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自動車整備士の専門学校
東京都
専門学校東京自動車大学校
口コミ
口コミ詳細
専門学校東京自動車大学校
資格を取るという意味では申し分ない

就職3|資格5|授業5|アクセス4|設備2|学費3|学生生活3
自動車整備科(2級整備士コース)に関する評価
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総合評価
2級課程ならここが1番いいかと思う、他校よりも2級ですらレベルは上みたいで企業側からも人材は優れてるらしいです
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就職
良いもののやはり腕や足を使う整備職なので、見て決めるだけではなくインターン等あればイメージを掴みやすいかと思った(1級コースにはインターンあり)
自分はそこで新卒して入ったものの人間関係に馴染めずすぐ退職した -
資格
どんだけ嫌でも取れます。徹底的に嫌と言われても取れます。勉強合宿もあるぐらい
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授業
わかりやすい授業で楽しかったです、良くも悪くも色々なお話してくれますし半分チューニングとかマニアックな教員も多い
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アクセス・立地
綾瀬も近いし亀有も近い、バスもあるからこれに関しては問題ないかと
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施設・設備
スーパーカーは夏休みのサーキット講座かオープンキャンパスもしくは2年課程最後でしか触る機会はありません。あんなにでかでかとランボルギーニやらフェラーリやら載せてますがリースだったり高価な故か普段の実習では使いませんのでご注意を
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学費
その金でフェラーリとか買ってるんだもん、そりゃそれなりにしましたけど国家試験合格率高いからまぁしゃーないとしか
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学生生活
こればっかりは両極端です。馴染めない奴は馴染めないし班替えもあるから合う合わないはある。留学生よりも爆光フォグのプリウスやクラウン乗ってそうな知能の低い日本人のガキもいるんでそいつらに合わせて生活するのがキツかった。ただ他にもクルマ好きの友達ができたと思えば楽しかったかなぁと。
学科における希望業界への就職率
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10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります
| 所属 | 自動車整備科(2級整備士コース) 2級整備士コース |
|---|---|
| この学科で学べること |
学科
2級課程に必要な知識、ホント必要最低限と+α実習車はスーパーカー以外は豊富 |
| この学校・学科を選んだ理由 | 車が好きなのとコロナ禍で高卒で働きたかったのに求人が減ったから |
| 希望業界に就職できたか | いいえ |
| 就職先 | 自動車業界 |
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4.3