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航空整備士の専門学校
北海道
日本航空大学校 北海道 千歳空港キャンパス
航空整備科
日本航空大学校 北海道 千歳空港キャンパス
航空整備科
3年制 (募集人数 106人)
3.8
(16件)
- 目指せる仕事
- 航空整備士
- 取得を目指す主な資格
- 航空整備士
出願で20,000円分を全員にプレゼント!
学科の特色
確かな資格取得で航空機整備のスペシャリストを目指す
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カリキュラムJAL・ANA提携!「一等航空整備士養成コース」
1年次は共通教育、2年次は二等航空運航整備士資格受験、3年次は大型機の勉強とJAL・ANAでのインターンシップで深く学んでいきます。就職後最短2年で一等航空整備士資格を取得可能です。
就職後、最短2年で一等航空整備士資格を取得可能です。
入社後即戦力として活躍する人材を育成しています。 -
資格指定養成施設だからこそ可能!在学中に国家資格をゲット
本校は国土交通大臣の指定を受けた航空従事者養成施設です。そのため授業が整備経験として認められており、在学中に航空機整備に関する国家資格の取得が可能です。
国家資格を取得していれば、大手エアラインや独立系エアライン、LCCなどの航空機整備部門への就職が可能であり、空の安全を支える航空整備士になることができます。 -
実習広大な実習エリアがあり、周囲を気にすることなく、飛行機のエンジン試運転やタキシング(地上滑走)の実習をすることができます。
タキシング(地上滑走)できるのは全国でも日本航空専門学校だけ!
本校が所有する本物の飛行機とエンジンを実習機材として使用し、プロの航空整備士や航空宇宙機器製造技術者になるための確かな知識と技術を習得します。 -
カリキュラム全国で唯一、すべてのライセンスコースで「基本技術Ⅱ」を在学中に取得可能
基本技術のレベルには整備士の資格に応じてⅠとⅡの2種類があります。「基本技術Ⅱ」を取得すればすべての整備士業務に対応することができます。
全てのライセンスコースで「基本技術Ⅱ」を取得できるので入社後、上級資格受験の際に試験科目が免除されます。
就職先・内定先
(株)JALエンジニアリング、ANAラインメンテナンステクニクス(株)、(株)JAL CAE FLIGHT TRAINING、(株)AIRDO、ANAベースメンテナンステクニクス(株)、 ANAエンジンテクニクス(株)、(株)スターフライヤー 、スカイマーク(株)、Peach Aviation(株) 、ジェットスター・ジャパン(株)、 (株)ソラシドエア 、 (株)IHI航空・宇宙・防衛事業領域 瑞穂工場 、 川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニー 、 (株)SUBARU航空宇宙カンパニー 、 朝日航洋(株) 、日本貨物航空(株) その他
口コミ
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航空関係に興味がある方はぜひ航空整備科 3年制 / 2024年入学 / 在校生 / 男性

就職5|資格5|授業5|アクセス5|設備5|学費5|学生生活3
航空整備科に関する評価
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総合評価総合的にみて卒業してからでの職には困らないので金銭面に余裕があるならぜひこの専門学校を選んだほうがいいと思います
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就職空港が市内にあるので卒業したら即就職できるのでいいと思います
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資格やる気があれば資格などもいっぱいとれるので本人のやる気次第です
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授業厳しい先生、優しい先生、色々いますがどの方もとても詳しく教えてくれるのでよいです
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アクセス・立地千歳駅から送迎バスが出ているので通いやすさは抜群にいいです。
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施設・設備できて間もない航空専門学校なので施設は綺麗で設備は充実しています
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学費その家庭それぞれ金銭面の事情があると思うのでなんとも言えないです
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学生生活人間関係が苦手な自分にはそっとしておいて欲しい場面もあります
口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
航空関係に向けた専門的な資格を取れる。ほかの学科も似たようなかんじこの学校・学科を選んだ理由 空港が市内にあり航空関係に興味があったのでそこでこの専門学校を選んだ 学校が返信できない口コミ投稿者ID:10457742025年05月投稿 -
努力すれば報われます航空整備科 3年制 / 2023年入学 / 在校生 / 男性認証済み

就職5|資格5|授業5|アクセス2|設備2|学費3|学生生活5
航空整備科に関する評価
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総合評価資格の取得率も悪くなく、就職も努力していれば希望の会社に行ける。しかし努力を怠れば希望の会社にいけない。だがチャンスがあるだけいいと思う。
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就職就職実績はよいが、全体的に青い会社と赤い会社を強く推してくる印象がある。
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資格先生が受かるように徹底的にサポートしてくれる。ただ努力をしなければ資格を取得出来るような甘い考えは痛い目を見る
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授業整備の授業はすはらしい。だが、一般教養の授業などの必要性が感じられないくらいレベルが低い
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アクセス・立地立地ははっきり言って悪いです。コンビニも徒歩30分。車を持ってくることを推奨します。
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施設・設備CAの学科の施設はすばらしい。だが、整備の施設は古いまま。また、寮も男子の方は古いままでボロボロ。
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学費他の学校よりも安い。他の学校は綺麗な寮であったり、借り上げの学生寮なので高い。しかし、ここの寮は古くて汚いので我慢が必要
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学生生活寮生活でかなり仲良くなれる。また、サークルによって交友関係を広げることが出来る
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報所属 航空整備科 一等航空整備士養成コース この学科で学べること 学科
コースによって内容は変わりますが、一等航空整備士養成コースはANAとJALと連携したカリキュラムによってより早く資格を取得し航空業界で活躍出来ます。コース・専攻
より早く資格をとって業界で活躍したいからこの学校・学科を選んだ理由 一等航空整備士養成コースがあったからです。また、ご飯が3食出る寮だからです 希望業界に就職できたか はい 学校が返信できない口コミ投稿者ID:10414972025年04月投稿 -
どうしても整備士になりたいのなら良い航空整備科 3年制 / 2023年入学 / 在校生 / 男性認証済み

就職5|資格4|授業5|アクセス1|設備3|学費3|学生生活2
航空整備科に関する評価
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総合評価就職実績は良いが、教員は整備出身者がほとんどで良くも悪くも整備士っぽい人が多いため時に厳しいこともある。全員ではないが女の子好きな教員も多い。
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就職就職実績は良いと思われる。大手エアラインには推薦枠もあり自分の頑張り次第でどうにでもなる。
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資格コースにより合格率は異なると思う。乙4などのプラスαの資格は半分くらい落ちている。
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授業ほとんどの教員が資格保有者なだけあり、教員方の知識はすごい。
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アクセス・立地最寄り駅は千歳駅。空港から近いとHPには乗っているが空港とは全く関係なくバスと電車を使えば1時間はかかる。周辺にも何も無く寮に入ると本当にしんどい。
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施設・設備基本は学生の人数分揃っているため良いが冷房がないのはかなりしんどい
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学費実習用具など色々施設管理火などかかっているため妥当だと思うが最近の北海道の暑さで冷房がないのはいかがなものかと思う。
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学生生活ほぼ30人のクラスで2クラスある。ほとんどが男のため男のノリが強い。
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
ほとんど二等航空整備士または二等運行整備士についての勉強です。この学校・学科を選んだ理由 大手に内定している数が多かったので志望した。他の学科は分からないが整備科はエアラインじゃなくてもそれなりの会社に就職できるのも良い 学校が返信できない口コミ投稿者ID:9979852024年07月投稿 -
やる気があれば花開けると思う航空整備科 3年制 / 2022年入学 / 在校生 / 男性認証済み

就職5|資格5|授業5|アクセス1|設備5|学費3|学生生活5
航空整備科に関する評価
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総合評価本当に整備士になりたい人にはいい環境だと思う
それ以外の重工系に就職したい人でもコース選択時に選べば学校推薦があるので比較的就職に有利 -
就職ANAやJAL、重工系なら三菱やIHIなど有名企業にも行ける
ANAやJALからは企業の人が学校についているので気軽に相談しに行ける -
資格1等航空整備士に必要な実務経験を積める、2等航空整備士の資格が取れる
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授業2年生で3つのクラスに分けられるが、自分の能力に合ったクラスなら成長できると思う
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アクセス・立地駅から専用バスで20分ほどかかるがバスの出る時間が早いので早起きしなければならない
寮生ならギリギリまで寝てられる -
施設・設備格納庫にセスナやバロンがあり、先生に言えばいつでも見に行けるので授業で習ったこともしっかり身につけられると思う
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学費参加したくもない学校行事が多い気がする
ここへは勉強しに来てるんだぞ! -
学生生活寮に入れば友達なんてすぐに出来ると思います
寮生じゃなくてもグループワークが多いので自然と出来ると思います
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報所属 航空整備科 技術コース この学科で学べること 学科
整備士になるための基礎、資格取得に向けた勉強
1年次は主に座学、2年から実習に入りますコース・専攻
主に重工系の生産、整備職につくための基礎
超音波探傷検査の資格勉強
溶接2種などこの学校・学科を選んだ理由 高校時代に特にやりたいこともなかったが周りの人に航空整備士を進められたため 学校が返信できない口コミ投稿者ID:9644522023年12月投稿 -
やりたいなら間違いないです航空整備科 3年制 / 2021年入学 / 卒業生 / 男性

就職3|資格3|授業3|アクセス3|設備3|学費3|学生生活3
航空整備科に関する評価
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総合評価楽しくためになることをまベラれて、実際に働いいるなかで活用できているので、無駄ではないとおもいます。
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就職ほぼ100パーセントと聞いておるし、自分の代もそうだったからいいとおもう
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資格資格が必須になるが、先生はobの方なので現場にあったことをおしてくれました
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授業現場で実際に使える知識や作業方法など詳しくおしてくれました。
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アクセス・立地相当へんぷというか山奥にアルタメつうがくは相当苦労擦るとおもいます
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施設・設備ちょっと設備が古いかもしれませが、実機をジッサイニつかいながら学べます
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学費他の大学よりは高いとはおもしますが、専門学校のためしょうがないとおもう
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学生生活友人にも恵まれて、ソツギョウゴモテイキテキビあっています。。
口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
難しいこともありますが、基礎的なことから何が重要なのかをちゃんと学べますこの学校・学科を選んだ理由 飛行機子供の頃から好きで、あんな大きいものを整備できたらと思っていました 希望業界に就職できたか はい 就職先 航空会社に就職しました 学校が返信できない口コミ投稿者ID:10416922025年04月投稿
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同エリアの似ている学科と比較する
在校生・卒業生へのアンケート
在校生・卒業生 計1名へのアンケートを基にした特徴です
就職・資格について
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就職先の企業大手企業が多い
大手企業が多い
中小企業が多い
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就職先の種類民間企業が多い
民間企業が多い
公務員が多い
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資格取得対策の傾向実践形式中心
授業形式中心
実践形式中心
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資格取得のサポート懇切丁寧に指導
懇切丁寧に指導
自主性を尊重
授業について
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授業の形態実習中心
座学中心
実習中心
-
クラスの生徒数少ない
多い
少ない
-
先生の教え方どちらともいえない
優しい
厳しい
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課題の量多い
多い
少ない
-
カリキュラム決まっている
自由に決める
決まっている
続きを読む
学生生活について
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キャンパスの雰囲気活気がある
活気がある
落ち着いている
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周辺の環境自然豊か
自然豊か
都会的
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学校の歴史長い歴史がある
長い歴史がある
新しい学校
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奨学金制度の利用者少ない
多い
少ない
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学生交流学内が多い
学内が多い
学外が多い
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学内恋愛少ない
多い
少ない
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男女の比率男性が多い
男性が多い
女性が多い
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入学者の割合高卒が多い
高卒が多い
社会人が多い
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サークルや部活活発ではない
活発
活発ではない
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学生の雰囲気落ち着いている
明るい
落ち着いている
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一人暮らしの比率どちらともいえない
一人暮らし
実家暮らし
続きを読む
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基本情報
日本航空大学校 北海道 千歳空港キャンパス
(にほんこうくうだいがっこう ほっかいどう ちとせくうこうきゃんぱす)
航空整備科 3年制
JR千歳線 千歳駅
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
- 航空整備士を目指せる学科の学費総額の相場
-
369万円
相場は同じ仕事を目指せる学科の1年あたりの学費の平均を算出し、この学科の年制に掛け合わせた金額です
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
専門学校で受けることのできる奨学金は次の2つです。
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きくなっております。
②学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々です。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがあります。また、当サイトでは割引や特待生制度も学校独自の奨学金としております。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
※進学または在籍している学校に関係なく、学生の出身地等の条件で受けることのできる奨学金もございます。
- ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
- ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)
- ・学校独自の奨学金
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
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航空機分野 x 北海道・東北おすすめの専門学校

3.5