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口コミ一覧
1級自動車整備士科に関する評価
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総合評価
ここ花壇には仙台駅から無料送迎バスが行きと帰りを往復してくれます。
更に無事入学すると隣に隣接している自動車学校の免許を取得する際は学割が効きとても安くATとMTが取れます。もちろんバイクは中型免許と大型免許もありますし、高速教習ではLEXUSのHSが乗れます!
学校については、学生寮も有り、学食(売店のようなもの)や自販機も多数置いてあり休憩中はいつでも利用出来るシステムになってます。
実習車も割と新しめののやつから古い物だとAE86なんかもあります。基本洗車しか出来ませんが、高級車ですとGTR35、フェラーリ458イタリア、アストンマーティンバンテージS、ランボルギーニのウラカン、Porsche911カレラ、新型NSX、LEXUSのRCFなんかもあります。就活も面でも私が在学中の時は就職率100%でしたし、とても幅広い企業から選ぶことが出来ます。赤門や専修大学なんかよりよっぽど良いので是非花壇に来てください! -
就職
上記に書いた通り100%でしたし、定期的に会社訪問やわざわざ学校に色々な企業を読んで合同会社説明会があったりします。そこで一番前に座り自分をアピールして質問をいつくかすると印象が良くなるでしょう。
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資格
学科が終われば質問タイムがありますので、必ず分からないまま先に行かず先生や友達に聞きましょう。プリントや問題集だけでは受かりません!なんせ国家資格なので。
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学費
結構高いです。奨学金制度があるので一種と二種どちらも借りると良いでしょう。
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学生生活
生徒が多いのでぶっちゃけ全員の名前が分かってたかと言われたら違います。ただ、そのくらいたくさんの友達ができるチャンスでもあるので就職した後のサポートとしてでもしっかりとした友達作りをしましょう。
所属 | 1級自動車整備士科 自動車一級整備士専攻科(今は学部が違います) |
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この学科で学べること |
コース・専攻
今は私の時代と違い最初から4年課程なので知りませんが、たぶん初めから1級の内容も触れると思います。 |
この学校・学科を選んだ理由 | 自動車、車体板金、バイクが好きならそれでいいです。 |
取得した資格 | アーク溶接、ガス溶接は授業の一貫で取れます。後は任意でフォークリフトや玉掛け、中古車検定などあります |
就職先 | 日産サティオ |
1級自動車整備士科に関する評価
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総合評価
高校で何勉強するか迷った。とりあえず入ってみると興味が湧く。そういう授業をしている。なので総合的に学科はどれもいい。
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就職
サポートが手厚い。駅からまぁまぁ近いほうだと思う。つまり通いやすいのでサポートは十分。外国の人もいる。そんな事もあってか、就職はいいほうだと知っていたので入りました。つまり就職実績はいい。僕の科はこの科ができて以来、就職100%と聞いています。
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資格
勉強はちゃんと聞いて復習すれば十分ついていける。だが高校のようにダラダラしてギリギリのやつもいるので結局自分次第。でもあまり心配しなくていい。
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授業
授業はとても充実している。先生も専門として先生してるし、やっぱり現場の人なので直接生の声が聞けてるのがいいと思う。
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アクセス・立地
駅が近いほうだと思っている。(僕は駅から歩いてます)朝は学生やサラリーマンが通勤通学で多いので張り切って朝早く行くのはオススメしない。
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施設・設備
あまり立派ではない。でも贅沢を言わないなら普通くらい。まちなかすぎないので周りに溶け込んでいる(施設が)。実技等の道具や場所は充実している。
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学費
僕の家は払えている。払えないというか自分で学費を払う人もいて、その人も払えている。バイトするといいかも。
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学生生活
はじめはみんな冷たく感じたが、話してみるとみんな面白くて毎日楽しい。自分から話してみて友人関係を充実させて見るのがいいと思う。
学科における希望業界への就職率
10%以下 | 30%程度 | 50%程度 | 70%程度 | 90%以上 |
所属 | 1級自動車整備士科 1級自動車整備士科 |
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この学科で学べること |
学科
大まかに言うとエンジニアになりたい人が学ぶとこ。僕が入ったときよりも前から電気自動車やハイブリッド車も整備にも力を入れてます。1級小型自動車整備士等の資格の勉強実技をしてます。
コース・専攻
自動車整備(特に次世代車への対応もできるに勉強実技等します) |
この学校・学科を選んだ理由 | 自動車に小さいときから興味があったから。家から近かったから。 |
希望業界に就職できたか | はい |
就職先 | 自動車整備 |
2級自動車整備士科に関する評価
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総合評価
自分から頑張りたいという気持ちがあれば国家資格は取れる場所だと思います。先生方のサポートもそういった生徒には厚くすると思います。
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就職
歴史がある学校ということで企業にはそれなりに知られている。 先生によって教え方に差があるため理解できる授業できない授業がある
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資格
補修なども行っているため、先生と話すことは多く試験勉強に役立つ
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授業
人によって変わります。 先生方の方でもわかりやすく授業しているらしい
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アクセス・立地
とても道が狭いです。車で通う人はとても大変だと思います。本当に道が狭い
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施設・設備
車、校舎が古いとは思う。授業する上ではそこまで気にならない。
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学費
一級科は高いとよく聞く。2級科は普通ぐらい?だと思われます。
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学生生活
クラスは男性がほとんどなので、そのことを理解している女子が入れればと思います。学校恋愛はほとんど出来ない思っていいかと。
学科における希望業界への就職率
10%以下 | 30%程度 | 50%程度 | 70%程度 | 90%以上 |
感染症対策としてやっていること
この学科で学べること |
学科
1年目は1級科の一年生と3級の勉強をします。 2年目は1級科の2年生と2級の勉強をします |
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この学校・学科を選んだ理由 | もともとバイクが好きということもあり入りました。バイクだけでなく車にも興味が湧いたため将来このことに関わった仕事がしたいと思い入学しました |
取得した資格 | 有機溶剤管理者 小型ボイラー管理者 |
就職先 | TOYOTA |
1級自動車整備士科に関する評価
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総合評価
自動車業界への就職に強く、仕事に必要な資格や技術の習得のために、実際の車をさわりながら学べる環境がいいと思います。
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就職
国内の自動車業界で活躍してる人が卒業生がたくさんいるので、自動車関係への就職は強いと思います。
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資格
授業の中で資格取得のための授業があり、資格の取得に必要な知識や技術を身に付けることができました。
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授業
現場で働いた人が教師なので細かいことを聞いて、学べるのでいます。少人数のできるので距離感も近いので質問もしやすいです。
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アクセス・立地
地下鉄も近くまで通りましたので。駅から徒歩10分くらいでリッチなどはよくなりましたので、通いやすいです。
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施設・設備
ここ最近の設備がそろってきてるのでやりやすい環境となってますので。スキルを磨きたい方にはおすすめします。
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学費
ほかの専門学校と比べたら高くもありません。奨学金や特待制度なども学校側の支援制度もありますので、安心できます。
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学生生活
学年もクラスの人数が少ないので固定のメンツで話しやすいのでひとりぼっちにはなりませんので、ご安心ください
所属 | 1級自動車整備士科 1級整備士コース |
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この学科で学べること |
学科
車体のことや原動機のこといろんなことを学科で学んだり。実技で実際にいじって、学びます。
コース・専攻
1級自動車整備士はおもに電気のことですね。電気自動を扱うのができるようになります。近い将来必要な資格です。 |
この学校・学科を選んだ理由 | 子供の頃から自動車関係に入りたかったのでオープンキャンパスなどを見て、赤門自動車整備士大学校を検討しました |
取得した資格 | 2級自動車整備士 |
就職先 | ホンダカーズ |
基本情報
専門学校赤門自動車整備大学校
(せんもんがっこうあかもんじどうしゃせいびだいがっこう)
仙台市営地下鉄東西線 国際センター駅 徒歩11分
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
②地方公共団体による奨学金
地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。
③学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
- ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
- ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
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このページの口コミについて
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