。 -
施設・設備とてもキレイな建物で充実に勉学に励めるのでいい環境だと思います
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学費将来のことを考えると多いのかもしれませんが自分の夢を叶えたいとおもうならいいと思います
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学生生活みんな仲良くコミュニケーションも取りやすく支え合いながら成長できている
口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
航空のを専門適に幅広く資格も取れたたりするのでいいと思います！この学校・学科を選んだ理由 もともと飛行機に興味があり将来は関係してる仕事につきたいとおもったから 学校が返信できない口コミ投稿者ID：9081362023年05月投稿 -
Safety Aviation航空整備科 3年制 / 2021年入学 / 在校生 / 男性
就職4｜資格4｜授業4｜アクセス3｜設備3｜学費3｜学生生活3
航空整備科に関する評価
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総合評価整備科として必要な基礎をしっかり学ぶことができて資格取得にも惜しげない強力をしてくださいます。航空業界の入り口になるふさわしい場所だと感じています。
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就職就職をサポートする場所があるため､就職先への質問等もそちらを通して会社へ聞いてくださいます。
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資格サポートは申し分ありません。実際にそのサポートに従い実行すれば､資格取得は乗り越えられるものだと思います。
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授業航空業界から先生として来ていただいている方もいらっしゃるため､現場での体験を聞きながら学ぶことができます。
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アクセス・立地寮からのアクセスは問題ありません。最寄り駅からのバスがあるためバス代は気にしなくて大丈夫です。
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施設・設備50周年で建った校舎の設備はとても良く､食堂も使いやすいです。
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学費消耗品が多かったり、機体を触るということもあって安いとははっきり言えませんが資格を取るに充分な設備があります。
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学生生活実機を触り始めると一気にクラスメイトとの距離が縮まってきます。
学科における希望業界への就職率
10％以下 30％程度 50％程度 70％程度 90％以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります感染症対策としてやっていること
休み明けはリモート授業になることがあります。口コミ投稿者の情報所属 航空整備科 航空整備科 この学科で学べること 学科
二等航空整備士の資格を取るため
学科試験 筆記 選択 基本実習の技能審査 記述 口述実機の技能審査 記述 口述があります。そのための授業を実習を交えながら行っていきます。コース・専攻
二等航空整備士飛行機タービン専攻この学校・学科を選んだ理由 航空機を安心を持って搭乗していただくための安全を求める作業を学ぶために本校を志望しました。 希望業界に就職できたか いいえ 学校が返信できない口コミ投稿者ID：8930442023年02月投稿 -
航空機のプロフェッショナル航空整備科 3年制 / 2021年入学 / 在校生 / 男性
就職5｜資格4｜授業5｜アクセス1｜設備5｜学費5｜学生生活5
航空整備科に関する評価
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総合評価専門分野に細分化され、それぞれに特化した整備士を養成すべく、先生たちは手厚くサポートしてくれます。
また、コースを超えて助け合うこともあるので、知識はかなり深まります。 -
就職航空業界では有名な学校で、大手航空会社や警察航空隊など航空事業のあるところにはほぼ行けます。
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資格先生たちは最大限のサポートをしてくれます。しかし、難関資格であるため、自分自身の努力の度合によって資格が取れない可能性がありますので4とします。
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授業専門的な用語が多いですが、どの先生もわかりやすい資料を制作してくださったり、説明をしてくれます。
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アクセス・立地とにかく山の中です。最寄り駅はJR東海高山本線の坂祝駅になりますが、歩いて1時間以上かかります。また、スクールバスがありますが、本数が少ないので乗り逃がすと大変なことになります。バイクや車があると楽ですが…
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施設・設備機体はもちろん、エンジンや計器など装備品も多くあり、座学の内容と照らし合わせながらの自習が可能です。
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学費決して安くはありませんが、パイロットやお客さん、地上の方などの生命を守る必要があり、重大な責任を負う仕事なので妥当と思います。
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学生生活ヘリコプターやタービンエンジンなどそれぞれ専門的にコースが分けられ、だいたい30人ほどで授業を受けます。授業中にも話し合いをしたり教え合おうこともあるので自然と仲良くなります。
学科における希望業界への就職率
10％以下 30％程度 50％程度 70％程度 90％以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります感染症対策としてやっていること
オンライン授業を取り入れ密を避ける授業体制を取っています。口コミ投稿者の情報所属 航空整備科 ヘリコプターコース この学科で学べること 学科
航空従事者国家試験(主に二等航空整備士)の合格に向けたカリキュラム構成です。1年次はとにかく座学で、空力学や構造など整備の基本の基となる用語などをひたすらおぼえます。2年次前半は筆記試験に向けて過去問を解き、後半から実際に機体を整備します。3年次の年末からは実地試験になります。コース・専攻
ベル206型ヘリコプターを使い、ヘリコプターのプロフェッショナルになるべく、基本の知識、技術に加えヘリコプターの飛行原理や特徴などを学びます。この学校・学科を選んだ理由 幼少期から航空機が好きだったこともあり、大好きな航空機に携われる仕事として整備士を目指したことからこの学校にしました。 学校が返信できない口コミ投稿者ID：8144672022年03月投稿
出願で20,000円分を全員にプレゼント！
在校生・卒業生へのアンケート
在校生・卒業生 計5名へのアンケートを基にした特徴です
就職・資格について
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就職先の企業大手企業が多い
大手企業が多い
中小企業が多い
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就職先の種類民間企業が多い
民間企業が多い
公務員が多い
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資格取得対策の傾向どちらともいえない
授業形式中心
実践形式中心
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資格取得のサポートどちらともいえない
懇切丁寧に指導
自主性を尊重
授業について
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授業の形態どちらともいえない
座学中心
実習中心
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クラスの生徒数どちらともいえない
多い
少ない
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先生の教え方優しい
優しい
厳しい
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課題の量どちらともいえない
多い
少ない
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カリキュラム決まっている
自由に決める
決まっている
続きを読む
学生生活について
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キャンパスの雰囲気活気がある
活気がある
落ち着いている
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周辺の環境自然豊か
自然豊か
都会的
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学校の歴史長い歴史がある
長い歴史がある
新しい学校
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奨学金制度の利用者多い
多い
少ない
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学生交流学内が多い
学内が多い
学外が多い
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学内恋愛少ない
多い
少ない
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男女の比率男性が多い
男性が多い
女性が多い
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入学者の割合高卒が多い
高卒が多い
社会人が多い
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サークルや部活どちらともいえない
活発
活発ではない
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学生の雰囲気明るい
明るい
落ち着いている
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一人暮らしの比率一人暮らし
一人暮らし
実家暮らし
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基本情報
中日本航空専門学校
(なかにほんこうくうせんもんがっこう)
航空整備科 3年制
岐阜県関市迫間1577
名鉄犬山線 新鵜沼駅
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
385 万円
- 航空整備士を目指せる学科の学費総額の相場
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375万円
相場は同じ仕事を目指せる学科の1年あたりの学費の平均を算出し、この学科の年制に掛け合わせた金額です
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
①日本学生支援機構による奨学金（貸与型/給付型）
最も利用者が多く金額も3～5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
②地方公共団体による奨学金
地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。
③学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
- ・日本学生支援機構による奨学金（貸与型）
- ・日本学生支援機構による奨学金（給付型）
- ・学校独自の奨学金
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
出願で20,000円分を全員にプレゼント！
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航空整備士の専門学校
岐阜県
中日本航空専門学校
航空整備科
3.4
4.2
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