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グランドスタッフの専門学校
宮城県
東日本航空専門学校
エアポートビジネス科
東日本航空専門学校
エアポートビジネス科
2年制 (募集人数 20人)
3.0
(1件)
- 目指せる仕事
- グランドスタッフ
- 取得を目指す主な資格
- 国内旅程管理主任者、航空特殊無線技士
出願で20,000円分を全員にプレゼント!
学科の特色
明るい笑顔と的確な判断で旅客の空の旅をサポートするエアポートスタッフをめざそう!
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理念・制度世界を舞台に旅客、貨物などの輸送を担う航空業界のなかでも多数を占めているのは、グランドスタッフ、エアカーゴの取り扱いなど「地上職」と呼ばれる分野です。本学科は、航空旅客・貨物取扱業務、航空機概論、無線工学、旅行業務、マナーレッスン、コンピュータなどをはじめ、国際語としての英語・英会話も学び、多彩に活躍できるエアポートスタッフを養成します。
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カリキュラムJALの現役グランドスタッフによる直接指導で、業界の最新ニーズに即したグランドスタッフとしての心構えや身だしなみ、接客マナーを学びます。また、ANAで使用している航空券予約・発券システムの操作を学び、インフィニ国際線予約システム検定の合格をめざします。航空業務実習では校学校近くの仙台国際空港へ出向いたり、外部講師を招いての手話講習、白杖体験、高齢者体験授業を行うなど、座学だけではない体験型学習を取り入れた授業を行っています。
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カリキュラム1年次は、英語・航空業務などの科目を重点的に学び、就職に直結する実用英語技能検定、航空特殊無線技士などの資格取得、スキルアップをめざします。また、航空業務で学んだことは「インターンシップ」や「空港研修」で理解を深めることができます。そのほか、文書作成、表計算、プレゼンテーションツ2年次では、1年次で学んだ知識と技術をステップアップし、実習業務や航空業務、航空機概論など航空全般に関する専門知識をより確実なものとすることをめざします。また英語、発券業務などの実力アップをはかります。さらに一般常識、ビジネスマナーなどを学び、航空業界・旅行業界のほか、一般ビジネス分野でも活躍できる素養を身につけます。
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資格1年次は、英語・航空業務などの科目を重点的に学び、就職に直結する実用英語技能検定、航空特殊無線技士などの資格取得、スキルアップをめざします。
2年次では、1年次で学んだ知識と技術をステップアップし、実習業務や航空業務、航空機概論など航空全般に関する専門知識をより確実なものとすることをめざします。
めざす資格・スキル
●実用英語技能検定
●TOEIC
●インフィニ国際線予約システム検定
●特殊無線技士(航空)
●国内旅程管理主任者
●サービス接遇検定
●秘書検定
●手話技能検定
就職先・内定先
●ANA関西空港●ANA成田エアポートサービス●ANAエアポートサービス●ANA Cargo●JALスカイ●JALスカイ札幌●JALスカイ仙台●JALカーゴサービス●スカイマーク●エスエーエス●エコーパートナーズ●庄交コーポレーション(庄内空港ANA)●NX日本通運 仙台空港支店(仙台国際空港ANA)●CKTS●東京国際エアカーゴターミナル●空港協力事業●国際空港上屋●NCA JAPAN ほか
口コミ
3.0
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航空業界に就職がしやすい学校エアポートビジネス科 2年制 / 2023年入学 / 在校生 / 女性認証済み

就職4|資格3|授業3|アクセス2|設備4|学費4|学生生活3
エアポートビジネス科に関する評価
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総合評価実習や英語の学習が多いため就職にすごく役に立つと思います。しかし、全員がグランドスタッフになるわけじゃないのに全員でグランドスタッフの仕事をロールプレイするのは意味がないと思います。この他も、内定後の授業が全然意味ないものが多いように感じます。先生もあまり話が通じません。
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就職一人一人の就職に面接練習など真摯に向き合ってくれます。就職率も毎年100%です。ほとんどの人が航空業界へと進んでいます。
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資格ビジネス科やエンジニア科は学費の中にいくつかの資格の試験代が含まれていますが、整備科は含まれていないのが難点だと思います。整備科の資格は単価が高いものが多いので苦労しているのを見ています。
学校全体では、英検や無線の資格、旅行の資格などは自費です。 -
授業授業は同じところを何回もやったり、進むスピードがすごく遅かったり内容の薄いものが多いです。しかし、どの科も実習が多いので経験は積むことができると思います。中にはすごく学びになる授業もあります。体験することが1番です。
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アクセス・立地最寄りの駅が仙台からあまり近くなく、また最寄りの駅から学校までも遠いです。スクールバスが出ているものの人数が多く毎日すしづめ状態です。学校の周りにはスーパーなどはなにもありません。
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施設・設備全ての科で、実際に現場で使われているものが多く、就職してから困ることはないと思います。
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学費やはり整備科が少し高いように感じますが、特待生制度があるので上手く使えば数十万円は削ることができます。残りの科は、言うほど高くはないですが入ったらこれにお金かかってるのか、と考えてしまうこともあります。
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学生生活仲が良いのは最初だけで、だんだんとグループができて確執が生まれることが多いです。2年生にもなれば、ビジネス科は同じグループの人としか話しません。
エンジニア科、整備科は比較的仲が良いように思います。
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
・グランドスタッフ、客室乗務員になるためのロールプレイやアナウンスの授業
・英語や無線、一般教養や飛行機の機体についての授業
・チケット発券のためのPCの授業
・社内メールやExcel、wordを使えるようになるためのPCの授業この学校・学科を選んだ理由 実際に現場で使われているものを使っての授業だったりが周りの専門学校よりも就職に1番近い学校だと思ったから。 取得した資格 日本旅行地理検定初級、able国内線検定初級 希望業界に就職できたか はい 就職先 航空業界 学校が返信できる口コミ投稿者ID:10104332024年09月投稿
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在校生・卒業生へのアンケート
在校生・卒業生 計1名へのアンケートを基にした特徴です
就職・資格について
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就職先の企業どちらともいえない
大手企業が多い
中小企業が多い
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就職先の種類民間企業が多い
民間企業が多い
公務員が多い
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資格取得対策の傾向実践形式中心
授業形式中心
実践形式中心
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資格取得のサポート自主性を尊重
懇切丁寧に指導
自主性を尊重
授業について
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授業の形態どちらともいえない
座学中心
実習中心
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クラスの生徒数多い
多い
少ない
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先生の教え方優しい
優しい
厳しい
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課題の量多い
多い
少ない
-
カリキュラム自由に決める
自由に決める
決まっている
続きを読む
学生生活について
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キャンパスの雰囲気どちらともいえない
活気がある
落ち着いている
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周辺の環境どちらともいえない
自然豊か
都会的
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学校の歴史新しい学校
長い歴史がある
新しい学校
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奨学金制度の利用者少ない
多い
少ない
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学生交流学内が多い
学内が多い
学外が多い
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学内恋愛少ない
多い
少ない
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男女の比率男性が多い
男性が多い
女性が多い
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入学者の割合どちらともいえない
高卒が多い
社会人が多い
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サークルや部活活発ではない
活発
活発ではない
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学生の雰囲気落ち着いている
明るい
落ち着いている
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一人暮らしの比率実家暮らし
一人暮らし
実家暮らし
続きを読む
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基本情報
東日本航空専門学校
(ひがしにほんこうくうせんもんがっこう)
エアポートビジネス科 2年制
仙台空港線 仙台空港駅
JR東北本線 館腰駅
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
180 万円
- グランドスタッフを目指せる学科の学費総額の相場
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254万円
相場は同じ仕事を目指せる学科の1年あたりの学費の平均を算出し、この学科の年制に掛け合わせた金額です
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
専門学校で受けることのできる奨学金は次の2つです。
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きくなっております。
②学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々です。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがあります。また、当サイトでは割引や特待生制度も学校独自の奨学金としております。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
※進学または在籍している学校に関係なく、学生の出身地等の条件で受けることのできる奨学金もございます。
- ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
- ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)
- ・学校独自の奨学金
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
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航空サービス分野 x 北海道・東北おすすめの専門学校
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グランドスタッフの専門学校
宮城県
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エアポートビジネス科

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